วิศวกรชาวสวิสผู้แม่นยำกลับมาอีกครั้งกับ BMC Crossmachine CXA01
‘ย้อนกลับไปในปี 2550 และเมื่อไม่นานนี้เองที่เป็นจุดเริ่มต้นของ ACE Technology [โปรแกรมเฟรมที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์ของ BMC] เราให้ความสำคัญกับรูปร่างของหลอดเป็นอย่างมาก” Thomas McDaniel ผู้จัดการฝ่ายการตลาดผลิตภัณฑ์ของ BMC กล่าว 'แน่นอนว่ารูปร่างของท่อกลมนั้นโดยทั่วไปจะสร้างได้ง่ายที่สุด แต่เราพบว่ามันขี่ได้ไม่ดีนัก ดังนั้นครอสแมชชีนจึงมีรูปทรงท่อที่แตกต่างกันออกไป และแน่นอนว่ามันเป็นเฟรมอัลลอยด์ที่ออกแบบทางวิศวกรรมมากที่สุดที่ฉันเคยขี่มาอย่างแน่นอน’
‘เบาะนั่งแบบบางช่วยเพิ่มส่วนท้ายของเบาะนั่งได้ – คุณสามารถพิงหลักอานได้จริงและดูว่ามีการเคลื่อนไหวมากน้อยเพียงใด “Crosslock” [ช่องเล็กๆ ระหว่างส่วนบนของท่อเบาะนั่งกับท่อบน] เพื่อชดเชยแรงกดพิเศษบนท่อเบาะนั่งจากการที่จุดยึดเบาะนั่งลงต่ำลง และรูปทรงท่อโปรไฟล์บ็อกเซอร์โดยรวมได้รับการออกแบบ เพื่อส่งกำลังการถีบในขณะที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเพื่อให้ Crossmachine สะดวกสบายรูปทรงของมันสูงขึ้นเล็กน้อยที่ส่วนหน้า และมีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ส่งผลให้จักรยานยนต์มีสมรรถนะรอบด้าน ไม่ใช่จักรยานเสือหมอบแบบครอสเรซแบบเต็มเค้น แต่เป็นจักรยานที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักปั่นที่กระตือรือร้นที่จะปักหมายเลขเป็นครั้งคราว’
แนวทางรอบด้านนี้สะท้อนให้เห็นในการเลือกองค์ประกอบของ BMC Crossmachine CXA01 ใช้งานไม่ได้กับการใช้ดิสก์เบรกไฮดรอลิก R785 ระดับบนสุดของ Shimano ที่ควบคุมโดยคันโยก RS685 แบบกลไก แต่มันรวมเข้ากับระบบขับเคลื่อนระดับกลางของ Shimano 105 แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นของชุดโซ่ 105 – ที่นี่ถูกแทนที่ด้วย Shimano RS500 ที่ไม่ใช่ซีรีย์ที่มีราคาไม่แพงมาก เพื่อช่วยให้ราคาแข่งขันได้
เฟรมสามารถใส่ยางได้ถึง 33c แต่ McDaniel กระตือรือร้นที่จะชี้ให้เห็นว่าชุดยางบาง ๆ สามารถเปลี่ยนจักรยานให้เป็นเครื่องแข่งรถบนถนนได้ และจากนั้นบางส่วน: 'Crossmachine มีแร็คและบังโคลนที่ยึด ซึ่งเมื่อรวมกับระยะห่างที่กว้าง หมายความว่ามันมีความสุขพอๆ กับการขับขี่บนกรวดเช่นเดียวกับการเดินทาง การฝึกในฤดูหนาวท่ามกลางสายฝน หรือการแฮ็กผ่านทุ่งที่เต็มไปด้วยโคลนนั่นคือความเก่งกาจ Crossmachine อาจเป็นจักรยานยนต์คันเดียวของผู้ขับขี่ มันจะรีเซ็ตวิธีที่คุณคิดว่าจักรยานอัลลอยด์จะขี่ได้’
Spec
BMC ครอสแมชชีน CXA01 | £1, 949 |
---|---|
กรอบ | BMC ครอสแมชชีน CXA01 |
กรุ๊ปเซต | Shimano 105 5800 |
เบรค | มือเบรกดิสเบรค Shimano RS685 พร้อมคาลิปเปอร์ R785 |
ลูกโซ่ | Shimano RS500 |
บาร์ | BMC RDB 03 อัลลอย |
ลำต้น | BMC RSM 03 อัลลอย |
หลักอาน | หลักอานคาร์บอนตามมาตรฐาน BMC |
ล้อ | DT Swiss X-1900 Spline |
อาน | อาน Selle Royal Saba |
น้ำหนัก | 7.7กก. (56ซม.) |
ติดต่อ | evanscycles.com |