Tour de France 2018: John Degenkolb ชนะ Stage 9 บนก้อนหินของ Roubaix

สารบัญ:

Tour de France 2018: John Degenkolb ชนะ Stage 9 บนก้อนหินของ Roubaix
Tour de France 2018: John Degenkolb ชนะ Stage 9 บนก้อนหินของ Roubaix

วีดีโอ: Tour de France 2018: John Degenkolb ชนะ Stage 9 บนก้อนหินของ Roubaix

วีดีโอ: Tour de France 2018: John Degenkolb ชนะ Stage 9 บนก้อนหินของ Roubaix
วีดีโอ: Do Cobbles Have A Place In The Tour de France? | The GCN Show Ep. 288 2024, เมษายน
Anonim

เป็นวันที่ดีที่ตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018 ที่การแข่งขันบนก้อนกรวดของปารีส-รูแบซ์

John Degenkolb (Trek-Segafredo) ชนะ Stage 9 ของ 2018 Tour de France หลังจากหลบหนีไปพร้อมกับ Greg Van Avermaet (BMC Racing) และ Yves Lampaert (Quick-Step Floors) ซึ่งตามเขาข้ามเส้นในวินาทีและ อันดับสามตามลำดับ

ภายใต้เปลวไฟสีแดง ทั้งสามคนเริ่มเล่นเป็นแมวและเมาส์ โดยรู้ว่าข้อได้เปรียบของพวกเขาเหนือนักล่านั้นมีมากมาย Degenkolb วิ่งก่อน คนอื่นๆ ผ่านมาไม่ได้ เวทีเป็นของเขา

ผลการแข่งขันทำให้ Van Averamet ขึ้นนำในเสื้อเหลืองโดยรวม แม้ว่าเขาจะถูกกดดันอย่างหนักเพื่อรักษามันไว้เมื่อการแข่งขันไปถึงภูเขาหลังจากวันหยุดของวันจันทร์

การแข่งขันเป็นการแสดงที่น่าตื่นตาตื่นใจสำหรับแฟนๆ แต่จะสร้างความเสียหายให้กับนักแข่งทุกคนที่เข้าร่วม การชนและกลไกมีมากมาย และการกระแทกอย่างต่อเนื่องและพลังงานที่ใช้ในการไล่ล่าจะบอกได้ในภายหลังในการแข่งขัน

Romain Bardet (AG2R La Mondiale) เจอเรื่องแย่ๆ มากมาย และจะดีใจที่ได้นั่งคาเฟ่สบายๆ กับเพื่อนในวันพรุ่งนี้ ก่อนที่การแข่งขันจะเข้าสู่ภูมิประเทศที่เหมาะสมกว่าของเขา

ภาพ
ภาพ

สเตจที่ 9 ของตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018: วันสำคัญบนก้อนหิน

นี่จะเป็นเวทีใหญ่ที่ตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018 เสมอโดยมีการชนและกลไกที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ข่าวใหญ่ในช่วงต้นเวทีคือการชนที่ทำให้การแข่งขันของ Richie Porte สิ้นสุดลง

หัวหน้า BMC Racing ล้มลงก่อนเริ่มการแข่งขัน และถูกบังคับให้ละทิ้งการแข่งขันด้วยสิ่งที่ดูเหมือนกระดูกไหปลาร้าบาดเจ็บ

Bardet เป็นอีกหนึ่ง GC ที่มีความหวังกับโชคร้ายในช่วงก่อนหน้านี้ แม้ว่าจะไม่ได้จริงจังเท่าของ Porte

ความหวังอันยิ่งใหญ่ของฝรั่งเศสประสบกับกลไกทางกลในภาคส่วนแรก ๆ ของทางเท้า หลังจากเปลี่ยนล้อและรถมอเตอร์ไซค์ เขาก็กลับมาที่ peloton ในไม่ช้าก็ต้องขอบคุณการทำงานหนักจากทีมของเขา ซึ่งเขาขอบคุณบ้านของเขา

สามกลุ่มแรกจาก 15 หมวดนั้นใหม่สำหรับผู้ขี่ส่วนใหญ่ แต่จาก 12 ลงไปหนึ่งสนามแข่งเป็นสนามแข่งที่ดีที่สุดของฤดูกาล Paris-Roubaix

ในช่วงแรก ๆ ของก้อนหิน ความเร็วของการแข่งขันเพิ่มขึ้นในการออกตัว แต่จากนั้นก็ถูกควบคุมอย่างเป็นธรรมจนกว่าแอสฟัลต์จะกลับมา

อย่างไรก็ตามในขณะที่การแข่งขันดำเนินไป การแยกตัว การชน และการแยกตัวที่เกิดจากการชนเริ่มเกิดขึ้นใน peloton หลัก เนื่องจากถูกมัดแล้วมัดเป็นมัดแล้วพันกันอีกครั้งผ่านก้อนหินที่มีชื่อเสียง

การคัดเลือกบางอย่าง ซึ่งรวมถึงผู้ที่มีโอกาสเป็นผู้ชนะในเวทีและผู้แข่งขัน GC ถูกสร้างในเซคเตอร์ 12 ขณะที่มุ่งหน้าไปยังเซคเตอร์ที่ 11 โดยเหลืออีกประมาณ 68 กม. เพื่อแข่งขัน เนื่องจากรู้สึกถึงผลพวงของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทั่วทั้งกลุ่ม

เบื้องหลัง นักบิดอย่าง Adam Yates (Mitchelton-Scott), Rigoberto Uran (EF-Drapac) และ Vincenzo Nibali (บาห์เรน-เมริดา) ถูกทิ้งให้นั่งรถร่วมกันและหวังว่าจะสะพานกลับคืนสู่คู่แข่งของพวกเขา

เอฟเฟกต์ของก้อนหินนั้นแสดงให้เห็นได้ดีที่สุดบนถนนลาดยางที่กว้างระหว่างแต่ละส่วน เมื่อเห็นกลุ่มที่มีขนาดแตกต่างกันตามเส้นทาง

ในขณะที่ก้อนหินเริ่มเสียหาย นักปั่นบางคนก็นั่งลงในรางน้ำที่ด้านข้างของรถ โดยอ้างว่าทุกฝ่ายควรมีที่กั้นสำหรับความยาวของพวกเขาที่ Paris-Roubaix และในระหว่างขั้นตอนเช่นนี้

ในเซคเตอร์ 9 เมื่อถึงเส้นชัย 49.2 กม. Van Avermaet เสื้อเหลืองก็เหยียบคันเร่งอย่างแรงและเริ่มหนีจากคู่แข่งของเขา

Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ดูเรียบเรียงในกลุ่มคนโปรด แต่กลับหลุดมือไปเมื่อ Van Averamaet จู่โจมทุกอย่าง

ในขณะเดียวกัน บาร์เดต โดนเจาะอีกครั้งและแย่งล้อจากเพื่อนร่วมทีม Team Sky Michal Kwiatkowski, Geraint Thomas และ Chris Froome พร้อมคนอื่นๆ ได้ตกลงกับ GVA เมื่อ Bardet เริ่มการไล่ล่าอีกครั้ง

กลุ่มตัวเต็ง - สำหรับเวทีและการแข่งขัน - พองตัวขึ้นเมื่อมีนักแข่งกลับมาที่ด้านหน้าของการแข่งขันมากขึ้น Froome เป็นชื่อใหญ่คนต่อไปที่โดนเด็คในขณะที่เขาถูกเพื่อนร่วมทีมล้มลง

เขาดูไม่ค่อยสบายนักเมื่อนักบิดคนอื่นๆ แซงหน้าเขาบนก้อนหิน แต่เขาก็ยังติดต่อกันได้

ด้วยระยะทางอีก 44.1 กม. บนทางลาดยางมะตอย Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) เป็นผู้โจมตีรายต่อไป และเขาถูก Sagan และ Alejandro Valverde (Movistar) ไล่ตาม ก่อนที่คนอื่นๆ จะกลับมาหาพวกเขา

เฟอร์นันโด กาวิเรีย เพื่อนร่วมทีมของกิลเบิร์ตเดินต่อไป และฝูงบินมองเขาไปตามถนน

Thomas ถูกทิ้งให้โดดเดี่ยวในกลุ่มนี้ในขณะที่ทีมของเขาลุกขึ้นนั่งเพื่อรอ Froome ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่มีความหมายที่กว้างขึ้นสำหรับตูร์เดอฟรองซ์โดยรวมไม่ใช่แค่สเตจ 9

เช่นเดียวกับ Valverde ผู้นำร่วมอีกสามคนของ Movistar - Nairo Quintana และ Mikel Landa - อยู่ในกลุ่มที่สองบนท้องถนน กลุ่มแรกเป็นฝ่ายแตกซึ่งข้อได้เปรียบคือไม้ลอย

Kwiatkowski ลงไปที่มุมที่เต็มไปด้วยฝุ่นในขณะที่ Astana กำลังทุบมันที่ด้านหน้า และรักษา peloton ที่ลดลงในแถวยาว oine

กิลเบิร์ตวิ่งบนก้อนหินอีกครั้งด้วยระยะทาง 34.8 กม. ในขณะที่เสื้อสีเขียวของ Sagan จับได้และแซงเขาไป กิลเบิร์ตหายตัวไปในไม่ช้า บางทีอาจต้องการความช่วยเหลือ

แลนดาคือนักบิดคนต่อไปที่ลงจากเรือในขณะที่เขาดื่มหนักระหว่างกลุ่มต่างๆ แค่แตะล้อแล้วเขาก็อยู่บนแอสฟัลต์ เสื้อของเขาขาด

Tom Dumoulin (Team Sunweb) ทดสอบขาของคู่แข่งของเขาและทำให้กลุ่มของเขาแตกชั่วคราว BMC Racing ครอบคลุมเพราะ Van Avermaet ยังคงดูดีสำหรับการชนะบนเวทีและ/หรือการขยายความเป็นผู้นำโดยรวมของเขาในการแข่งขัน

Damien Gaudin (Direct Energie) จู่โจมจากทางแยกที่พร่องไปจากจุดสิ้นสุดของเวทีประมาณ 22.5 กม. ขณะที่เขาเดินหน้าต่อไปด้วยความหวังว่าจะชนะคนเดียว เพียง 24 วินาทีก่อนหน้ารายการโปรด ดูเหมือนไม่น่าเป็นไปได้ที่เขาจะอยู่ห่างๆ

Reinhart Janse van Rensburg (ข้อมูลมิติข้อมูล) จับ Gaudin และนั่งบนพวงมาลัยของเขาข้ามเขต 3.

แลนดาและอูรานถูกรวมตัวอยู่ในกลุ่มไล่ล่าที่พยายามไล่ตามกลุ่มเสื้อเหลือง ตลอดเวลา Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) จับคู่ผู้นำและนั่งข้างหลังพวกเขาภายใต้ 20 กม. เพื่อไปแบนเนอร์ แต่พวงก็ทันและจบลงด้วยการแตกของวัน

ก.ย. Vanmarcke อาจเป็นผู้เข้าแข่งขันบนเวที แต่เขาทำหน้าที่ในบ้านอย่างซื่อสัตย์เพื่อช่วยเร่ง Uran ผู้นำ EF-Drapac ของเขากลับไปสู่จุดสิ้นสุดของการแข่งขันหลังจากใช้เครื่องกล

ภาพ
ภาพ

Lampaert ดันต่อไปโดยมีผู้ชนะสองคนก่อนหน้าของ Roubaix ตามเขา Van Avermaet และ Degenkolb ในไม่ช้าก็กลายเป็นผู้นำสามคนด้วยช่องว่างที่เห็นได้ชัดเจน

Sagan เป็นผู้นำในการไล่ล่าโดยมี Gilbert, Stuyven และ Thomas เจ้าของชื่อบนพวงมาลัยของเขา กิลเบิร์ตปล่อยให้เซแกนใช้พลังงานก่อนที่จะมาล้อมเขาเพื่อไล่ตามผู้นำ

Gaviria แขนของเขาห้อยอยู่ข้างหน้าบาร์ของเขา ขี่ออกจากหน้ากลุ่มของเขาไปยังผู้นำอย่างต่อเนื่อง การเคลื่อนไหวที่อาจย้อนกลับมาถ้าเขาทำหน้าที่เป็นสะพานสำหรับคู่แข่งเพื่อไปถึงเพื่อนร่วมทีมของเขาข้างหน้า

การจู่โจม โต้กลับ และปฏิกิริยาเมื่อก้าวเดินช้าลง Bardet และ Froome ใช้เวลาเล็กน้อยในการติดตามกันและกันโดยมีรายชื่อนักปั่นที่ติดตามและดูพวกเขา

การขี่ของ Quintana นั้นน่าประทับใจสำหรับความสม่ำเสมอในขณะที่เขาอยู่ใกล้ด้านหน้าและอยู่ห่างจากการชนและเหตุการณ์มากมายที่เกิดขึ้นกับผู้ขับขี่คนอื่นๆ ส่วนใหญ่

ด้วยระยะทาง 10 กม. ทั้งสามคนนำได้เปรียบ 35 วินาทีและขาดแรงผลักดันในการไล่ล่า

ภาพ
ภาพ

Willems to Hem หัวหน้ากลุ่มสุดท้ายถูกขวางกั้นโดยสิ่งกีดขวางและแฟน ๆ ทำให้ผู้ขับขี่อยู่บนก้อนหิน กลุ่มไล่ตามชนก้อนหินดูเหมือนจะลาออกจากเวทีเพื่อชนะหนึ่งในสามคนที่อยู่ข้างหน้า

จนกระทั่ง Lotto-Soudal ไล่ล่า โดยมี Sagan คอยดูแลอยู่ Andre Greipel หยิบมันขึ้นมาเองในขณะที่ Bardet มีการเจาะอย่างน้อยครั้งที่สี่ของวันและถูกทิ้งให้ขวัญเสียโดยการเปลี่ยนล้อช้า

แดน มาร์ติน (ยูเออี-ทีมเอมิเรตส์) ซึ่งตกต่ำอย่างหนักเมื่อวันก่อน เข้าโจมตีแต่ไม่นานก็ถูกทำให้เป็นกลาง Froome มีการขุดนั่งเมื่อไม่มีใครผ่านมา

Bardet ถูกกลุ่ม Landa กวาดล้างซึ่งเขานั่งเพื่อลดการสูญเสียของเขา Bardet และ Landa ผลักดันและน่าอัศจรรย์เพียง 7 วินาทีเท่านั้นที่กลุ่ม Froome

แนะนำ: