เสื้อเหลืองคนแรกไปเซอร์ไพรส์ผู้ชนะชาวดัตช์
Mike Teunissen จาก Jumbo-Visma ชนะสเตจที่ 1 ของ 2019 ตูร์เดอฟรองซ์เพื่อคว้าเสื้อเหลืองคนแรกของการแข่งขัน
ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขา Dylan Groenewegen ประสบอุบัติเหตุในสองสามกิโลเมตรสุดท้าย Teunissen ก็สามารถแซงหน้า Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) ได้ด้วยความกว้างยางเพื่อขึ้นเวที
Sagan ได้ที่สอง (และจะสวมเสื้อสีเขียวตัวโปรดของเขา เนื่องจาก Teunissen เป็นสีเหลือง) ตามด้วย Caleb Ewan จาก Lotto-Soudal
บนเวทีที่ราบเรียบเป็นส่วนใหญ่จากบรัสเซลส์ถึงบรัสเซลส์ แทบไม่มีความท้าทายใด ๆ กับผู้เข้าแข่งขัน GC ทุกคนที่ผ่านเข้าแถวได้อย่างปลอดภัย
Jakob Fuglsang แห่ง Astana ได้รับบาดเจ็บจากการชนก่อนหน้านี้ในการแข่งขัน แต่ยังคงอ้างสิทธิ์ในเวลาเดียวกันกับคู่แข่งหลักของเขา
เสื้อลายจุดไปหา Greg Van Avermaet จาก CCC ซึ่งเป็นผู้นำในการขึ้น Muur van Geraardsbergen ในช่วงแรก
หลังเวที Teunissen พูดว่า 'คุณฝันเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ แต่มันจะใช้เวลาสองสามวันก่อนที่มันจะกลายเป็นจริง'
เรื่องราวของเวที
การเริ่มต้นของตูร์เดอฟรองซ์ปี 2019 คือการให้เกียรตินักปั่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่โลกเคยรู้จักและประเทศที่กำเนิดเขา
เป็นเวลา 50 ปีแล้วที่ตำนานชาวเบลเยียม Eddy Merckx ชนะการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์เป็นครั้งแรกด้วยการแสดงการปั่นจักรยานที่โดดเด่นจนทำให้เขาจบอันดับที่ 2 ได้ 17 นาที 54 วินาที และรวบรวมเสื้อแข่งทั้งหมดที่มีให้: สีเหลือง สีเขียว ลายจุดและรวมกัน
ดังนั้น Stage 1 ของทัวร์ 2019 คือ 194ระยะทาง 5 กม. เริ่มต้นและสิ้นสุดในเมืองหลวงของเบลเยียม และเชื่อมโยงภูมิภาคแฟลนเดอร์สทางตอนเหนือกับภูมิภาควัลโลเนียทางใต้อย่างระมัดระวัง นอกจากนี้ยังผ่านย่าน Woluwe ทางตะวันออกเฉียงใต้ของบรัสเซลส์ซึ่ง Merckx ได้รับการเลี้ยงดูตั้งแต่ยังเป็นเด็ก
ขณะที่รถม้าแล่นไปตามถนนในกรุงบรัสเซลส์ในส่วนที่ถูกทำให้เป็นกลางก่อนเริ่มงานอย่างเป็นทางการ Merckx อยู่ที่หัวหน้าฝ่ายกิจการในรถของกรรมการ ยืนขึ้นผ่านซันรูฟและโบกมือให้ฝูงชน
เยน และเมื่อมีเสื้อเหลืองเป็นเดิมพัน นี่เป็นการแข่งขันที่ดุเดือดแน่นอน
คนที่ชอบที่สุดคือ Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) แม้ว่าเขาจะมีการแข่งขันที่รุนแรงจาก Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep), Sonny Colbrelli (บาห์เรน-เมริดา), Alexander Kristoff (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์), Michael Matthews (Sunweb) และ André Greipel (Arkéa-Samsic)
ที่หายไปจากรายชื่อนักวิ่งระยะสั้นคือ Mark Cavendish ซึ่งถูก Dimension Data ออกจากทีมทัวร์อย่างน่าประหลาดใจ สิ่งที่หายไปคือ Marcel Kittel ซึ่งเพิ่งแยกทางกับ Katusha และ Fernando Gaviria (ยูเออีเอมิเรตส์) ผู้ชนะการแข่งขันวิ่งเปิดเมื่อปีที่แล้ว
จากการโบกธง การพักสี่คนได้เริ่มขึ้นแล้ว ซึ่งรวมถึงแชมป์โอลิมปิก Greg Van Avermaet (CCC) ผู้ซึ่งต้องการมอบรางวัลให้แฟนๆ ชาวเบลเยี่ยมในวันแรกของทัวร์ นักแข่งคนอื่นๆ ที่อยู่กับเขาคือ Natnael Berhane (Cofidis), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) และ Xandro Meurisse (Wanty-Groupe Gobert)
ฝูงบินดีใจที่ได้ดูพวกเขาไป และภายใน 10 กม. การหยุดพักได้สร้างช่องว่างมากกว่าสองนาที เพิ่มขึ้นเป็น 3 นาที 30 วินาทีหลังจาก 20 กม. ซึ่งจุดที่ peloton ตัดสินใจว่าช่องว่างนั้นใหญ่พอ นำโดย Deceuninck-QuickStep และ Jumbo-Visma ฝูงบินเริ่มควบคุมการแข่งขันและพักเบรกได้ราวๆ สามนาที
ด้วยระยะทางอีก 152 กม. การปีนเขาที่ใหญ่ที่สุดของวันมาถึงแล้ว – Muur van Geraardsbergen อันโด่งดัง (หรือ Mur de Gramont อย่างที่ชาวฝรั่งเศสรู้จัก) การรวมไว้ในเส้นทางถูกออกแบบมาเพื่อเฉลิมฉลองประวัติศาสตร์ของการแข่งขัน Tour of Flanders ที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดของเบลเยียม
เป็นที่โปรดปรานของคนในท้องถิ่น Van Avermaet ไม่ทำให้ผิดหวัง และเขาก็พุ่งขึ้นเป็นแนวหน้าในการปีนประเภท 3 เพื่อทำคะแนนสูงสุดบนยอดเขา
ตาม Muur คือ Bosberg อีกหนึ่งคลาสสิกจาก Tour of Flanders ซึ่งเห็นการประชุมสุดยอด Meurisse ก่อน ตามด้วย Van Avermaet อย่างใกล้ชิด
ด้วยสิ่งนั้น Van Avermaet ใส่ตัวเองลงในเสื้อลายจุดแรกของการแข่งขัน และงานเสร็จแล้ว เขาก็กลับไปเข้าร่วมกลุ่มหลัก
นักบิดเบรคอะเวย์อีกสามคนที่เหลือยังคงรุกต่อไปในชนบทของเบลเยี่ยม โดยฝูงบินจะจับพวกเขาไว้ประมาณสองนาที
ด้วยระยะทางอีกประมาณ 75 กม. เส้นทางนี้มุ่งหน้าผ่านก้อนหินยาว - เป็นการพยักหน้าให้ประวัติศาสตร์ของการแข่งจักรยานในเบลเยียม - ซึ่งมีผลทำให้ช่องว่างของการพักลดลงเหลือน้อยกว่า 20 วินาทีและทำให้เกิดการแยกใน แพ็กหลัก
ในเวลาสำหรับการวิ่งระดับกลางที่ระยะทาง 69 กม. การหยุดพักถูกกลืนโดยฝูงบินไล่ล่า ในการวิ่งระยะสั้น Peter Sagan ของ Bora ทำคะแนนสูงสุดในการแข่งแคนเตอร์เพื่อเริ่มแคมเปญเสื้อเขียว
หลังจากนั้น ทุกอย่างก็สงบลงเล็กน้อย แม้ว่า Deceuninck-QuickStep จำเป็นต้องควบคุมความเร็วของฝูงเพื่อให้ Viviani นักวิ่งหลักของพวกเขากลับมาหลังจากรั้งกลไกของกลไก
ด้วยระยะทาง 60 กม. Stéphane Rossetto แห่ง Cofidis ออกหน้าฝูงเปโลตอน และเก็บสัมภาระได้ประมาณหนึ่งนาที ส่งผลให้ส่ง Ineos ขึ้นนำเพื่อควบคุมฝีเท้า
ในขณะที่ทีมจากอังกฤษไม่มีความตั้งใจที่จะลงแข่งขันในเวที แต่ก็กระตือรือร้นที่จะรักษาความหวัง GC ของตนให้พ้นจากปัญหาในกรณีที่เกิดการชนในแพ็ค
แม้จะไม่มี Chris Froome แต่ Ineos ก็ยังเป็นบ้านของสองทีมเต็งหลัก – ผู้ชนะปีที่แล้ว, Geraint Thomas และ Egan Bernal อัจฉริยะวัย 22 ปี – ดังนั้นทีมจึงกระตือรือร้นที่จะป้องกันการฟาวล์ใดๆ- ขึ้นในช่วงแรก
เมื่อถึงระยะ 20km-to-go peloton และ Rossetto ยังอยู่บนถนนอีกไม่กี่นาที ทีมของ sprinters ก็เริ่มจัดระเบียบตัวเองที่หน้าฝูง
ในขณะที่ความเร็วเพิ่มขึ้น การชนเล็กน้อยที่ด้านหลังของ peloton ส่งผลให้หนึ่งในรายการโปรดของ GC Jakob Fuglsang แห่ง Astana พุ่งชนดาดฟ้าและต้องวิ่งกลับด้วยเลือดไหลอาบหน้าและแขน.
ด้วยระยะทางประมาณ 10 กม. Rossetto ถูกถูด้านหน้าของแพ็ค ขณะที่ Fuglsang กลับเข้าไปด้านหลัง
ในการวิ่งเข้าบรัสเซลส์ ถนนกว้างช่วยให้ทีมเข้าแถว โดยแต่ละคนนำทีมฝึกซ้อมเคียงบ่าเคียงไหล่กับคู่แข่ง การเลี้ยว 90° ต่อเนื่องช่วยให้ยืดออกได้เล็กน้อย และเมื่อถนนแคบไปจนถึงสองกิโลเมตรสุดท้าย มันคือ Deceuninck-QuickStep ที่นำฝูง
ในการชน 1.5 กม. ทำให้ Groenewegen ออกตัว แม้ว่าตัวเต็งในสปรินต์อื่นๆ ส่วนใหญ่จะตั้งตรง
Michael Matthews ขึ้นนำ รองลงมาคือ Sagan, Ewan และ Viviani เมื่อสายใกล้เข้ามา Mike Teunissen แห่ง Jumbo-Visma ก็ออกมาจากที่ไหนก็ไม่รู้และจัดการให้ Sagan ไปที่เส้นได้
ในท้ายที่สุด แม้จะเสียดาวสปรินเตอร์ไปจากการชน แต่ทีมดัตช์ก็ยังสามารถคว้าเสื้อเหลืองชุดแรกของทัวร์ปี 2019 ได้
