Ceepo Mamba เป็นจักรยานเสือหมอบที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน สร้างขึ้นเพื่อความเร็วอย่างแท้จริง
คุณจะไม่โดดเดี่ยวถ้าคุณไม่เคยได้ยินแบรนด์ Ceepo มาก่อน แต่นี่ไม่ใช่บริษัทใหม่ Ceepo ก่อตั้งขึ้นในปี 2546 เชี่ยวชาญด้านจักรยานสำหรับไตรกีฬา โดยเฉพาะในระยะกลางและระยะไกล เมื่อเราพบว่าตัวเองถูกบังคับให้เข้าสู่การแข่งขันกีฬาทวิกีฬา (วิ่ง-จักรยาน-วิ่ง) ดูเหมือนเป็นโอกาสที่ดีที่จะทดสอบจักรยานจากบริษัทที่มีมรดกด้านกีฬาหลายประเภทที่เหมาะสม
ก่อนหน้า Ceepo bike มีสามแบบ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ UCI เกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์และตำแหน่งผู้ขี่Mamba พยายามที่จะมีความรอบรู้มากกว่า โดยผสมผสานคุณสมบัติการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่คุณคาดหวังว่าจะได้เห็นในนักไตรกีฬาผู้ชำนาญการด้านลมปราณหรือจักรยานยนต์แบบ Time-Trial ที่มีแฮนด์บังคับแบบดรอปแบบดั้งเดิมมากขึ้น เป็นไปตามมาตรฐาน UCI ดังนั้นคุณสามารถใช้เพื่อเข้าสู่การแข่งขันบนท้องถนน – หรือกีฬาหรือสิ่งอื่น ๆ ที่ต้องใช้จักรยานเร็ว
กุญแจสู่ความสามารถที่ทำได้ทุกอย่างของ Mamba คือหลักอานแบบพลิกกลับด้านได้ซึ่งมอบตำแหน่งให้ผู้ขับขี่ได้ 2 ตำแหน่ง เมื่อถอยหลังจะเลียนแบบจักรยานเสือหมอบทั่วไป แต่การขี่ไปข้างหน้า ทำให้ตำแหน่งการขี่ดุดันมาก ออกแบบมาเพื่อใช้กับแอโรบาร์แบบหนีบ ในการใช้งาน Mamba ให้ความรู้สึกแตกต่างไปจากจักรยานเสือหมอบมาตรฐานในทันที มุมท่อเบาะนั่งที่สูงชันช่วยให้ระยะเอื้อมถึงสั้นลงและทำให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลงและดุดันยิ่งขึ้น รูปทรงนี้สะท้อนให้เห็นจากการขี่ ให้ความแข็งแกร่งและการถ่ายเทกำลังที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่น้ำหนักเฟรม 1, 100 กรัมนั้นสามารถแข่งขันกับเครื่อง Aero Road ได้ และหมายความว่าน้ำหนักโดยรวมของจักรยานเบานั้นทำได้ง่าย
ระยะเอื้อมสั้นๆ มีผลกับการปีนออกจากอาน โดยมีพื้นที่เหลือน้อยสำหรับห้องนักบินด้านหน้า แต่ Mamba ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับปีนเขาโคลส์อัลไพน์ และขณะนั่งบนอาน ประสิทธิภาพการปีนเขาก็ใช้ได้ ด้วยล้อ Mavic Ksyrium SLS และยางขนาด 23 มม. การขับขี่นั้นมั่นคง แต่เปลี่ยนไปใช้ชุดล้อ Reynolds Attack ซึ่งเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ลึกกว่าเดิม เพิ่มความสบายในขณะที่ยังเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วย จักรยานทดสอบของเรามาพร้อมกับส่วนประกอบระดับกลางของ Shimano 105 และ PRO ชุดโซ่โรเตอร์ที่ติดตั้ง Q-Ring วงรี 53/39 ถือเป็นอีกแนวคิดหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อ: ไปอย่างรวดเร็ว
Mamba มาพร้อมกับชุดแอโร่บาร์แบบคลิปออนและติดตั้งในตำแหน่งหลักอานด้านหน้า ความสูงของการวางซ้อนบนท่อส่วนหัวที่ต่ำทำให้มีขอบเขตมากมายในการปรับปรุงความพอดี ทำให้ผู้ขับขี่ที่สั้นกว่าจะได้ตำแหน่งตามหลักอากาศพลศาสตร์บนท้องถนน เมื่อใช้งานในตำแหน่งนี้ จักรยานจะควบคุมได้ดีและไม่รู้สึกกระสับกระส่ายหรือประหม่า ใช้การเข้าโค้งที่กว้างอย่างง่ายดาย แม้ว่าจะแคบกว่า แต่การเข้าโค้งทางเทคนิคและการลงจากมากไปน้อยนั้นต้องใช้ความพยายามมากขึ้นเล็กน้อย เราใช้ Mamba เพื่อมีส่วนร่วมใน 'The Pig' ซึ่งอ้างว่าเป็นกีฬาทวิกีฬาที่ยากที่สุดในสหราชอาณาจักร ตั้งอยู่บนภูเขาของเวลส์ด้วยส่วนจักรยานระยะทาง 105 ไมล์ที่มีการปีนเขาสูงถึง 3, 300 ม. เส้นทางนี้หมุนตลอดเวลา โดยมีการปีนขึ้นไปหลายครั้ง แต่ยังมีส่วนที่ประจบประแจงตามแนวชายฝั่งทางเหนือของเวลส์ที่สวยงาม จักรยานได้รับการพิสูจน์แล้ว สะดวกสบายและรวดเร็ว ช่วยให้เราแยกจักรยานได้เร็วที่สุด Ceepo ให้ความสำคัญกับตำแหน่งไปข้างหน้าอย่างมาก ทำให้การเปลี่ยนจากจักรยานเป็นการวิ่งได้ง่ายขึ้น และเราเห็นด้วย คาดว่าจะช้าลงหลังจากรอบขาที่ลำบาก เราพบว่าเราสามารถวิ่งได้ตามปกติตั้งแต่เริ่มต้นโดยไม่มี 'ขาวุ้น'
ความเก่งกาจของ Mamba ทำให้เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหาจักรยานที่สามารถปรับให้เข้ากับการขี่ประเภทต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแข่งขันกีฬาหลายประเภท ซึ่งสามารถทำได้ในระดับที่ใกล้เคียงกับจักรยานยนต์ไตรกีฬาโดยเฉพาะ และจะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคนที่ต้องการทดสอบเวลาด้วย ท้ายที่สุดแล้ว Ceepo Mamba ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการล่องเรือทางไกล แต่หากคุณชื่นชอบความเร็วและต้องการรถที่วิ่งได้ดี ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีแถบ Aero ก็ตาม ควรพิจารณาให้ดี
Spec
| ซีโปมัมบ้า | |
|---|---|
| กรอบ | Ceepo Mamba w/ PF BB30, ตะเกียบฟูลคาร์บอน |
| กรุ๊ปเซต | Shimano 105 |
| เบรค | Shimano 105 |
| ลูกโซ่ | โรเตอร์ 3d, 53/39 คิวริง |
| เทป | Shimano 105, 11-25 |
| บาร์ | PRO Vibe |
| ลำต้น | PRO Plt |
| หลักอาน | ซีโป |
| ล้อ | Mavic Ksyrium SLS |
| ยาง | มาวิค อิคเซียม 23c |
| อาน | ฟิซิกิ อาริโอเน่ |
| ติดต่อ | velotechservices.co.uk |
