มองให้ไกลกว่าพวกแว่นยักษ์แล้วคุณจะพบอัญมณีชิ้นนี้จาก Limar
ซื้อแว่นกันแดด Limar S9 ที่ Limar ที่นี่
ฉันเห็นแว่นกันแดด Limar S9 ครั้งแรกที่งานแสดงสินค้า Eurobike ปีที่แล้ว มันเป็นช่วงปลายของวันที่สอง ฉันเหนื่อยหลังจากวนเวียนกับไม้แขวนเครื่องบินยักษ์ในช่วงหกชั่วโมงที่ผ่านมาเพื่อค้นหาอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมดที่ออกโดยแบรนด์ใหญ่ทั้งหมด
ฉันนั่งจิบกาแฟตรงข้ามกับร้าน Limar และเห็นแว่นกันแดดที่ไม่เคยเห็นมาก่อนจากระยะไกล พวกเขาคือแว่นกันแดด Limar S9
นอกเหนือจากการจำหน่ายหมวกกันน็อคสำหรับ Astana และ Direct Energie แล้ว Limar ยังไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในสหราชอาณาจักร แต่สำหรับแว่นกันแดดเหล่านี้ กลับมีอะไรให้พูดถึงจริงๆ
ล่าต่อรอง
ฉันลองแว่นกันแดดพวกนี้มาซักพักแล้ว หกเดือนให้ชัดเจน และฉันยังคงเป็นแฟนตัวยงของพวกเขามากพอๆ กับที่ย้อนกลับไปที่ Eurobike ส่วนใหญ่เพราะฉันคิดว่ามันดูเท่
เลนส์ไวด์ไร้ขอบกำลังอินเทรนด์ คล้ายกับแว่นกันแดด Oakley EVZero หรือแว่นตา Rapha Pro Team รุ่นฟลายเวต พวกเขาให้ลุคที่ดูสะอาดสะอ้านและเป็นกระจกที่โอบรอบใบหน้า ช่วยให้หน้าโปกเกอร์แข็งๆ ที่จำเป็นสำหรับการแข่งรถ
แต่ไม่เหมือนกับแว่นกันแดดของ Oakley และ Rapha เพราะ Limar S9s นั้นคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป มาในราคา 99.95 ยูโร (ประมาณ 88 ปอนด์) ขายปลีกที่ราคาน้อยกว่า Oakley EVZeros 50 ปอนด์ และน้อยกว่ารุ่น Rapha Pro Team Flyweights 60 ปอนด์
เลนส์โพลีคาร์บอเนตเป็นกระจก ซ่อนสายตาของคุณช่วยเพิ่มความรู้สึกลึกลับเมื่อเพื่อนนักปั่นจักรยานพยายามมองตาคุณ
เหมือนเสื้อดรีมโค้ตสีเทคนิค เลนส์สะท้อนแสงสีต่างๆ ตามแสงที่ส่องเข้ามา ซึ่งช่วยเพิ่มความลึกลับด้วย
ธุรกิจร่มรื่น
ถ้าบอกตามตรง ประสิทธิภาพทางเทคนิคของเลนส์โพลีคาร์บอเนตค่อนข้าง 50/50 ในแสงแดดที่สดใสมีความโดดเด่น แสงลดลงและความจำเป็นต้องเหล่จะถูกกำจัดให้หมดไปเนื่องจากดวงตาของคุณได้รับการปฏิบัติเป็นสีฟ้าที่ค่อนข้างเย็น
ท่ามกลางแสงที่มืดกว่าของฤดูหนาวหรือการจุ่มตัวในอุโมงค์เป็นครั้งคราว ฉันพบว่าเลนส์สั่นไหว การขี่ในที่แสงน้อย ฉันมักจะจมดิ่งลงไปในความมืดมิด และพบว่าตัวเองกำลังดิ้นรนเพื่อขจัดเฉดสีของฉันด้วยความเร่งรีบเพื่อทำให้เส้นทางข้างหน้าสว่างขึ้น
แผ่นรองยางรองจมูกแบบยาง 3 ชั้นสวมใส่สบายและขึ้นรูปได้ง่ายเพื่อให้พอดีกับขนาดของจมูกแทบทุกส่วน ในขณะที่แขนที่บางเป็นกระดาษแทบจะมองไม่เห็น
แขนที่ผอมบางเหล่านี้ยังอธิบายว่าทำไมแว่นกันแดด Limar S9 จึงเบามาก ที่น้ำหนัก 23 ก. แว่นกันแดดจะเบาจนน่าขันจนเมื่อเสียบเข้าไป บางครั้งฉันก็ใส่มันเข้าไปในหมวกกันน็อคเพื่อให้ดูเป็นมืออาชีพเมื่อฉันปีนขึ้นไป ฉันจะตกใจทีหลังว่าทำมันหายจริงๆ
ฉันไม่มี แต่มันเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเบาของมันจริงๆ
ในขณะที่ฉันเข้าใจว่าทำไมพวกเราส่วนใหญ่จึงเลือกใช้แว่นกันแดดสำหรับปั่นจักรยานแบรนด์ Rudy Project, Rapha และ Oakley (ฉันเคยซื้อ Oakley มาก่อน) ฉันคิดว่าอาจถึงเวลาที่จะต้องค้นหาสิ่งที่สมบูรณ์แบบให้สูงขึ้นและกว้างขึ้น ชุดของเฉดสีและอาจจะไม่มีที่ไหนดีไปกว่าการเริ่มต้นกับ Limar
