ปีเตอร์ เซแกน คว้าชัยชนะบนเวทีและยืนหยัดเป็นผู้นำในการแข่งขันเสื้อเขียว
ปีเตอร์ เซแกน (โบรา-ฮันส์โกรเฮ) ชนะสเตจที่ 13 ของตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018 จากการวิ่งเร็วที่กระท่อนกระแท่น หลังจากสามวันบนภูเขาที่เห็นคนสำคัญบางคนออกจากการแข่งขัน
ทั้งๆ ที่ทีม Groupama-FDJ ของเขาทำงานกันแทบทั้งเวที Arnaud Demare ทำได้แค่อันดับที่ 3 ในขณะที่ Alexander Kristoff (ยูเออี-ทีมเอมิเรตส์) ก็พุ่งทะยานเป็นวินาที
นี่ไม่ใช่ประเภทวิ่งแบบคลาสสิก โดยรถไฟนำออกขาดการจัดระเบียบและระยะทางสุดท้ายที่รักษาความเร็วไว้ แต่มันเป็นจุดจบที่น่าตื่นเต้นสำหรับขั้นตอนการเปลี่ยนผ่านที่น้อยกว่าความบันเทิง
เรื่องราวของสเตจ 13
หลังจากผ่านภูเขามาสามวัน จนถึงจุดสิ้นสุดของยอดเขาที่ Alpe d'Huez ผู้คนจำนวนมากใน peloton มีความสุขในวันที่ค่อนข้างสงบ แต่ไม่ใช่ Thomas de Gendt (Lotto-Soudal)
คนที่คลั่งไคล้การเลิกรายืนต้นไปตั้งแต่ช่วงต้นของเวที และในตอนแรกเขามีเพียง Tom Scully (EF-Drapac) ที่เข้าร่วมเท่านั้น ต่อมา Dimitri Claeys (Cofidis) และ Michael Schär (BMC Racing) ทำให้ดูโอ้กลายเป็นสี่คน
ความได้เปรียบของพวกเขาหมดไปในเวลาสองนาที และนักบิดทั้งสี่ก็ทำงานร่วมกันได้ดี โดยเว้นระยะกิโลเมตรระหว่างพวกเขาและมีแนวโน้มว่าจะแซงหน้า peloton หรือการชนะที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ของเบรกอะเวย์ที่กลายเป็นตัวสำรอง
ช่องว่างอยู่ต่ำกว่าเครื่องหมายสองนาที อดีตจึงดูมีแนวโน้มมากกว่าช่วงหลังเสมอ ช่องว่างนั้นถูกลดเหลือเพียงนาทีเดียวและถือไว้โดยกลุ่มหลัก
กลุ่มหลักนำโดย Groupama-FDJ เกือบทั้งวัน โดยได้รับการสนับสนุนบางส่วนจาก Bora-Hangrohe และ UAE-Team Emirates
FDJ ตั้งใจแน่วแน่ โดย Arnaud Demare มีโอกาสชนะสปรินต์เพิ่มขึ้นมากจากการไม่มีนักแข่งที่เคยเอาชนะเขาถึงเส้นชัยในสัปดาห์แรก
ในการปีนขึ้นไปที่ไม่มีหมวดหมู่ซึ่งมีความยาวประมาณ 6 กม. ทำให้หลายคนประหลาดใจที่ De Gendt เป็นกลุ่มแรกที่แยกทางกันเพื่อเรียกวันนี้ว่าวันนี้และถูกฝูงบินจับได้
Claeys เป็นคนต่อไปที่จะถูกกลืนในขณะที่ข้างหน้า Schar เล่นคนเดียวและกลับมาเป็นผู้นำของเขาที่ 48 วินาทีหลังจากที่มันลดลงเหลือ 15 เมื่อการหลบหนีช้าลง
ต่ำกว่า 20 กม. เพื่อไปที่แบนเนอร์และทีมที่มีผู้เข้าแข่งขันประเภททั่วไปหรือภายนอกที่มีความหวังถูกพบอยู่ใกล้ด้านหน้าผสมกับผู้ที่หวังจะตั้งค่าการวิ่ง
ในที่สุดความพยายามของพวกเขาก็หมดไปเพราะการที่ท็อปของ GC เหมือนเดิมมากเหมือนตอนเริ่มเวที
กิโลเมตรผ่านไปอย่างรวดเร็วในขณะที่การแข่งขันมุ่งหน้าไปตามถนนที่กว้างใหญ่ไพศาล ผู้ขับขี่กระจายไปทั้งสองข้างของถนนในขณะที่ความเร็วเพิ่มขึ้นและผู้ขับขี่พยายามหาล้อที่ดีที่สุดเพื่อติดตาม
ในขณะที่ Schar ดันไปข้างหน้า ถึงวาระแต่ไม่ยอมแพ้ง่ายๆ ในสายตาแต่จับไม่ได้ ฝูงบินเล่นกับ Schar เป็นระยะทางสองสามกิโลเมตรจนกระทั่งเขาลุกขึ้นนั่งโดยเหลือระยะ 5.8 กม. จากเวที
เมื่อเห็นผู้นำทีมของเขาปลอดภัยในการขึ้นป้าย 3 กม. Michal Kwiatkowski (Team Sky) ก็ดึงตัวไปข้างถนนและปล่อยให้ทีมนักวิ่งระยะสั้นเข้ายึดครอง
ทั้งๆ ที่คริส ฟรูมยังได้เห็นจมูกของเขาในสายลมเป็นครั้งคราว ก่อนที่เขาจะถอยกลับเข้าไปในฝูง
Trek-Segafredo รับผิดชอบผ่านถนนแคบ ๆ ของ Valence ในขณะที่ผู้ขับขี่กระโดดจากล้อหนึ่งไปอีกล้อหนึ่งเนื่องจากขาดการจัดระเบียบทั่วไป
Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) เปิดตัวโซโลภายในกิโลเมตรสุดท้าย แต่เขาไม่สามารถยับยั้ง peloton ที่เคลื่อนที่เร็วได้
