แบรนด์จักรยานเริ่มเปิดตัวจักรยานยนต์ที่ติดตั้ง Sram Red eTap AXS

สารบัญ:

แบรนด์จักรยานเริ่มเปิดตัวจักรยานยนต์ที่ติดตั้ง Sram Red eTap AXS
แบรนด์จักรยานเริ่มเปิดตัวจักรยานยนต์ที่ติดตั้ง Sram Red eTap AXS

วีดีโอ: แบรนด์จักรยานเริ่มเปิดตัวจักรยานยนต์ที่ติดตั้ง Sram Red eTap AXS

วีดีโอ: แบรนด์จักรยานเริ่มเปิดตัวจักรยานยนต์ที่ติดตั้ง Sram Red eTap AXS
วีดีโอ: วิธีติดตั้งเกียร์ Sram Red Etap ง่ายๆ เสือหมอบอลู 6.9kg เป็นไปได้ 2024, อาจ
Anonim

Specialized Tarmac, Venge และ BMC Teammachine ทั้งหมดได้รับการปรับแต่ง 12 สปีดและรูปแบบสีที่อร่อยเพื่อให้เข้าคู่กัน

กลุ่มเซ็ต Sram eTap AXS 12 สปีดได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ดังนั้นเมื่อถึงเวลานั้น ชื่อยักษ์ใหญ่ของวงการจักรยานก็นำเสนอโมเดลที่ติดตั้ง eTap AXS ของพวกเขา

แบรนด์ส่วนใหญ่เสนอ Dura-Ace Di2 ที่เทียบเท่ากันอยู่แล้ว ดังนั้นเพื่อแยกแยะตัวเลือกใหม่นอกเหนือจากกลุ่ม กลุ่มแบรนด์ต่างๆ ได้ออกแบบงานสีเฉพาะ eTap AXS ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อเสริมรูปลักษณ์โครเมียมและคาร์บอนของชุดกลุ่ม

BMC ได้เลือกที่จะจับคู่องค์ประกอบสีดำและคาร์บอนของ groupset โดยเปิดตัวดิสก์ Teammachine SLR01 สีเทาดำและดำ ในขณะที่ Specialized ได้ใช้แนวทางที่ชัดเจนยิ่งขึ้น โดยเลือกที่จะเน้นส่วนอลูมิเนียมขัดเงาของ eTap AXS ด้วย สีเงินแวววาว

ในความเห็นของเรามันเป็นการเคลื่อนไหวที่เหมาะสมกับชุดลูกโซ่ที่ออกแบบใหม่ของกรุ๊ปเซตเป็นอย่างดี

ภาพ
ภาพ

Specialized ต้องการออกแถลงการณ์เกี่ยวกับการเปิดตัวจักรยานยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ "เราไม่เคยระบุ Sram กับจักรยานเสือหมอบของเรามาก่อนเพราะตลาดไม่เคยยอมรับมันเป็นอย่างดี" Will Watt จาก Specialized กล่าว

‘ในกรณีนี้ แม้ว่าเราเชื่อว่า groupset นี้ก้าวหน้าพอที่จะมีตลาดสำหรับมัน มีประโยชน์และจุดแตกต่างเพียงพอที่จะรับประกันตำแหน่งในกลุ่มของเรา โดยนั่งเคียงข้างจักรยาน Dura-Ace ของเราในราคาเดียวกัน'

ขอบคุณการยกเครื่อง eTap ที่ครอบคลุมของ Sram มีประโยชน์หลายประการที่ Specialized พยายามหาประโยชน์

หนึ่งคือตัวเลือกการใส่เกียร์ที่กว้างขวางกว่าที่นำเสนอโดยการออกแบบ 12 สปีดของ Sram 'คุณจะโต้แย้งในแง่ของการทำงานที่บริสุทธิ์ มันน่าจะเป็น groupset ที่ก้าวหน้าที่สุดในตลาดตอนนี้' Watt กล่าว'มันสอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับขี่ที่มีสมรรถนะมากที่สุดในขณะนี้ ดังนั้นจึงเหมาะกับรุ่น S-Works Venge และ Tarmac ของเราอย่างเป็นธรรมชาติ'

นั่นเป็นความเห็นที่แสดงออกมาเพิ่มเติมในตัวเลือกของ Specialized ในการเลือกใช้เครื่องวัดพลังงาน Quark D-Zero AXS ของ Sram แทนรุ่นของตัวเอง 'จักรยานยนต์ Dura-Ace เฉพาะทางใช้มิเตอร์วัดกำลังของเราเอง แม้ว่า Shimano จะเสนอให้ก็ตาม' Watt กล่าว

ภาพ
ภาพ

‘แต่ eTap AXS มีการรวมการทำงานมากมายที่คุณต้องการใช้ groupset อย่างครบถ้วนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เหนือสิ่งอื่นใด เป็นการดีที่จะให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นในตลาดระดับบนสุด’

หากคุณพลาดลิงก์ไปยังการดูครั้งแรกและบทวิจารณ์สุดพิเศษของรองบรรณาธิการ Stu Bowers ที่ด้านบนของบทความ ค้นหาได้ที่นี่ Stu เป็นสมาชิกสื่อการปั่นจักรยานเพียงแห่งเดียวของสหราชอาณาจักรที่ใช้เวลามากมายกับกลุ่มนี้ ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบความคิดของเขาเกี่ยวกับ eTap AXSสปอยเลอร์: ค่อนข้างดี

แนะนำ: