Eurobike นำเสนอจักรยานยนต์ใหม่ที่น่าตื่นเต้นที่สุด แต่ยังรวมถึงด้านที่แปลกที่สุดของอุตสาหกรรมด้วย
Eurobike เป็นงานแสดงจักรยานที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นงานแสดงผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ดีที่สุดจากแบรนด์ใหญ่ ๆ แต่งานนี้ยังเป็นเจ้าภาพของผู้ผลิตจากตะวันออกไกลที่จัดแสดงสินค้าของพวกเขาควบคู่ไปกับการเริ่มต้นจากทั่วทุกมุมโลก
เราไม่ได้มองหาสิ่งแปลก ๆ จากการแสดง หรืออะไรก็ตามที่อยู่นอกจักรยานเสือหมอบออกใหม่ แน่นอนว่าเราเคยเกิดขึ้นกับส่วนที่น่าสนใจสองสามส่วนของการแสดง และรู้สึกตื่นเต้นกับนวัตกรรมที่ไม่คาดคิดบางอย่าง
อัพเกรดบรอมตัน
ด้วยจักรยานพับที่กลายเป็นส่วนสำคัญของการสัญจรในเมืองและแฟชั่นที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทั่วตะวันออกไกล จึงไม่น่าแปลกใจที่แบรนด์ต่างๆ จะลงทุนในการอัพเกรดสิ่งที่น่าประหลาดใจก็คือการอัปเกรดบางส่วนที่น่าประทับใจและแวววาวนั้นดูน่าประทับใจ
Brompton รุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดโดย Rider แบรนด์ไต้หวัน (ซึ่งมีการจำหน่ายในสหราชอาณาจักรจาก Brick Lane Bikes) แสดงให้เห็นถึงพื้นที่สำหรับการปรับแต่งที่มีอยู่ใน Brompton มาตรฐาน
ดุมล้อชุบอโนไดซ์สีทอง ประสานสีทอง และล้อคาร์บอนหลังการขาย และตัวปรับความตึงโซ่แบบปรับแต่งได้เป็นส่วนเสริมที่สะดุดตาที่สุดในจักรยานยนต์ Brompton M6L แบบ 'เปล่า' คันนี้
ไรเดอร์ไม่ใช่แบรนด์เดียวที่เชี่ยวชาญด้านส่วนประกอบจักรยานบรอมตันและจักรยานพับได้ แม้ว่าจะมีหลายคันที่จัดแสดงที่ 'ศาลาไต้หวัน'
เราพบ Hubsmith อยู่ไม่กี่แห่งที่มีจักรยานพับได้มากมายและการออกแบบขอบคาร์บอนขนาดไม่มาตรฐาน มันเป็นถนนและฮับจักรยานแบบพับได้ที่ดึงดูดสายตาเรา
ผู้ผลิตตะวันออกไกล
หากคุณไม่รู้ว่าส่วนประกอบจักรยานและจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ผลิตในตะวันออกไกล เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับความตกใจ
ยืนเหมือน FlyBike เป็นตัวแทนของโรงงานที่จะจัดหาจักรยานคาร์บอนให้กับแบรนด์ในยุโรป สิ่งที่จัดแสดงอยู่น่าจะเป็น 'แม่พิมพ์เปิด' ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะพร้อมสำหรับแบรนด์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ แต่อาจจะเสนอการออกแบบที่ตรงตามความต้องการมากขึ้นสำหรับลูกค้ารายใหญ่
เรายังเห็นชุดตกแต่งคาร์บอนและเฟรมไททาเนียมที่จำหน่ายจากบริษัทไต้หวัน ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะมีการรีแบรนด์โดยแบรนด์ขนาดเล็กอีกครั้ง
ที่น่าแปลกใจสำหรับเราก็คือสิ่งที่ดูเหมือนเป็นทางเลือกราคาประหยัดของไต้หวันแทนระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไร้สาย เนื่องจากมีสิทธิบัตรจำนวนมากที่จำกัดมือเปลี่ยนเกียร์ เราไม่แปลกใจที่เห็นกลไกเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างเป็นพื้นฐาน
อย่างไรก็ตาม ตัวเปลี่ยนหัวแม่มือแบบแท่งแบนสามารถพิสูจน์ให้เห็นถึงประโยชน์ใช้สอยมากกว่าสำหรับการเดินทางในเมือง ตรงกันข้ามกับการแข่งรถที่จริงจัง
เร็วและแปลก
คุณอาจพลาดความต้องการล้อขนาด 20 นิ้ว จักรยานตีคู่ที่แยกออกได้ แต่นักประดิษฐ์ที่ CoVelo ไม่ทำ
ในขณะที่เราอาจตั้งคำถามถึงความสมบูรณ์ของการตีคู่ที่แนบมาด้วยการปล่อยอย่างรวดเร็วเพียงครั้งเดียว ก็ไม่มีข้อสงสัยถึงความได้เปรียบในทางปฏิบัติของการขี่ด้วยล้อที่ 4 ที่ถอดแยกได้ ซึ่งสามารถเปลี่ยนจักรยานตีคู่เป็นจักรยานสองคันแยกกันได้
จักรยานพับตีคู่น่าจะประกอบได้ค่อนข้างเร็ว แต่จักรยานที่เร็วที่สุดในงานมีรถแห่หลายคันในงานอย่างไม่ต้องสงสัย
ถ้าคุณไม่เคยเห็น velomobile ในเนื้อหนัง มั่นใจได้เลย พวกมันเร็ว สถิติความเร็วของรถสามล้อที่ความเร็ว 116 กม./ชม. โดยไม่มีสิ่งกีดขวางทางลมหรือการลื่นไถลตามหลักอากาศพลศาสตร์
ความเร็วนั้นลดลงเหลือสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำมาก แต่ก็ไม่เบา ดังนั้นจงใช้ความพยายามและเวลาเพียงเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความเร็ว
บางทีอาจจะเป็นจักรยานทดสอบในอนาคตสำหรับนักปั่น …
