นักบิดสามคนในสี่อันดับแรกของ Deceuninck-QuickStep เพราะพวกเขาพิสูจน์แล้วว่าแข็งแกร่งเกินไปสำหรับส่วนที่เหลือ
Deceuninck-QuickStep จบด้วยนักแข่งสามคนในสี่อันดับแรกในสเตจ 19 ที่ Toledo ขณะที่ Remi Cavagna ขี่เดี่ยวที่น่าประทับใจที่ Vuelta a Espana
ชาวฝรั่งเศสผละออกจากเบรกอะเวย์ในช่วง 20 กม. สุดท้าย จัดการความพยายามของเขาในการเข้าเส้นชัยเพื่อความสมบูรณ์แบบเพื่อคว้าชัยชนะในเวทีแกรนด์ทัวร์อาชีพครั้งแรก นำหน้าแซม เบนเน็ตต์ (โบรา-ฮันส์โกรเฮ) และเพื่อนร่วมทีม ซเดเน็ค สไตบาร์ ฟิลิปเป้ กิลเบิร์ต เข้ารอบที่สี่เพื่อเติมเต็มวันที่สมบูรณ์แบบให้กับทีมเบลเยี่ยม
จุดพูดคุยที่สำคัญของวันนี้ล้อมรอบการชนกับผู้นำการแข่งขัน Primoz Roglic ก่อนหน้านี้ในการแข่งขัน
นักบิด Jumbo-Visma พุ่งขึ้นสู่พื้นด้วยระยะทาง 65 กม. เพื่อไปเคียงข้าง Miguel Angel Lopez ผู้สวมเสื้อขาว สำหรับระยะทาง 15 กม. หัวหน้าการแข่งขันถูกบังคับให้ไล่ตามฝูงเปโลตันที่นำโดย Movistar ซึ่งตัดสินใจเอียงเต็มที่ไปทางเส้น
ในที่สุดก็รู้ว่า Roglic ถูกจับได้ในเหตุการณ์และ Movistar ก็ลุกขึ้นนั่งเพื่อให้หัวหน้ากลับเข้าไปในกลุ่มหลัก
ทำให้ Roglic สามารถจบเวทีท่ามกลางคู่แข่งประเภท General Classification ของเขาและเป็นผู้นำการแข่งขันไปสู่เวทีภูเขาสุดท้ายของวันพรุ่งนี้
ขี่เปียกฝน
ฝนในสเปนตกระหว่างเมือง Avila และ Toledo เป็นหลัก หรืออย่างน้อยก็ทำให้รถ Peloton ที่ Vuelta a Espana ตกในวันนี้
สเตจที่ 19 ระยะทาง 163.4 กม. สำหรับนักวิ่งระยะสั้นทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงมาดริด เมืองหลวงของสเปน ได้รับการพิสูจน์ว่าชะงักงันด้วยสภาพอากาศที่คล้ายคลึงกับเบลเยียมในฤดูใบไม้ผลิ แทนที่จะเป็นไอบีเรียในปลายฤดูร้อน
จากปืน ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดของ peloton พิสูจน์แล้วว่าเป็นฝนที่ไม่หยุดยั้งที่กระทบกลุ่มหลักและการหยุดพักเกือบตลอดทั้งวันและนำไปสู่การแข่งรถเบื้องต้นในทั้งสองกลุ่ม
พรุ่งนี้เป็นโอกาสสุดท้ายสำหรับผู้เข้าแข่งขัน GC ที่จะต่อสู้เพื่อชัยชนะโดยรวม และการจบสกอร์ในวันอาทิตย์ที่มาดริดนั้นตรงไปตรงมามากกว่าการขึ้นเนินที่ปูด้วยหินเพื่อเข้าเส้นที่นี่ การชนะแบบแยกส่วนดูมีแนวโน้มเสมอ
และด้วยเดิมพันมากมายในวันพรุ่งนี้ หน้าที่ในการขับเคลื่อนใน peloton ถูกทิ้งให้เป็นเหมือน CCC และ Katusha-Alpecin สองทีมที่ยังไม่ได้เอาอะไรจากการแข่งขัน
พวกเขามีภารกิจในการพัก 10 คน ที่มีพลังการยิงที่แท้จริงในรูปของ Cavagna และ Silvain Dilier (Team Ineos)
พวกเขาเอาจริงเอาจังกับงานด้วย และช่องว่างก็คงที่ ไม่เกินสองนาทีเกือบทั้งวัน อันที่จริง อีก 70 กม. ฝูงชนได้ลดการขาดดุลลงเหลือเพียง 70 วินาที ซึ่งบ่งชี้ว่าทุกคนต้องการให้วันนี้จบลงอย่างไร
ทุกอย่างอยู่ในความสงบจนกระทั่งเกิดการชนครั้งใหญ่ใน 65 กม. สุดท้าย ผู้นำการแข่งขัน Roglic และ Miguel Angel Lopez (อัสตานา) ต่างล้มลงกับพื้น ทำให้เกิดจุดพูดคุยที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของวันนี้
ในการลุกขึ้น พวกเขามีหน้าที่ไล่ตามยานเกราะที่นำโดย Movistar ซึ่งทำค้อนตกอย่างกะทันหัน ทำให้รู้สึกถึงโอกาสสำหรับ Alejandro Valverde และ Nairo Quintana ที่จะได้รับประโยชน์ทั้งคู่
หลังจากขี่หนักประมาณ 15 กม. ค้อนก็ถูกยกขึ้นเมื่อ Quintana และ Valverde ตัดสินใจอนุญาตให้ Roglic ที่โกรธจัดกลับเข้าร่วมกลุ่มเพื่อกลับสู่สภาวะปกติ
อารมณ์ของ Roglic จะไม่ดีขึ้นเช่นกันเมื่อเขาถูกจับได้ในระดับชั่วขณะ ในที่สุดเขาก็เชื่อมกลับไปที่กลุ่ม แต่ดูเหมือนว่าชาวสโลวีเนียกำลังถูกไม้ที่โชคร้ายตี
ในบรรดาผู้นำ Cavagna ทอยลูกเต๋าก่อนใน 20 กม. สุดท้ายโดยแยกตัวออกจากช่วงพักที่เหลือซึ่งถูกฝูงบินกลืนกินอย่างรวดเร็ว และดึงช่องว่าง 77 วินาทีออกมา
ชาวฝรั่งเศสยังคงเดินหน้าต่อไปอย่างมั่นคงแม้ว่ารถ Peloton จะเร่งความเร็ว และมีเพียงตอนที่เขาชน Toledo และการปีนสูงชันของเมืองที่มีป้อมปราการสูงชันเท่านั้นที่เวลาเริ่มลดลงอย่างรวดเร็ว โดยช่องว่างลดลงครึ่งหนึ่งในเวลาไม่นาน.
ในที่สุดก็ไม่สำคัญเพราะ Cavagna อดทนเพื่อชัยชนะ
