หนุ่มเบลเยี่ยมมีพรสวรรค์ในการปูหินให้ประสบความสำเร็จ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ยอมรับอะไรมาก
แจสเปอร์ สตุยเวนคือนายคงเส้นคงวา มากเสียจนแม้แต่เพื่อนร่วมทีม Trek-Segafredo ของเขาเองก็ยังเรียกชื่อเล่นนี้ว่า สมควรแล้วเมื่อคุณพิจารณาว่าในการแข่งขันทั้ง 6 จาก Milan-San Remo ถึง Paris-Roubaix ผลงานที่แย่ที่สุดของ Stuyven คืออันดับที่ 10
ชาวเบลเยียมวิ่งไปที่ 10 ที่ Milan-San Remo อันดับที่เจ็ดที่ Tour of Flanders และอันดับที่ห้าที่ Paris-Roubaix ซึ่งเมื่ออายุ 26 ปีเป็นความสำเร็จที่ดีทีเดียว นักบิดส่วนใหญ่จะใช้ผลลัพธ์เหล่านี้ในจังหวะการเต้นของหัวใจ แต่สำหรับนักบิดที่มีพรสวรรค์อย่าง Stuyven เขาอดไม่ได้ที่จะผิดหวัง
'ในช่วงแรกหลังการแข่งขัน ฉันไม่ค่อยพอใจกับผลงานของตัวเองเพราะฉันรู้สึกว่าฉันเป็นหนึ่งในผู้ที่แข็งแกร่งที่สุดในแต่ละการแข่งขัน แต่ทุกอย่างไม่ได้เข้าที่ที่ฉันจะต้องชนะ ' Stuyven ยอมรับ.
'แต่หลังจากนั้น 1 สัปดาห์หลังจาก Roubaix ฉันเริ่มตระหนักว่าฉันมีแคมเปญ Classics ที่ดีจริงๆ และจริงๆ แล้ว มันไม่ง่ายเลยที่จะขึ้น 10 อันดับแรกในทุกๆ Classic
'ฉันไม่มีวันหยุด ทำงานเป็นทีมได้ดี และบางครั้งเราก็ถูกทำให้ดูเหมือนมือสมัครเล่นด้วย Quick-Step Floors [ทีมที่โดดเด่นในฤดูใบไม้ผลินี้]
'เราจะหยุดพวกเขาได้อย่างไร? ไม่มีความคิด'
โดยไม่คำนึงถึงการออกจาก Spring ด้วยมือเปล่า การถือสายเลือดอันอุดมสมบูรณ์นี้เป็นเวลาสามสัปดาห์เป็นสิ่งที่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถทำได้ และผลงานที่น่าประทับใจนี้นำไปสู่การสนทนาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในเบลเยียมบ้านเกิดของเขา ซึ่ง Stuyven ทำได้ เป็น 'ทอม บุญเนน คนต่อไป'
มันเป็นแรงกดดันอย่างต่อเนื่องสำหรับเยาวชนเบลเยียมที่เล่นได้ดีในคลาสสิก เดิมทีมันคือ 'Rik Van Looy คนต่อไป' จากนั้น 'ถัดไป Eddy Merckx', 'Johan Museeuw คนต่อไป' และตอนนี้ 'Tom Boonen คนต่อไป'
ชาวเฟลมิชพูดชื่อ Stuyven ในช่วงต้นปี 2010 เมื่อเขาชนะ Junior Paris-Roubaix ในตำแหน่ง Junior Road Race World Champion จากนั้นคำพูดเหล่านั้นก็ดังขึ้นหลังจากชัยชนะเดี่ยวที่น่าประทับใจที่ Kuurne-Brussels-Kuurne ใน 2016.
การเกิดขึ้นของ Tiesj Benoot ทำให้ Stuyven หลุดพ้นจากสายตาของสาธารณชนชั่วครู่ แต่ฤดูใบไม้ผลินี้ทำให้เขากลับมา แม้ว่าจะไม่ได้รับแรงกดดันอย่างชัดเจน
'เรามีคนใหม่ทุกปี' เขากล่าว 'คุณทำได้ดีเป็นเวลาหนึ่งปีและคุณกลายเป็นผู้ชาย นักบิดรุ่นเยาว์อีกคนชนะแล้วเขาก็เป็นบุญเนนคนต่อไป
'ตอนนี้มีคนพูดว่า Jasper Philpsen จาก Hagens Berman Axeon ' Stuyven เครียด
'เรามักจะเร็วเสมอที่จะหา Tom Boonen คนต่อไป และในความคิดของฉัน สาธารณชนก็กดดันพวกเรานักบิดชาวเบลเยียมมากเกินไป ฉันแค่อยากเป็นแจสเปอร์ สตุยเวน'
ในขณะที่ Stuyven หลีกเลี่ยงตำแหน่ง Boonen คนต่อไป เขาไม่ได้หลีกเลี่ยงการสะท้อนฝ่ามือของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Roubaix การแข่งขันที่เด็กอายุ 26 ปียึดครองหัวใจของเขา
ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เขาคว้าชัยชนะในฐานะรุ่นน้อง และถึงแม้จะเป็นภาษาเฟลมิชอย่างภาคภูมิใจ เขาก็ถือว่า 'นรกแห่งภาคเหนือ' เป็นเผ่าพันธุ์ที่พิเศษที่สุดในฤดูใบไม้ผลิ
'Roubaix คือการแข่งขันที่ใช้ถนนที่จัดแข่งปีละครั้งเท่านั้น ที่แฟลนเดอร์ส เราแข่งเซมิ-คลาสสิกด้วยการปีนขึ้นไปในฤดูใบไม้ผลิทั้งหมด ดังนั้นจึงไม่ซ้ำกัน
'แต่ที่ Roubaix มันเป็นเพียงหนึ่งการแข่งขันและที่พิเศษ.'
Stuyven เป็นหนึ่งในนักบิด Classics ที่มีความสามารถมากที่สุดในกลุ่มนักแข่งมืออาชีพในปัจจุบัน ชัยชนะที่อนุสาวรีย์จะไม่แปลกใจและอย่าเดิมพันกับเขาในการขึ้นสเตจที่ 9 ของตูร์เดอฟรองซ์ในปีนี้ซึ่งเยี่ยมชม 15 ส่วนของทางเท้า
ถ้าไพ่ตกถูกต้อง Stuyven สามารถแกะสลักฝ่ามือที่น่าประทับใจได้ แต่ตระหนักดีว่านี่ไม่ใช่สิ่งที่มอบให้ และชีวิตของเขาจากจักรยานบอกเราอย่างนั้น
บ่อยครั้งนักปั่นจักรยานมืออาชีพสามารถถูกรังแกได้เหมือนนักกีฬา โดยที่ในความเป็นจริงแล้วคนส่วนใหญ่เป็นมากกว่านักปั่นจักรยาน
เจาะลึกอีกหน่อยแล้วคุณจะพบว่าหลายคนใน peloton มีชีวิตที่ไม่เหมือนใครนอกโลกการปั่นจักรยาน Yves Lampaert (Quick-Step Floors) เป็นเกษตรกรชาวเฟลมิชที่คลั่งไคล้และ Adam Hansen (Lotto-Soudal) พัฒนาซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์เช่น
สำหรับ Stuyven ชีวิตที่ห่างไกลจาก peloton ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการทำบริษัทช็อกโกแลตช่างฝีมือกับลุงของเขาในหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Betekom ห่างจากเมือง Leuven บ้านเกิดของเขาเพียง 5 นาที
ควบคู่ไปกับการผลิตช็อกโกแลต มันเป็นเส้นทางที่ช้าแต่มั่นคงสู่ระดับการจัดการการขาย ตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนของแผนการของ Stuyven สำหรับชีวิตนอกเหนือจากการปั่นจักรยาน
'ช็อคโกแลตร้อนเกินไปในขณะนี้ แต่ธุรกิจไปได้ดีหลังจากสองปีและเราก็มีเดือนธันวาคมที่แข็งแกร่งจนถึงเทศกาลอีสเตอร์ ' เขากล่าว
'แล้วกับการเรียน ฉันก็ยังคงทำอยู่ ทุกวันนี้ไม่มากนักเพราะฉันจ่ายให้กับการแข่งจักรยาน แต่ฉันก็ทำในเวลาว่างของฉัน
'ฉันชอบที่จะผลักดันตัวเองและฉันต้องการตัวเลือกที่ไม่ต้องปั่นจักรยานต่อไปเมื่อฉันเกษียณแล้ว'
