นักบิดบาห์เรน-เมริดาขึ้นเวที แต่ซิกโคเนปิดท้ายวันด้วยรอยยิ้มทั้งๆ ที่วีรบุรุษของ Alaphilippe กำลังเข้าใกล้เส้น
เครดิตภาพ: Eurosport
Dylan Teuns (บาห์เรนเมริดา) เอาชนะ Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) เพื่อนร่วมชาติที่แตกแยกจากกันบนกิโลเมตรสุดท้ายอันโหดร้ายของ La Planche Des Belles Filles เพื่อคว้าชัยชนะเมื่อสิ้นสุดสเตจที่ 6 ของการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ 2019.
อย่างไรก็ตาม ความพยายามของ Ciccone ก็เพียงพอแล้วที่จะคว้าเสื้อเหลืองจากไหล่ของ Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) ได้เพียง 6 วินาที แม้จะมีความพยายามอย่างกล้าหาญในกิโลเมตรสุดท้าย เหลือแต่ Geraint Thomas ของ Ineos ที่เป็นรายการโปรดของการแข่งขัน ดิ้นรนอยู่ในฝุ่น
Ciccone ตามหลัง Belgian Teuns 11 วินาที แต่โบนัส 6 วินาทีที่เขาได้รับสำหรับอันดับที่สองนั้นสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริง นักแข่งอีกคนที่เกี่ยวข้องกับช่วงพักเบรกหลักของวันนี้ Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) เป็นอันดับสาม แต่ Thomas ได้แสดงความแข็งแกร่งในจุดที่จำเป็นต้องผลักดันเมื่อเส้นเข้ามาใกล้ ในท้ายที่สุด ธิโบต์ ปิโนต์ (Groupama-FdJ) ได้อันดับที่ 5 เพียงแค่ส่ง Alaphilippe เพื่อนร่วมชาติของเขาในบรรทัด
แต่ในความเป็นจริง Alaphilippe ที่เป็นฮีโร่ตัวจริงโจมตีเมื่อทุกสายตามองไปที่ Romain Bardet (AG2R), Egan Bernal (Ineos), Nairo Quintana (Movistar) และ Vincenzo Nibali (บาห์เรน) -เมอริด้า). น่าเศร้าที่มันไม่เพียงพอที่จะยึดสีเหลือง
และด้วยเหตุนี้ โธมัสจึงก้าวไปข้างหน้าอย่างยิ่งใหญ่ในการรักษาตำแหน่งทัวร์ของเขาด้วยผลงานที่โดดเด่นอย่างเงียบๆ สร้างความเร็วเมื่อต้องทุ่มเทเวลาให้กับคู่แข่งทั้งหมดของเขา
มันเป็นยังไง
หลังจากห้าวันของการแข่งรถอย่างสนุกสนาน ทัวร์ 2019 ได้นำเสนอการทดสอบที่จริงจังครั้งแรกสำหรับผู้ที่ต้องการยืนบนโพเดียมสุดท้ายในปารีสด้วยการทดสอบ 160.5 กม. ซึ่งจบลงด้วยการขึ้นไปสู่ประเภทแรก La Planche des Belles Filles.
เป็นการปีนเขาที่ทัวร์เคยไปมาก่อน ล่าสุดในปี 2017 แต่สำหรับปีนี้ ผู้จัดงานได้ปีนขึ้นไปอีกกิโลเมตรสุดท้ายบนกรวด โดยตอนนี้การปีนขึ้นไปอยู่ที่ระดับความสูงของ 1, 140m.
ด้วยความยากของสัปดาห์สุดท้าย และความจริงที่ว่าการประชุมสุดยอดครั้งต่อไปจะจบลงในสุดสัปดาห์หน้าด้วยการขึ้นของ Tourmalet อันทรงพลังเท่านั้น La Planche des Belles Filles จะไม่ชนะทัวร์นี้
แต่ผู้ที่หวังใน GC ก็รู้เช่นกันว่าวันนี้แย่ๆ อาจทำให้พวกเขาลอยเด่นเหนือคู่แข่งหลักโดยที่ยังเหลือเวลาแข่งอีกกว่าสองสัปดาห์
และด้วยการปีนอีก 6 ประเภทที่ต้องแข่งขันกันข้ามเวที ก็ยุติธรรมที่จะบอกว่าการแข่งขันมีความรู้สึกที่แตกต่างออกไปในขณะที่ฝูงบินมุ่งหน้าออกจาก Mulhouse ในตอนเริ่มต้นของวัน
ถึงแม้วันที่วุ่นวายของการปีนเขาจะมาถึง ไม่นานนักกลุ่มผู้หวัง 14 คนจะออกเดินทางโดยกระตือรือร้นที่จะสร้างช่องว่างบนถนนเรียบก่อนวิ่งระดับกลางในระยะทาง 29 กม.
และสร้างช่องว่างที่พวกเขาทำ ผ่านไปอย่างรวดเร็ว 5 นาทีก่อนที่กลุ่มคนที่อยู่เบื้องหลังแสดงความสนใจที่จะคำนึงถึงช่องว่างนี้
ขณะวิ่งที่ Linthal Andrea Pasqualon (Wanty-Gobert) แซงหน้า Nils Politt (Katusha-Alpecin) เพื่อเก็บคะแนน Andre Greipel ขึ้นที่ 3 ให้กับ Arkea-Samsic
ด้วยการขึ้นอันดับหนึ่งในสามอันดับที่ 1st หมวดหมู่การขึ้นสู่เมนู การไต่อันดับของ Le Markstein (10.8km ที่ 5.4%) ถึงตอนนี้ช่องว่างเพิ่มขึ้น 7 นาที ผู้หมวด Team Ineos และ Deceuninck-QuickStep ขี่ด้านหน้า แต่ไม่ต้องการลดวัตต์มากเกินไปด้วยการทำงานหนักมากที่จะเกิดขึ้น
เมื่อพิจารณาจากคะแนนบนภูเขาที่เสนอให้ในวันนี้ เสื้อลายจุดของ Tim Wellens (Lotto-Soudal) ก็ปรากฏตัวในช่วงพักเบรกเป็นวันที่สองติดต่อกัน คราวนี้มี Thomas De Gendt เพื่อนร่วมทีมร่วมทีม
ปัจจุบันคือ Ciccone ผู้ชนะเสื้อ Giro Mountains ซึ่งสนใจที่จะเก็บแต้มด้วยตัวเองอย่างชัดเจน และด้วยการขาดดุลน้อยกว่าสองนาทีสำหรับผู้ถือเสื้อเหลือง Alaphilippe ซึ่งเห็นโอกาสภายนอกที่จะสิ้นสุดวันใน Maillot jaune
ตามความเป็นจริง ภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่กว่าสำหรับ Alaphilippe น่าจะเป็นคู่แข่งของ GC ที่ดีเช่น Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma, 3rd ในเวลา 25 วินาที) และ Ineos คู่ Bernal และ Thomas ใน 6th และ 7th.
ยังดีอยู่ และหากทีมของเขาสามารถรั้งเขาให้เข้าสู่การไต่อันดับสุดท้ายได้ บางที Alaphillipe ก็อาจยืนหยัดต่อไปได้ โดยมีแนวโน้มว่าจะต้องเหลืองอีกหลายวันข้างหน้าถ้าเขาทำได้
Wellens คว้าคะแนนที่ด้านบนของ Le Markstein จาก Ciccone อย่างถูกต้องด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นใกล้กับด้านบนทำให้กลุ่มแตกเป็นเสี่ยง การปีนต่อไปมาเกือบจะในทันที การแข่งขัน 3rd หมวดหมู่ Grand Ballon ขึ้นไปที่จุดสูงสุดของวันที่ 1, 336m แต่มีเวลาเพียงพอสำหรับกลุ่มที่จะมารวมตัวกัน
ครั้งนี้ De Gendt เป็นนักบิด Lotto-Soudal ที่ผลัก Ciccone ให้อยู่อันดับสอง กลุ่มกำลังปฏิรูปอีกครั้งเหนือชั้น
Natnael Berhane (Cofidis) ทำลายล้างด้วยการคว้าอันดับ 2nd ประเภท Col du Hundsruck ที่ระยะทาง 74 กม. จาก Wellens และ Ciccone ช่องว่างของ peloton ยังคงเหลือ 7 นาที และยังคงเป็น Kasper Asgreen ของ QuickStep อยู่ด้านหน้า เนื่องจากเขาอยู่เกือบทั้งเวที
ครึ่งเวทีผ่านไป ก็ยังเล่นได้อยู่ ในการปีนต่อไป Ballon d’Alsace (11 กม. ที่ 5.8%) และช่องว่างยังคงอยู่ที่ 8 นาที พวกเขาขี่ได้ดีเหมือนกัน และที่ด้านบนสุดก็เป็น Wellens อีกครั้ง
ข้างหลัง มีการเปลี่ยนแปลงใน peloton โดยที่สีน้ำเงินของ Movistar แทนที่สีน้ำเงินของ Asgreen ด้วยตัวของมันเองที่เอาเปรียบช่วงเบรกหนึ่งนาทีจากจุดสูงสุด แต่ด้วยระยะทาง 55 กม. ยังเหลือเวลาอีก 7 นาที และทุกโอกาสที่จะยังคงชัดเจน
มันเริ่มดึง peloton ออกด้วย และรอยแยกต่อไปนี้ก็เริ่มปรากฏขึ้น
การปีนต่อไป 3rd หมวดหมู่ Col des Croix บนระยะทาง 123.5 กม. ดูเหมือนเป็นเพียงการพิจารณาทุกสิ่งในภายหลัง แต่นั่นไม่ได้พิจารณา De Gendt ผู้ซึ่งมองในตอนแรก เพียงเพื่อปกปิดแต้มของเวลเลนส์ แต่แล้วก็ดันไปคนเดียวหลังจากปีนขึ้นไปเพื่อเขย่าสิ่งต่างๆ
ทำถูกแล้ว แต่สุดท้ายก็ยอมจ่ายก่อนขึ้นท็อปของตัวเตี้ยแต่ชัน 2nd หมวดหมู่ Col de Chevreres เขาถูกจับโดย Wellens, Ciccone, Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) และ Teuns ซึ่งในที่สุดก็โผล่หน้าออกมาที่ แนวหน้าหลังจากเลือกที่จะไม่แข่งขันการปีนก่อนหน้านี้ – กลยุทธ์ที่จะจ่ายเงินปันผลที่ดี
Movistar หมุนสกรูไปข้างหลัง และเมื่อถึงจุดสูงสุดของการปีนด้วยระยะทาง 19 กม. ช่องว่างคือ 4 นาที
แต่แน่นอนว่า Planche Des Belles Filles ก็ยังมาไม่ถึง รวมความยาวเพียง 7 กม. ค่าเฉลี่ย 8.7% เป็นการหลอกลวงเมื่อพิจารณากิโลเมตรสุดท้ายบนกรวด ซึ่งรวมถึงส่วนที่สูงถึง 24% ผู้นำยังมีเวลาอีกสี่นาที ซึ่งตอนนี้ก็เพียงพอที่จะอ้างสิทธิ์บนเวทีได้แล้ว
นักบิดที่เลือกไว้ 40 คนขึ้นไปตามหลัง นำโดยแชมป์โลก Alejandro Valverde แต่ด้วยเสื้อเหลืองของ Alaphilippe ที่ขี่ไปข้างหน้าอย่างแข็งแกร่ง ข้างหน้า ผู้นำทั้งสี่เริ่มจ็อกกิ้งเพื่อชิงตำแหน่ง ขณะที่ผู้นำยังคงพังอยู่ เป็นเกมที่อันตรายที่ยังเหลืออีกมากกว่า 5 กม.
อีกไม่นานงานของ Valverde ก็เสร็จและเขาก็ลอกออก เพื่อนร่วมทีม Landa และ Quintana ยังคงอยู่ในการโต้เถียง แต่ Ineos เข้ามาแทนที่การตั้งจังหวะ โธมัสและเบอร์นัลก็ถูกดึงโดย Michal Kwiatkowski แต่อันดับที่สี่คือ Alaphilippe โอกาสที่จะรักษาเสื้อเหลืองไว้ตอนนี้เป็นโอกาสที่แท้จริงกับผู้นำในเวลาข้างหน้าไม่ถึงสามนาที
และโดยผู้นำ ตอนนี้เราเหลือแค่สองคน – Teuns และ Ciccone โดย Wellens คนแรก จากนั้น Meurisse ให้ดีที่สุดและถอยกลับ
ด้วยระยะทาง 3.5 กม. ในที่สุดเราก็เห็นการโจมตีครั้งแรกจากกลุ่มเพโลตอน ขณะที่แชมป์ฝรั่งเศส วอร์เรน บาร์กิล (อาร์เคีย-แซมซิก) หายวับไป จากนั้นแลนดาก็พยายามทำให้กลยุทธ์การเป็นผู้นำแบบหลายง่ามของ Movistar จ่ายให้ Ineos คอยให้เครื่องเมตรอนอมวิ่งไปรอบๆ พวกเขา ถูพื้นทั้งหมดยกเว้น Landa ตามลำดับอย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงดำเนินการตามจังหวะต่อไป จากนั้น Kwiatkowski ก็หายไป และ Thibaut Pinot และ David Gaudu (Groupama-FdJ) ก็ปรากฏตัวขึ้นที่ด้านหน้าของกลุ่มแนวหน้าที่ลดน้อยลง 15 วินาทีหลัง Landa
แต่กรวดก็ยังมา และสร้างความแตกต่างที่ด้านหน้าในการตัดสินเวที และ Alaphilippe ยึดเสื้อเหลืองข้างหลัง
