รีวิวชุดล้อHunt Race Aero Wide

สารบัญ:

รีวิวชุดล้อHunt Race Aero Wide
รีวิวชุดล้อHunt Race Aero Wide

วีดีโอ: รีวิวชุดล้อHunt Race Aero Wide

วีดีโอ: รีวิวชุดล้อHunt Race Aero Wide
วีดีโอ: HUNT Race Aero Wide Road Wheelset: 3 Month / 2500km Update (360° Video) 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

การอัปเกรดชุดล้อที่น่าทึ่ง ไม่เพียงแต่การปีนเขาและการวิ่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขี่ทุกวันด้วย

มันเป็นข้อโต้แย้งทั่วไปที่ว่าการอัปเกรดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดที่คุณสามารถทำได้กับจักรยานยนต์ใดๆ ก็คือชุดล้อของมัน ชุดล้อ Hunt Aero Race Wide สร้างขึ้นด้วยมือในใจกลาง Surrey นั้นมีค่าควรแก่การพิจารณาอย่างยิ่งหากคุณกำลังอัพเกรดจักรยานยนต์ระดับต่ำถึงกลาง ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะมีชุดล้อราคาประหยัดเพื่อให้ได้ราคาที่สะดุดตา

กุญแจสำคัญในการรีวิวชุดล้อ Hunt Aero Race Wide คือฉันได้ทดสอบ Ribble R872 ที่พวกเขาใส่แล้ว แต่ในขณะที่มันสวมล้อ Mavic Aksium ทำให้มันเป็น 'จักรยานควบคุม' ของเราได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทดลองนี้

เพิ่มขนาด

น้ำหนักเป็นหัวใจสำคัญของการตัดสินใจอัพเกรดรถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าชุดล้อ Hunt Aero Race Wide จะไม่อยู่ในหมวดเฟเธอร์ไลท์ แต่ก็สามารถโกนได้ไม่กี่กรัม

ใช้ตลับ Shimano 105 11-32 ที่เหมือนกัน (54.99 ปอนด์) และยางและท่อ 28c Continental Grand Prix 4 Season ที่เคยติดตั้งกับล้อ Mavic Aksium บน Ribble R872 น้ำหนักของล้อ Hunt ด้านหน้า (รวมถึง ฝาวาล์วและเสียบแบบปลดเร็ว) คือ 1014g.

ล้อหลังปลายตาชั่งที่ 1054g. จำนวนนี้คือการลดน้ำหนักโดยรวม 160g ในการหมุนมวล

ฟิตขึ้น เร็วขึ้น

การพับยางขนาด 28c ให้นั่งบนขอบล้อกว้าง 24 มม. ของล้อ Hunt Aero Race Wide ต้องใช้คันโยกยางสองอันและไม่มีคำหยาบคาย – หายากมาก

Hunt บอกว่าล้อจะรับน้ำหนักได้มากถึง 34c ดังนั้นกรวดและไซโคลครอสก็หมดไป (และมากกว่านั้นขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของงาน)การประกอบตลับเทป Shimano 105 น่าจะง่ายกว่านี้หากฉันไม่ทำหกใส่ลานบ้าน และต้องแยกฟันเฟืองและตัวเว้นวรรคกลับเข้าในลำดับที่ถูกต้องอีกครั้งเหมือนหอคอยของเล่นของเด็กวัยหัดเดินที่อันตราย แต่เสียบแต่ละส่วนเข้ากับการเคลือบ H_Ceramik ของ ร่างกายของ Hunt freehub เป็นประสบการณ์ในการรักษา

การเข้าถึง Pro Starter Toolkit (99.99 ปอนด์) ได้มอบเครื่องมือล็อค Shimano ที่ถูกต้องให้ฉันเพื่อรักษาความปลอดภัยทั้งตลับ

ภาพ
ภาพ

ถึงเวลาขี่

ความกังวลเริ่มแรกเกี่ยวกับช่องว่างที่แน่นระหว่างบล็อกเบรกและขอบล้อถูกลืมไปภายในไม่กี่นาทีเมื่อฉันออกเดินทางเพื่อปกปิดวงล้อในพื้นที่ที่เป็นลูกคลื่น

ปีนป่ายแล้วล้อ Hunt Aero Race กว้างๆ เด้งๆ ไม่กระตุกเลย เพิ่มพลังให้กับทางลาดที่ตื้นขึ้น และจักรยานยนต์จะตื่นตัวมากขึ้นต่ออินพุต อัตราเร่งรู้สึกทันทีมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ซี่ลวดและดุมแบบดึงตรงอ้างว่าเสริมความแข็งแรง และความรู้สึกนั้นเป็นการตอบสนองโดยตรงต่อการเหยียบคันเร่งของฉัน

น้ำหนักไม่ใช่เรื่องราวทั้งหมด – ประสิทธิภาพการต้านทานการหมุนดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด Hunt กล่าวว่าการติดตั้งตลับลูกปืนคาร์ทริดจ์แบบปิดผนึก EZO กับฮับด้านหลังที่ได้รับการอัพเกรดเป็นซีลแรงเสียดทานต่ำของ S&S ที่หน้าแบริ่งภายในเป็นปัจจัยสนับสนุนในแผนกนี้

ความแข็งแกร่งนั้นไร้กังวล – ล้อเหล่านี้ยักไหล่ (และหลุมเป็นหลุมเป็นบ่ออย่างจริงจัง) B-roads ในขณะที่ยังคงความจริงตลอด

ถึงแม้ชื่อล้อของพวกเขาจะดูเหมือนล้อจะไม่ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงอากาศเป็นหลัก Chris Colenso วิศวกรฝ่ายพัฒนาของ Hunt อธิบายว่า: ตามเนื้อผ้า คุณอาจเชื่อมโยงขอบล้อที่พัฒนาด้วยอากาศเป็นโปรไฟล์ส่วนที่ลึกกว่า อย่างไรก็ตาม การเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศเป็นมากกว่านั้น โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างระบบที่มีประสิทธิภาพสูงสุดโดยพิจารณาจากปัจจัยด้านประสิทธิภาพทั้งหมด

'ในกรณีของขอบล้ออัลลอยนี้ ข้อควรพิจารณาคือการเพิ่มความลึกสูงสุดในขณะที่ถ่วงน้ำหนัก หากคุณใส่โลหะผสมลงไปลึกเกินไป บทลงโทษเรื่องน้ำหนักก็สำคัญ'

ซื้อตอนนี้จาก Hunt ในราคา 379 ปอนด์

น่าสนใจ ประโยชน์ของแอโร่ไม่ได้มาจากความลึกของขอบล้อในกรณีนี้ แต่มาจากความกว้างมากกว่า 'โปรไฟล์ขอบโดยรวมได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าระบบมีประสิทธิภาพด้วยยางทั้ง 25 และ 28 มม. ดังนั้นจึงรองรับแนวโน้มนี้สำหรับยางที่กว้างขึ้นด้วยความสบายและความต้านทานการหมุนที่มากขึ้น' Colenso กล่าวเสริม

'ความกว้างภายนอก 24 มม. ให้ประโยชน์กับประสิทธิภาพแอโรไดนามิก เนื่องจากเมื่อพิจารณาถึงการไหลเหนือยาง มีโอกาสที่กระแสจะติดกลับเข้าไปใหม่หลังจากที่เปลี่ยนผ่านยางมากกว่าความกว้างภายนอกที่แคบกว่า หากเกิดการแยกตัวของการไหลออกจากพื้นผิว ประสิทธิภาพการทำงานจะลดลงอย่างมาก'

ความรู้สึกบูติก

ชุดล้อนี้มีหลายอย่างที่จะแนะนำ แต่บางครั้งรายละเอียดก็สำคัญ เช่นเดียวกับข้อเท็จจริงที่ Hunt พิจารณาไม้เสียบ – ติดตั้งแคมทองเหลืองหล่อลื่นตัวเองและสปริงสแตนเลสกันสนิม

จากนั้นก็มีการ์ดควบคุมคุณภาพพร้อมลายเซ็นจากผู้สร้างวงล้อเหล่านี้ (วิคเตอร์ ตั้งแต่คุณถาม…) ค้นพบเมื่อแกะกล่อง

ซื้อตอนนี้จาก Hunt ในราคา 379 ปอนด์

ล้อกว้างของ Hunt Aero Race ไม่ได้ดูสะดุดตาที่สุด แต่นั่นก็เป็นส่วนหนึ่งของเสน่ห์ของมัน ฉันชอบ 'ผู้หลับใหล' การจับเวลาคู่ของสิ่งเหล่านี้บนจักรยานยนต์เกือบจะเป็นกรณีของ 'ถ้าคุณรู้ คุณก็รู้' และไม่เหมือนกับล้อที่มีส่วนลึกของ megabucks พวกมันให้การเพิ่มประสิทธิภาพอย่างจริงจังในราคาที่สมเหตุสมผลโดยไม่ทำให้คุณดูเหมือนสิ่งที่ใหญ่โต เดอะคลับรัน

แนะนำ: