รีวิว Venticinquesimo ในตำนาน

สารบัญ:

รีวิว Venticinquesimo ในตำนาน
รีวิว Venticinquesimo ในตำนาน

วีดีโอ: รีวิว Venticinquesimo ในตำนาน

วีดีโอ: รีวิว Venticinquesimo ในตำนาน
วีดีโอ: เปิดตำนานวาฮัลล่า: สวรรค์ของนักรบไวกิ้ง | Point of View x Ubisoft 2024, อาจ
Anonim
ตำนาน Venticinquesimo
ตำนาน Venticinquesimo

Venticinquesimo แปลว่าอันดับที่ 25 ในภาษาอิตาลี ตำนานหมายถึงตำนาน

เดือนที่แล้วรองบรรณาธิการนักปั่นจักรยาน Stu Bowers กล่าวว่าถ้าเขามีเงินเขาจะซื้อจักรยาน Rolo ที่เขาตรวจสอบ นั่นเป็นเรื่องใหญ่ 'ถ้า' เนื่องจากจักรยานคันนั้นมีราคาส่วนที่ดีที่สุดอยู่ที่ 13, 000 ปอนด์ และในส่วนที่ดีที่สุด ฉันหมายความว่าคุณมีเงินเหลือ 200 ปอนด์สำหรับการให้คำปรึกษาการแต่งงาน เพื่อไม่ให้น้อยหน้า ฉันก็รีบเหยียบคันเร่งไปที่ Legend Venticinquesimo ทันทีที่มันลงจอดในสำนักงานและยุ่งเกี่ยวกับมันด้วยเทปวัดและประแจแรงบิดที่ดีที่สุดของนักปั่นจักรยาน ด้วยราคาเพียง 6,300 ปอนด์สำหรับเฟรมเซ็ตเพียงอย่างเดียว ไม่มีทางที่ฉันจะจัดการกับสิ่งนี้ด้วยสิ่งใดนอกจากถุงมือที่ตัวเล็กที่สุดการเรียกมันว่างานศิลปะเป็นการพูดน้อย

ประกวดนางงาม

ในวรรณคดีมีคำพูดเกี่ยวกับความงามเกือบเท่ากัน เนื่องจากมีเหตุการณ์ที่น่าขบขันเกี่ยวกับแมวบนอินเทอร์เน็ต (ด้วยเหตุนี้ Google 'แมวในชุดฉลามไล่ล่าเป็ดขณะขี่ Roomba' ซึ่งในหลายปีที่ผ่านมา มาน่าจะได้รับการยอมรับว่าเป็นสุดยอดของความคิดสร้างสรรค์ของมนุษย์) หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดคือจาก Aldous Huxley ในบทกวีของเขา Leda: 'ความงามสำหรับบางคนช่วยให้รอด / ใครได้รับความสุขจากการถูกมอง / ก้นอันงดงามของลิง / หรือพระอาทิตย์ตกในฤดูใบไม้ร่วงอย่างงดงาม'

กรอบตำนาน Venticinquesimo
กรอบตำนาน Venticinquesimo

แม้จะฟังดูคล้ายดอกไม้ แต่ก็เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการสรุปความรู้สึกของฉันเกี่ยวกับ Venticinquesimo ฉันจะวาดเส้นตรงในการพยายามค้นหาความคล้ายคลึงกันระหว่างส่วนหลังของลิงไพรเมตกับโครงคาร์บอนที่หุ้มด้วยไททาเนียมที่เป็นท่อคาร์บอน แต่มันเป็นจักรยานที่ความสวยงามช่วยให้หลบหนีได้ฉันหมายถึงแค่ดูมัน…

ตอนนี้หวังว่าคุณจะเข้าใจสิ่งที่ผมหมายถึงนะ ถัดจาก Cinelli Laser ดั้งเดิม (ซึ่งจะไม่มีทางดีขึ้น) นี่คือจักรยานที่สวยงามที่สุดที่ฉันเคยเห็น

สลักอาจดูไร้รอยต่อ แต่จริงๆ แล้วทำมาจากท่อไททาเนียมเกรด 9 และ 5 แบบเชื่อมและต่อด้วยมือ ซึ่งแต่ละท่อประดิษฐ์โดย Marco Bertoletti ผู้ก่อตั้ง Legend สอดปลอกท่อคาร์บอนไฟเบอร์แบบสั่งทำพิเศษที่หูหิ้วแต่ละอันอย่างง่ายดาย ซึ่งได้รับการห่อและตัดอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตะเข็บที่ลากตามความยาวของผ้าทอเข้าแถวอย่างแม่นยำกับส่วนปลายของตะขอแต่ละอัน ตัวอักษรและโลโก้ที่แกะสลักด้วยมือจะกระจายอยู่ทั่วท่อส่วนหัวและท่อที่นั่ง และยังปรากฏอยู่ใต้กระโหลกศีรษะอีกด้วย ระดับของรายละเอียดน่าทึ่งมาก ฝีมือช่างน่าประหลาดใจ มีบางกรณีที่จะบอกว่าคุ้มกับค่าเข้าชมเพียงอย่างเดียว ทว่า Venticinquesimo ทำได้มากกว่าแค่นั่งดูสวย ๆ

แข่งสัมพันธ์

ก่อนจะพูดต่อ เรามาพูดกันตรงๆ ก่อนว่า นี่ไม่ใช่จักรยานแข่งที่จะมากไปกว่า E-Type Jag หรือ Aston Martin DB5 ที่อยู่ในสนามแข่งใช่ รถเหล่านั้นสามารถแข่งได้ แต่พวกมันล้ำค่าเกินไป และมันก็เหมือนกันกับ Venticinquesimo ซึ่งครบรอบ 25 ปีของบริษัท Bertoletti

‘เราสร้างมอเตอร์ไซค์ด้วยวัสดุที่ผสมผสานกันเพื่อนำเสนอเรื่องราวของเรา’ Manuel Colombo จาก Legend กล่าว 'เราทำงานกับวัสดุทั้งหมด แต่ Bertoletti เป็นที่รู้จักจากความสามารถของเขาในการทำงานกับไททาเนียม อย่างไรก็ตาม วันนี้เราลงทุนพลังงานเป็นจำนวนมากในคาร์บอนไฟเบอร์ด้วย ดังนั้น เราจึงได้สร้างเฟรมให้ใกล้เคียงกับไททาเนียม แต่เบากว่า แต่ยังคงแสดงให้เห็นการเชื่อมของเรา นี่ไม่ใช่จักรยานเพื่อการแข่งขัน แต่สำหรับผู้ที่ต้องการความพิเศษเฉพาะตัว’

เบาะนั่ง Legend Venticinquesimo
เบาะนั่ง Legend Venticinquesimo

ด้วยป้ายราคา 12,000 ปอนด์สำหรับบิลด์นี้ Legend สามารถรับประกันความพิเศษเฉพาะตัวได้ มันเป็นรุ่นที่ จำกัด ตามที่เป็นอยู่และความจริงที่ว่าโรงงานเปิดออกเพียง 15 เฟรมใน 11 เดือนบอกคุณว่าสโมสรชั้นยอดที่เจ้าของ Venticinquesimo เป็นของประเภทใดอย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่าถ้าคุณไม่เย็นชาหรือร่ำรวยอย่างลามกอนาจาร – หรือทั้งสองอย่าง – คุณไม่สามารถแข่งกับ Venticinquesimo ได้

สำหรับผู้เริ่มต้น มีการจัดการที่ไร้ที่ติ ไม่ใช่แค่เฉียบ แม่นยำ หรือมั่นใจ แต่ไร้ที่ติ เฉียบคมยิ่งขี่เร็วขึ้น มันเป็นเรื่องเดียวกันที่อื่น แม้ว่าโครงจะมีน้ำหนักประมาณ 1, 350 ก. (แต่ละอันจะแตกต่างกันไปตามแต่ละขนาด) แต่โครงสร้างโดยรวมที่นี่คือ 7.19 กก. สำหรับขนาด 56 ซม. เป็นผลให้ Venticinquesimo ลอยขึ้นอย่างประณีตเพียงพอโดยรู้สึกว่าน้ำหนักส่วนใหญ่อยู่ที่ครึ่งล่างของเฟรมเพื่อให้จักรยานสามารถสะบัดจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งด้วยความพยายามขั้นต่ำ

มีจุดหนึ่งที่ฉันพบว่าตำนานต้องการ: ความฝืด การเปลี่ยนจากล้อคัสตอมแบบตื้นโดย Ambrosio ไปเป็นคู่ของ Reynolds 46 Eros ส่วนลึกทำให้มีแรงชกมากขึ้น แต่ถึงกระนั้นครึ่งล่างของจักรยานก็รู้สึกว่าขาดความเร่งด่วนในบางครั้ง แม้จะมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อกดลงไป – ลงไปที่ช่วงความเร็วรอบและแข็งแกร่งเพียงพอ – มันยืดหยุ่นพอที่จะทำให้ตัวเองสังเกตเห็นได้อย่างไรก็ตาม Venticinquesimo อาจเป็นบะหมี่และฉันก็ยังชอบมันอยู่

วิธีที่คุณทำให้ฉันรู้สึก

มีจักรยานหลายคันที่แซงหน้า Venticinquesimo ในแง่ของประสิทธิภาพ และฉันไม่คิดว่า Legend จะไม่เห็นด้วย แต่มีเพียงไม่กี่คันที่นำเสนอประสบการณ์การขี่ที่กลมกล่อมและได้รับการฝึกฝนมาอย่างดี Festka One ที่เราทดสอบในฉบับที่ 33 เป็นรถมอเตอร์ไซค์เช่นเดียวกับ Colnago C60 จากปัญหา 27 ทั้งสองแตกต่างกันมาก – เครื่องหนึ่งเป็นเครื่องคาร์บอนแบบกำหนดเอง อีกเครื่องหนึ่งเป็นอุปกรณ์การแข่งขันระดับบนสุด – แต่ในแบบของพวกเขาเอง ทั้งสองได้นำเสนอตัวเอง ในทำนองเดียวกัน. พวกเขาได้รับการขัดเกลา พวกเขามีลักษณะนิสัย พวกเขาทำให้ฉันอยากขี่ และฉันคิดว่านั่นคือคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของจักรยานยนต์ มันทำให้คุณต้องการที่จะขี่มันหรือไม่? ถ้าคำตอบคือใช่ จักรยานคันนั้นเพื่อคุณ

ตำนาน Venticinquesimo ทบทวน
ตำนาน Venticinquesimo ทบทวน

เหตุผลนี้มีมากมายและมักจะตื้นเขินแม้ว่าการปีนเขาหรือวิ่งหนีลมจะเก่งพอๆ กับจักรยานของคุณ ถ้าคุณพูดตรงๆ คุณอาจจะชอบเพราะรูปทรงของท่อ สี หรือแถบคาดศีรษะ ไม่เป็นไร เพราะการปั่นจักรยานเป็นอย่างนี้มาโดยตลอด เป็นธุรกิจที่ไม่แน่นอน โดยทีมต่างๆ เข้ามาและดำเนินไปตามความตั้งใจของสปอนเซอร์ เรื่องราวดีๆ ที่ก้าวข้ามความพยายามด้านกีฬาและกลายเป็นเรื่องราวโรแมนติกในนิทานพื้นบ้าน เรารักโรงละครแห่งกีฬา เราชอบที่มันทำให้เรารู้สึก เรารู้สึกดึงดูดไปกับมัน นั่นคือความรู้สึกที่คุณควรรู้สึกเกี่ยวกับจักรยานของคุณ และนั่นคือสิ่งที่ฉันรู้สึกเกี่ยวกับ Venticinquesimo

ฉันจะชอบจักรยานคันนี้มากไหมถ้าราคา 1, 500 ปอนด์และคนจำนวนมากมีคันนี้ อาจจะไม่. เมื่อฉันขี่มันฉันรู้สึกพิเศษและความรู้สึกนั้นเชื่อมโยงกับความพิเศษอย่างแยกไม่ออก เรียกฉันว่าผิวเผิน แต่การปั่นจักรยานก็เช่นกัน ในฐานะที่เป็นกีฬามันเป็นเพียงความบันเทิง เป็นงานอดิเรกเป็นเพียงการตามใจ นอกเหนือจากการออกกำลังกายหรือการเดินทางที่ประหยัดโลกแล้ว คุณยังขี่เพื่อความสุขของคุณเอง ซื้อสิ่งที่คุณรัก รักที่จะมีมัน และรักที่จะขี่มัน

ฉันคิดว่าเหลือเวลาอีก 30 ปีในการขี่ ซึ่งหมายความว่า Venticinquesimo จะจบลงด้วยราคาเพียง 7.69 ปอนด์ต่อสัปดาห์ ต่อรองราคา

Spec

ตำนานเวนติซินเควซิโม 6,300 เฟรมเซ็ต
กรอบ ตำนานเวนติซินเควซิโม
กรุ๊ปเซต Campagnolo Super Record EPS
ลูกโซ่ ชุดจานโรเตอร์ 3D+ พร้อม Q-ring
บาร์ แถบควบคุมตำนาน
ลำต้น ควบคุมเทค TiMania
หลักอาน ไททาเนียมในตำนาน
ล้อ ท่อคาร์บอนแบบกำหนดเองของ Ambrosio
อาน Selle Italia SLR Tekno Flow
ติดต่อ legendfactory.it

แนะนำ: