ภายในตูร์เดอฟรองซ์: นับค่าใช้จ่ายในวันพักผ่อน

สารบัญ:

ภายในตูร์เดอฟรองซ์: นับค่าใช้จ่ายในวันพักผ่อน
ภายในตูร์เดอฟรองซ์: นับค่าใช้จ่ายในวันพักผ่อน

วีดีโอ: ภายในตูร์เดอฟรองซ์: นับค่าใช้จ่ายในวันพักผ่อน

วีดีโอ: ภายในตูร์เดอฟรองซ์: นับค่าใช้จ่ายในวันพักผ่อน
วีดีโอ: การเลือกใช้ขนาดสายไฟ จากมิเตอร์เข้าตู้คอนซูมเมอร์จนถึงการต่อใช้งาน 2024, เมษายน
Anonim

ลอร่า เมเซเกอร์ จาก Eurosport บอกเราเกี่ยวกับทีมที่ตกต่ำหลังการตัดสิทธิ์ การลงมาอันตราย และทีมที่โดดเด่นหนึ่งทีม

เมื่อสิ้นสุดวันพักผ่อนแรกของการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ปี 2017 การแข่งขันก็เต็มไปด้วยดราม่าและการโต้เถียงมากมายจนไม่น่าเชื่อว่าจะมีการแข่งขันเพียงเก้าวันเท่านั้น

ทัวร์แพ้แชมป์โลกจากการตัดสิทธิ์ นักวิ่งที่บาดเจ็บจากทัวร์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด และเป็นคู่แข่งสำคัญของคริส ฟรูมสำหรับเสื้อเหลืองถึงหนึ่งในอุบัติเหตุอันน่าสยดสยองที่สุดในความทรงจำ ทั้งหมดนี้ในเวลาเพียงไม่กี่วัน.

ทัศนคติของนักปั่นคือ 'C'est le Tour' เสมอ และการแสดงก็ต้องดำเนินต่อไป

บางทีพวกเราในการแข่งขันอาจมีวิสัยทัศน์ที่แตกต่างจากคนที่บ้าน แต่สำหรับหลายๆ คนที่นี่ การโต้เถียง การชนและการละทิ้งได้บดบังทุกสิ่งทุกอย่างในปีนี้ – น่าเศร้าแม้กระทั่งการแข่งขันด้วย

โคตรอันตราย

ฉากหนึ่งจากฉากที่ 9 ที่เต็มไปด้วยเหตุการณ์เมื่อวานยังคงอยู่กับฉัน มันคือ Txente García Acosta ผู้กำกับ sportif ของทีม Movistar ที่แปลคำพูดของแพทย์ในตูร์เดอฟรองซ์ให้กลายเป็นนักแข่งชาวสเปน Jesús Herrada: 'You can't continue in the race, Jesús'

แชมป์เปี้ยนชาวสเปนเพิ่งเข่าเคล็ดหลังจากชนหลังนักแข่ง Astana Alexey Lutsenko และเขาเกือบจะร้องไห้และอ้อนวอนให้กระโดดขึ้นขี่มอเตอร์ไซค์ของเขา โดยไม่คำนึงถึงคำพูดของหมอ เขาจบเวทีวันอาทิตย์โดยไม่คำนึงถึงคำพูด

เช้าวันนั้น เราได้คุยกันว่าเขาคิดว่าเวทีราชินีของตูร์เดอฟรองซ์นี้จะไปอย่างไร โดยได้ปีนขึ้นและลงจากมงต์ดูแชทที่น่าสะพรึงกลัวระหว่างการแข่งขัน Critérium du Dauphiné ในเดือนมิถุนายน

‘สิ่งที่ฉันรู้คือฉันจะระมัดระวังเป็นพิเศษในการลงเขาในวันนี้’ Herrada กล่าว คำเตือนของเขาถูกวางไว้อย่างดี มันกลับกลายเป็น แต่ถนนก็ยังอันตรายเกินไป

ความจริงแล้ว เวทีไม่ได้ทิ้งรสชาติที่ดีไว้ในปาก เป็นการแข่งขันแบบคัดออก โดยมีการชนหลายครั้งและล้มเลิกการแย่งชิงชื่อที่สำคัญของ Robert Gesink, Geraint Thomas และ Richie Porte เป็นต้น ภาพการชนของนักบิดชาวออสเตรเลียทำให้พวกเราทุกคนต่างหวาดกลัวต่อสิ่งที่เลวร้ายที่สุด ที่เส้นชัยความกังวลและความเงียบคืออารมณ์ที่แพร่หลาย แม้จะตื่นเต้นกับตอนจบของเวที ผู้อำนวยการด้านกีฬาและ Soigneurs ถามเราว่าเรามีข่าวเกี่ยวกับ Porte บ้างไหม และสิ่งเดียวที่เรามีคือเขามีสติอยู่ตลอดเวลา

หนึ่งเดือนก่อน Porte จบขั้นตอนที่หกของ Critérium du Dauphiné ซึ่งเป็นผู้นำการแข่งขันในการปีนป่ายครั้งนี้ ในวันนั้น Mont du Chat นั้นยากและอันตรายเหมือนในทุกวันนี้ แต่ความตึงเครียดของ Tour de France อาจทำให้สถานการณ์ที่ยากลำบากและยกระดับขึ้นสู่ระดับใหม่ทั้งหมด

รวมแล้ว นักบิด 12 คนออกจากการแข่งขันหลังจากรอบที่เก้า – ห้าครั้งเนื่องจากการชนและเจ็ดครั้งสำหรับการเข้าเส้นชัยนอกเวลาที่กำหนด

ต้องรอดูกันต่อไปว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับ Rafal Majka ซึ่งหลังจากการชนกันนั้นเป็นอีกหนึ่งภาพปะติดที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ของนักปั่นจักรยานที่นองเลือดและบาดเจ็บที่กระโดดกลับมาบนมอเตอร์ไซค์โดยไม่คิดจะยอมแพ้

ออกจากการแข่งขัน

นักแข่งทั้งหมด 17 คนยกเลิกการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ในเก้าสเตจแรก ได้แก่ อเลฮานโดร บัลเบร์เด้, มาร์ค คาเวนดิช และปีเตอร์ เซแกน กรณีแชมป์โลกสโลวาเกียทำให้เกิดการโต้เถียงและการโต้เถียงจากสื่อและจากแฟน ๆ ที่ยังคงแตกแยกในประเด็นนี้มาก

ความจริงก็คือสิ่งแรกที่เขาทำเมื่อลงจากรถหลังจากจบ Stage 4 คือการขอโทษเป็นการส่วนตัวต่อ Mark Cavendish และทีมงาน Dimension Data ทั้งหมด โดยไม่มีใครรู้ว่าเพิ่งเกิดอะไรขึ้น

วิดีโอจากการชนไม่ได้ชี้แจงข้อสงสัยใดๆ อย่างชัดเจน แต่พฤติกรรมที่ดีและวิธีที่ผู้ขับขี่ทั้งสองจัดการกับปัญหาอย่างมืออาชีพแต่เป็นมนุษย์นั้นขัดแย้งกับพฤติกรรมของเจ้าหน้าที่ทัวร์

บ่ายวันนั้น เวลา 18.30 น. การแข่งขันเผยแพร่การจัดประเภทเสื้อเขียว แสดงให้เห็น Peter Sagan ตกชั้นไปอยู่อันดับที่ 23 โดยได้รับโทษ 80 คะแนน

ยี่สิบนาทีต่อมาพวกเขาตัดสิทธิ์เซกันอย่างเป็นทางการ ขัดแย้งกับข้อสรุปที่ไม่เป็นทางการครั้งแรกซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่ได้ทำโดยคณะกรรมการ

ความคิดเห็นทั่วไปที่ตูร์เดอฟรองซ์คือกรรมการลงโทษมากเกินไป บางเสียงเห็นด้วยกับสิ่งที่ Mario Cipollini ชี้ไปที่วิทยุอิตาลี:

‘Sagan จ่ายเงินเพื่อเป็นดาราที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการแข่งขันและยิ่งใหญ่กว่าตูร์เดอฟรองซ์เอง’

ขอบฟ้า

ตามปกติสำหรับทัวร์นี้ เรายังไม่เห็นการโจมตีที่รุนแรงจากตัวเต็งมากนัก และ Sky ก็เป็นผู้นำการแข่งขันอย่างง่ายดาย เมื่อ Porte หายไป ดูเหมือนว่ามีเพียง Fabio Aru และ Romain Bardet เท่านั้นที่มีพลังและความกระหายที่จะขับไล่ Froome จากเสื้อเหลือง

ทั้ง Movistar และ Alberto Contador ไม่ได้พยายามแก้ตัวที่เส้นชัยใน Chambery – 'ไม่มีขา' พวกเขากล่าว 'การทดลอง' ของ Giro-Tour double ดูเหมือนจะไม่ได้ผลสำหรับ Nairo Quintana โดยที่ชาวโคลอมเบียดูเหมือนจะล้มเหลวในทั้งสองฝ่าย

ทีม Movistar ยังคงเชื่อว่าเขาจะปรับปรุงรูปร่างของเขาในอีกไม่กี่วันข้างหน้าและเรายังคงมีภูมิประเทศที่เขาโปรดปรานอยู่ข้างหน้า พวกเขาหวังว่าเขาจะมีโอกาสแก้ขาดดุล 2 นาที 13 วินาทีให้กับ Froome

ระยะทางห้านาทีถึง Contador ในประเภททั่วไป อย่างไรก็ตาม ตามความเป็นจริงแล้วน่าจะเพียงพอสำหรับเขาในการพิจารณาการแข่งขันของเขาใหม่ และอาจถึงขั้นตั้งเป้าเพื่อชัยชนะในแต่ละด่านมากกว่าที่จะจบในปารีสโดยรวม

เวทีวันอาทิตย์น่าจะเป็นวันที่แย่ที่สุดสำหรับชาวสเปนในทัวร์ เป็นการยากที่จะดูการลดลงของ Contador ในการแข่งขันปีนี้

10 ปีแล้วนับตั้งแต่ชัยชนะในทัวร์ครั้งแรกของเขา และแม้ว่าเขาจะยังมีพรสวรรค์และเป็นนักวางกลยุทธ์ที่เก่งที่สุดในกลุ่ม ถึงเวลาแล้วที่เขาจะต้องพิจารณาเป้าหมายของเขาในการแข่งขันอีกครั้ง

ดูเหมือนว่าตอนนี้มีแต่โชคร้ายเท่านั้นที่หมายความว่า Chris Froome จะไม่มาถึงปารีสด้วยชุดสีเหลือง หวังว่านักบิดที่ไม่มีอะไรจะเสียและทุกอย่างที่ได้มาสามารถกดดัน Team Sky ได้ ใครจำอารมณ์ของเวทีที่ 15 ของ Vuelta a España ของปีที่แล้วไม่ได้เมื่อ Quintana และ Contador รวมพลังกันเพื่อสับเปลี่ยน GC ใหม่ทั้งหมด?

วันนี้ วันแรกของการพักผ่อนที่ทัวร์ ได้อนุญาตให้นักปั่นรักษาบาดแผลของพวกเขาด้วยความหวังว่าจะมีวันที่ดีกว่าในวันพรุ่งนี้บนจักรยานของพวกเขา 'C'est Le Tour' ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง

แนะนำ: