แดน มาร์ตินแห่งไอร์แลนด์คุยกับนักปั่นจักรยานเกี่ยวกับการทำอาหาร กลโกงยาเสพติด และขี่ผ่านความเจ็บปวดจากอุบัติเหตุครั้งนั้นในทัวร์ปีที่แล้ว
บทความนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในนิตยสาร Cyclist ฉบับที่ 75
Words James Witts Photography Sean Hardy
ค้นหาออนไลน์สำหรับ Dan Martin และคุณอาจเจอภาพ Instagram ของ Jess ภรรยาของเขาที่กำลังกินสิ่งที่ดูเหมือนลูกโลกจิ๋วที่ปลายไม้ มันถูกดึงออกมาจากโครงสร้างที่หรูหราซึ่งดูเหมือนงานศิลปะสมัยใหม่มากกว่ามื้ออาหาร
‘นั่นคือที่ El Celler de Can Roca’ Martin กล่าวถึงร้านอาหารสามดาวมิชลินในเมือง Girona ซึ่งได้รับการโหวตให้เป็นอันดับ 1 ของโลกในปี 2013 และ 2015
‘มันมาจากเมนูนักชิม พี่น้อง Roca [เชฟ Joan, Josep และ Jordi] เดินทางเป็นเวลาสองเดือนในแต่ละปีเพื่อแสวงหาแรงบันดาลใจ จากนั้นจึงสร้างสรรค์คำที่แสดงถึงจุดหมายปลายทางที่พวกเขาเคยไป
‘ปีนี้คือเปรู ไทย ญี่ปุ่น และตุรกี อาหารเป็นงานอดิเรกของฉัน ฉันรักมัน.'
ใครจะไปคิดว่า Dan Martin สูง 1.76 ม. และผอม 62 กก. ซึ่งเสื้อท่อนบนที่รัดรูปพาดบ่าของเขาราวกับเสื้อเชิ้ตของผู้ใหญ่ที่แขวนบนราวแขวนเสื้อผ้าของเด็กๆ ชอบทานอาหาร
แต่ก็เหมือนกับนักปั่นจักรยานมืออาชีพที่จัดการช่วงเวลาของการฝึก มันเน้นที่ความเข้มข้นมากกว่าปริมาณที่สนองความอยากอาหารของชาวไอริช
‘มันเกี่ยวกับคุณภาพของอาหาร ไม่ใช่ปริมาณ’ เขากล่าว 'การอยู่ในอันดอร์ราและการใช้เวลาในเจโรน่าเป็นเรื่องที่ดี อาหารอร่อย วัตถุดิบชั้นเยี่ยม ส่วนเล็กมาก รสชาติเข้มข้น มันทำให้คุณพอใจ
‘ฉันมีข้อโต้แย้งแบบเดียวกันเกี่ยวกับอาหารเชื้อชาติ ผู้ชายใส่น้ำหนักในการแข่งขันเพราะอาหารจืดชืดและคาร์โบไฮเดรตมากจนทุกคนกินหนักเพราะพวกเขาไม่พอใจ
‘ของเล็กๆแต่อร่อยและทันใดนั้นร่างกายของคุณก็แบบว่า “โอเค ฉันพอแล้ว” ทำไมต้องกินแมคโดนัลด์มากมาย ในเมื่อคุณสามารถมีสเต็กที่ดีและมันถูกใจคุณ’
เรซซิ่งฟรีสไตล์
Celler de Can Roca อธิบายตัวเองว่าเป็น 'ร้านอาหารฟรีสไตล์ที่มุ่งมั่นสู่แนวหน้า'
หัวใจของเปรี้ยวจี๊ดคือความนอกรีต สไตล์การแข่งรถของมาร์ตินอาจขาดความเหนือจริงของปลาหมึกแช่แข็งของ Roca ที่ใส่เข้าไปในแครกเกอร์ แต่ในกีฬาที่มีข้อมูล การแตกแยกของนักขี่ม้าของเขาได้ดึงดูดแฟน ๆ จำนวนมากและช่วยสร้าง Palmarès ซึ่งรวมถึงชัยชนะคลาสสิกสองครั้งและอันดับที่หกที่ตูร์เดอฟรองซ์
นอกจากนี้ยังทำให้เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งสูงจาก Quick-Step Floors ไปยัง UAE Team Emirates หลังจากที่เขาปฏิเสธการย้ายไป Team Sky
‘ต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการทำเจลและทำความคุ้นเคยกับขั้นตอนใหม่ แต่มีความเป็นมืออาชีพในระดับสูงอย่างไม่น่าเชื่อกับพนักงานและผู้ขับขี่’ เขากล่าวถึงการเคลื่อนไหวนี้
‘เป็นทีมที่มีประวัติศาสตร์เคียงข้างแต่กำลังคิดค้นตัวเองใหม่สำหรับการแข่งรถสมัยใหม่’
มาร์ตินและทีมเอมิเรตส์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อยู่ในขั้นตอนสำคัญในอาชีพของตน
Martin ตั้งเป้าที่จะทำลายช่วงเวลาคลาสสิกสี่ปีของเขาและติดหนึ่งในห้าอันดับแรกที่ตูร์เดอฟรองซ์ในขณะที่ทีมซึ่งมี DNA ของอิตาลีมากหลังจากหลายปีภายใต้ชื่อ Lampre กำลังขยายขอบเขตอันไกลโพ้นและคลายกระเป๋าเงิน สตริง
ในช่วงนอกฤดูกาล Martin ได้ร่วมกับ Fabio Aru และ Alexander Kristoff ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมทีม ในขณะที่ทีมยังคงให้บริการของ Diego Ulissi, Rui Costa, Darwin Atapuma และกลุ่มนักบิดชาวอิตาลีที่มีความสามารถซึ่งรวมถึง Edward Ravasi, Valerio Conti และอดีตแชมป์โลกไล่ตาม Filippo Ganna
นักปั่นจักรยานติดต่อกับมาร์ตินในช่วงต้นฤดูกาลที่ Volta ao Algarve ซึ่งเขาจะเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 19 โดยรวม
หลังจากเจ็บป่วยเมื่อสัปดาห์ก่อน มันเป็นเรื่องของการเดินทางไกลมากกว่าการไปสู่ความรุ่งโรจน์
‘บอกตามตรง การแข่งขันรอบแรกของปีเป็นเรื่องเกี่ยวกับการปรับตัวให้ชินกับการแข่งรถในฝูงบิน คุณใช้เวลาฝึกฤดูหนาวคนเดียว
‘มันเป็นความรู้สึกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเมื่อขี่ใกล้กับล้อหลังของใครบางคน มันทำให้ความรู้สึกเหล่านั้นคมขึ้นอีกครั้ง ฉันต้องแข่งเพื่อฝึกฝนความสามารถนั้นเพื่อไปขึ้นแดงด้วย’
การแข่งช่วงต้นฤดูกาลนี้เป็นเพียงกิจวัตรการวอร์มอัพก่อนการแข่งขัน Ardennes Classics ที่มาร์ตินสามารถบินขึ้นเขาระยะสั้นและแหลมคมได้ ทำให้เขาเป็นคู่แข่งสำคัญกับทีมอย่าง Amstel Gold, Flèche Wallonne และ Liège-Bastogne- ลีแอช
ที่จริงแล้ว Liège 2013 เองที่ทำให้มาร์ตินได้รับชัยชนะอย่างก้าวกระโดดเมื่อเขาวิ่งหนีจาก Joaquim Rodriguez
ห้าปีต่อมามาร์ตินมีประสบการณ์มากขึ้น ตระหนักมากขึ้น และสังเกตว่า 'ลีแอชสัญญาว่าจะเป็นการแข่งขันที่ดุดันมากขึ้นจากระยะไกล แต่เช่นเดียวกับอเลฮานโดร บัลเบร์เด้ ฉันแข็งแกร่งในช่วง 10 กม. สุดท้ายนี้ นั่นเป็นเหตุผลที่ไม่มีเหตุผลที่แท้จริงที่จะแข่งจากที่ไกล ๆ '
Martin ก็มั่นใจเช่นกันกับ UAE Emirates ที่ได้รับบริการของ Rory Sutherland จาก Movistar
‘เราพยายามขโมยเขาจากบัลเบร์เด้ และฉันจะทำงานกับโรรี่ตลอดทั้งฤดูกาล ฉันมีทีมที่คอยปกป้องฉันแต่ไม่เคยขี่แค่คนเดียว เขาจะเป็นผู้คุ้มกันของฉัน อเลฮานโดรคงคิดถึงเขาแน่ๆ’
Valverde พูดคุยกันเยอะมาก แม้จะมีเรื่องรัก ๆ ใคร่ ๆ ของ Martin's Ardennes แต่ชาวไอริชยังไม่ได้รับชัยชนะตั้งแต่Liègeในปี 2013 ในขณะที่ Valverde ได้รับรางวัล Liège สองครั้ง (ทั้งหมดสี่ครั้ง) และ Flèche Wallonne สี่ครั้ง (ทั้งหมดห้าครั้ง) ในช่วงเวลาเดียวกัน
ในปี 2560 มาร์ตินได้รองชนะเลิศอันดับรองชนะเลิศตามหลัง Valverde ทั้งสองรายการ และเป็นอันดับสองรองจากเขาที่ Flèche Wallonne ในปี 2014
มาร์ตินไม่แพ้คู่แข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาก็คือชายที่ถูกสั่งห้ามใช้ยาสลบเป็นเวลาสองปี
'สิ่งที่เกี่ยวกับ Valverde คือสิ่งนี้' Martin กล่าว 'ในใจของฉันเพราะฉันทำใกล้เขามากฉันต้องเชื่อว่าเขายังไม่ได้ยาสลบ แต่เราไม่รู้เกี่ยวกับผลของยาสลบที่อาจมีระยะยาว’
ช่วงนี้กำลังเป็นประเด็นร้อน งานวิจัยล่าสุดในวารสาร Science Reports ชี้ว่ากล้ามเนื้อมี 'หน่วยความจำ epigenetic'
โดยพื้นฐานแล้ว กล้ามเนื้อที่ถูกกระตุ้นอย่างสม่ำเสมอสามารถไปถึงจุดสูงสุดได้แม้หลังจากหยุดยาไประยะหนึ่ง ซึ่งสนิทสนมที่ผู้ให้โด๊ปสามารถได้รับประโยชน์จากยาสลบแม้ว่าจะหยุดใช้ยาแล้วก็ตาม
มาร์ตินเชื่อว่ายาเสพติดยังคงเป็นปัญหาในฝูงหรือไม่? ‘ฉันไม่ค่อยถูกถามคำถามแบบนี้เพราะนักข่าวคาดหวังว่าเราจะตอบไม่ได้’ เขากล่าว
‘แต่ฉันมีความสุขเพราะชื่อเสียงที่สะอาดที่ฉันรักษาไว้ นักปั่นจักรยานมือสมัครเล่นถามว่า “มันไม่มีผลกับคุณหรอกหรือที่ผู้ชายอาจจะใช้ยาสลบ?”
‘แต่ถ้าคุณเข้าแถวที่จุดสตาร์ทโดยคิดว่าคนๆ นั้นอาจเสพยา คุณก็พ่ายแพ้ไปแล้ว’
มาร์ตินใช้เครื่องช่วยหายใจ แต่เน้นย้ำว่าเขาแทบไม่ต้องใช้ TUE เขายอมรับว่าเขากินยาแก้ปวด Tramadol ไปครั้งหนึ่งแล้ว และมันก็ทำให้ฉันกลัว ก่อนหน้านั้นจะเป็นช่วงยาวของ Giro 2010 และทำให้ฉันป่วยจนน่ากลัวจริงๆ’
ความผิดพลาดนั้น
ชื่อเสียงอันน่าสงสัยของ Tramadol ในการแข่งขัน peloton คือเหตุผลที่ Martin ยังคงนิ่งเฉยต่อความรุนแรงของอุบัติเหตุที่ทำให้เขาล้มลงในการแข่งขัน Tour de France ปี 2017
‘กระดูกสันหลังของฉันหักแต่ฉันไม่ต้องการให้คนอื่นคิดว่าฉันอยู่บน Tramadol ตลอดการแข่งขัน อันที่จริงฉันไม่ได้กินยาแก้ปวดแม้แต่ตัวเดียว’
ใครจำเหตุการณ์นั้นได้จะต้องทึ่งที่เขาทำต่อไปได้โดยไม่ต้องใช้ยาแก้ปวด
มันเกิดขึ้นที่สเตจ 9 ในวันที่ฝนตก ทางตะวันออกเฉียงใต้ของฝรั่งเศส Richie Porte สูญเสียการควบคุม BMC ของเขาด้วยความเร็วมากกว่า 70 กม. ในการสืบเชื้อสายสุดท้ายสู่ Chambery และเมื่อเขาเลื่อนข้ามถนนเขาก็พา Martin ออกไป การแข่งขันของปอร์ตจบลงด้วยกระดูกไหปลาร้าและกระดูกเชิงกรานหัก
น่าเหลือเชื่อ มาร์ติน นอนที่สี่ในตอนเริ่มต้นของวัน ทหารผ่านความเจ็บปวด ในที่สุดก็จบอันดับที่หกโดยรวม
‘มอบเครดิตให้แฟรงค์และนักกายภาพบำบัดของฉัน แอนโธนี เพราะพวกเขาทำงานกับฉันอย่างหนักทุกวัน’ มาร์ตินเล่า
‘นั่นเป็นส่วนที่ยากที่สุดในจิตใจเพราะฉันอยู่บนจักรยานหรืออยู่ในสถานบำบัด นอกจากนี้ยังช่วยให้วันหลังจากการชนเรามีวันพักตามด้วยวันวิ่งสองวัน ถ้ามันเป็นเวทีบนภูเขา ฉันคงออกไปแล้ว’
รอยร้าวที่กระดูกสันหลังสองจุดไม่สามารถป้องกันไม่ให้เขาบันทึกผลงานที่ดีที่สุดในทัวร์ได้ แต่มันส่งผลต่อสไตล์การขี่ของเขา
มองย้อนกลับไปที่ฟุตเทจของเวที Pyrenean และคุณจะสังเกตเห็นว่า Martin ยังคงยึดอานของเขาไว้ตลอดราวกับกระดูกเท้าเหยียบก้อนหิน
‘น่าแปลกที่มันไม่ใช่อุปสรรคต่อความเจ็บปวดจริงๆ’ เขากล่าว 'เป็นเพียงว่ากล้ามเนื้อไม่ได้ยิงมากพอที่จะยืดตัวขึ้น ฉันติดอยู่!
‘ฉันเจอริชชี่เมื่อวานนี้เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ทัวร์ เขาถูกเรียก แต่นี่เป็นครั้งแรกในเนื้อหนัง “ตายซะ ริชชี่” ฉันบอกเขา’ มาร์ตินพูดติดตลก
‘ฉันกำลังคิดจะทำวิดีโอสองตอนที่เขาจะให้ดอกไม้ฉัน แล้วฉันก็ต่อยเขา!’
ทั้งๆ ที่กล้าหาญในการเป็นทหารด้วยหลังที่หัก มาร์ตินอ้างว่าไม่อยู่ในบุคลิกของเขาที่จะชนะในทุกกรณี
‘สิ่งหนึ่งที่ฉันเกลียดการทำคือการแข่งรถเมื่อฉันยังไม่ถึง 100% ซึ่งบอกได้มากมายเกี่ยวกับความสม่ำเสมอในผลลัพธ์ของฉัน – ฉันแข่งเมื่อรู้สึกว่าฉันฝึกฝนมาดีพอที่จะแสดงได้
‘บางทีนั่นอาจเป็นจุดอ่อนทางจิตใจ ถ้าฉันรู้สึกไม่ดี ฉันก็ไม่อยากแข่ง บางทีมันอาจทำให้ความมั่นใจของฉันหายไป แต่ฉันรู้จักร่างกายตัวเองดีพอที่ถ้าฉันรู้สึกดี ฉันจะทำอะไรก็ได้’
เขาน่าจะรู้จักร่างกายตัวเองดี เพราะนี่คือปีที่ 10 ของเขาในฐานะมืออาชีพ 'กีฬามีการเปลี่ยนแปลง' เขากล่าว 'ฉันมีรูปถ่ายของฉันที่ Mur de Huy ในปี 2008 และดูเหมือนว่าบางอย่างจากยุคหิน: เสื้อเจอร์ซีย์แบบหลวม ๆ จักรยานโบราณ
‘ในเชิงเทคโนโลยี กีฬาได้ก้าวต่อไปด้วยความใส่ใจในรายละเอียด การแข่งขันจะดุเดือดยิ่งขึ้นด้วยการแข่งขันที่ชนะและแพ้เพียงเล็กน้อย
‘ดูทัวร์ปีที่แล้ว ฉันอยู่หลังคริส ฟรูมในนาทีที่หกและสี่ สิบปีก่อนหน้านั้นจะเพิ่มเป็นสองเท่า' อันที่จริง อัลแบร์โต คอนทาดอร์ แชมป์ทัวร์ปี 2007 ทำได้เกือบ 12 นาทีจากอันดับที่ 6 ของบัลเบร์เด้
การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นนั้นอาจเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้มาร์ตินต้องทนรับชัยชนะนาน 14 เดือน ดังนั้นเขาต้องทำอย่างไรจึงจะกลับขึ้นสู่จุดสูงสุดได้
‘ไม่มากจริงๆ ฉันแค่ต้องเชื่อ ฉันมี 10 อันดับแรกในสามทัวร์ที่ผ่านมาและไม่ได้รับรางวัลเวที มันจะเกิดขึ้น’
ปี 2018 จะเกิดขึ้นไหม? 'ฉันยังไม่ได้ดูรายละเอียดทัวร์มากนัก ฉันเดินไปรอบ ๆ ขอบและเห็นว่าสัปดาห์แรกนั้นแบนและพัง สัปดาห์ที่สองเป็นเนินเขา อาจจะพังด้วย’ เขาหัวเราะ
‘ถ้าชนะการจบบนยอดเขาเร็วก็คงจะดี หนึ่งในสถานที่ที่สองของฉันอยู่ที่ Mur Bretagne [ในปี 2015; ปีนี้สเตจ 6].’
ไม่น่าแปลกใจที่มาร์ตินจะไม่เลือกก้อนกรวด Roubaix ของด่าน 9 เป็นเป้าหมาย 'แต่นั่นคือสิ่งที่มันเป็น' อย่างไรก็ตาม เขาเป็นหัวหน้าที่ได้รับการยืนยันในฝรั่งเศส โดยมีเพื่อนใหม่อย่าง Fabio Aru มุ่งหน้าไปยัง Giro ที่บ้านของเขาแทน
‘ไม่ว่าอารูจะสนับสนุนมาร์ตินมาทัวร์หรือไม่ก็ตาม ยังต้องรอดู สิ่งที่ชัดเจนกว่าคือมาร์ตินจะต่อสู้กับการเรียกเก็บเงินชั้นนำของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ – อย่างน้อยก็ในช่วงแรกของการแข่งขัน – กับ Alexander Kristoff ของนอร์เวย์ซึ่งย้ายจาก Katusha ในช่วงนอกฤดูกาล
การเล่นกลความน่าเบื่อหน่ายและความคงเส้นคงวาของ GC ด้วยความรุ่งโรจน์ของแต่ละคนนั้นไม่ใช่การกระทำที่กลมกลืนกันเสมอไป
คุณต้องดูการคุมทีม 1 ฤดูกาลของ Mark Cavendish ที่ Team Sky – การตัดสินใจที่เขาเรียกว่าผิดพลาด – เพื่อเป็นหลักฐาน แต่มาร์ตินกล่าวว่า ไม่มีอะไรใหม่และสามารถช่วยเหลือเขาได้
‘ฉันมีมันที่ Quick-Step กับ Marcel [Kittel] และลดความกดดันเล็กน้อย หมายความว่าฉันมีเป้าหมายการแข่งขันของอเล็กซ์ที่ชนะบนเวทีแบนแทนที่จะคิดว่า “อึฉันหวังว่าฉันจะไม่เสียเวลาในวันนี้”’
ชีวิตเหนือจักรยาน
มาร์ตินอาศัยอยู่ในอันดอร์รากับภรรยาของเขา เจส นักวิ่งนานาชาติที่จบอันดับที่ 16 ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2016 ที่ 10,000 เมตร เธอเพิ่งเกษียณอายุในวัย 25 ปี
‘เจสไม่ได้ปิดประตู เธอแค่ต้องถอยออกมา” มาร์ตินกล่าว 'เธอวิ่งไปสู่ระดับสูงเป็นเวลา 10 ปีแล้ว สำหรับกีฬากรีฑา ผู้คนจำนวนมากเพิ่งเห็นโลกและการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก แต่มีการแข่งขันที่ไม่สำคัญมากมาย… มันยากเหลือเกิน
‘ฉันก็จะกลับมาจากการแข่งขัน สักวันเราจะอยู่ด้วยกัน แล้วเธอก็ไปแข่ง ไม่ค่อยได้เจอกันเลย’
ยังมีเรื่องเล็กๆ ของฝาแฝดระหว่างทางด้วย ครบกำหนดวันที่ 7 ตุลาคมนี้ ‘ยากที่จะบรรยายได้ว่าเราตื่นเต้นแค่ไหนในตอนนี้’ มาร์ตินทวีตเมื่อเขาประกาศข่าว
หากพวกเขามาถึงตรงเวลา พวกเขาจะเกิดก่อนงาน Il Lombardia one-day Classic หกวันก่อนปีนี้ มาร์ตินจะกลับไปที่ฉากของชัยชนะในปี 2014 ของเขาหรือลาเพื่อพ่อแทนหรือไม่? เวลาจะบอก
ระหว่างนั้นกับตอนนี้ มาร์ตินจะใช้เวลามากกว่า 35 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ในการฝึกซ้อมและแข่ง นอกจากนี้ เขายังต้องการทบทวนขั้นตอนสำคัญๆ ในทัวร์ ซึ่งรวมถึง Mur Bretagne ด้วยความคิดที่เป็นเอกลักษณ์ของเขา มันสามารถตอบแทนได้
‘ฉันความจำไม่ค่อยดี” มาร์ตินกล่าว 'ฉันจำได้ว่าปีนแบบนั้น สูงชันตรงไหน แผ่ออก
‘มันช่วยให้ฉันบาดเจ็บที่ทัวร์เพราะฉันรู้ว่าต้องอดทนนานแค่ไหน จากนั้นฉันก็สามารถฟื้นตัวได้ จากนั้นต่อสู้อีกครั้งเพื่อ 100 ม. ตั้งค่าตัวเองเล็กน้อยทุกครั้ง เอาวันนี้. ก่อนที่เราจะเริ่มปีน ฉันจำได้ว่าระดับความสูงเท่าไหร่…’
‘สูงแค่ไหน’ ฉันขัดจังหวะ '909 เมตร' มาร์ตินพูดต่อโดยไม่หายใจหรือกระพริบตา 'และนำ Col du Tourmalet คือ 2, 115 ม. ดังนั้นถ้าคุณมีระยะทาง 3 กม. และอยู่ที่ 1, 900 ม. นั่นคือ 210 ม. ที่จะไปถึง 7% มันเป็นแค่วิธีการทำงานของสมองเท่านั้น’
อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ GPS ของมนุษย์ไม่พึ่งพาเทคโนโลยีอย่างเครื่องวัดกำลัง 'พวกเขากำลังจำกัด' เขาพูด 'และฉันไม่รู้ว่าขีดจำกัดของฉันคืออะไร'
เขาเป็นผู้ชายที่มักแข่งกันด้วยความรู้สึก ความปรารถนาที่จะลงแข่งของมาร์ติน ไม่ใช่แค่นั่งเฉยๆ อาจทำให้เขาต้องเสียชัยชนะในอดีต แต่ยังทำให้เขาเป็นหนึ่งในนักบิดที่น่าตื่นเต้นที่สุดในกลุ่ม peloton และถึงแม้จะเป็นปีที่ 10 ในฐานะมือโปร แต่เขาก็อายุเพียง 31 ปีเท่านั้น
กับ Jens Voigt ที่วิ่งมาจนถึงอายุ 43 ปี ดูเหมือนยังเร็วเกินไปที่จะมองชีวิตนอกเหนือจากการปั่นจักรยาน แต่ Martin ก้าวสู่ Quick-Step และตอนนี้ UAE ต่างก็เกิดจากความปรารถนาที่จะเพิ่ม GC และอาชีพหนึ่งวันให้เต็มที่ กับทีมที่จะสนับสนุนเขาก่อนหมดเวลา
ไม่ว่าอนาคตจะเป็นเช่นไร แน่นอนว่าเขาจะมองหาเพื่อสนองความอยากอาหารของเขา
‘วันหยุดของเราเน้นเรื่องอาหาร’ เขากล่าว กลับไปสู่ธีมการกิน ‘ปีที่แล้วเราไปบาร์เบโดสเพราะเคยอ่านเจอว่ามีที่กินอร่อยๆ มากมาย
‘ฉันยังเป็นเจ้าของเครือร้านอาหารในลอนดอนชื่อ Frog ด้วย มีหนึ่งแห่งใน Covent Garden และอีกแห่งใน Shoreditch
‘ดูแลโดย Adam Handling ผู้ให้ความสำคัญกับ MasterChef: The Professionals [ในปี 2013 ซึ่งเขาไปถึงรอบชิงชนะเลิศ]
'ฉันรู้จักการติดต่อจากฝ่ายบริหารของเราและพวกเขากำลังมองหาการลงทุน ฉันจึงมีส่วนร่วม…แต่จะมีอาหารจักรยาน Frog หลากหลายประเภทหรือไม่ คุณต้องถาม Adam เกี่ยวกับเรื่องนั้น'
ไทม์ไลน์แดนมาร์ติน
2004: แสดงสัญญาก่อนเขาด้วยการชนะ British Under-18 National Road Race Championships
2008: เลี้ยวโปรด้วย Garmin-Chipotle ชนะการแข่งขัน Route del Sud และแชมป์ไอริช Road Race โดยเปลี่ยนพันธมิตรระดับชาติในปี 2006
2009: เสร็จสิ้นการทัวร์ครั้งแรกของเขาที่ Vuelta จบอันดับที่ 53 และอันดับที่ 15 ในประเภทภูเขา
2010: คว้าชัยชนะครั้งใหญ่ที่สุดของเขาจนถึงปัจจุบันด้วยความสำเร็จโดยรวมที่ Tour of Poland และชนะเวทีด้วย
2011: ในฤดูกาลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเขาจนถึงปัจจุบัน Martin ชนะเวทีที่ Vuelta และกลายเป็นชาวไอริชคนแรกที่ถือเสื้อภูเขา ปิดฤดูกาลด้วยอันดับ 2 ที่ Il Lombardia
2012: จบที่ 35 ในตูร์เดอฟรองซ์แรกของเขาแต่จบปีไม่ชนะ
2013: ชนะ Volta a Catalunya ในเดือนมีนาคม จากนั้นตามหลังที่สี่ที่ Flèche-Wallonne ด้วยชัยชนะที่ Liège-Bastogne-Liège สี่วันต่อมา ชัยชนะบนเวทีเดบิวต์ที่ทัวร์ถือเป็นจุดสูงสุดของปีของเขา แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จอีกต่อไป
2014: ขึ้นที่ 2 ที่ Flèche-Wallonne แต่พังในตอนจบของ LBL และอีกครั้งระหว่างการทดสอบจับเวลาของทีม Giro ในเบลฟัสต์ กอบกู้ฤดูกาลของเขาด้วยการชนะ Il Lombardia
2016: หลังจากไม่ชนะในปี 2015 เปลี่ยนไปใช้ Etixx-Quick-Step แต่ถึงแม้จะจบ 10 อันดับแรกใน Catalunya ตามปกติ และที่ Dauphine และ Tour ชัยชนะยังคงยากจะเข้าใจ
2017: ฟอร์มแรงในทัวร์ แต่การชนที่แย่ใน Stage 9 ทำให้เขากระดูกสันหลังหัก ยังคงขี่ต่อไปเพื่อจบอันดับที่หกในปารีส
2018: ชนะสเตจที่ 6 ของตูร์เดอฟรองซ์ – ชัยชนะครั้งเดียวของเขาในปี – ระหว่างทางไปสู่อันดับที่แปดโดยรวม
แดน มาร์ติน บน…
… การเป็นผู้ขี่ที่ได้รับการคุ้มครอง: 'แม้ว่าฉันจะมีเพื่อนสามคนอยู่กับฉัน พวกเขาจะทำอย่างไร? แค่นั่งข้างหลัง ตรวจดูว่าฉันไม่เป็นไรแล้วไม่ทำตก
‘ฉันทำแบบนั้นกับนักแข่งทีมอื่นได้นะ ฉันคิดว่าฉันแข่งรถในสภาพแวดล้อมที่เป็นธรรมชาติได้ดีกว่า วิเคราะห์สถานการณ์การแข่งขัน – ฉันเก่งเรื่องนั้น’
… โภชนาการ: 'ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับพัฒนาการหลายอย่างของวิทยาศาสตร์โภชนาการ จากการศึกษาจำนวนมาก อาจได้ผลสำหรับคนบางกลุ่ม แต่การศึกษาเหล่านี้ใช้ไม่ได้ผลเพื่ออะไร
‘คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าคุณกำลังฝึกอะไรที่ไม่เหมาะกับคุณจริงๆ’
… รูปแบบการออกกำลังกายทางเลือก: 'ฉันวิ่งกับ Jess ในช่วงนอกฤดูกาล และฉันคิดว่าฉันจะวิ่งมากขึ้นเมื่อฉันเกษียณ สนุกกับมัน
‘ที่กล่าวว่าการปั่นจักรยานเป็นสิ่งที่จำกัดอยู่ในปัจจุบัน ฉันสามารถวิ่งด้วยจังหวะที่อัตราการเต้นของหัวใจอยู่ระหว่าง 150-160bpm แต่ไม่สามารถสูงขึ้นได้เพราะกล้ามเนื้อการปั่นจักรยานของฉันไม่ยอมให้ฉัน ไม่นะ ฉันวิ่งเร็วเท่าเจสไม่ได้แล้ว!’
