ชุดบังโคลนน้ำหนักเบาและใส่ง่ายที่อาจสั่นและเสียดสีเล็กน้อยบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ แต่ทำงานได้ดีกว่า
บังโคลน Topeak Defender R1/R2 ทั้งหมดเกี่ยวกับการทำให้พอดีกับการ์ดสำหรับจักรยานแข่งที่ไม่มีข้อกำหนดสำหรับพวกเขา - โดยทั่วไปในกรณีนี้คือจักรยานแข่งที่มีเบรกแบบคาลิปเปอร์ที่มีระยะห่างของยางน้อยมากและไม่มี บังโคลนตา บังโคลน Topeak Defender R2 เป็นรุ่นที่กว้างกว่าเล็กน้อยของสองตัวเลือก ทำให้ครอบคลุมยางที่กว้างขึ้น
Topeak อ้างว่าสูงสุด 25 มม. แต่ฉันคิดว่ามันอนุรักษ์นิยม คุณสามารถใช้ยาง 28 มม. ได้ หากเฟรมและคาลิปเปอร์เบรกของคุณมีที่ว่าง
โครงสร้างโพลีคาร์บอเนตและเสาสแตนเลสทำให้มีน้ำหนักเบา (คู่ 130g) แต่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและแข็งแรงพอที่จะมองเห็นฤดูหนาวที่ยากลำบากในเลน
สวิฟฟิต
ฉันติดตั้งมันลงใน Specialized Tarmac SL3 ซึ่งใช้เวลารวมไม่ถึงครึ่งชั่วโมง
คำแนะนำนั้นชัดเจนและรัดกุม ถึงแม้จะแทบไม่มีความจำเป็นก็ตาม ตรงไปตรงมาและอธิบายตัวเองได้ก็เหมาะสมแล้ว
ส่วนที่ยุ่งวุ่นวายเพียงส่วนเดียวคือการยึดสกรูเล็กๆ ที่ยึดขายึดบังโคลนให้อยู่ในตำแหน่งเมื่อคุณจัดตำแหน่งทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว
คำเตือนที่นี่: สกรูเหล่านี้มีขนาดเล็กมาก (คิดว่าภายในนาฬิกาสวิส) – ดังนั้นสิ่งที่คุณทำ อย่าใส่บังโคลนเหล่านี้ไว้ที่ใดที่การคลายสกรูจะไม่พบ (เช่น สนามหญ้า).
เคล็ดลับที่ดีคือใช้ผ้าขนหนูหรือแผ่นเช็ดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณทำตก (ซึ่งมีแนวโน้มสูงเนื่องจากมีขนาดเล็กมากที่จะใช้งานได้) คุณจะพบได้มากขึ้น อย่างง่ายดาย
การตั้งค่าเล็กๆ น้อยๆ นั้น การปรับนั้นง่ายมาก มีระยะมากมายเพื่อให้ได้มุมและการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องเพื่อติดตามอย่างใกล้ชิดกับเส้นรอบวงยาง
เคล็ดลับอีกอย่างเดียวที่ฉันจะเสนอในตอนนี้คือปกป้องเฟรมของคุณที่จุดสัมผัสด้วยเทปบางๆ
ไม่เพียงแต่กับ Topeak Defenders เท่านั้น แต่ยังมีการ์ดที่ "พอดีตัวเร็ว" ที่มีลักษณะคล้ายกัน เพราะไม่เช่นนั้น กรวดทรายก็จะเสื่อมสภาพตามกาลเวลา หรือทำให้ตัวเฟรมเสียหายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ถูและเขย่าแล้วมีเสียง
ในการขี่ครั้งแรก บังโคลนหลังเคลื่อนตัวไปรอบๆ เล็กน้อยบนพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ทำให้โดนขอบยางบ่อยครั้ง แม้จะตั้งค่าระยะห่างพอสมควรในตอนแรกแล้วก็ตาม
ฉันวางที่ยึดที่ไม่ได้รัดแน่นพอด้วยสายยางบนที่นั่งทรงสกินนี่ของ Specilaized การรัดสายเคเบิลให้แน่นที่ด้านบนของแต่ละอันจะหายขาดในทันที
เป็นเรื่องน่าละอายที่ต้องจัดเตรียมข้อกำหนดเพิ่มเติมนี้ แต่ก็สบายใจได้ที่ต้องแน่ใจว่าทุกอย่างแข็งแรง ในแบบเข็มขัดและเหล็กดัดฟัน แถมเคเบิ้ลไทร์ยังแทบไม่สังเกตเห็นเลย (ดูภาพระยะใกล้ด้านล่าง)
สายยางด้านหน้ายาวพอที่จะรัดรอบขาโช้คบน Tarmac เฉพาะรุ่นนี้ แต่อย่างน้อยก็ดูจะกระชับพอดีตัว (เนื่องจากสายยางได้รับการสอนมาอย่างดี)
ควรตรวจสอบก่อนซื้อว่าคุณมีตะเกียบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เป็นพิเศษและสายยางยาวเพียงพอหรือไม่
เมื่อผ่านการระคายเคืองเบื้องต้นด้วยการถูบังโคลน Topeak Defender R2 ก็ทำงานได้ดี ทำหน้าที่ของตนได้อย่างเงียบเชียบและเชื่อถือได้
ความยาวโดยรวมที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ซึ่งอาจเพิ่มในรูปแบบของแผ่นยางด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มเติมได้ จะเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเพิ่มความครอบคลุมที่มีอยู่ เนื่องจากในปัจจุบันนี้เป็นเพียงการ์ดที่มีความยาวปานกลางเท่านั้น
สุดท้ายนี้ การ์ด Defender R2 ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับจักรยานดิสก์เบรก ที่ยึดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเบรกคาลิเปอร์
ติดต่อ: extrauk.co.uk
สรุป
ชุดบังโคลนน้ำหนักเบาและใส่ง่าย ซึ่งอาจส่งเสียงดังและเสียดสีเล็กน้อยบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ แต่ทำงานได้ดีมาก
ทั้งด้านหน้าและด้านหลังอาจได้ประโยชน์จากการสัมผัสที่นานขึ้นเพื่อการปกปิดที่ดีขึ้น
