รีวิวชุดล้อVel 38 RSL

สารบัญ:

รีวิวชุดล้อVel 38 RSL
รีวิวชุดล้อVel 38 RSL

วีดีโอ: รีวิวชุดล้อVel 38 RSL

วีดีโอ: รีวิวชุดล้อVel 38 RSL
วีดีโอ: Unboxing the Vel 50 RSL Carbon Tubeless Disc Wheelset | Sigma Sports 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

ล้อเร็ว น้ำหนักเบา พร้อมดุมคุณภาพและส่วนแอโร่ที่ลึกซึ่งมีประโยชน์

ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของลอนดอนและขณะนี้มีด่านหน้าในรัทแลนด์ Sigma Sports จำหน่ายจักรยานยนต์ที่น่าประทับใจมากมาย และตอนนี้ก็รวมล้อแบรนด์ Vel ไว้ในบริษัทด้วย ล้อ Vel 38 RSL เป็นล้อที่มีสเป็คสูงในพื้นที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านซึ่งเป็นชุดล้อดิสก์เบรกขอบคาร์บอนตรงกลาง

ล้อ Vel 38 RSL ลึก 38 มม. ตามชื่อของมัน นั่นเป็นความลึกที่ดีในการเพิ่มประโยชน์ด้าน Aero ให้กับจักรยานเสือหมอบของคุณ โดยปราศจากความกระวนกระวายใจในการข้ามลมที่คุณสามารถหาได้ด้วยล้อส่วนที่ลึกกว่า ดังนั้นล้อที่มีความลึกประมาณ 40 มม. จึงเป็นรุ่นยอดนิยมที่จะเพิ่มคาร์บอน aero ให้กับจักรยานเสือหมอบ

ล้อ Vel 38 RSL นั้นกว้างตามแฟชั่นด้วย ส่วนภายนอก 20.3 มม. / 27.5 มม. ที่ให้โปรไฟล์ผนังเรียบถึงยาง 25 มม. ซึ่งจะช่วยในเรื่องอากาศพลศาสตร์ที่ส่วนต่อประสานยางและเพิ่มบางส่วน เพิ่มปริมาณลมให้กับยาง

มันเป็นชุดล้อที่เหมาะกับยางที่กว้างขึ้นเช่นกัน – Sigma Sport พูดได้ถึง 34 มม. ล้อติดเทปสำหรับการวิ่งแบบไม่มียางและมาพร้อมกับวาล์ว ทำให้การแปลงเป็นยางแบบไม่มียางทำได้ง่ายขึ้นมาก แม้ว่าจะใช้กับท่อได้ดีก็ตาม

ซื้อชุดล้อ Vel 38 RSL ตอนนี้จาก Sigma Sports

ขอบล้อเป็นแบบ U-profile ที่ปกติแล้วในชุดล้อ Aero สมัยใหม่ และทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ Toray 24t และ 30t ผสมกัน Vel ค่อนข้างมั่นใจในความแข็งแกร่งของขอบล้อ โดยรับน้ำหนักได้มากถึง 110 กก. และแรงดัน 120 psi แม้ว่าคุณจะคลั่งไคล้ในการเติมลมยางของคุณทุกที่ที่อยู่ใกล้ๆ

ภาพ
ภาพ

แม้ว่าโปรไฟล์จะดูเหมือนเป็นแอโร แต่ก็ไม่มีตัวเลขติดอยู่ แม้ว่าจะไม่ได้เป็นสิ่งที่เลวร้ายเสมอไป โดยอ้างว่าแอร์โรนั้นขึ้นอยู่กับวิธีการทดสอบล้ออย่างมาก และมักจะเสนอราคาด้วยความเร็วที่ไม่สมจริงสำหรับผู้ขับขี่หลายคน การทดสอบอุโมงค์ลมก็มีราคาแพงเช่นกัน โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มให้กับราคาสติกเกอร์ล้อของคุณ

ดุมและซี่ลวดคุณภาพ

ล้อถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบที่มีคุณภาพ โดย Vel ใช้ซี่ล้อ Sapim CX-Ray พวกเขาใช้หัวนมทองเหลืองมากกว่าโลหะผสม สิ่งเหล่านี้เพิ่มน้ำหนักเล็กน้อยเหนือจุกนมอัลลอยด์ แต่ควรหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนและการเยือกแข็งของซี่ล้อ ดังนั้นควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและเปลี่ยนซี่ล้อที่หักแล้ว

ที่ศูนย์ล้อมีดุมดึงตรง DT Swiss 240 สิ่งเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและมีน้ำหนักเบา พวกเขาใช้กลไกการหมุนวงล้อแบบดาวของ DT ซึ่งให้การมีส่วนร่วม 36 จุดและการคลิกที่แม่นยำและน่าพอใจเมื่อเล่นฟรีวีล

ภาพ
ภาพ

คุณสามารถสั่งซื้อล้อ Vel 38 RSL กับ Shimano/Sram, Sram XDR หรือ Shimano Micro Spline freehub ได้เพื่อความเข้ากันได้กับกลุ่มใหญ่ หากคุณไม่ได้ใช้งาน Campagnolo ล้อเป็นแบบดิสก์เบรก Centerlock เท่านั้นและเข้ากันได้กับเพลาขนาด 12 x 100 มม. ด้านหน้าและด้านหลัง 12 x 142 มม.

ซื้อชุดล้อ Vel 38 RSL ตอนนี้จาก Sigma Sports

ฉันชั่งน้ำหนักล้อหน้า 694g และล้อหลัง 798g ให้ 1,492g สำหรับคู่แข่งขัน พวกเขารู้สึกโปร่งสบายมากเมื่อฉันใส่ยางและจานโรเตอร์ – โดยเฉพาะล้อหน้า

ความรู้สึกนั้นถูกส่งต่อไปยังการขี่ด้วยล้อที่ตอบสนองต่ออัตราเร่งและเพิ่มความรู้สึกที่มีชีวิตชีวาให้กับการขี่ของฉัน มีความรู้สึกตึงที่ทำให้จับได้เร็วและช่วยให้เข้าโค้งอย่างดุดัน

ป้ายราคา 1, 000 ปอนด์สำหรับล้อ Vel 38 RSL นั้นค่อนข้างตรงเป้าหมายสำหรับชุดล้อความลึกระดับกลางที่มีคุณภาพ แม้ว่ามันจะอยู่ในช่วงเดียวกันกับล้อจากแบรนด์ดังอย่าง Mavic, ศูนย์กลางและล่า. Vel เสนอการเปลี่ยนการชนเป็นเวลาสามปีด้วยส่วนลด 40 เปอร์เซ็นต์สำหรับชุดล้อใหม่ให้กับเจ้าของเดิม – อีกครั้งที่เทียบได้กับยี่ห้ออื่น

หากคุณอยากได้ของที่ถูกกว่านิดหน่อย ชุดล้อ Vel 38 RL ราคา 700 ปอนด์จะให้ความลึกของขอบล้อเท่ากัน แต่มีซี่ล้อและดุมต่างกัน ในขณะที่ Vel ยังจำหน่ายชุดล้อขนาด 50 มม. และ 85 มม. เช่นเดียวกับล้อหน้าแบบผสมความลึก/ คู่หลัง

แนะนำ: