รองเท้าราคากลางที่มีอัตราส่วนความแข็งต่อความสบายที่ใกล้จะสมบูรณ์แบบ
ชีวิตคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความสมดุล: ความสมดุลในการทำงาน/ชีวิตของคุณ ความสมดุลของการปั่นจักรยาน/การแต่งงาน เอ่อ… ความสมดุลที่ละเอียดอ่อนของอำนาจในตะวันออกกลาง…? คุณได้รับความคิด แต่ความสมดุลมักมีความหมายเหมือนกันกับการประนีประนอม แต่รองเท้าปั่นจักรยานรุ่น Specialized Torch 2.0 ระดับกลางมีน้อยมาก – ถ้ามี – ราคาจะอยู่ที่ 158 ปอนด์
พวกเขาจัดการสมดุลที่น่าอิจฉาระหว่างความฝืด ความสบายในการขี่ตลอดทั้งวัน และน้ำหนักที่น่านับถือ ซึ่งทำให้รองเท้าพื้นถนนที่เป็นมิตรกับกระเป๋าสตางค์ที่เป็นมิตรกับกระเป๋าสตางค์น้อยกว่านั้นต้องอับอาย
เทคโนโลยีที่ลดลงจากรุ่นไฮเอนด์ของบริษัทแคลิฟอร์เนียทำให้ Torch 2.0 มีคุณสมบัติหลายอย่างที่เหมาะสมกับรองเท้าราคา 250 ปอนด์
'ด้วยรองเท้า Torch ของเรา เรามักจะมองหาที่จะนำประโยชน์มากมายจากรุ่น S-Works มาสู่ผู้ขับขี่ในทุกจุดราคา ' Stephen Quay ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Specialized กล่าว
'บน Torch 2.0 การอัพเกรดครั้งใหญ่คือพื้นรองเท้าคาร์บอน การปิด IP1 Boa พร้อมไกด์แบบเชื่อม และอัปเปอร์แบบเชื่อมเต็มตัวโดยใช้วิธีการก่อสร้างแบบเดียวกับ S-Works ' เขาอธิบาย
ก่อนปิด ฉันจะยอมรับความระวังเล็กน้อยของ 'น้ำมันงู' เมื่อการปิดหน้าปัดเปลี่ยนจากรถจักรยานยนต์และรองเท้ากีฬาฤดูหนาวไปจนถึงการปั่นจักรยานเมื่อหลายเดือนก่อน ใจคุณฉันมักจะเป็นลูกบุญธรรมปลาย; ฉันไม่ได้รับสัญญาโทรศัพท์มือถือครั้งแรกจนถึงปี 2008
แต่ฉันไม่ถนัดกับแป้นหมุน IP1 บนคบเพลิง ทำไม พวกมันปรับได้ง่าย - หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้แน่น ทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลาย ดึงขึ้นเพื่อปล่อย นอกจากนี้ หน้าปัด Boa รุ่นนี้มีความสูง 7 มม. ที่ส่วนบนของรองเท้าภาคภูมิใจ คุณจึงไม่ต้องเล่นซอ โดยพยายามหามันด้วยนิ้วที่งุ่มง่ามหากคุณต้องการปรับความพอดีในทันที
ซื้อรองเท้า Specialized Torch 2.0 จาก Evans Cycles ในราคา £158
รองเท้ารุ่น Specialized Torch 2.0 ที่รู้สึกแปลกๆ เพียงอย่างเดียวคือลิ้นรองเท้าตรงกลางที่ค่อนข้างไม่ยืดหยุ่น แต่ระบายอากาศได้ดี ปลอดภัย นุ่มสบายในการใช้งาน และมาบรรจบกับด้านหน้าข้อเท้าด้วยวัสดุผ้าที่นุ่มกว่ามาก.
ความพอดีทั่วไปนั้นกระชับตามส่วนกลางเท้า แต่มี toebox ที่กว้างกว่ารองเท้า Specialized รุ่นก่อนที่ฉันเคยใส่ เกือบจะถึงจุดที่ควรจะลดขนาดลงครึ่งหนึ่งยูโรหากคุณสั่งซื้อคู่ทางออนไลน์ และให้ความสำคัญกับการถ่ายโอนกำลังมากกว่าความสะดวกสบายอย่างแท้จริง ยังดีกว่าไปที่ร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณและซื้อคู่ด้วยตนเอง
'อัปเปอร์ทำจากผ้าตาข่าย/TPU แบบเชื่อมทั้งตัว มาสร้างส่วนที่กระชับพอดีกันกันเถอะ ' เพิ่ม Quay 'เราสามารถสร้างความกระชับเมื่อจำเป็น แต่ให้นุ่มนวลในที่ที่เราต้องการความสบายที่เพิ่มขึ้น' และถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ส้นเท้าโดยที่ไม่มีประสบการณ์ในการทดสอบ
พื้นรองเท้าคาร์บอนซึ่งได้คะแนน 7.0 ใน "ระดับความแข็ง" ของ Specialized (เทียบเท่ากับ "แข็งปานกลาง") เป็นแพลตฟอร์มสำหรับวางพลังงานอย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีส่วนช่วยในการนำน้ำหนักทั้งหมดของรองเท้าขนาด 42 ลงมาเหลือ 237 ก. (เทียบกับ 263 ก. ที่อ้างสิทธิ์สำหรับรองเท้าแบบพิเศษที่มีพื้นรองเท้าไนลอน 1.0)
Flex แทบไม่รู้สึก แต่ก็ไม่มีจุดใดจุดหนึ่งบนเส้นทางเดียวในช่วงสุดสัปดาห์ 80 กม. บนภูมิประเทศที่เป็นลูกคลื่น
พื้นรองเท้าที่เป็นยางและปลายเท้าได้รับการพิสูจน์แล้วว่าไม่ลื่นบนพื้นผิวตั้งแต่เสื่อน้ำมันในครัวไปจนถึงพื้นกระเบื้องปูพื้นของบ้านสาธารณะ แค่โค้ก จิตใจ… ชีวิตคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความสมดุล…
