มอเตอร์ไซค์สเปก WorldTour สุดเท่ที่ทำทุกอย่างที่คาดหวัง ภาพถ่าย: Mike Massaro
จักรยานที่ทาสีในสีทีม WorldTour จำเป็นต้องส่งมอบประสิทธิภาพเพื่อให้เข้าคู่กัน และโดยส่วนใหญ่ Merida Reacto Team-E จะใช้สีสันได้สมใจ
อันที่จริง สีทาของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ตรงกับสีของทีมบาห์เรน แม็คลาเรนของปีที่แล้วมากที่สุด ตั้งแต่นั้นมา ทีมงานก็ได้ปรับเปลี่ยนเป็น Bahrain Victorious และเสื้อสีส้มได้เปลี่ยนเป็นสีแดงเป็นส่วนใหญ่
ถึงกระนั้น สีทาสีส้มก็ดูน่าดึงดูดใจโดยไม่ต้องดูหรูหรา และคุณจะเร็วเกินไปที่ใครจะสังเกตเห็น 'Bahrain McLaren' ที่ล้าสมัยซึ่งเขียนอยู่บนท่อด้านบน
เร็วด้วยดีไซน์
Reacto เป็นจักรยานเสือหมอบ Aero ของ Merida มาโดยตลอด และในยุคที่หลายแบรนด์กำลังเบลอเส้นแบ่งระหว่างนักแข่งรุ่นไลต์เวตและนักแข่งแอโร่ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเวอร์ชันล่าสุดนี้มีเท้าทั้งสองข้างอยู่ในแคมป์แอร์โร่
เช่นเดียวกับมุมที่คมชัดตามปกติและโปรไฟล์ท่อแอโรไดนามิกที่ลึก เวอร์ชันใหม่ยังมาพร้อมกับการเดินสายแบบครบวงจรภายในห้องนักบิน Vision Metron 5D ACR ชิ้นเดียวเพื่อให้ส่วนหน้าเป็นระเบียบเรียบร้อยและลดแรงต้าน แถมยังมาพร้อมกับรูปทรงที่ค่อนข้างดุดัน
ความสูงของกอง 571 มม. เมื่อเชื่อมต่อด้วยระยะเอื้อมถึง 400 มม. (ขนาดใหญ่ 56 ซม.) ทำให้จักรยานยนต์คันนี้มั่นคงในแนวยาวและต่ำโดยคำนึงถึงตำแหน่งการขี่ ก้านแบบแท่งในตัวถูกกระแทกเข้ากับเม็ดมะยมของโช้คซึ่งอยู่ในช่องในท่อส่วนหัว ซึ่งเป็นการออกแบบใหม่ที่เมริดาบอกว่าช่วยประหยัดไฟได้ถึงสองวัตต์ ไม่มีโอกาสที่จะปรับตำแหน่งให้เป็นครุยเซอร์แบบตั้งตรง และในใจของฉัน จักรยานก็ดีกว่าสำหรับมัน
การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งของเวอร์ชันก่อนหน้าคือน้ำหนัก โดย Merida อ้างว่าโกนขนจากเฟรมและตะเกียบไป 244 ก. ได้อย่างน่าประทับใจ สิ่งนี้ทำให้น้ำหนักโดยรวมเพิ่มขึ้นเป็น 7.7 กก. สำหรับรถขนาดใหญ่ ดังนั้นมันจึงยังไม่มีจักรยานของนักปีนเขารุ่นเฟเธอร์เวต แต่ก็ไม่สามารถต้านทานการขึ้นเนินได้
ซื้อ Merida Reacto Team-E ตอนนี้จาก Tredz
Merida ยังบอกด้วยว่าได้ทำการปรับปรุงในด้านความสะดวกสบาย แต่ก็เป็นอีกครั้งที่สัมพันธ์กัน เลย์อัพคาร์บอนใหม่ในเฟรมอ้างว่าช่วยลดการสั่นสะเทือนและส่วนที่ตัดออกในหลักอานช่วยเพิ่มการโค้งงอมากขึ้น แต่ความแข็งโดยรวมของจักรยานหมายความว่าคุณจะรู้สึกได้ทั้งหมดยกเว้นถนนที่นุ่มนวลที่สุด มีระยะห่างสำหรับยางไม่เกิน 30 มม. ซึ่งสามารถเพิ่มการกันกระแทกได้เล็กน้อย แต่จริงๆ แล้วไม่มีใครที่ซื้อจักรยานยนต์คันนี้ที่กำลังมองหาการขับขี่ที่สะดวกสบาย อยู่ที่ความเร็วเท่านั้น
การจำกัดการล็อกดาวน์ทำให้การทดสอบส่วนใหญ่ของฉันได้ดำเนินการในพรมแดนหลังปี 2508 ของมหานครลอนดอน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสวนสาธารณะริชมอนด์ มันเหมาะกับ Merida Reacto ลงไปที่พื้น
การพุ่งกระฉับกระเฉงที่สั้นและเฉียบขาดเป็นสิ่งที่จักรยานยนต์คันนี้ถนัด – ความแข็งทั้งหมดช่วยให้เร่งความเร็วได้เร็วและเก็บความเร็วไว้ได้อย่างยอดเยี่ยม การควบคุมอยู่ที่ปฏิกิริยา แม้ว่าในวันที่ลมแรง จักรยานอาจรู้สึกเหินห่างเพราะเฟรมสูง ท่อโปร่งและล้อลึก 55 มม. ถูกลมพัดไปด้านข้าง
การปีนเขาเล็กๆ เช่น Dark Hill ของ Richmond Park ถูกส่งไปอย่างง่ายดายโดยเปิดเครื่องบนวงแหวนขนาดใหญ่ ในขณะที่เนินที่ยาวกว่านั้นได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถจัดการได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อนั่งบนอานและเคาะจังหวะที่สม่ำเสมอ นั่นคือความงามของจักรยานยนต์แบบนี้เมื่อต้องปีนเขาที่ยาวขึ้นและตื้นขึ้น: การออกแบบที่ลื่นช่วยชดเชยน้ำหนักส่วนเกิน ในขณะที่ความฝืดของเฟรมช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ซื้อ Merida Reacto Team-E ตอนนี้จาก Tredz
เพื่อติดตามพลังนั้น Reacto Team-E มาพร้อมกับมาตรวัดพลังงาน Shimano ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ เป็นสัมผัสที่ดีและเป็นสิ่งที่ช่วยให้คู่ควรแก่การพิจารณาเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีราคาใกล้เคียงกัน
ส่วนเพิ่มเติมอื่นๆ ได้แก่ ครีบระบายความร้อนของดิสก์เบรก (เช่น หม้อน้ำอัลลอยด์เล็กๆ ที่ติดอยู่กับคาลิปเปอร์) ที่ตั้งใจจะหยุดจานร้อนเกินไป และไฟหลังในตัวที่หลักอานซึ่งใช้พื้นที่ที่จัดไว้ให้ เครื่องตัดแบบยืดหยุ่น ไฟดังกล่าวไม่สามารถชาร์จด้วย USB ได้ แม้ว่าคุณจะใส่แบตเตอรี่ AAA แบบชาร์จไฟใหม่ได้ก็ตาม มันยังถูกบังด้วยกระเป๋าข้างอย่างง่ายดาย ฉันเลยติดไฟปกติไว้บนกระเป๋าข้างแล้วลืมไปเลยว่ามีไฟที่ติดมากับจักรยานไว้ด้วย
เลือกรวย
นี่คือจักรยานที่ดูเร็วและขี่เร็วอย่างที่เห็น บางคนอาจมีปัญหากับชุดสีมืออาชีพเนื่องจากควรสงวนไว้สำหรับสมาชิกในทีมเท่านั้น แต่มีระดับและความละเอียดอ่อนเพียงพอที่แม้แต่คนที่ไม่ยอมรับก็พบว่าเป็นที่ยอมรับได้
เป็นเรื่องยากที่จะเห็นว่า Merida Reacto ทำอะไรที่ทำให้แตกต่างจากมอเตอร์ไซค์แอโรไบค์ระดับ WorldTour อื่นๆ ยกเว้นในเรื่องราคาเป็นที่ยอมรับว่า 9, 000 ปอนด์เป็นส่วนสำคัญของเงินของใครก็ตาม แต่คุณอาจมองหามอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่หรือสองรุ่นที่มีสเปคใกล้เคียงกันจากแบรนด์ดังอื่น ๆ หากความเร็วคือสิ่งสำคัญที่สุด Reacto ก็คุ้มค่าที่จะลองดู
ซื้อ Merida Reacto Team-E ตอนนี้จาก Tredz
เลือกชุด
La Passione PSN กางเกงในความร้อน, £135, lapassione.cc
ในวันที่อากาศหนาว – และเรายังไม่ได้ถ่ายเลย – กางเกงวอร์ม PSN Thermal เหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ดีในการทำให้ขาหมุนได้อย่างสบาย เนื้อผ้าให้ความรู้สึกหรูหราและปกป้องได้ และแผงขนาดใหญ่ที่หุ้มส่วนหลังของผู้ขี่ส่วนใหญ่ช่วยเพิ่มความอบอุ่นและความสบาย
ยินดีต้อนรับแบรนด์ที่ละเอียดอ่อนเพราะมันหมายความว่าพวกเขาสามารถจับคู่ได้อย่างง่ายดายกับชุดอุปกรณ์อื่น ๆ โดยไม่กระทบกระเทือน - สัมปทานโลโก้เพียงอย่างเดียวคือเส้นสี่เหลี่ยมสะท้อนแสงขนาดเล็กที่ด้านข้างที่ช่วยให้มองเห็นได้ในที่แสงไม่ดี. มันคือรูปแบบและหน้าที่
ซื้อกางเกงในรุ่น La Passione PSN Thermal ตอนนี้
อีกทางหนึ่ง…
บันทึกซอง
เลื่อนลงมาที่รุ่น Reacto 4000 ที่กำหนดของ Shimano 105 (2, 250 ปอนด์) และคุณสามารถประหยัดเงินได้มากถึง 6, 750 ปอนด์ Merida อ้างว่ามีความแข็งแกร่งเช่นเดียวกับเฟรม Team-E แต่เพียง น้ำหนักขึ้นเล็กน้อย
ซื้อ Merida Reacto 4000 ตอนนี้จาก Tredz
น้ำหนักคุ้ม
หากคุณต้องการอะไรที่เบากว่า จักรยานของนักปีนเขามืออาชีพที่เทียบเท่าของ Merida คือ Scultura Team-E (£8, 600) ซึ่งจะเปลี่ยนความเร็วของเส้นตรงเป็นน้ำหนักขั้นต่ำของ UCI ที่ 6.88 กก..
ซื้อ Merida Scultura Team-E ตอนนี้จาก Tredz
Spec
| กรอบ | จาน Merida Reacto Team-E Dura-Ace Di2 Disc |
| กรุ๊ปเซต | จาน Shimano Dura-Ace Di2 |
| เบรค | จาน Shimano Dura-Ace Di2 |
| ลูกโซ่ | จาน Shimano Dura-Ace Di2 พร้อมมิเตอร์วัดกำลัง Shimano |
| เทป | จาน Shimano Dura-Ace Di2 |
| บาร์ | Vision Metron 5D ACR แบบบูรณาการบาร์/ลำต้น |
| ลำต้น | Vision Metron 5D ACR แบบบูรณาการบาร์/ลำต้น |
| หลักอาน | ทีมเมริดา CW |
| อาน | Prologo Scratch M5 |
| ล้อ | Vision Metron 55 Clincher TL Disc, ยาง Continental GP5000 25mm |
| น้ำหนัก | 7.7กก. (ไซส์ใหญ่) |
| ติดต่อ | merida-bikes.com |
รีวิวทั้งหมดเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ และไม่มีการชำระเงินโดยบริษัทที่แสดงในบทวิจารณ์
