รีวิวชุดล้อ Fulcrum Racing Zero Carbon DB

สารบัญ:

รีวิวชุดล้อ Fulcrum Racing Zero Carbon DB
รีวิวชุดล้อ Fulcrum Racing Zero Carbon DB

วีดีโอ: รีวิวชุดล้อ Fulcrum Racing Zero Carbon DB

วีดีโอ: รีวิวชุดล้อ Fulcrum Racing Zero Carbon DB
วีดีโอ: Competitive Cyclist Reviews the Fulcrum Racing Zero Wheelset 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

Fulcrum เปิดตัวชุดล้อ Racing Zero Carbon DB พร้อมเอฟเฟกต์สุดเจ๋ง

Fulcrum มีชุดล้อให้เลือกมากมายเพื่อให้เหมาะกับงบประมาณและการใช้งานในการขับขี่ แต่ชุดล้อ Racing Zero Carbon DB ใหม่นั้นเห็นได้ชัดว่าเป็นการออกแบบที่น่าสนใจที่สุดในปัจจุบัน

สำหรับผู้เริ่มต้น Racing Zero Carbon DB คือขอบล้อคาร์บอนแบบไม่มียางในรุ่นแรกของ Fulcrum แบรนด์สัญชาติอิตาลีได้ขายขอบล้อคาร์บอนด้วยเตียงขอบที่ไม่ได้เจาะมาเป็นเวลานานแล้ว โดยอ้างว่ามีความแข็งแกร่งและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่อขอบล้อด้วย แต่นี่เป็นครั้งแรกที่ขอบล้อและผนังด้านข้างได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ใช้กับยางแบบไม่มียางใน

ขอบล้อของ Racing Zero Carbon DB นั้นกว้างกว่าภายในเช่นกัน โดย Fulcrum แนะนำว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 มม. จะเข้ากันได้ดีกับยาง 25 มม. และ 28 มม.

ซื้อชุดล้อ Fulcrum Zero Carbon DB จากวงจรปฏิกิริยาลูกโซ่

ชุดล้อเป็นแบบดิสก์เบรกรุ่นเดียวในตลาดที่จับคู่ซี่ล้ออะลูมิเนียมกับขอบคาร์บอนด้วย ปัจจุบัน Fulcrum มีการผูกขาดในเทคนิคการก่อสร้างนี้ - การออกแบบอื่น ๆ เพียงอย่างเดียวคือรุ่นเบรคขอบของตัวเองของชุดล้อรุ่นนี้

ยังไม่จบเพียงแค่นั้น: ดุมล้อด้านหน้ามีแบริ่งเซรามิก USB อยู่ภายในเปลือกอะลูมิเนียมและคาร์บอนทวิลล์ ขณะที่ดุมล้อด้านหลังทำจากเหล็กแท่งอะลูมิเนียมเพียงชิ้นเดียว พร้อมชุดแบริ่ง USB ของ Fulcrum อีกครั้ง

ภาพ
ภาพ

ตระกูล Racing Zero ขึ้นชื่อเรื่องความเบาและการเร่งความเร็ว ดังนั้น Fulcrum จึงอ้างสิทธิ์อย่างกล้าหาญเกี่ยวกับปฏิกิริยาของชุดล้อนี้ - แบรนด์กล่าวว่าหน้าแปลนดุมขนาดใหญ่และซี่ล้ออะลูมิเนียมแบบมีดสองด้านเป็นชุดล้อ Racing Zero Carbon DB ด้วยคุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งซึ่งสัญญาว่าจะช่วยให้ผู้ขับขี่เร่งความเร็วและเพิ่มพลังให้กับทางลาดเอียง

Fulcrum กล่าวว่าน้ำหนักของขอบล้ออยู่ในระดับต่ำอย่างเป็นประโยชน์ในเรื่องนี้ ต้องขอบคุณเทคนิคการก่อสร้างที่แปลกประหลาด ซึ่งเรียกว่าเทคโนโลยี ARC ด้วยการสร้างโครงสร้างหลักจากคาร์บอนทิศทางเดียว T800 แล้วเสริมรูซี่ล้อด้วยสิ่งทอลายทแยงคาร์บอน 3K แบรนด์อ้างว่าได้ลดน้ำหนักลงด้วยการกำจัดวัสดุที่ไม่จำเป็นระหว่างการใส่ซี่ล้อแต่ละอัน

ตรรกะเบื้องหลังเทคนิคนี้คือเสียง - อย่างน้อยก็โลหะผสม Fulcrum ได้พยายามจำลองผลกระทบของการตัดเฉือนขอบล้อโลหะอย่างดุดันระหว่างซี่ล้อ ซึ่งเป็นเทคนิคที่ Mavic และ Fulcrum ใช้ให้ได้ผลดีมาเป็นเวลานานแล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นวิธีการที่ค่อนข้างไม่ได้รับการพิสูจน์ในการสร้างขอบล้อคาร์บอน จึงมีโอกาสที่จะสูญเสียความแข็งของขอบล้อมากขึ้น

อย่างน้อยที่สุดเทคนิคการสร้างใหม่ของ Fulcrum ก็ได้ผล - Racing Zero Carbon DBs ชั่งน้ำหนักที่ 1450g ซึ่งเบาสำหรับการแข่งขันสำหรับชุดล้อดิสก์เบรกลึก 30 มม. - เทียบได้กับล้อที่มีราคาสูง มากขึ้นด้วย

บนท้องถนน

ขอบล้อคาร์บอนเคลือบเงาที่ลอบเร้นผสานกับซี่ล้ออะลูมิเนียมที่มีใบมีดซึ่งบ่งบอกถึงความถนัดในการเร่งความเร็วของล้อแม้จะเพียงแค่ใส่เข้าไปในมอเตอร์ไซค์ก็ตาม โครงสร้างที่ไม่ธรรมดาของพวกเขาได้สร้างชุดล้อที่ดูโดดเด่น โดยให้จักรยานที่มีท่อกลมที่ดูดั้งเดิมมาเสริมแต่งให้มีความทันสมัยและดุดัน

ล้อ Racing Zero Carbon DB มีคุณภาพในการขับขี่เพื่อสำรองรูปลักษณ์ แม้ว่าขอบล้อจะหลีกเลี่ยงคาร์บอนที่ไม่จำเป็นไปบางส่วน แต่ความแข็งแกร่งโดยรวมของชุดล้อนั้นชัดเจน เมื่อรวมกับน้ำหนักที่เบาของล้อแล้ว นั่นหมายความว่า Racing Zero Carbon DBs จะสร้างปฏิกิริยาตอบสนองและมีชีวิตชีวาให้กับรถมอเตอร์ไซค์ ทำให้ความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างน่าประหลาดใจ

ขอบล้อด้านในกว้าง 19 มม. (และภายนอก 26.5 มม.) เข้ากันได้ดีกับยางไร้ยางในขนาด 28 มม. การออกแบบจากแบรนด์อื่น ๆ ในตลาดในปัจจุบันแสดงให้เห็นว่ามีขอบเขตที่จะขยายขนาดขอบล้อภายในให้กว้างขึ้นได้สำเร็จ ดังนั้นบางทีนั่นอาจเป็นพื้นที่ที่ Fulcrum สามารถพยายามแก้ไขในการออกแบบซ้ำในอนาคต

ภาพ
ภาพ

ที่กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงระหว่างผนังขอบล้อและยาง Pirelli Cinturato ที่ฉันใช้นั้นสะอาดมาก คุณลักษณะที่การวิจัยในปัจจุบันแนะนำช่วยให้อากาศไหลเวียนผ่านระบบยางล้อเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าฉันสังเกตเห็นล้อที่มีความเร็วเหมือนขอบล้อที่ลึกกว่า แต่ที่ความลึก 30 มม. ฉันก็ไม่คิดว่าล้อจะมีอากาศพลศาสตร์มากเกินไป

ซื้อชุดล้อ Fulcrum Zero Carbon DB จากวงจรปฏิกิริยาลูกโซ่

ในกรณีนี้ ฉันจะบอกว่าการแลกเปลี่ยนความลึกของขอบล้อที่ตื้นสำหรับระดับปฏิกิริยาและความรู้สึกในการขับขี่ที่ล้อเหล่านี้มอบให้นั้นคุ้มค่ากว่าอยู่ดี

สุดท้าย ฉันพบว่าขอบยางที่ยังไม่ได้เจาะของ Racing Zero Carbon DBs เป็นข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมเมื่อต้องติดตั้งยางแบบไม่มียางใน มันเป็นเพียงระบบที่ดีกว่าแถบขอบล้อหรือปลั๊ก - ทำให้การติดตั้งไม่ยุ่งยากและปลอดภัยยิ่งขึ้นและเป็นคุณสมบัติที่แบรนด์จำนวนมากควรพิจารณาออกแบบชุดล้อของพวกเขา

Fulcrum’s Racing Zero ตระกูล Racing Zero มีชื่อเสียงโด่งดังจากมรดกอันยาวนานของการออกแบบคุณภาพสูง ดั้งเดิม และสร้างสรรค์ ฉันจะบอกว่าชุดล้อ Racing Zero Carbon DB ไม่ได้ช่วยอะไรนอกจากสนับสนุนชื่อเสียงนั้นและขยายชื่อ Racing Zero ไปสู่ตลาดล้อร่วมสมัยอย่างถูกกฎหมาย

แนะนำ: