การอัพเดทแบรนด์ที่นำเสนอโมเดลที่ใช้โดยทีม Vitus Pro Cycling P/B Brother
Vitus ได้เปิดเผยรายละเอียดของมอเตอร์ไซค์ปี 2020 ใหม่แล้ว ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่เครื่องจักรบนภูเขาที่มีระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบไปจนถึงเลื่อนหิมะแบบผจญภัย และยังมีอีกมากมายสำหรับถนนสายต่างๆ ไปจนถึงความต้องการทางเพศ
ตรงไปยังแบรนด์ผู้บริโภคที่มีให้ผ่าน Wiggle และ Chain Reaction เมื่อพิจารณาจากกำลังซื้อที่รวมกันมหาศาลแล้ว ทั้งหมดล้วนมีมูลค่ามหาศาล การสนับสนุนทีม Vitus Pro Cycling P/B Brother UK ขณะนี้แบรนด์ได้นำเสนอแพลตฟอร์มระดับการแข่งขันสามแบบ ได้แก่ Vitesse Evo, ZX-1 และ Auro
แต่ละช่วงราคา-จุด นางแบบนั่งบนแต่ละรุ่นมาพร้อมกับกลุ่ม Srem Red eTap AXS
ด้านล่างของนักแข่งชั้นยอดเหล่านี้คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ Zenium คาร์บอนที่ดึงดูดใจมวลชนของแบรนด์ ในขณะที่ Razor อลูมิเนียมที่ผ่านการตรวจสอบมาอย่างดีตลอดกาลเป็นตัวแทนของข้อเสนอระดับเริ่มต้นของ Vitus
Vitus Vitesse Evo
ดิสก์เฟรมที่รับรองโดย UCI ของ Vitesse ที่ใช้งานได้รอบด้าน มีเป้าหมายเพื่อให้สบายเพียงพอสำหรับสเตจที่ยาวขึ้น แต่ยังคงสะบัดพอที่จะเอาชนะการแข่งขันเมื่อเส้นชัยใกล้เข้ามา
เครื่องจักรระดับไฮเอนด์ ไม่แปลกใจเลยที่จะเห็นสายเคเบิลภายในและเพลาแบบโบลท์ผ่านและถูกต้อง สีที่แวววาวเป็นโบนัสที่ชัดเจน อันที่จริงเพลาก็ค่อนข้างแฟนซีเช่นกัน การออกแบบสวิตช์ใหม่ของ Vitus หมายความว่าคุณสามารถปล่อยคันโยกที่ติดอยู่กับล้อใดล้อหนึ่งหรือถอดออกเพื่อให้มีการตั้งค่าแอโรไดนามิกที่ลื่นไหลมากขึ้น
ขายปลีกในราคา 4,999 ปอนด์ รุ่นท็อปสุดมาพร้อมกับล้อคาร์บอน Prime Black Edition 38 แบบไม่มียางและชุดตกแต่ง Zipp Service Course SL
Vitus ZX-1
เปิดตัวในปี 1991 ZX-1 เป็นหนึ่งในจักรยานยนต์โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นแรกสุด เครื่อง Aero ของ Still Vitus เวอร์ชันล่าสุดนี้ใช้โปรไฟล์ท่อท้าย Kamm พร้อมกับตะเกียบและหลักอานที่ผสานรวมอย่างแน่นหนาเพื่อลดแรงต้านลมให้เหลือน้อยที่สุด
ด้วยการออกแบบเบาะนั่งแบบอสมมาตรและตะเกียบโซ่ควบคู่ไปกับกระโหลกศีรษะ BB386EVO ขนาดใหญ่ ซึ่งรับประกันการถ่ายเทกำลังสูงสุดเมื่อเหยียบคันเร่ง
อีกครั้งโดยใช้ดิสก์เบรกแบบแท่นแบนและเพลา 12 มม. ชุดคิทในรุ่นท็อปเอนด์จะดึงชุดคิทที่ทีม Vitus Pro Cycling P/B Brother UK โปรดปราน
Vitus Auro
ไม่มีทีมใดสามารถทำงานได้ในระดับสูงสุดโดยไม่ต้องมีจักรยานยนต์แบบทดสอบเวลาโดยเฉพาะ Auro เป็นจักรยานยนต์สำหรับผู้ทดสอบโดยเฉพาะหรือใครก็ตามที่ต้องการแข่งกับเวลาสร้างขึ้นจากเฟรมเซ็ตคาร์บอน T700 Hi-Mod UD ทั้งสายและก้านคาร์บอนถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อความลื่นสูงสุด
รุ่นเดียวที่ทีมใช้เพื่อเลี่ยงดิสก์เบรก แต่กลับใช้คาลิปเปอร์แบบไดเร็คเมาท์แทน โดยให้เบรกหลังอยู่ใต้ตะเกียบโซ่
Vitus Zenium
แพลตฟอร์มแข่งคาร์บอนมูลค่าสูงสุดที่ออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพและอีกด้านคือความเก่งกาจ ด้วยรูปทรงกะทัดรัดที่ง่ายต่อการใช้งาน หมุดรองนั่งแบบหล่นลงมาขนาดเล็กจึงตั้งเป้าที่จะรักษาความนุ่มสบาย
กรอบที่ดูคลาสสิกตอนนี้ก็ลักลอบเข้ามาในห้องเพื่อหายางที่มีความกว้างสูงสุด 32 มม. เพื่อความสบายที่มากขึ้น หรือแม้กระทั่งความสามารถในภูมิประเทศต่างๆ
ทั้งหมดที่ใช้ดิสก์เบรก ช่วงเริ่มต้นที่ 1, 000 ปอนด์สำหรับรุ่นที่ติดตั้ง Tiagra และเพิ่มขึ้นเป็น 2, 500 ปอนด์สำหรับจักรยานยนต์ที่มีชุดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ Shimano Ultegra Di2 11 สปีด
มีดโกน Vitus
ใช้รูปทรงกะทัดรัดแบบเดียวกับ Zenium และนำไปใช้กับโครงเครื่องอะลูมิเนียม Razor มีทั้งรุ่นคาลิปเปอร์ทั่วไปและดิสก์เบรก
ทั้งหมดใช้ตะเกียบคาร์บอน ท่อหัวเทเปอร์ และยางสีแทนวอลล์ ทำให้แต่ละรุ่นดูดีมีราคาที่ถูกกว่าในราคาประหยัด
Vitus Road Range 2020: สเปกและราคา
วิเทสอีโว
แผ่น Vitesse EVO CRX eTap AXS £4999.99
แผ่น Vitesse EVO ทีม eTap AXS £3699.99
แผ่น Vitesse EVO CRS Di2 £3499.99
แผ่น Vitesse EVO CRS £2499.99
แผ่น Vitesse EVO CR £1999.99
Vitus ZX-1
ZX1 CRX eTap AXS Disc £5199.99
ZX1 แผ่นดิสก์ eTap AXS ของทีม £3699.99
ZX-1 CRS Di2 แผ่น £3499.99
ZX-1 CRS Disc £2899.99
ZX-1 CR Disc £2199.99
Vitus Auro TT
Auro Team eTap AXS TT £3999.99
Auro CRS TT £2999.99
Vitus ซีเนียมคาร์บอน
แผ่นซีเนียมคาร์บอน CRS Di2 £2499.99
แผ่นซีเนียมคาร์บอน CRS £1899.99
ซีเนียมคาร์บอน CR Disc £1499.99
ซีเนียมคาร์บอน CRW Disc £1499.99
แผ่นซีเนียมคาร์บอน £999.99
มีดโกน Vitus
แผ่น VR Razor £799.99
ใบมีดโกน £699.99
แผ่น Razor Womens £699.99
มีดโกน £549.99
มีดโกนผู้หญิง £549.99
