จำนวนการตรวจสอบการฉ้อโกงทางกลไกที่ดำเนินการในปี 2019 Giro d'Italia ลดลงจากการแข่งขันปีที่แล้ว
เครื่องติดตามที่สามารถติดตั้งได้กับรถมอเตอร์ไซค์ทุกคันใน peloton และตรวจจับมอเตอร์ที่ซ่อนอยู่ ณ จุดใดก็ได้ระหว่างการแข่งขัน UCI จะเปิดตัวเร็วๆ นี้ การประกาศนี้เกิดขึ้นในขณะที่ UCI ดำเนินการลดลงสุทธิในจำนวนจักรยานที่ตรวจสอบมอเตอร์ที่ Giro d'Italia ล่าสุด
ในแถลงการณ์ UCI ยืนยันว่าได้ทำการทดสอบทั้งหมด 1, 312 ครั้งโดยใช้วิธีการสแกนแม่เหล็กในช่วงเริ่มต้น ยิ่งไปกว่านั้น จักรยาน 113 คันยังได้รับการทดสอบโดยใช้กล่องสแกนเอ็กซ์เรย์ซึ่งรวมถึงผู้ชนะบนเวทีและหัวหน้าการแข่งขันในแต่ละวัน
การตรวจจักรยานทั้งหมด 1,425 ครั้งนั้นต่ำกว่าจำนวนการตรวจสอบที่ Giro ปีที่แล้ว
ในขณะที่ตรวจสอบจักรยานเพียง 58 คันโดยใช้กล่องสแกนเอ็กซ์เรย์ จักรยาน 1, 440 คันได้รับการตรวจสอบโดยใช้วิธีการสแกนของ iPad ในปี 2018 ซึ่งมากกว่าการตรวจสอบในปี 2019 ที่ Giro d' ทั้งหมด 78 คัน อิตาลี
อย่างไรก็ตาม จำนวนการตรวจสอบการฉ้อโกงทางกลไกสามารถตั้งค่าให้พุ่งสูงขึ้นได้ เนื่องจาก UCI ยังยืนยันว่าได้เข้าสู่ระยะที่สองของการติดตั้งเครื่องมือติดตามในการแข่งขันที่สามารถตรวจจับมอเตอร์ที่ซ่อนอยู่ได้ตลอดเวลา
UCI ได้ทำงานร่วมกับ Department of Technological Research ที่ French Atomic and Alternative Energies Commission ในโครงการนี้
ยืนยันว่าได้มีการทำโครงการทดสอบที่ตูร์เดอฟรองซ์ปี 2018 และขณะนี้กำลังหา 'พันธมิตรอุตสาหกรรมที่รับผิดชอบการผลิตเครื่องติดตามด้วยการเปิดตัวเวอร์ชันแรกที่พิจารณาสำหรับปี 2020'
ควบคู่ไปกับเครื่องมือติดตามเหล่านี้ UCI หวังว่าจะได้พัฒนาแท็บเล็ตการสแกนรุ่นปรับปรุงสำหรับปี 2020 ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายน้อยลงในขณะที่ให้การสแกนที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
'ตั้งแต่ปีที่แล้ว เรามีชุดวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการรับมือกับความเสี่ยงของการฉ้อโกงทางเทคโนโลยีที่ช่วยให้เราตรวจสอบจักรยานยนต์ที่จุดเริ่มต้นและเส้นชัยได้ ' David Lappartient ประธาน UCI กล่าว
'โครงการวิจัยกำลังดำเนินต่อไปและจะช่วยให้เราติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ที่สามารถตรวจสอบอุปกรณ์ได้ตลอดเวลาในระหว่างการแข่งขัน เราตั้งเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าชุมชนนักปั่นจักรยานมีความมั่นใจในการแสดงของนักกีฬาของเรา'
ยังคงมีเพียงเหตุการณ์เดียวของการฉ้อโกงทางกลไกในการปั่นจักรยานมืออาชีพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว: กรณีของนักขี่ไซโคลครอสรุ่นเยาว์ Femke van den Driessche ที่ถูกจับได้โดยใช้เครื่องยนต์ปกปิดในการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2016
