งานเพ้นท์กลิตเตอร์ สติ๊กเกอร์ฉลาม กริปเทปที่กรงขวดและชื่อเป็นสีทอง
Vincenzo Nibali เป็นหนึ่งในนักขี่เพียงไม่กี่คนที่ดีพอที่จะรับประกันมอเตอร์ไซค์รุ่นคัสตอมด้วยชัยชนะที่ Grand Tours ทั้งสามรายการและชัยชนะ 2 ครั้งของ Monument
ในอาชีพที่ยาวนานและน่าจดจำ นักเตะวัย 34 ปีรายนี้คว้าแชมป์ตูร์ เดอ ฟรองซ์, วูเอลตา เอสปาน่า และ Giro d'Italia สองรุ่น ขณะที่ยังคว้ารางวัล Il Lombardia และ Milan-San Remo เตรียมแปลงร่างเป็นนักบิดที่โค้งมนที่สุดในรุ่นของเขา
นักแข่งจากบาห์เรน-เมริดากำลังชนะการแข่งขันทัวร์นาเมนต์ และเสื้อนักปีนเขาลายจุด ซึ่งเปลี่ยนเส้นทางสู่ภารกิจการจัดประเภททั่วไปตามปกติ แต่เขายังคงเป็นหนึ่งในชื่อที่ใหญ่ที่สุดในรายการเริ่มต้น
ใหญ่พอที่จะนำทีมนักปั่นจักรยานไปยังโรงแรมของทีมบาห์เรน-เมริดาก่อนออกเดินทางครั้งใหญ่ของทัวร์ในกรุงบรัสเซลส์ และแอบดูจักรยานของแชมป์ผู้เลื่องชื่อคนนี้
ตอนนี้ นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เราได้เห็น Merida Reacto ที่มีชีวิตชีวาของอิตาลี แต่ควรค่าแก่การกลับมาดูอีกครั้งสำหรับความงามที่แท้จริง การตั้งค่าที่ดุดัน และนิสัยใจคอที่น่าสนใจ
ที่แรกในการเริ่มต้นคือการออกแบบ การทาสี และสติ๊กเกอร์ที่ประดับชิ้นงานศิลปะคาร์บอนอันน่าทึ่งนี้
ในบันทึกของ Nibali ในการคว้าแชมป์ Tour, Giro และ Vuelta ดาวน์ Tube ของจักรยานยนต์ได้รับการทาสีที่จางจากสีแดงเป็นสีชมพูเป็นสีเหลืองเพื่อรำลึกถึงเสื้อของผู้นำแต่ละเผ่า
ผู้ชนะ Grand Tour สี่สมัยเกิดที่เมืองท่า Messina บนเกาะซิซิลีทางใต้ ซึ่งเห็นเขาตั้งชื่อว่า 'Lo Squalo di Messina' ฉลามแห่ง Messina อย่างรวดเร็ว
Merida ทำเครื่องหมายว่าโดยซับท่อบนของจักรยานด้วยสติ๊กเกอร์ครีบหลังฉลามและแม้แต่สติกเกอร์ฉลามที่ด้านหลังของจักรยานด้วยครีบอกในสีของเสื้อ Grand Tour
จับคู่กับโลโก้ Merida แวววาวบนงานพ่นสีดำที่ดูเป็นคาร์บอนของตัวรถ สุดท้ายนี้ ชื่อของ Nibali ถูกวางไว้บนแป้นพักที่นั่งของจักรยานยนต์ด้วยตัวอักษรสีทองพร้อมธงชาติอิตาลีเพื่อแสดงสัญชาติของเขา เพื่อแสดงความเป็นชนชั้นที่แท้จริงของเขา
สำหรับเทคโนโลยี ยังมีเรื่องให้พูดถึงอีกเยอะ สิ่งแรกที่นักปั่นจักรยานสังเกตเห็นเมื่อต้องรบกวนช่างซ่อมรถของบาห์เรน-เมริดาสำหรับมอเตอร์ไซค์คือตัวเลือกอานของเด็กอายุ 34 ปี
ขณะที่ Prologo สนับสนุนทีม แต่ Nibali ก็ขี่ Fizik Antares ที่ไม่มีเครื่องหมายอย่างชัดเจน นี่อาจขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่และความจริงที่ว่า Nibali เป็นชื่อที่ใหญ่พอที่จะโกงจากภาระผูกพันของสปอนเซอร์ของทีม
ขี่เฟรมเซ็ต aero Reacto ในวันเปิดทัวร์ ซึ่งเป็นจักรยานที่เขานำทางไปสู่ชัยชนะของมิลาน-ซาน เรโมในปี 2017 นิบาลีก็ออกทางสกีด้วยล้อของเขาเช่นกัน
ขี่ชุดล้อท่อ Fulcrum Speed ที่เข้าชุดกัน Nibali เลือกใช้ล้อหลังขนาด 55 มม. และล้อหน้าขนาด 40 มม. ที่ตื้นกว่าน่าจะเพิ่มการทรงตัวและการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลงจากที่สูง ยางที่เลือกของ Nibali คือท่อยาง Contintental's Competition Pro LTD ขนาด 25 มม.
การเปิดทัวร์อย่างรวดเร็วของปีนี้ทำให้เห็นบางคนเลือกใช้ chainrings ที่ใหญ่ขึ้น แม้ว่า Nibali จะไม่ได้อยู่ในกลุ่มนี้ก็ตาม เขากลับติดอยู่กับจานโซ่ Shimano Dura-Ace 53/39 มาตรฐานในขณะที่ใช้มิเตอร์วัดกำลัง SRM Origin
กลุ่มเต็มคือ Dura-Ace Di2 สำหรับเรื่องนั้นโดยมีการเบี่ยงเบนเล็กน้อยยกเว้นการรวมตัวเปลี่ยนจานดาวเทียมบนแฮนด์บาร์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ขณะวิ่งและที่จริง Nibali ชอบที่จะวิ่ง 30t บนเทปคาสเซ็ตของเขา
ชาวอิตาลีใช้สเต็ม FSA Os-99 ขนาด 125 มม. และแฮนด์จับ FSA K-Force Light ที่หุ้มด้วยเทป Prologo ข้อสังเกตอีกประการหนึ่งคือเทปกริปที่เสียบเข้ากับกรงขวด Elite ของผู้ขี่เพื่อป้องกันไม่ให้ขวดกระโดดจากจักรยานบนพื้นถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
จักรยานคันนี้จะไม่ชนะทัวร์ในปีนี้ มากสำหรับความโศกเศร้าของตัวเองและอิตาลี แต่มันอยู่ในภาพของการคว้าบางช่วงในสัปดาห์ที่สามแมมมอธในเทือกเขาแอลป์ที่มีการเข้าชม 2,000 เมตร ขึ้นหลายครั้ง
ระวังให้ดีเพราะจักรยานคันนี้อาจจะหายไปบนเทือกเขาแอลป์ฝรั่งเศสในอนาคตอันใกล้
ถ่ายภาพโดย Peter Stuart
