จักรยานยนต์ที่ "ปลอดภัย" ทุกคัน Eddy Merckx เองบอกว่าเขาชอบนักแข่งมากกว่า – มั่นคง แข็งแกร่ง และบังคับรถได้เฉียบคม
นี่ไม่ใช่ Eddy Merckx 525 ตัวแรกที่ฉันได้ทดสอบ เมื่อหลายปีก่อน ฉันได้รีวิว EMX-525 ซึ่งคล้ายกันทั้งรูปลักษณ์และชื่อ แต่มาพร้อมกับเบรกขอบล้อ แต่อย่าพลาด นี่ไม่ใช่เพียงจักรยานยนต์คันเดียวกันกับสีที่นักเล่นและดิสก์เบรก
‘ตะเกียบด้านหลังและท่อนั่งเป็นรุ่น EMX-525 แต่จักรยานยนต์ใหม่เอี่ยม” Thibaut Norga ของ Eddy Merckx Cycles
‘เราไปอุโมงค์ลมกับมันแล้วนึกขึ้นได้ว่าสามารถลดขนาดท่อเฮดและสายเคเบิลหายได้ และเราก็โกนออกจากเฟรม 190 กรัมด้วย’
เบาขึ้น เร็วขึ้น… ทั้งหมดนี้เป็นข่าวดีสำหรับรุ่น 525 (อย่างไรก็ตาม ชื่อหมายถึงจำนวนชัยชนะในอาชีพ Eddy Merckx ที่ชายคนนี้ได้รับในอาชีพการงานของเขา) โดยเฉพาะการรวมกลุ่ม ซึ่งถึงแม้จะไม่มีความเรียบร้อยกว่าก็ตาม จากภายนอกมากกว่าจักรยานประเภทอื่นๆ ทำงานที่นี่เพื่อผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม
525 มีลักษณะเป็นเหลี่ยมอย่างชัดเจน ดังนั้นการฝังสายเคเบิลและท่อที่โค้งมนไว้ในเฟรมจึงเหมาะกับสุนทรียศาสตร์นี้ ถ้าคุณชอบความสวยงามนี้ เพราะเหมือนกับ Pinarello Dogma ที่ฉันทดสอบเมื่อเร็วๆ นี้ รูปลักษณ์ของ 525 นั้นแตกแยกออกไป แต่มี – คุณเดาได้ – เหตุผล
‘ส่วนหน้าได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ กระโหลกหูล่างสำหรับความแข็งแกร่งและรูปทรงของเบาะนั่งช่วยเพิ่มความสบาย’ Norga กล่าว
ท่อเหล่านั้นจะงอและงอตามแบบที่ข้องบอกหรือเปล่าก็ไม่รู้ (ผมรู้นะว่ายี่ห้ออื่นได้ลองแล้วตั้งแต่ย้ายกลับมาใช้ท่อตรง) แต่รุ่น 525 เป็นคอนที่ค่อนข้างสบายจริงๆ
ช่วยให้ส่วนหน้าค่อนข้างสูง – ท่อขนาด 174 มม. สำหรับท่อกลางที่มีท่อบน 566 มม. – ทำให้ตำแหน่งเป็นธรรมชาติค่อนข้างผ่อนคลาย แต่ยิ่งไปกว่านั้น ผมรู้สึกประทับใจกับความนุ่มนวลของมอเตอร์ไซค์ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ให้การเตะที่หนักหน่วงพอ ๆ กับบีบีและโซ่ตรวนที่คุณเชื่อ หลอดพวกนั้นไม่ได้โกหก
ซื้อเฟรมเซ็ต Eddy Merckx 525 จาก Wiggle ที่นี่
ในนี้ มอเตอร์ไซค์มัน 'เบลเยียม' มาก มีความรู้สึกของรถจักรไอน้ำเกี่ยวกับเรื่องนี้ซึ่งฉันคาดหวังไว้ EMX-525 ตัวสุดท้ายก็มีคุณสมบัตินี้เช่นกัน เช่นเดียวกับ Eddy Merckx EMX-3 รุ่นก่อนๆ ที่ฉันเป็นเจ้าของดวงจันทร์หลายดวงที่แล้ว ซึ่งรู้สึกว่ามันสามารถไถนาทั้งทุ่งแฟลนเดอร์สและตะกั่วได้
อย่างไรก็ตาม 525 นั้นมีความปราณีตมากกว่า ซึ่งต่างจากมอเตอร์ไซค์เหล่านั้น สัมผัสได้ถึงความสมดุลและการควบคุมสภาพแวดล้อม ในขณะที่ได้รับพรจากการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ
ทำไมเร็วจัง
ความเร็วของจักรยานยนต์ – หรืออย่างน้อยก็ความสามารถด้านแอโรบิก – เห็นได้ชัดที่สุดในลมปะทะที่พัดโชยมา, ซึ่งการถีบจะรู้สึกง่ายกว่าจักรยานยนต์คันอื่นๆ มาก ฉันคิดว่าปัจจัยหลักคือบาร์แบบชิ้นเดียวและขาดการเดินสาย เช่นเดียวกับล้อ – Fulcrum Winds ค่อนข้างดีจริง ๆ และอยู่ห่างจาก Bora WTO ที่ยอดเยี่ยมของแบรนด์ Campagnolo ไม่ถึงล้านไมล์แม้ว่าจะหนักกว่า 100 กรัม แต่เกือบ ราคาถูกกว่ามาก (สุดยอด, นักล่าอัพเกรด)
ด้วยเหตุนี้ เรือทั้ง 525 ลำแล่นไปอย่างสนุกสนานและปีนขึ้นไปอย่างน่าชื่นชมสำหรับจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักเกินในการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ 525 ได้คะแนนดีแต่ไม่ได้คะแนนสูงสุด มีมอเตอร์ไซค์ที่ดีกว่าให้ปีนขึ้นและวิ่งด้วย
ที่พามาชน ขณะขี่รถข้ามเมืองไปยังสตูดิโอถ่ายภาพของเรา ฉันรู้สึก – ไม่ใช่ครั้งแรก – สนุกกับการเข้าโค้งมากเกินไปบน 525 การเข้าโค้งนั้นยอดเยี่ยมมาก แต่ในโอกาสนี้ ฉันไม่ใช่ และในความพยายามที่จะแก้ไขมากเกินไป ฉันลงเอยด้วยการพลิกไปข้างหน้าเหนือลูกกรง
525 ก็โอเค อย่างฉัน และต่อมาก็ต่อเมื่อเปิดกระเป๋าเป้ในสตูดิโอ แล้วเทข้าวโอ๊ตโดยไม่ได้ตั้งใจไปทั่วโต๊ะพนักงานต้อนรับที่งุนงง ฉันรู้หรือไม่ว่าข้าวต้มถุงหนึ่งถุงหักไปหมดแล้ว ฤดูใบไม้ร่วงของฉัน
ซื้อเฟรมเซ็ต Eddy Merckx 525 จาก Wiggle ที่นี่
เราเรียนรู้อะไรมาบ้าง
นั่นแหละ – ซื้อ 525 Disc หากคุณต้องการขี่จักรยานที่สนุกสนาน นอกจากนี้ ถ้าคุณชอบสีน้ำเงินเมทัลลิก (สีที่นี่เยี่ยมมาก น่าเสียดายที่ทีมสปอนเซอร์ AG2R ได้ทาสีน้ำตาลของพวกเขา)
อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าจักรยานคันนี้จะทำให้คุณสาปแช่งอย่างน้อยหนึ่งครั้ง และนั่นเป็นเพราะฉันเชื่อว่าแคลมป์หลักอานมีข้อบกพร่อง สีทำให้ลื่น
คุณธรรมของเรื่อง? ห้ามทาสีเวดจ์หลักอาน อลูมิเนียมดิบก็ใช้ได้ ขอบคุณ และขี่โดยพกแฟลปแจ็กอย่างน้อยหนึ่งตัวในกระเป๋าเสื้อของคุณด้วย
อีกทางหนึ่ง…
เปลี่ยนญี่ปุ่นเพื่อการออมครั้งใหญ่
Campagnolo gruppos เป็นสิ่งที่สวยงาม แต่ถ้าคุณต้องการประหยัดมากกว่าสองสาม quid และรับการตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์เพื่อบูต ไม่ต้องมองหาที่อื่นนอกจาก Ultegra Di2 spec 525 Disc ซึ่งมาในราคาประมาณ 7 ปอนด์ 000.
หนึ่งสำหรับหนูน้อยน้ำหนัก
เก็บ Campy ไว้แต่น้ำหนักลด เนื่องจาก 525 มาพร้อมหน้ากากเบรกแบบขอบล้อ ซึ่งหมายความว่ารุ่นที่ติดตั้ง Super Record นี้มีน้ำหนักประมาณ 7.3 กก. และมีราคาประมาณ 7, 670 ปอนด์
Spec
| กรอบ | Eddy Merckx 525 Dis |
| กรุ๊ปเซต | Campagnolo Super Record Disc |
| เบรค | Campagnolo Super Record Disc |
| ลูกโซ่ | Campagnolo Super Record Disc |
| เทป | Campagnolo Super Record Disc |
| บาร์ | รวม Eddy Merckx 525 |
| ลำต้น | รวม Eddy Merckx 525 |
| หลักอาน | 525 แอร์โร |
| อาน | Fizik Antares R5 |
| ล้อ | Fulcrum Wind 400 DB, ยาง Vredestein Fortezza Senso Superiore 25 มม. |
| น้ำหนัก | 7.66kg (กลาง) |
| ติดต่อ | eddymerckx.com |
รีวิวทั้งหมดเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ และไม่มีการชำระเงินโดยบริษัทที่แสดงในบทวิจารณ์
