การปั่นจักรยานถูกมองว่าเป็นกีฬาชนชั้นกลางสีขาว อะไรทำให้คนผิวสีและชุมชน LGBTQ ไม่อยู่ และจะแก้ไขเรื่องนี้ได้อย่างไร
ในวันที่อากาศแจ่มใส ไมมูนา โซเลแมนถูกนักปั่นชายผิวขาวเรียกกันว่า 'ซูเปอร์แมน' เธอเพิ่งได้เป็นทูตของ Nextbike UK ซึ่งเป็นบริษัทให้เช่าจักรยาน และได้ออกไปขี่รถฉลองพร้อมกับฮิญาบของเธอที่ไหลราวกับผ้าคลุม แต่มันไม่ใช่คำชมสำหรับเธอ เธอรู้สึกว่าเป็นการดูถูกรูปลักษณ์ของเธอ
เป็นชาวโซมาเลีย หญิงชาวเวลส์ในบูร์กาและผ้าคลุมหน้า มัยมูนาเป็นคนผิวดำอย่างเห็นได้ชัด เห็นได้ชัดว่าเป็นมุสลิม เธอบอกว่าเธอตกใจมากตอนที่เขาเรียกเธอด้วยชื่อนั้นแต่ไม่ยอมให้มันบั่นทอนอารมณ์ของเธอ
มันเป็นแรงบันดาลใจให้เธอพูดต่อ: ‘แต่ความมั่นใจของฉันก็มีส่วนสำคัญ นี่อาจเป็นอุปสรรคต่อผู้อื่น’
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดเรื่องแบบนี้ขึ้น และเธอก็ไม่ใช่คนเดียวที่โดนวิจารณ์อย่างรุนแรงบนท้องถนนในอังกฤษ อย่างไรก็ตาม เธอเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่ทำหน้าที่ทำลายทัศนคติ ทำให้การปั่นจักรยานเป็นเรื่องปกติสำหรับคนผิวสีและชุมชนชายขอบอื่นๆ
การยับยั้งไม่ได้เกิดจากผู้ที่มีอคติทางเชื้อชาติหรือผู้ที่เกลียดชังนักปั่นจักรยานโดยทั่วไป มันยังมาจากภายในชุมชนชายขอบด้วย อย่างไรก็ตาม เหตุผลดูเหมือนจะทับซ้อนกัน
Mymuna พูดว่า ‘ถ้าคุณมองไปรอบๆ แล้วคุณนึกถึงนักปั่นจักรยาน คุณนึกถึงคนที่หน้าเหมือนฉันไหม? ฉันเดาว่าไม่ใช่ มันเป็นเพราะมันไม่ปกติ’ ประเด็นของเธอคือเมื่อคุณไม่เห็นอะไรบ่อย ๆ มันเป็นเรื่องยากที่จะมองว่าเป็นเรื่องปกติ – ผู้หญิงที่สวมฮิญาบบนจักรยานเป็นกรณี
เธอจำได้ว่าถูกผู้หญิงโซมาเลียหยุดเพราะพวกเธอเห็นเธอขี่จักรยานในชุดนั้นไม่ใช่เรื่องปกติ
รายงานของกลุ่มรณรงค์ Cycling UK ในปี 2560 เปิดเผยว่าในอังกฤษที่บอกว่าปั่นจักรยานมากกว่าสามครั้งต่อสัปดาห์ ตัวเลขต่ำสุดมาจากชุมชนเอเชียใต้และคนผิวดำ
เพื่อนบ้านคนหนึ่งของ Mymuna ตกใจเพราะเธอไม่เคยเห็นผู้หญิงแบบเธอแต่งตัวเหมือนเธอบนจักรยานมาก่อน หลังจากพูดคุยกันสั้นๆ เพื่อนบ้านก็เซ็นสัญญากับลูกสาวของเธอกับกลุ่ม 'มันเกี่ยวกับการทำให้เป็นเรื่องปกติโดยการให้ความรู้แก่ผู้คน' Mymuna กล่าว
Willoughby Zimmerman เป็นกรรมการผู้จัดการของ SpokesPerson บริษัทที่สนใจในชุมชนในเวลส์ซึ่งทำงานเฉพาะกับชุมชนชายขอบเพื่อให้การปั่นจักรยานครอบคลุมมากขึ้น
เขาสะท้อนความรู้สึกของ Mymuna: ‘คุณต้องเห็นคนปั่นจักรยานเป็นคนขี่จักรยาน ผู้คนจำนวนมากมองว่าใครอยู่บนท้องถนน และไม่เห็นตัวเองสะท้อนอยู่ในนั้น และคิดว่าการปั่นจักรยานไม่เหมาะกับพวกเขา’
กลุ่ม 20 คนของ Mymuna มีขึ้นเพื่อส่งเสริมให้ผู้หญิงผิวสีต่อต้านความเขลาและขี่จักรยานด้วยชุดเสื้อผ้าของพวกเขาเอง ตั้งแต่ผ้าคลุม ฮิญาบ ไปจนถึงซัลวาร์ คามีซ เพื่อให้พวกเขาเป็นแบบของตัวเอง ของซูเปอร์ฮีโร่
Her Privilege Café ซึ่งรวมถึงหัวข้อสนทนาเกี่ยวกับเชื้อชาติ สิทธิพิเศษ เพศ เป็น "พื้นที่ปลอดภัย" สำหรับคนผิวสีในการแสดงความคิดเห็นและแสดงความคิดเห็น ผู้เข้าร่วมมีตั้งแต่ 55 ถึง 344 คน แต่เป็นมากกว่าที่สำหรับพูดคุย
เมื่อพูดถึงการสนทนาเกี่ยวกับการปั่นจักรยานก่อนหน้านี้ทำให้ผู้คนย้ายจากร้านกาแฟมาเป็นกลุ่มนักปั่นจักรยาน เธอกล่าวเสริมว่า 'ร้านกาแฟเป็นปัจจัยเชิงสาเหตุในการส่งเสริมสตรีมุสลิมและสตรีผิวสีต่อไป กีฬา.'
Mymuna กำลังทำงานเพื่อเปลี่ยนแปลงตั้งแต่เริ่มต้น Willoughby และสโมสรท้องถิ่นทั้งใหญ่และเล็กก็เช่นกัน การสนทนาของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าการเลือกปฏิบัติทางเชื้อชาติและความโกรธที่มีต่อนักปั่นจักรยานโดยทั่วไปไม่ใช่ปัญหาเดียวที่ทำให้เกิดการปั่นจักรยานในสหราชอาณาจักร
ปัญหาต่างๆ เช่น การออกแบบรถจักรยานและค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ ก็มีส่วนเป็นสาเหตุว่าทำไมผู้หญิงบางกลุ่มชาติพันธุ์บางกลุ่มถึงเลิกใช้อานม้า
เมื่อพูดถึงความท้าทายของผู้หญิงเอเชียใต้ Willoughby กล่าวว่า: ผู้คนบอกพวกเขาว่าพวกเขาไม่สามารถใส่ salwar kameez ได้เพราะมันติดอยู่ที่ล้อหลัง ดังนั้นพวกเขาจึงต้องแต่งตัวให้แตกต่างออกไป นั่นเป็นขยะอย่างแน่นอน คุณสามารถหาการ์ดสเกิร์ตที่อยู่เหนือล้อหลังได้'
Mymuna พูดว่า 'ฉันโตมาในครอบครัวที่ชอบเล่นกีฬาและหลงใหลในการออกกำลังกายมาก แต่การปั่นจักรยานกลายเป็นเรื่องที่ไม่คาดฝันเมื่อฉันโตขึ้นเพราะฉันมาจากความเชื่อของชาวมุสลิมและมองไม่เห็นตัวเองบนจักรยาน และเสื้อผ้าอิสลามของฉันไม่เข้ากับการปั่นจักรยาน ดังนั้นเมื่อ NextBike คลุมโซ่ด้วยกระดานขนาดใหญ่เมื่อไม่กี่ปีก่อน ฉันแบบว่า มันน่าทึ่งมากเพราะพวกเขาใช้เทคนิคง่ายๆ ในการแก้ปัญหา’
Zahir Nayani ทนายชาวอินเดียและนักขี่มอเตอร์ไซค์ตัวยงกล่าวเสริมว่า "การปั่นจักรยานในสหราชอาณาจักรเป็นงานอดิเรกที่ผู้ชายมักชอบและมีอุปสรรคในการเข้ามา เช่น ค่ารถจักรยาน" สิ่งเหล่านี้อาจมีส่วนช่วยให้เป็นนักปั่นจักรยานบางประเภท’
ในกลุ่มของ Mymuna นักปั่นสามารถปั่นจักรยานได้โดยไม่ต้องจ่ายเงิน เนื่องจากเธอได้รับจักรยานจำนวนหนึ่งจาก Nextbike UK โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
อีกปัญหาหนึ่งที่เพิ่มการขาดความหลากหลายในการปั่นจักรยานคืออ้างว่าไม่เพียงพอหรือแม้กระทั่งไม่มีตัวแทนจากชุมชนคนผิวดำ เอเชีย และ LGBTQ บนกระดานปั่นจักรยานทั่วประเทศ
Willoughby เชื่อมโยงข้อบกพร่องในโครงสร้างพื้นฐานเข้ากับการขาดความหลากหลายนี้: คนทำจักรยาน คนทำกฎหมาย คนทำโครงสร้างพื้นฐานในเมืองเป็นคนผิวขาว ฉกรรจ์ เมื่อพวกเขาคิดหาวิธีสร้างเส้นทางจักรยาน พวกเขาคิดว่ามันต้องไปจากชานเมืองไปยังใจกลางเมืองเพราะนักปั่นจักรยานพร็อพกำลังจะออกจากบ้านไปทำงาน
'รูปแบบการเคลื่อนไหวนี้เป็นเรื่องปกติของชายผิวขาวชนชั้นกลาง ในขณะที่ผู้หญิงออกจากบ้าน ไปโรงเรียนลูกๆ ทำงานพาร์ทไทม์ แล้วก็กลับไปโรงเรียน
‘พวกเขาคิดไม่ถึงเพราะพวกเขามีแนวคิดเดียวเกี่ยวกับการเดินทางและพวกเขาไม่รู้ว่านั่นคือการเดินทางของผู้ชาย’
เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าในหกคนบนกระดานผู้นำบนเว็บไซต์ Cycling UK ไม่มีใครมาจากชุมชนแห่งสีสัน เป็นองค์กรการกุศลที่สนับสนุนนักปั่นจักรยานและส่งเสริมการใช้จักรยาน ทีมผู้บริหารระดับสูงของ British Cycling ยังประกอบด้วยคนผิวขาวอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม การอ่านผ่านหน้าทีม HQ ของ NextBike UK แสดงให้เห็นสัดส่วนคนผิวสีที่ดีขึ้น
Mymuna พูดว่า 'กระดานปั่นจักรยานควรมีผู้คนจากชุมชนสีที่โต๊ะเพราะคุณจะจัดลำดับความสำคัญของปัญหาของเราอย่างไรเมื่อคุณมีพนักงานสีขาวทั้งหมด'
เธออธิบายว่าแม้แต่การมีส่วนร่วมที่องค์กรเหล่านี้มีกับชุมชนเหล่านี้ก็ต้องมีความหมาย สิ่งต่างๆ เช่น 'เราทิ้งใบปลิวไว้ในห้องสมุด' ไม่เพียงพอ
นอกจากนี้ Willoughby ยังกล่าวอีกว่า การขาดการฝึกอบรมและความอ่อนไหวในขณะที่ต้องรับมือกับชุมชนชายขอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ต้องเผชิญกับการกลั่นแกล้ง ทำให้นักปั่นจักรยานบางคน (เช่น กลุ่ม LGBTQ) ออกไปนอกถนนการขาดเงินทุนเพียงพอเพื่อแก้ไขช่องว่างเหล่านี้จะไม่ช่วยอะไร รัฐบาลควรกังวลในการพยายามทำให้การปั่นจักรยานเป็นไปอย่างทั่วถึง
Willoughby พูดว่า 'ฉันเป็นคนข้ามเพศ และฉันได้เห็นแล้วว่าสำหรับคนชายขอบจำนวนมากที่ถูกรังแก เพราะมีความกลัวเพศทางเลือกและการเหยียดเชื้อชาติ การปั่นจักรยานอาจเป็นเรื่องที่น่ากลัว ดังนั้นหากคุณมีประวัตินี้ คุณจะไม่ตื่นเต้นกับมันเลย
‘คุณต้องเข้าถึงผู้ฝึกสอน แต่ถ้าพวกเขามาจากภูมิหลังที่เป็นสีขาว เพศเดียวกัน และไม่เข้าใจว่าคุณมาจากไหน อาจเป็นเรื่องน่ากลัว” Willoughby กล่าว 'พวกเขาอาจบอกคุณว่าคุณโง่เพราะไม่ได้น่ากลัวและคุณควรขี่ นั่นไม่ใช่สิ่งที่คนกลัวจริงๆ อยากได้ยิน’
อย่างไรก็ตาม Willoughby ลังเลที่จะช่วยรัฐบาล
เขาพูดว่า 'ฉันตั้งใจจะรับทุนส่วนใหญ่มาจากผู้ให้ทุนการกุศล รัฐบาลปัจจุบันไร้ความสามารถและเหยียดผิว ฉันต้องการให้คนที่ฉันทำงานด้วยเชื่อใจฉัน’ เขาบอกว่าเขาจะไม่ตั้งโปรแกรมกับตำรวจด้วย
อธิบายความลังเลของเขา เขาพูดว่า 'ฉันไม่คิดว่าคนจะไว้ใจพวกเขาหรือรู้สึกปลอดภัยกับพวกเขา'
สโมสรที่ชื่อว่า Brothers on Bikes (BoB) ซึ่งเริ่มต้นโดยชาวอินเดียนรุ่นที่สองในสหราชอาณาจักร กำลังทำให้การปั่นจักรยานครอบคลุมในระดับที่ใหญ่กว่า Mymuna หรือ Willoughby และรู้สึกถึงผลกระทบ
Abu Thamim Choudhury และ Junaid Ibrahim ผู้ร่วมก่อตั้งของ BoB กล่าวว่ากลุ่มนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อมีกลุ่มเพื่อนที่มาจากภูมิหลังของชาวมุสลิมในเอเชียใต้มารวมตัวกัน: 'ประสบการณ์ของเราในเวลานี้คือการขี่คลับที่มีสีขาวเป็นส่วนใหญ่, สมาชิกวัยกลางคน, ชนชั้นกลาง. แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่ใช่แง่ลบในตัวเอง แต่ก็มีช่องว่างทางวัฒนธรรม’
ช่องว่างบางส่วนที่พวกเขาอธิบาย รวมถึงการหยุดที่ผับซึ่งไม่สอดคล้องกับหลักปฏิบัติทางศาสนาของสมาชิกบางคน หรือการสวมไลคร่า เนื่องจากไม่ใช่สมาชิกทุกคนในชุมชนการปั่นจักรยานที่รู้สึกสบายใจ
BoB ดำเนินการทั่วสหราชอาณาจักรและได้รับรางวัล 2016 London Cycling Campaign Award สำหรับโครงการชุมชนยอดเยี่ยมแห่งปี
‘จำเป็นต้องมีคลับที่ชาวมุสลิมสามารถนั่งรถร่วมกันและแบ่งปันความสนใจที่คล้ายคลึงกันในวัฒนธรรม’ Abu กล่าว 'เราภูมิใจที่เราอยู่ในจุดสิ้นสุดของคลื่นสำหรับการเพิ่มขึ้นของการปั่นจักรยานภายในกลุ่มชนกลุ่มน้อยในประเทศนี้ แต่เราก็ตระหนักดีว่ายังมีอีกมากที่ต้องทำ'
อย่างที่พวกเขาพูด ไม่ใช่ฮีโร่ทุกคนที่สวมเสื้อคลุม – บางคนสวมไลคร่า ฮิญาบบ้าง ซัลวาร์คามีซบ้าง