นักแข่งอะลูมิเนียมส่งตรงถึงผู้บริโภคจาก Merlin ที่ทำให้วัสดุทำงานอย่างเต็มที่
Merlin นำจักรยานยนต์มารวมกันภายใต้ธงประจำบ้านของพวกเขามาตั้งแต่ปี 2000 และคิดว่า ROC เป็นเครื่องจักรสำหรับถนนอะลูมิเนียมที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา พวกเขาอ้างว่ามีบุคลิกที่แตกแยก เป็นรถสปอร์ตที่มีจังหวะเร้าใจ
สเปก
กรอบ
แม้จะถูกไฮโดรฟอร์ม แต่ท่อที่ประกอบเป็นเฟรมนั้นค่อนข้างถูกกักไว้ในโปรไฟล์ ท่อกลมมีขนาดใหญ่และเปลี่ยนโปรไฟล์เล็กน้อยจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
ครอบคลุมทั้งเปลือกด้านล่าง ทำให้เกิดจุดต่อกว้างเพื่อเพิ่มความแข็ง การขยายย้อนกลับจากจุดนี้เป็นเรื่องง่าย แต่โซ่ยาวที่แข็งแรง
ท่อบนรูปตัววีที่ด้านบนได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงบิด ขณะที่เบาะนั่งสไตล์กริชบางเฉียบมุ่งไปทางด้านหลังของจักรยานยนต์เพื่อให้เคลื่อนไหวได้ในขณะเดียวกันก็รักษาน้ำหนักไว้ด้วย
เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1 ซม. พวกมันมาบรรจบกับท่อนั่งขนาดใหญ่ที่กระจุกเบาะที่นั่ง ซึ่งค่อนข้างสวยเพราะว่าความแตกต่างของขนาดและพื้นที่ว่างระหว่างที่พักทั้งสองนั้นจึงค่อนข้างสวย
สายเกียร์ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี โดยสายที่ตัดแต่งอย่างเรียบร้อยจะตรงเข้าไปในท่อที่หัว
การออกจากช่องเปิดขนาดใหญ่ที่ฐานยึดด้านล่างเพื่อซ่อมบำรุงได้ง่าย ในขณะที่สายเบรกหลังเดินตามด้านล่างของท่อบน
ตะเกียบคาร์บอนมีหางปลาอลูมิเนียมทรงเรียว และท่อที่หัวที่เข้าชุดกันมีชุดหูฟัง FSA ในตัว
กรุ๊ปเซต
การตรงสู่ตลาด คุณคาดหวังว่าจะได้ groupset ในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณได้รับในรูปแบบของกรุ๊ปเซ็ต 5800 ซีรีส์ 105 ที่ยอดเยี่ยมของ Shimano
คันโยกของมันบางและจับกระชับมือ ในขณะที่การสั่งงานของทั้งคันเกียร์และเบรกนั้นใช้แรงเพียงเล็กน้อย
ด้วยความเร็ว 11 ระดับ การกระโดดระหว่าง rangy 11-28 cassettr นั้นแข็งทื่ออย่างสมบูรณ์แบบ อานโดยการเปรียบเทียบนั้นค่อนข้างนิ่มและมีช่องระบายแรงกด
ล้อ
แม้จะกำหนด 'ระดับเริ่มต้น' ในช่วง Fulcrum แต่การลดลงหมายความว่าล้อ Racing Sport มาพร้อมกับคุณสมบัติมากมายที่คุณพบในคู่ที่มีราคาแพงกว่า เช่น ขอบล้อที่ไม่สมมาตรที่กว้าง ตลับลูกปืนคาร์ทริดจ์ที่ปิดสนิท และความตึงที่สูงขึ้น ซี่ล้อที่ช่วยเพิ่มความแข็งและการถ่ายเทกำลัง ติดตั้งยาง Continental Ultra Sport
ขอบล้อกว้าง 25c รองรับได้ดี ให้รูปทรงที่ดีและกินได้เยอะ
ด้วยลูกปัดพับน้ำหนักเบา พวกมันจะไม่เพิ่มน้ำหนักส่วนเกิน ในขณะที่จำนวนเส้นด้ายที่ค่อนข้างสูงต่อนิ้วและสารประกอบที่ไม่มีรสนิยมที่ดีช่วยให้พวกมันเกาะติดกับแอสฟัลต์และทำให้ความไม่สมบูรณ์ของมันเรียบขึ้น
การเดินทาง
ความประทับใจแรกพบ
การดึง ROC ออกจากกล่องเป็นครั้งแรก ทำให้รู้สึกว่ามอเตอร์ไซค์ทั้งคันนั้นไร้ความหมาย ระหว่างทางหมายความว่าทั้งแพ็คเกจกำลังดำเนินการอยู่ด้วยความพยายามขั้นต่ำสุด
ความประทับใจแรกเริ่มของรูปทรงของเมอร์ลินคือจุดสิ้นสุดของสเปกตรัมจักรยานแบบสปอร์ตแน่นอน
เคลื่อนที่เร็วและเลี้ยวได้ไว รับรองว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งได้สนุกเพื่อเบิร์นไมล์ต่อไป
บนท้องถนน
ชุดเกียร์ Shimano 105 ครบชุด น่าใช้มาก ทุกอย่างทำงานไม่ผิดพลาด การเบรกนั้นทรงพลังและการเปลี่ยนเกียร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างใบจานนั้นรวดเร็วและสร้างความมั่นใจ
downtube เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของจักรยานยนต์ค่อนข้างธรรมดาในโปรไฟล์ที่กลมเกือบต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ความกว้างของมันทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีหลักฐานการบิดข้ามด้านหน้าของจักรยานมากนัก
นอกจากนี้ยังมีสามก้นซึ่งหมายความว่าภายในจะบางลงในสามขั้นตอน ผลกระทบประการหนึ่งคือในขณะที่จักรยานทั้งคันยังคงแข็งทื่อ แต่ก็สามารถเอาขอบบางส่วนออกจากภูมิประเทศใต้ล้อได้
มันช่างไร้ตัวตนที่จะอธิบาย แต่ Merlin นั้นเป็นมอเตอร์ไซค์อลูมิเนียมที่ทำให้วัสดุทำงานอย่างเต็มที่
ผลลัพธ์ที่ได้คือการขับขี่ที่เหนือชั้นกว่าเฟรมคาร์บอนราคาถูกๆ ส่วนใหญ่ ซึ่งเทียบได้จะรู้สึกแย่
อย่างไรก็ตาม แม้ว่ามอเตอร์ไซค์จะทำหน้าที่ลดทอนสัญญาณบางอย่างจากท้องถนนได้อย่างดีเยี่ยม แต่ก็ยังถือว่าแน่นมาก
สบายสำหรับจักรยานยนต์แข่งอลูมิเนียม มันไม่ราบรื่นเหมือนรถสปอร์ตเฉพาะหลายรุ่น
การจัดการ
ธรรมชาติการต่อสู้อย่างลับๆของเมอร์ลินสะท้อนให้เห็นในรูปทรงของมัน ท่อหัวสั้นจะเลื่อนลงมาตามความยาวของการแข่งขัน ในขณะที่มุม 72.5 องศายังช่วยให้เลี้ยวได้อย่างรวดเร็วอีกด้วย
เหมือนกับ Tifosi ไม่มีเหตุผลเลยที่คุณไม่สามารถปักหมุดตัวเลขและแข่งกับมันได้
อันที่จริงแล้ว ลักษณะที่โงนเงนของมันหมายความว่ามันต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเล็กน้อยเพื่อให้มันอยู่บนเส้นทางมากกว่ามอเตอร์ไซค์สปอร์ตสไตล์สปอร์ตทัวเรอร์
ก้านที่ค่อนข้างยาวช่วยเน้นย้ำให้ผู้ขี่อยู่ในท่ายืดออก
อย่างไรก็ตาม จักรยานยนต์ไม่ได้ใส่ข้อมูลประจำตัวที่ดุเดือดมากเกินไป ชุดโซ่ 50/34 ขนาดกะทัดรัดหมายความว่ายังมีเกียร์อีกมากที่จะข้ามภูมิประเทศที่หลากหลาย ในขณะที่อานถูกหุ้มอย่างหนาแน่น
โปรดทราบว่าน้ำหนักและการจัดวางของจักรยานนั้นไม่มีจุดยึดในการเร่งความเร็ว เบรก Shimano 105 ที่ยอดเยี่ยมจะทำให้มันช้าลงเป็นสามเท่า
ลักษณะที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับความมั่นใจซึ่งได้รับแรงหนุนจากการยึดเกาะที่เพียงพอของยาง
Spec
กรอบ
Hydroformed Triple Butted 7005 อะลูมิเนียม
กรุ๊ปเซต
Shimano 105 5800 11 สปีด
เบรค
Shimano 105 5800
ลูกโซ่
Shimano 105 5800 34/50t
เทป
Shimano 105 5800 11-28t
บาร์
เดดา RHM EL
ลำต้น
เดดา RHM
อาน
พลังแห่งการเริ่มต้นของซานมาร์โก
หลักอาน
เดดา RHM RS-EL
ล้อ
ฟัลครัมสปอร์ต
ยาง
ลูกปัดพับคอนติเนนตัล อัลตร้าสปอร์ต II 25มม.
ติดต่อ
merlincycles.com