เรานั่งคุยกับ Ben Swift ที่ซีรีส์ Revolution เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับฤดูกาล 2014 ของเขา และวิธีที่เขาผสมผสานถนนและเส้นทางเข้าด้วยกัน
นักปั่นจักรยาน: ครั้งสุดท้ายที่เราคุยกับคุณเมื่อต้นปี 2013 คุณกำลังเข้าสู่ฤดูกาลด้วยอาการบาดเจ็บที่ไหล่เล็กน้อย เป็นยังไงบ้าง
เบ็น สวิฟต์: ฉันมีฤดูหนาวที่ดีและทุกอย่างดูดีมาก จากนั้นฉันก็พบกับการชนที่น่ารังเกียจในการท้าทายมายอร์ก้า [ในเดือนมกราคม] และนั่นทำให้ทุกอย่างคลี่คลาย ฉันตื่นขึ้นมาพร้อมกับหมอที่มองดูฉัน ฉันมีโคลนและกรวดอยู่ในปาก ฉันไม่รู้ว่าตัวเองอยู่ที่ไหน และทุกอย่างก็เจ็บปวด ฉันได้รับบาดเจ็บที่เข่าสองเดือน แต่แล้วไหล่ของฉันก็แย่ลงเรื่อย ๆมันมาถึงจุดที่ผมจับแฮนด์ไม่ได้ด้วยซ้ำ ผมจึงตัดสินใจหยุดฤดูกาล 2013 ในเดือนสิงหาคม การสิ้นสุดฤดูกาลเร็วทำให้ปีนี้ฟื้นตัวนานขึ้นมาก
Cyc: เป้าหมายของคุณในปี 2014 คืออะไร
BS: สิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการพยายามคืนตำแหน่งของฉันในทีม - เพื่อรับความมั่นใจกลับมาและฟื้นความเชื่อจากทุกคน สิ่งสำคัญสำหรับฉันคือต้องแสดงออกมาอย่างแข็งแกร่งและแสดงอย่างสม่ำเสมอ ฉันชนะแค่สองการแข่งขันหรือสามครั้งถ้าคุณนับการทดสอบตามเวลาของทีม [ที่ Coppi e Bartali] แต่ฉันได้เจ็ดวินาทีตลอดทั้งปี ฉันมักจะบอบช้ำอยู่เสมอ และการได้ผลงานในการแข่งขันชิงแชมป์โลก [ครั้งที่ 12] ก็พิสูจน์ได้ว่าฉันได้คืนมามากมาย
Cyc: และคุณเป็นที่สามที่ Milan-San Remo สิ่งนี้พิสูจน์ได้ว่าคุณเป็นมากกว่านักวิ่งระยะสั้นที่บางคนบอกว่าคุณเป็นหรือไม่
BS: ฉันไม่เคยจัดตัวเองว่าเป็นนักวิ่งระยะสั้นเลยจริงๆ แต่ฉันถูกเรียกว่าเป็นหนึ่งเดียว ฉันสนุกกับการวิ่งเป็นกลุ่มใหญ่และฉันจะ
ได้ผลลัพธ์เป็นระยะๆ เหมือนที่ Giro ปีนี้ [2014] ซึ่งฉันเป็นอันดับสอง และถ้าไม่ใช่เพราะ Marcel Kittel ที่สวยหรู ฉันคงชนะแต่ฉันชอบมันมากหลังจากปีนเขาอย่างหนักสามหรือสี่ครั้ง เมื่อเป็นกลุ่มคัดเลือก 40 คน พวกเขาเป็นประเภทของเผ่าพันธุ์ที่ฉันอยากจะกำหนดเป้าหมายในอนาคต
Cyc: พูดถึงสิ่งที่ เป้าหมายของคุณในปี 2015 คืออะไร
BS: ฉันมีความทะเยอทะยานอย่างมากในช่วงไตรมาสแรกของฤดูกาลกับ Milan-San Remo ในตอนนี้ ฉันไม่ต้องการขี่รถคลาสสิคที่ปูด้วยหินเพราะมันจะพาฉันออกจากการแข่งขันที่ฉันสามารถแสดงได้ เช่น Volta a Catalunya และ País Vasco ทัวร์นี้พิเศษเสมอ แต่ฉันเคยทำมาแล้ว เลยไม่ต้องติ๊กออกจากรายการ
Cyc: คุณอยู่ที่นี่ในซีรี่ส์ Revolution ในลอนดอน คุณผสมผสานถนนและแทร็กได้อย่างไร
BS: บอกตามตรง ฉันไม่ได้ทำอะไรเป็นพิเศษสำหรับการพบปะครั้งนี้ ฉันเพิ่งเริ่มพักดังนั้นฉันจึงมาที่นี่เพื่อความสนุกเท่านั้น ครั้งสุดท้ายที่ฉันขี่บนแทร็กคือการปฏิวัติครั้งสุดท้ายในเดือนกุมภาพันธ์ ดังนั้นฉันจึงอยู่ห่างจากเส้นทางนี้เป็นเวลานานแม้ว่าฉันโตมาในสนามแข่ง ดังนั้นฉันสามารถกลับไปเล่นในสนามได้อย่างง่ายดาย และเป็นเครื่องมือการฝึกอบรมที่มีประโยชน์จริงๆ ฉันรู้สึกว่าฉันวิ่งได้ดีขึ้นเมื่อได้ขี่บนลู่วิ่ง ดังนั้นฉันจะพยายามรวมมันไว้เสมอ
Cyc: คุณคิดว่า Team Sky มีปีที่น่าผิดหวังไหม
BS: มันไม่ใช่สิ่งที่ดีอย่างแน่นอน แต่ถ้าคุณมองดูความสำเร็จที่เรามีในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา มันคงเป็นเรื่องยากที่จะรักษาไว้ได้เสมอ ฉันคิดว่าบางครั้งสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้คือการเตะ มันเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับเราในสนามเมื่อเราแพ้ [การติดตามทีม] ให้กับออสเตรเลียในการแข่งขันชิงแชมป์โลก แต่แล้วคุณจะได้รับกำลังใจและทุกคนต้องการกลับมาแข็งแกร่งขึ้น ฉันจะไม่พูดว่าเราพอใจ มันไม่ทำงานในปีนี้
Cyc: ดูเหมือนว่าทุกทีมมืออาชีพกำลังมองหากำไรส่วนเพิ่มในตอนนี้ นั่นทำให้ Team Sky หาความได้เปรียบยากขึ้นหรือไม่
BS: แน่นอน เราค่อนข้างเป็นผู้บุกเบิก และผู้คนมักจะเลียนแบบสิ่งที่ทีมที่ดีที่สุดทำอยู่เสมอตอนนี้เราต้องดูว่าเราจะปรับปรุงได้อย่างไรอีกครั้ง และโชคดีที่เราได้รับการสนับสนุนและทีมงานเบื้องหลังที่ยอดเยี่ยมซึ่งเคยให้ผลกำไรส่วนเพิ่มเหล่านี้แก่เราในอดีต ตอนนี้เป็นหน้าที่ของพวกเขาที่จะทำอีกครั้ง!
Cyc: Brian Cookson ประธาน UCI กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าเขารู้สึกว่า Team Sky ล้มเหลวในพรสวรรค์ของอังกฤษ คุณพูดอะไรกับสิ่งนั้น
BS: ฉันแค่คิดว่าวิธีที่เราไป การครองการแข่งบนเวทีอย่างตูร์เดอฟรองซ์ทำให้มันยาก เมื่อคุณมีความทะเยอทะยานที่ยิ่งใหญ่ มันทำให้ยาก
เพื่อดึงดูดนักบิดรุ่นเยาว์และให้โอกาสพวกเขาในการแข่งขันแบบนั้น เราเป็นทีมฝึกซ้อมเป็นอย่างมาก เราไม่เคยแข่งในที่โล่งซึ่งบางครั้งช่วยให้นักขี่รุ่นเยาว์มีอิสระและผลลัพธ์
Cyc: กับคุณ Ian Stannard, Geraint Thomas, Luke Rowe, Bradley Wiggins และตอนนี้ Andy Fenn Team Sky มีกลุ่มคลาสสิกที่แข็งแกร่ง คุณคิดว่าควรเปลี่ยนโฟกัสไปที่พวกเขา แทนที่จะเป็น Grand Tours หรือไม่
BS: เป็นเพียงวิธีการทำงานของทีมของเรามันคำนวณมาก ในการแข่งขันบนเวที การวางแผนสิ่งที่คุณต้องทำเพื่อให้ประสบความสำเร็จนั้นง่ายกว่า ในขณะที่การแข่งรถวันเดียว คุณสามารถวางแผนทั้งหมดที่คุณต้องการได้ และมันจะเป็นการจับสลาก นักบิดของเรากำลังค่อยๆ ได้รับประสบการณ์ที่จำเป็นสำหรับการลงแข่งในหนึ่งวัน และเราได้แสดงให้เห็นแล้วว่าเรากำลังค่อยๆ ดีขึ้น ฉันรู้ว่าเรามีผลการแข่งขันที่ดีในช่วงต้นกับ [ฮวน อันโตนิโอ] เฟลชา แต่ดูประสบการณ์ที่เขามีก่อนเขาจะมาที่ทีม ต้องใช้เวลา
ปีกว่าจะถึงระดับนั้น
Cyc: คุณคิดว่าการจากไปของวิกกินส์จะทำให้ทีมแพ้หรือไม่
BS: ใช่ ถ้ามันเกิดขึ้น มันจะเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ แต่มันเป็นเวลาที่เหมาะสม เขามีความทะเยอทะยานอย่างมากสำหรับเส้นทางนี้ และหากเขารู้สึกว่านี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับเขาในการไล่ตาม นั่นเป็นวิธีที่ดีที่สุด
Cyc: มีการพูดถึง Chris Froome ที่ไม่ได้ขี่ทัวร์ในปี 2015 ใครจะเป็นหัวหน้าทีมถ้าเป็นอย่างนั้น
BS: ไม่รู้สิ ด้วยวิธีการขี่ของเรา นักบิด GC ที่ดีที่สุดคนต่อไปมักจะเป็นผู้ช่วยเหลือเสมอ ดังนั้นจึงยากที่จะพูด หากเขาไม่ได้ขี่ คุณอาจเห็นทีมตูร์เดอฟรองซ์ของเราดูเหมือนเคยอยู่ใน Giro ในบางครั้ง – เป็นทีมแข่งรถมากกว่าโดยไม่ได้มีเป้าหมาย GC มากนัก
Cyc: ปีนี้คุณวิ่งได้กี่กิโลเมตร[2014]?
BS: ตลกจริงๆ นะ – ฉันเพิ่งคำนวณพวกมันบนรถไฟ ตอนนี้ฉันอยู่บนบางอย่างเช่น 29, 560 ฉันจบการแข่งขัน 77 ครั้งและเริ่ม 81 ซึ่งถือว่ามากเมื่อพิจารณาว่าฉันทำได้เพียง 28 ครั้งในปีที่แล้ว
Cyc: ทำไมคุณถึงคิดว่าวันนี้ Peloton เกิดปัญหาขึ้นอีก
BS: อาจเป็นเพราะว่ามีคนจำนวนมากขึ้นที่สามารถแข่งขันได้ จึงมีคนต่อสู้เพื่อตำแหน่งมากขึ้น มันค่อนข้างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ปีนี้ฉันล้มมากกว่าเมื่อก่อนแน่นอน
