Seven Cycles ออกโช๊คหน้าเรียวใหม่

สารบัญ:

Seven Cycles ออกโช๊คหน้าเรียวใหม่
Seven Cycles ออกโช๊คหน้าเรียวใหม่

วีดีโอ: Seven Cycles ออกโช๊คหน้าเรียวใหม่

วีดีโอ: Seven Cycles ออกโช๊คหน้าเรียวใหม่
วีดีโอ: มาดูวิธีโมดิฟายโช้คหน้าอัดน้ำมันให้หนึบสไตล์ 1Tuner 2024, เมษายน
Anonim

ENVE ถอยห่าง บริษัทในบอสตันเปิดตัวส้อมกรวดแบบใหม่

เมื่อหาสินค้าที่ตรงใจคุณไม่เจอต้องทำอย่างไร? ถ้าคุณคือ Rob Vandermark หัวหน้าฝ่าย R&D ของ Seven Cycles คุณก็ทำได้ เมื่อสร้างจักรยานยนต์ Rob และทีมของเขาต้องการใช้ตะเกียบหน้าที่สามารถขี่ได้ทุกถนน แต่ไม่มีอะไรที่เหมาะสมกับใบเสร็จและคุณสมบัติหลักที่พวกเขารู้สึกว่ายังขาดอยู่อีกมากใช่หรือไม่ ตัวเลือกสำหรับบังโคลน

‘ส้อมน้ำหนักเบาคุณภาพสูงมีตัวเลือกจำกัดพร้อมระบบติดตั้งบังโคลนกลาง’ เขากล่าว 'เรามองที่จะรวมการเมานต์ที่มีระยะห่างมากขึ้น'

ในขณะที่โลกของจักรยานค่อยๆ เปลี่ยนไปเป็นดิสก์เบรก คุณอาจสังเกตเห็นว่ามีการติดตั้งบังโคลนน้อยมาก และหากคุณถามนักปั่นบนท้องถนนว่าพวกเขาต้องการอะไรจากตะเกียบคาร์บอน น้อยคนนักที่จะพูดว่าระบบติดตั้งบังโคลนอย่างไรก็ตาม เมื่อพวกเราฝึกซ้อมกันมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงฤดูหนาว และความฝันของ UCI ในการขี่มอเตอร์ไซค์เสือหมอบแบบดิสเบรกใกล้เข้ามา เราอาจพบว่าตัวเองกำลังใคร่ครวญกาแฟเอสเปรสโซที่ใช้บังโคลน

'ตะเกียบใหม่ที่เรียกว่า Max 45 มีระยะห่างสำหรับยาง 45c และรวมเอางานวิจัยมากมายที่อยู่เบื้องหลังตะเกียบ 5E ของ Seven โดยคำนึงถึงความฝืดที่เพิ่มขึ้นซึ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพในระยะยาวของจักรยานดิสก์เบรก '

ร็อบ แวนเดอร์มาร์ค
ร็อบ แวนเดอร์มาร์ค

'มุ่งเป้าไปที่ตลาดรถบดกรวด/ตลาดพื้นที่ผสม Seven นึกภาพว่า Max 45 เป็นตัวเลือกที่น่าดึงดูดใจสำหรับแรนดอนเนอร์ที่มีถนนลูกรังในการขี่ของพวกเขา ผู้โดยสารที่ต้องการตัวเลือกที่ทนต่อสภาพอากาศสำหรับฝน หิมะ และน้ำแข็ง และกลุ่มนักขี่ที่ขี่ทุกอย่างตั้งแต่ถนน Class IV ที่ไม่ได้รับการปรับปรุงไปจนถึงทางเดียวบนจักรยานดร็อปบาร์ของพวกเขา'

เช่นเดียวกับ ENVE แบรนด์กำลังมองหาการรวมส้อมเข้ากับผู้สร้างเฟรมรายอื่นๆ และได้ตัดสินใจที่จะยึดเพลาแบบปลดเร็ว 9 มม. แทนเพลาแบบผ่านเพลาที่ใหม่กว่าแผนสำหรับรุ่นในอนาคตนั้นมีการผสานรวมเพลาขับเข้าไปแต่ก็เหมือนกับการออกแบบจักรยานที่พัฒนาแล้ว มันต้องการที่จะแสดงออกมา

‘Thru-axle จะครองในไม่ช้า ด้วยขนาด 9 มม. คุณจะเห็นผู้คนจำนวนมากวางมันลงบนเพลากลาง เราต้องการเริ่มต้นด้วย 9 มม. และพัฒนามัน' ชัดเจนว่าร็อบและทีมของเขาต้องการสร้างผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด

การเป็นบริษัทจักรยานขนาดกลางในอเมริกา ได้รับการอภัยถ้าคุณไม่เคยได้ยินชื่อ Seven แต่บริษัทนี้มีประสบการณ์มาบ้างแล้ว ฉันสงสัยว่ามันร่วมมือกับใครในการพัฒนา MAX 45 หรือไม่? 'เราเคยร่วมงานกับผู้คนในสิ่งต่างๆ ในอดีต แต่มีงานภายในมากมาย คุณรู้ไหม เราสร้างทางแยกมาเกือบ 20 ปีแล้ว ' Rob บอกฉัน มันปลอดภัยที่จะบอกว่าผู้ชายที่นั่นรู้เรื่องของพวกเขา

Seven Cycles เป็นผู้ผลิตจักรยานยนต์สัญชาติอเมริกันที่เชี่ยวชาญด้านการสร้างเฟรมจักรยานระดับไฮเอนด์โดยใช้ไททาเนียม คาร์บอนไฟเบอร์ที่พันด้วยเส้นใย และเหล็กกล้า

ส้อมราคา $545 โดยราคาในสหราชอาณาจักรจะตามมา

ติดต่อ: Seven Cycles

แนะนำ: