หมวกกันน็อคที่ออกแบบให้แอโรไดนามิกสูงแต่จำเป็นแค่ไหนสำหรับมือสมัครเล่นอย่างเรา
Giro Vanquish เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วก่อน Eurobike หมวกกันน็อคที่ขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งคือหมวกกันน็อคบนท้องถนนที่เร็วที่สุดในตลาด อ้างว่าเร็วกว่า Specialized's Evade, Ballista ของ Bontrager และการโจมตีทางอากาศของ Giro
มันกลายเป็นหมวกกันน็อค go-to ของ Greg Van Avermaet (BMC Racing) เมื่อพวกเขาต้องการแข่งให้เร็ว เมื่อพวกเขามองหาการเซฟทุกวินาทีที่เป็นไปได้เพื่อคว้าชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ครั้งต่อไป
ทั้งหมดนี้ดีและดีสำหรับมืออาชีพ แต่สิ่งนี้แปลให้เราเป็นมือสมัครเล่น ลูกค้าที่จ่ายเงินได้อย่างไร
ก็มัน Giro Vanquish เป็นถุงผสม
ซื้อหมวกกันน็อค Giro Vanquish MIPS aero จาก Wiggle ที่นี่
เร็วขึ้นเรื่อยๆ
Giro ใช้เทคโนโลยี Transform Air เพื่อสร้างหน้าผาบนยอดหมวก อ้างว่าช่วยลดแรงต้าน อากาศผ่านได้ไม่ต่างจากหมวกกันน็อคทรงหยดน้ำที่ไม่มีแรงต้านของหมวกกันน็อค
สิ่งนี้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่อยากบอกต่อ
จากการวิจัยของ Giro เอง - การทดสอบพื้นฐานที่ 40 กม. ที่ 400w - Vanquish ที่ไม่มีกระบังหน้านั้นเร็วกว่า Specialized Evade 2 วินาที เร็วกว่า Bontrager Ballista 10 วินาที และเร็วกว่า Air Attack ถึงแปดวินาที หมวกกันน็อคที่กำลังจะเปลี่ยน
เพิ่มอีกสองวินาทีให้กับยอดรวมเหล่านี้ถ้าคุณเพิ่มกระบังหน้า
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ตัวเลขเหล่านี้มีความหมายน้อยมาก หากพวกเราคนใดสามารถทดลองขับระยะทาง 40 กม. ที่ 400w ได้ เราจะไม่ซื้อหมวกกันน็อคของตัวเองแทนที่จะสวมแบรนด์ที่สนับสนุนทีมมืออาชีพของเรา
ตามความเป็นจริง เป็นเรื่องยาก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะวัดประโยชน์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ Vanquish แต่ถ้าคุณผลักฉัน ฉันจะบอกว่ารู้สึกเร็วกว่า Giro Synthe ของฉันเมื่อเดินทางในระดับความเข้มข้นใกล้เคียงกัน แต่นี่เป็นการคาดเดา
ถ้าร้อนไม่ไหว
ระบายอากาศสำหรับ Giro Vanquish มาในรูปของช่องระบายอากาศสี่ช่องที่ด้านหน้าและหกช่องที่ด้านหลัง ที่ด้านหลังมีรูเล็ก ๆ สี่รูที่ด้านบนและพอร์ทัลขนาดใหญ่สองรูที่จุดหมวกกันน็อค
Giro ผสมผสานทั้งหมดนี้ภายใต้ชื่อ 'Wind Tunnel Ventilation'.
ดูเหมือนว่าจะส่งอากาศจากด้านหน้า ข้ามส่วนบนของศีรษะและกลับผ่านด้านหลังเพื่อลดแรงต้านขณะส่ง 'การระบายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด'
เมื่อคุณขี่เร็ว Giro Vanquish จะทำสิ่งนี้ เมื่อเลื่อนเมาส์ไปรอบๆ เครื่องหมาย 30 กม./ชม. ฉันสามารถสังเกตเห็นกระแสลมเย็นพัดผ่านหมวกกันน๊อคซึ่งทำให้ฉันรู้สึกเย็นพอสมควร
เพิ่มความเร็วและอากาศก็เย็นขึ้นเมื่อผ่านมากขึ้น
มันยังมีประโยชน์เพิ่มเติมในการสร้างกระแสลมเย็นจากช่องระบายอากาศด้านหลังขนาดใหญ่สองช่องที่พาดผ่านกระดูกสันหลังของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งยินดีในสภาพอากาศที่ดีเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่เรามีในสหราชอาณาจักรอย่างไม่ธรรมดา
ที่ความเร็วช้าลงอย่างที่คุณคาดไว้ มันจะมีประสิทธิภาพน้อยลง มีอากาศไหลผ่านน้อยลงเพื่อให้คุณรู้สึกเย็นและทำให้อุณหภูมิภายในหมวกกันน็อคสูงขึ้น
เมื่อปีนเขาจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษ แม้จะขึ้นเขาสั้นๆ เพียง 5 นาที ฉันก็รู้สึกได้ถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เหงื่อออกและไม่สบายตัวมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ยิ่งดันยิ่งร้อน ก็ยิ่งร้อนมาก เลยมองว่าเป็นอุปสรรคต่อการก้าวให้หนักขึ้น
คุณอาจเถียงว่า Vanquish ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ปีนเขา ดังนั้นปัญหาของฉันเวลาปีนเขาจึงใช้ไม่ได้ แต่ในความเป็นจริง คุณจะพบว่าตัวเองกำลังปีนหมวกใบนี้ในบางจุด ดังนั้นจำเป็นต้องมีคำเตือนเรื่องความร้อนสูงเกิน
ที่ซึ่งฉันเห็น Giro Vanquish เปล่งประกายจริงๆ ก็คือในฤดูหนาว ถ้าฉันได้ทำสิ่งเดียวกันนี้ในกลางเดือนมกราคมเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 20 องศาฉันก็ไม่มีปัญหา อันที่จริงมันจะช่วยให้ฉันอบอุ่นได้
กระบังหน้าหรือไม่ใส่กระบังหน้า
พาตัวเองมาใส่ Vivid visor ไม่ได้ มันทำให้ฉันดูเป็นตัวประหลาดที่ด้านหลังของบาร์ Cantina ใน Star Wars: A New Hope และดูงี่เง่าในการวิ่งคลับวันอาทิตย์ของคุณ
คุณสามารถดึงกระบังหน้ามาที่ช่วงทดลองเล่น 10 ไมล์ในพื้นที่ของคุณได้ หากใช้ TT rig แบบเต็ม แต่นั่นก็เกี่ยวกับมันจริงๆ น่าเสียดายเพราะ Vivid เป็นชุดที่ค่อนข้างดี
ให้มุมมองที่ไร้สิ่งกีดขวางที่น่าประทับใจในขณะที่เลนส์ Zeiss มีประสิทธิภาพในแสงส่วนใหญ่ ปกป้องดวงตาของคุณอย่างดี
เมื่อออกห่างจากใบหน้า เลนส์สีสดใสยังป้องกันไม่ให้เหงื่อสะสมที่คิ้วหรือจมูกเหมือนแว่นกันแดดที่ป้องกันไม่ให้เกิดฝ้า
ระบบแม่เหล็กอันชาญฉลาดช่วยให้กระบังหน้ามีความปลอดภัยในขณะที่ยังง่ายต่อการถอดออกโดยทันที อีกทั้งยังนั่งบนหมวกกันน็อคอย่างเรียบร้อยเมื่อพลิกไปมา
ถ้าไม่มีหน้ากากสีสดใส หมวก Vanquish ก็ใช้งานได้ดีกับแว่นกันแดด คุณจะมีความสุขที่ได้ฟัง
ฉันทดสอบแว่นกันแดดหลายแบบตั้งแต่แว่นกันแดดที่ไม่มีขอบ (แว่นกันแดด Smith Attack Max) ไปจนถึงแว่นกันแดดที่มี (Oakley Jawbreakers) และพบว่าทุกอันเข้ากันได้ดีกับ Vanquish
จุดยอดของหมวกกันน็อคอยู่ไกลจากด้านบนของแว่นตาเพื่อป้องกันสิ่งกีดขวางในขณะที่รูระบายอากาศทั้งสองช่องเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเพื่อเป็นพอร์ตที่ยอดเยี่ยมสำหรับใส่แขนแว่นตา
Giro ได้รวมระบบ Roc Loc Air fit ของตัวเองเข้ากับ MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย
ระบบ Roc Loc ที่ครอบศีรษะไว้อย่างสมบูรณ์และให้คุณปรับให้พอดีได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยความสูงที่แตกต่างกันสามระดับและแป้นหมุนที่ปรับให้เข้ากับเส้นรอบวงที่จำเป็นเพื่อให้ Vanquish นั่งได้โดยไม่มีปัญหา
ในขณะเดียวกัน MIPS อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นระบบป้องกันสมองที่ผ่านเปลภายในช่วยดูดซับแรงหมุนที่ศีรษะจากการชน
สัมผัสไม้ ฉันยังไม่รู้สึกถึงประโยชน์ของมัน แต่เชื่อเถอะว่ามันได้ผล
ซื้อหมวกกันน็อค Giro Vanquish MIPS aero จาก Wiggle ที่นี่
สุดท้าย สีที่ฉันทดสอบ - กลาเซียร์เคลือบด้าน - ไม่ชอบเลย แต่อีก 5 ตัวเลือกก็น่าสนใจทีเดียว โดยเฉพาะสีที่ Giro เรียกว่า 'Dazzle'
ฉันจะซื้อสิ่งนี้แทน Giro Synthe หรือ Aether ใหม่หรือไม่ ไม่ ฉันจะไม่ทำ - ฉันไม่จำเป็นต้องเป็นแอโร่มากกว่านี้ ฉันยังเป็นนักบิดที่ดีไม่พอที่จะชื่นชมความแตกต่าง - แต่ฉันเข้าใจเสน่ห์ของ Vanquish ได้
หมวกแข็งที่จะทำให้คุณขี่เร็วขึ้นโดยที่คุณไม่รู้ตัว ระวังไว้นะบังหน้าไม่หล่อ
