ดุมล้อที่นุ่มนวลเป็นพิเศษและขอบยางแบบไม่มียางทำให้ Fulcrum Racing 3 รวมกันเป็นชุดล้อน้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยม
แม้ว่าพวกเขาจะไม่ใช่คนแรกที่ยอมรับ แต่ Fulcrum เป็นแผนกย่อยของ Campagnolo ดังนั้นเมื่อคุณซื้อล้อ Fulcrum สักคู่ คุณก็จะได้งานวิจัยของ Campagnolo มาหลายปี และ Campagnolo ก็ไม่จำเป็นต้องทำ ยอมรับว่าพวกเขาทำชิ้นส่วนที่เข้ากันได้กับ Shimano Fulcrum Racing 3s ยังคงอยู่ตรงกลางของล้ออัลลอยด์ Fulcrum เรียงกัน สองสิ่งที่คุณพลาดไปเมื่อเทียบกับ Racing Zero คือซี่ล้ออะลูมิเนียมที่หนาขึ้น (และแข็งกว่า) และลูกปืนเซรามิกในดุม
แม้ว่าตอนนี้มันจะกลายเป็นฟีเจอร์ธรรมดาไปแล้ว แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะพูดถึงว่าล้อเหล่านี้ใช้งานร่วมกันได้แบบไม่มียางในเมื่อแกะกล่อง ในกรณีนี้ ขอบล้อไม่มีรูเจาะ ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้ยางแบบไม่มียางในสำหรับถนนโดยเฉพาะ (แม้ว่าเราจะไม่ได้ทำ) โดยไม่ต้องใช้แถบขอบล้อทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ขอบล้อยังคงน้ำหนักเบาเนื่องจากกระบวนการกัดที่ใช้ในการขจัดวัสดุส่วนเกิน ซึ่งทำให้ได้ผิวงานคุณภาพสูง
ขณะขี่ เรารู้สึกประหลาดใจกับความแข็งและอัตราเร่งที่รวดเร็ว ซึ่งไม่ได้เกิดจากขอบล้อเท่านั้น แต่ยังมีรูปแบบซี่ล้อ 2:1 ที่ล้อหลัง: ซี่ล้อด้านขับสองซี่สำหรับแต่ละอันที่ไม่ขับ รูปแบบซี่ล้อนี้ให้ความตึงเครียดทั่วทั้งล้อและช่วยลดการโค้งงอ ซึ่งทำให้การปีนเขาเป็นไปอย่างเพลิดเพลินอย่างแท้จริง นอกจากนี้ยังควรหมายความว่าล้อยังคงเป็นจริงเป็นเวลานานเพราะความตึงนั้นสมดุลกันดี พวกเขายังรักษาความเร็วได้ดีมาก แม้ว่าจะไม่เน้นเรื่องแอโรไดนามิก แต่การออกแบบก็ไม่ได้รับผลกระทบจากการออกแบบ
ถ้าเราต้องวิจารณ์พวกเขา คงเป็นเพราะซี่ลวดไม่ได้มาตรฐาน ดังนั้น หากคุณทำพลาด คุณอาจพบว่ามันยากขึ้นเล็กน้อยที่จะหาอะไหล่ทดแทน แม้ว่าผู้จัดจำหน่ายในสหราชอาณาจักรจะค่อนข้างดีในการเก็บอะไหล่ไว้ในสต็อก ที่ 450 ปอนด์ พวกเขากำลังอยู่ในอันดับต้น ๆ ของงบประมาณการทดสอบกลุ่มที่พวกเขานำเสนอ ดังนั้นเราจึงจะประหยัดเงินไว้สำหรับช่วงฤดูร้อน หากเพียงเพื่อให้สีขาวนานขึ้นอีกนิด
| Fulcrum Racing 3 | |
|---|---|
| น้ำหนัก | 1, 580g |
| จำนวนพูด | 16/21 |
| ติดต่อ | www.i-ride.co.uk |
