การแตกแยกทำให้เป็นวันที่สองติดต่อกันในขณะที่นักบิดการจำแนกประเภททั่วไปถือสถานี
เปลโล่ บิลเบา (อัสตานา) ใช้ประโยชน์จากการงีบหลับเพื่อคว้าชัยชนะ Stage 7 ของ 2019 Giro d'Italia ให้กับ L'Aquila ขณะที่ Valerio Conti ครอง Maglia Rosa
บิลเบาบุก 1.3 กม. เพื่อปีนป่ายครั้งสุดท้ายเพื่อสลัดเพื่อนนักปั่นที่แยกทาง Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) ทำแต้มนำหน้า Davide Formolo (Bora-Hansgrohe) เป็นอันดับสอง
นับเป็นวันที่ 2 ติดต่อกันที่การเบรกอะเวย์คว้าตำแหน่งอันทรงเกียรติจากการแข่งขันรายการใหญ่ในประเภท General Classification ที่จบลงพร้อมๆ กัน
ยูเออี-คอนติ นักแข่งทีมเอมิเรตส์ คอนติ สามารถคว้าเสื้อสีชมพูได้หลังจากผ่านเวทีทดสอบที่เห็นทีมของเขาขี่อยู่ด้านหน้าทั้งวัน
การแข่งขันจะเข้าสู่สุดสัปดาห์ที่สองโดยสเตจ 8 นำ peloton ในการเดินทาง 239 กม. เลียบชายฝั่งตะวันออกของอิตาลีจากตอร์โตเรโตไปยังเปซาโร มีภูมิประเทศที่เหมาะกับการฝ่าฟันอย่างกล้าหาญ
ลาควิลาม็อกกิ้งเบิร์ด
Maglia Rosa เปลี่ยนมือเมื่อวานนี้หลังจากการฝ่าวงล้อมครั้งใหญ่ใช้ประโยชน์จากความตั้งใจของ Primoz Roglic ที่จะปลดบัลลังก์ตัวเองชั่วคราวจากการเป็นผู้นำการแข่งขัน
ผู้ที่ได้รับผลประโยชน์จากความเอื้ออาทรนี้คือคอนติ เด็กหนุ่มชาวอิตาลีที่เคียงข้างกับผู้ชนะบนเวที Fausto Masnada ในที่สุดก็มอบบางสิ่งให้ Tifosi ที่งาน Giro ปีนี้
การขึ้นนำของเขาใน Stage 7 คือ 1 นาที 40 วินาทีจาก Giovanni Carboni จาก Bardiani-CSF
มันจะเป็นการป้องกันที่ยากเมื่อพิจารณาว่าการพลิกกลับ 40 กม. สุดท้ายของระยะ 185 กม. นี้จะเป็นอย่างไร และความจริงที่ว่าภูมิประเทศนั้นเหมาะกับตัวมันเองอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการแตกหัก
เพื่อให้ชีวิตหนักขึ้น คอนติเสียเพื่อนร่วมทีมไปเพราะเฟอร์นันโด กาวิเรียเรียกเวลาหาทีม Giro หลังจากต่อสู้กับความเจ็บปวดที่เข่าซ้าย
ตามที่คาดไว้ นักบิดทั้ง 12 คนพยายามเสี่ยงโชค รวมถึงนักแข่งอย่าง Gallopin, Formolo, Bilbao และ Thomas De Ghendt ซึ่งเป็นส่วนผสมที่ลงตัวอย่างยิ่งยวดที่ต้องจับตามองอย่างใกล้ชิด
กลายเป็นอย่างนั้น ชั่วโมงแรกของการแข่งขันมีความเร็วเฉลี่ยไม่ถึง 50 กม. และเห็นการแข่งทั้งหมดพุ่งออกไปด้วยอัตรานอต
การพักแทบไม่ได้หย่อนเลย และเมื่อเหลืออีก 40 กม. ถึงเส้นชัย พวกเขาก็มาถึงภายในสองนาทีของ UAE-Team Emirates นำฝูงเปโลตัน ช่องว่างเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่าสองนาทีในช่วง 25 กม. สุดท้ายแม้ว่าตอนนี้ Trek-Segafredo จะไล่ตาม เวลาก็เริ่มลดลงอย่างรวดเร็ว
ในระยะ 10 กม.สุดท้าย ส่วนใหญ่มุ่งหน้าขึ้นเนิน การเบรกเริ่มแตกออกเป็นเสี่ยงๆ นักบิดล้มตัวเป็นๆ ทีละคนทีละสองคน ไม่นานนัก มีเพียง Formolo, Bilbao, Hamilton, Gallopin และ Cattaneo เท่านั้นที่สามารถก้าวต่อไปได้
Rojas แห่ง Movistar พยายามตามทันในขณะที่กลุ่มหกคนในที่สุดก็ต่อสู้เพื่อเกียรติยศบนเวที
