10 เหตุผลที่จะรักมอเตอร์ไซค์คันนี้: Merida Reacto 7000-E

สารบัญ:

10 เหตุผลที่จะรักมอเตอร์ไซค์คันนี้: Merida Reacto 7000-E
10 เหตุผลที่จะรักมอเตอร์ไซค์คันนี้: Merida Reacto 7000-E

วีดีโอ: 10 เหตุผลที่จะรักมอเตอร์ไซค์คันนี้: Merida Reacto 7000-E

วีดีโอ: 10 เหตุผลที่จะรักมอเตอร์ไซค์คันนี้: Merida Reacto 7000-E
วีดีโอ: หมอปลา ลั่นไม่เคยเจอ! เด็กหญิงป่วยประหลาดพบแค่ 1 ในล้าน รักษาแล้วนับไม่ถ้วน | คู่ซ่าปลาไพ |10มิ.ย.66 2024, เมษายน
Anonim

จักรยานแอโรที่มีรูปลักษณ์และสเปกที่ราคาเหลือเชื่อ

1. มันคือมอเตอร์ไซค์ของแชมเปี้ยน

คุณจะเห็นทีม Reacto แข็งแกร่งใน Giro d'Italia ที่กำลังจะมีขึ้นในฐานะรถแข่งทางเลือกสำหรับทีม Lampre-Merida – รวมถึง Diego Ulissi ผู้เข้าแข่งขัน GC และ Sacha Modolo ผู้ชนะสองเวทีก่อนหน้านี้ เทคโนโลยีระดับมืออาชีพส่วนใหญ่ที่ใช้กับจักรยานยนต์นั้นได้กรองลงมาเป็นรุ่น 7000-E ที่คุณเห็นที่นี่ แม้ว่าจะมาในราคาไม่ถึงครึ่งของราคาจักรยานมืออาชีพ £7k!

2. ดูดีมาก

สีดำด้านนั้นดูมีชีวิตชีวาขึ้นด้วยไฮไลท์สีแดงสด นั่นหมายความว่า Reacto 7000-E จะดึงดูดสายตาที่น่าชื่นชมเมื่อคุณขี่ไม้กอล์ฟหรือขี่แบบสปอร์ต

ภาพ
ภาพ

3. มันมีการออกแบบยุคอวกาศ

ท่อรูปหยดน้ำที่ตัดแล้วไม่เพียงแค่ดูเท่ แต่ยังปฏิบัติตามหลักการออกแบบ Fastback ของ NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) เพื่อให้แน่ใจว่าจักรยานจะไถลไปในอากาศได้อย่างง่ายดาย

4. มันแอโรสุดๆ

สายเคเบิลภายในและเบรกหลังแบบติดตั้งตรงใต้กระโหลกศีรษะช่วยให้ทุกอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ แม้แต่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น แคลมป์หลักอานในตัวก็ได้รับการออกแบบมาเพื่อประหยัดพลังงานทุกวัตต์สุดท้าย

5. มีประสิทธิภาพ

รูปสามเหลี่ยมด้านหลังขนาดกะทัดรัดออกแบบมาเพื่อการถ่ายเทกำลังที่เหมาะสม มั่นใจได้ว่าเมื่อคุณออกแรง จักรยานจะไม่ดูดความเร็วออกจากขาของคุณ แต่ถ้าคุณคิดว่านั่นหมายถึงความแข็งที่มากเกินไป ไม่ต้องกังวล เพราะโครงร่างคาร์บอนและโปรไฟล์ท่อใช้การออกแบบ "Flex Stay" ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะเพื่อให้ทำงานเหมือนสปริงแบน ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน

ภาพ
ภาพ

6. มีหลักอานที่ชาญฉลาด

ในขณะที่หลักอานตามหลักอากาศพลศาสตร์ของหลักอาน S-Flex นั้นออกแบบมาเพื่อความเร็วเป็นหลัก แต่ความสะดวกสบายก็ไม่ได้ถูกละเลยเช่นกัน – คัตเอาท์ใกล้ด้านบนหมายความว่าจะทำหน้าที่เหมือนหลักอาน 27.2 มม. ซึ่งได้รับความช่วยเหลือเพิ่มเติมจากแรงสั่นสะเทือน- ยางรอง 'หน้าต่าง' ดูดซับยาง

7. ส้อมก็ฉลาดเหมือนกัน

ซี่โครงเสริมแรงภายในของตะเกียบ 'Double Chamber' อ้างว่าให้ความแข็งแบบบิด 'โดดเด่น' สำหรับการบังคับที่เฉียบแหลมในมุมต่างๆ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความยืดหยุ่นในการลดแรงสั่นสะเทือน เรียบร้อย

8. มีการขยับที่ไร้ที่ติ

สำหรับเงินของเรา Ultegra Di2 เป็นตัวแทนของกลุ่มอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในปัจจุบัน ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำ รวดเร็ว และเชื่อถือได้ซึ่งมีราคาที่ไม่แพงมาก

ภาพ
ภาพ

9. มีล้อเร็ว

ล้อ Fulcrum Racing Quattro ที่มีขอบล้อขนาด 35 มม. ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างความเร็วของเส้นตรงและการควบคุมที่คล่องแคล่วในการเข้าโค้ง ไม่ใช่ล้อที่เบาที่สุดในนั้น แต่เชื่อถือได้และรวดเร็ว

10. ราคาสุดคุ้ม

เปลี่ยนจาก 3, 000 ปอนด์สำหรับจักรยานยนต์ที่มีสเปคระดับนี้ไหม เราจะเซ็นที่ไหน

กรอบ Merida Reacto 7000-E
กรุ๊ปเซต Shimano Ultegra Di2
ลูกโซ่ โรเตอร์ 3D30 NoQ, 52/36
เทป Shimano 5800, 11-28
เบรค เมาตรง Shimano Ultegra
บาร์ FSA Compact Drop Carbon
ลำต้น FSA Gossamer 6 องศา
อาน Prologo Nago EVO T2.0
หลักอาน Reacto Race carbon S-Flex
ล้อ Fulcrum Racing Quattro
ยาง คอนติเนนตัล แกรนด์สปอร์ต 25มม.
น้ำหนัก 8.2kg (ขนาด 56/L)
ราคา £2, 700

merida-bikes.com

แนะนำ: