Giulio Ciccone ชนะ Stage 16 ของ 2019 Giro d'Italia แต่อยู่ในการจำแนกประเภททั่วไปที่การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดเกิดขึ้น
Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) ชนะสเตจที่ 16 ของ 2019 Giro d'Italia โดยดึง Jan Hirt (Astana) เพื่อนร่วมทางที่แตกแยกของเขาในสาย Ciccone นำจากด้านหน้าและทำมากพอที่จะคว้าชัยชนะได้ มีแนวโน้มว่าจะต้องอาบน้ำอุ่นโดยเร็วที่สุดหลังจากมีฝนตกหนักในช่วงก่อนหน้าของเวที
ข้างหลังพวกเขา กลุ่มคนโปรดมักจะมารวมกันเป็นส่วนใหญ่ แต่ไม่มีชื่อใหญ่ๆ มิเกล แองเจิล โลเปซ (อัสตานา) เสียวงล้อและเสียเวลาเล็กน้อย แต่ที่ไกลกว่านั้นคือ Primoz Roglic (Jumba-Visma), Simon Yates (Mitchelton-Scott) และ Bauke Mollema (Trek-Segafredo) ที่เสียไปเกือบนาทีและ ครึ่ง.
อีกสองสามวันข้างหน้าจะเป็นตัวตัดสินอยู่ดี แต่ยิ่งกว่านั้นเพราะ Roglic จะต้องย้อนเวลากลับไปในการทดลองเวลาของวันสุดท้าย
ไม่มีกาเวียแต่ยังเป็นเวทีใหญ่
สเตจที่ 16 ของ 2019 Giro d'Italia ควรรวม Cima Coppi ของปีนี้ไว้ด้วย เนื่องจากการแข่งขันจะมีจุดสูงสุดเหนือ Passo Gavia
การยืนบนหิมะบนทางผ่านหมายความว่าเวทีเปลี่ยนไป และทำให้ผู้จัดการแข่งขันปวดหัวรองลงมา เนื่องจากตอนนี้ได้ผ่านจุดสูงสุดไปแล้วในด่านก่อนหน้า ดังนั้น Cima Coppi ตัวสำรองจะมา ต่อมาในการแข่งขันแต่จะไม่ใช่จุดสูงสุดที่แท้จริง
ถึงอย่างนั้นการถอด Gavia ไม่ได้หมายความว่า peloton จะพร้อมสำหรับวันสบายๆ เนื่องจากยังมีการขึ้นเขาอีกหลายครั้ง หัวหน้าและคนสุดท้ายในหมู่พวกเขาคือ Mortirolo
การฝ่าวงล้อมครั้งใหญ่ออกไปบนถนนและได้เปรียบกว่าห้านาที รวมถึง Ciccone ในการแสวงหาจุดภูเขาเพิ่มขึ้นอีก นี่คือความสำเร็จที่ถูกต้องที่ด้านบนสุดของ Mortirolo แม้ว่าเขาจะล้มเหลวในการสวมเสื้อกันฝนบนยอดเขา
ผู้เข้าแข่งขันประเภททั่วไปจำนวนหนึ่งมีเพื่อนร่วมทีมอยู่บนถนนที่นำไปสู่การคาดเดาว่าพวกเขาสามารถเปิดการโจมตีเพื่อไปถึงบ้านของพวกเขาและขี่ไปกับพวกเขาจนจบเวที
การมุ่งหน้าสู่ Mortirolo ด้วยจังหวะที่ต่างกันออกไป พบว่ามันแบ่งออกเป็นกลุ่มย่อยและจัดรูปแบบใหม่หลายครั้ง การเบรกชนกับเนินลาดด้วยความได้เปรียบ 5:51 ในขณะที่ขี่หลัง peloton ราวกับกำลังมุ่งหน้าไปวิ่งแข่ง ในขณะที่ทีมดันแย่งตำแหน่งก่อนที่ถนนจะสูงขึ้นและแคบลง
ทีมบาห์เรน-เมริดาของวินเชนโซ นิบาลี นำเขาขึ้นมาเคียงข้าง Movistar ที่หน้ากลุ่ม GC โดยมีมิตเชลตัน-สกอตต์ และจัมโบ้-วิสมาด้วย
นาธาน บราวน์ พลิกตัวครั้งใหญ่สำหรับเพื่อนร่วมทีม Education First ของเขา โจ ดอมบรอว์สกี้ มีเพียงทีมหลังเท่านั้นที่จะหลุดจากตำแหน่งหัวของเบรกอะเวย์ที่ลดน้อยลงในตอนนี้
Astana มีเลขเด็ด แต่หัวหน้าทีม Lopez ต้องทุ่มสุดตัวเพื่อจับพวงมาลัยในกลุ่มคนโปรด เยทส์อยู่กับโลเปซและดูเหมือนจะดิ้นรน ในขณะที่บ้านสุดท้ายของโรกลิกถูกมองข้าม
มองไปรอบๆ เพื่อหามาตรวัดของคู่ต่อสู้ Nibali ออกจากวงล้อของ Domenico Pozzovivo เพื่อนร่วมทีมของเขา และเริ่มขี่ออกจากกลุ่ม ปฏิกิริยาถูกจำกัดเนื่องจาก Movistar พยายามไม่ให้อิตาลีอยู่ในสายตา ขณะที่อยู่ข้างหลังมีนักขี่เพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถตามทัน
ฮิวจ์ คาร์ธี (ผู้ศึกษาก่อน) ก้าวต่อไปและพยายามข้ามแม่น้ำนิบาลี และในขณะที่เขาสัมผัสสายฝนก็เริ่มตกลงมา ในการไล่ล่า Lopez และ Mollema ได้กลับไปหา Movistar ทั้งสามคนของ Mikel Landa, Antonio Pedrero และ Richard Carapaz ผู้นำการแข่งขันคนปัจจุบัน ทำให้การไล่ระดับง่ายขึ้นเล็กน้อย
เมื่อพบลมรอบที่สอง โลเปซก็หนีออกจากกลุ่มและบังคับให้ Movistar ตอบโต้ขณะที่ Roglic และ Mollema อยู่ห่างออกไป ชาวดัทช์ดันต่อ และชาวสโลเวเนียก็ดูมีความทุกข์
วินเชนโซไปถึงวงล้อของอันโตนิโอน้องชายและคาร์ธียังคงลากอยู่ พวกเขาพยายามที่จะเพิ่มช่องว่างให้มากขึ้น แม้จะมีความพยายาม แต่ความได้เปรียบของพวกเขาที่มีต่อ Landa และ co ยังคงอยู่ในระยะทางที่ค่อนข้างจัดการได้ แลนดาและคาราปาซเริ่มทำหลังจากวันของเปเดรโรจบลง
เยทส์ขึ้นมาและแซง Roglic ที่ยึดกลุ่มไว้ด้วยความหวังว่าจะยืนหยัดเพื่อไต่อันดับสูงสุดโดยไม่ต้องเสียเวลากับคู่แข่งมากเกินไป
สี่นาทีบนถนนและการแตกแยกยังคงใฝ่ฝันที่จะอยู่ห่างจากเวทีเพื่อชัยชนะ แต่กำลังทำเช่นนั้นภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
สำหรับความพยายามทั้งหมดของเขา Nibali ไม่สามารถทำให้ได้เปรียบในขณะที่ Lopez, Carapaz และ Landa กลับมา โลเปซเดินตรงไปข้างหน้าแต่ก็นั่งหน้านิบาลีไปซักพักก่อนจะกลับไปด้านหลังกลุ่ม
อย่าชะล่าใจ โลเปซพยายามทำมันอีกครั้งและครั้งนี้ทำให้คาร์ธีถูกดรอปชั่วคราว แลนดาทำงานอย่างถูกต้องเพื่อผลประโยชน์ของคาราปาซ อาจสงสัยว่าเมื่อไรที่เขาจะเป็นผู้นำทีมได้ในที่สุด
การลอยกระทงใกล้ยอดเขาคือ Andrey Amador นักปั่นอีกคนที่ทำงานให้กับ Carapaz และ Landa โลเปซขึ้นเป็นจ่าฝูงของกลุ่ม GC ด้วยช่องว่างขนาดใหญ่กลับไปที่ Roglic แต่เพียงไม่กี่วินาทีเหนือกลุ่มที่เขาเคยปีนป่าย
ถนนเปียกและแคบและมีกิ๊บติดแน่น นี่คือการสืบเชื้อสายมาสำหรับผู้มีทักษะและความกล้าหาญ การย้ายของโลเปซเหนือยอดเขานั้นฉลาดเพราะเขาและเพื่อนร่วมทีมเพลโล บิลเบาสามารถขี่ให้เป็นอิสระจากความเครียดของกลุ่มในขณะที่ถือได้เปรียบ ในสภาพอากาศเช่นนี้ Nibali พูดถึงทักษะการลงจากที่สูงมามาก แต่ถูกทำให้เป็นกลางเพราะเขาต้องระมัดระวังเหมือนคนอื่นๆ
ที่หน้าการแข่งขัน Ciccone พยายามไปคนเดียว แต่ Hirt ติดอยู่กับเขา แม้ว่าคำสั่งของทีมจะทำให้เขาไม่เลี้ยว ความผิดหวังที่ชัดเจนของ Ciccone มาก
Amador เสร็จสิ้นเพื่อ Movistar และ Nibali ก็ก้าวขึ้นไปบนกลุ่ม GC แม้กระทั่งจ่ายกับเพื่อนร่วมทีมของเขาเองที่ถอยกลับไปทำเทิร์น ยังไงก็ตาม Roglic, Yates และ Mollema ได้ลดความเสียของพวกเขาลงครึ่งหนึ่งเหลือ 45 วินาที
เพื่อนร่วมทีมของ Nibali ในร่างของ Damiano Caruso กลับมาที่ด้านหน้าเพื่อไปหาหัวหน้าของเขาอีกครั้ง ข่าวการฟื้นตัวของ Roglic ต้องมาถึงกลุ่มแล้วเนื่องจาก Movistar ก็ก้าวเช่นกัน
ด้วยเสื้อกันฝนของเขาที่พื้นที่ด้านบนสุดของ Mortirolo และเพียงเสื้อกั๊กน้ำหนักเบาทับเสื้อเจอร์ซีย์เปียกของเขา Ciccone ตัวสั่นอย่างเห็นได้ชัดขณะที่เขากับเฮิร์ตเรียกการพักรบและขี่ไปด้วยกันตลอดช่วงกิโลเมตรสุดท้าย
คู่นำวิ่งภายใต้แบนเนอร์ 1 กม. โดยมี 2:12 เหนือกลุ่มเสื้อสีชมพู จบการขึ้นเนินเล็กน้อยแต่ไม่ใช่การปีนแบบแบ่งกลุ่มเพื่อการวิ่งเข้าเส้นชัย
