ช่วงล่าสุดจากแบรนด์ตรงถึงผู้บริโภค Vitus
สร้างด้วยข้อมูลจากทีม ProConti Vitus Pro Cycling และรับรองโดย UCI สำหรับการแข่งรถชั้นยอด Vitus อ้างว่าแชสซี Vitesse Evo ใหม่นั้นเบากว่า แข็งกว่า แอโรไดนามิกมากกว่า และสะดวกสบายกว่ารุ่นก่อน
ในขณะที่เราจะระงับการตัดสินขั้นสุดท้ายจนกว่าเราจะทำการทดสอบจักรยานปัจจุบันของเราได้อีกสองสามไมล์ เราสามารถพูดได้ว่าทั้งช่วงนั้นคุ้มค่ามาก
บนเฟรมเซ็ต 840 กรัม (ขนาดกลาง) เวอร์ชันล่าสุดของแพลตฟอร์ม Vitus Vitesse รองรับดิสก์เบรกในเฟรมที่ดูเรียบลื่นและล้ำสมัย ด้วยรูปทรงที่เน้นการแข่งขัน จักรยานทุกคันมีระยะห่างของยางที่เหมาะสมควบคู่ไปกับอัตราทดเกียร์ที่กว้าง
มีทั้งหมด 5 รุ่น ตั้งแต่ 2,000 ถึง 4,800 โดยแต่ละรุ่นมีชุดตกแต่งน้ำหนักเบาพร้อมล้อจาก Prime หรือ Reynolds
ด้วยล้อคาร์บอนทั้งหมด ยกเว้นรุ่นระดับเริ่มต้น แบรนด์ที่ส่งตรงถึงผู้บริโภคดูเหมือนจะผลักดันซัพพลายเออร์ให้ยากอย่างเหลือเชื่อในการสร้างสิ่งที่อยากได้ในช่วงนี้
นี่คือบทสรุปโดยย่อของช่วงปี 2021 Vitus Vitesse
Vitus Vitesse Evo CR 105, 2, 000 ปอนด์
ราคาถูกที่สุดในกลุ่ม รุ่นเริ่มต้นของ Vitus มาพร้อมกับชุดเกียร์ Shimano 105 11 สปีดเต็มรูปแบบพร้อมดิสก์เบรกไฮดรอลิก
การใช้เฟืองขนาด 11-32 ตันและชุดโซ่แบบกะทัดรัด อัตราส่วนที่กว้างรวมกับน้ำหนักโดยรวมที่ต่ำเพียง 7.8 กก. เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีความสุขในการมุ่งหน้าสู่ภูเขาสูง
ล้อเลื่อนกับชุดล้อ Baroudeur ของ Prime ขอบล้อน้ำหนักเบาสามารถใช้งานร่วมกับยาง Tubeless ได้ เช่นเดียวกับยาง Schwalbe One Performance รุ่น 25c ที่หุ้มอยู่
ซื้อตอนนี้จาก Wiggle ในราคา 2, 000 ปอนด์
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, 3, 000 ปอนด์
ลงทุนอีกพันปอนด์เห็น Vitesse ขึ้นไปถึง Ultegra groupset อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับสมรรถนะของจักรยานยนต์ ล้อยังได้รับการอัพเกรด
เมื่อเปลี่ยนไปใช้ Reynolds AR29 รุ่นคาร์บอน เพียงรุ่นเดียวขายได้ในราคา 1,100 ปอนด์ การตัดมวลจากส่วนที่สำคัญที่สุดของจักรยานยนต์ การประหยัดเพิ่มเติมทำได้ด้วยการรวม Primavera X-Light carbon ของ Prime แฮนด์บาร์
ผลลัพธ์คือน้ำหนักเพียง 7.65กก.
ซื้อตอนนี้จาก Wiggle ในราคา 3, 000 ปอนด์
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700
สำหรับนักขี่ที่ออกล่าสัตว์หลังจากเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ โมเดลนี้มีชุดกลุ่ม R8000 Di2 ของ Shimano ด้วยแบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่ภายในหลักอานคาร์บอนที่ดัดแปลงเป็นพิเศษ การติดตั้งจึงเรียบร้อยด้วยการเดินสายเคเบิลภายในเฟรม
ซื้อเลยจาก Wiggle ในราคา £3, 700
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, 3 ปอนด์, 750
บิลด์ที่มีกรุ๊ปเซ็ตอิเล็กทรอนิกส์ Force eTap AXS 12 สปีดเต็มรูปแบบ Vitesse รุ่นนี้ใช้ชุดจานเบรค 48/35t ขนาดกะทัดรัดของ Sram ผสมกับตลับเทปอัตราส่วน 10-33t
ระบบส่งกำลังขนาดเล็กนี้มีเกียร์ให้เลือกหลากหลายทั้งยังดูดีและลดน้ำหนักได้อีกด้วย
ซื้อเลยจาก Wiggle ในราคา £3, 750
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800
จุดสิ้นสุดของช่วง Vitesse โครงสร้าง 7.4 กก. นี้ใช้กลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ไร้สาย Red eTap AXS HRD ของ Sram เมื่อไม่มีสายต่อให้เกะกะจักรยาน ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องจักรที่ดูเนียนและเบา
ล้อคาร์บอน Reynolds AR29 DB จากจักรยานยนต์คันอื่นๆ บรรทุกได้ เช่นเดียวกับหลักอานและแฮนด์คาร์บอนของ Prime พร้อมด้วยอานม้ารางไททาเนียม ผลที่ได้คือจักรยานที่มีน้ำหนัก 7.4 กก. และน่าจะพร้อมที่จะแข่งในระดับสูงสุด
