Giro d'Italia 2019: คู่แข่งของ GC หยุดนิ่งในขณะที่ Chaves คว้าชัยชนะทางอารมณ์ใน Stage 19

สารบัญ:

Giro d'Italia 2019: คู่แข่งของ GC หยุดนิ่งในขณะที่ Chaves คว้าชัยชนะทางอารมณ์ใน Stage 19
Giro d'Italia 2019: คู่แข่งของ GC หยุดนิ่งในขณะที่ Chaves คว้าชัยชนะทางอารมณ์ใน Stage 19

วีดีโอ: Giro d'Italia 2019: คู่แข่งของ GC หยุดนิ่งในขณะที่ Chaves คว้าชัยชนะทางอารมณ์ใน Stage 19

วีดีโอ: Giro d'Italia 2019: คู่แข่งของ GC หยุดนิ่งในขณะที่ Chaves คว้าชัยชนะทางอารมณ์ใน Stage 19
วีดีโอ: The Hottest Bike Tech From The 2020 Giro d'Italia 2024, เมษายน
Anonim

โคลอมเบียก้าวที่สามของอาชีพการงานจากการหยุดพักในขณะที่เขายังคงกลับมาจากความเจ็บป่วย

มิเกล แองเจิล โลเปซแห่งอัสตานาเป็นนักแข่งประเภท General Classification เพียงคนเดียวที่ขโมยมาได้ทุกเมื่อที่จบการประชุมสุดยอด Stage 19 เมื่อ Esteban Chaves ชนะสงครามการเสียดสีในการไต่อันดับสุดท้ายของวันของ San Martino di Castrozza เพื่อคว้าชัยชนะจากการแตกแยก

โลเปซถอยห่างจากคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดของเขาราวๆ 45 วินาที ขณะที่หัวหน้าการแข่งขัน Richard Carapaz ข้ามเส้นกับคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดของเขา Vincenzo Nibali และ Primoz Roglic

นักแข่ง Astana ได้เข้าใกล้ Bauke Mollema ในอันดับที่ 5 แล้ว แต่ยังนั่งนำห่างกว่าห้านาทีจากการแข่งขันโดยเหลือเพียงเนินภูเขาแห่งเดียวเท่านั้น

สำหรับการชนะในเวที ชาฟส์ทำให้นักฆ่าของเขาระเบิดโดยเหลืออีก 2 กม. โจมตีกลุ่มที่ลดอันดับลงจากเบรกอะเวย์เพื่อขี่โซโลเข้าเส้น เขาพิสูจน์แล้วว่าเขาเป็นนักปีนเขาที่แข็งแกร่งที่สุด และค่อยๆ ลดระยะเบรกลงด้วยการโจมตีหลายครั้ง

ชาวโคลอมเบียถูกพ่อแม่กอดเมื่อเข้าเส้นชัยในขณะที่เขาคว้าชัยชนะครั้งที่สามทางอารมณ์ในการแข่งขันครั้งแรกของ Giro และ Mitchelton-Scott

นักเตะวัย 29 ปีกลับมาแข่งได้ช้าหลังจากฟื้นตัวจากไวรัส Epstein-Barr ตลอดปี 2018 ด้วยชัยชนะในการกลับมาของเขา

โดโลไมต์ไลต์

กลับขึ้นเขาไปหมดแล้ว เหลืออีกสองวันในการปีนเขาและอีกสองวันสำหรับ Vincenzo Nibali และ Primoz Roglic เพื่อรับเวลากลับคืนสู่ Maglia Rosa Richard Carapaz (Movistar)

สเตจ 19 เป็นการแข่งขันระยะสั้นและเร็ว 151 กม. จากเทรวิโซไปยังยอดซานมาร์ติโน ดิ คาสโตรซซา การปีนครั้งสุดท้ายไม่ได้ยากที่สุด แต่ก็ยากพอที่จะทำให้เกิดช่องว่างเล็กน้อยที่เส้น

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ทุกคนจะต้องพยายามอย่างมากที่จะกำจัด Carapaz

วันเริ่มต้นขึ้นด้วยจังหวะที่คงที่ด้วยการพัก 12 ตัวครั้งใหญ่เพื่อหนีจากฝูงบิน และสร้างความเป็นผู้นำที่มั่นคง ในบรรดาผู้ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ Esteban Chaves (Mitchelton-Scott), Pieter Serry (Deceuninck-QuickStep) และ Amaro Antunes (ทีม CCC) ต่างก็แย่งชิงเพื่อคว้าแชมป์สเตจแรกของปีนี้สำหรับทีมของพวกเขา

รู้ว่าจะต้องมีการแข่งขันในภายหลัง Movistar ปล่อยให้การหยุดพักสร้างผู้นำที่ยิ่งใหญ่ที่ขยายไปถึงประมาณเก้านาทีและอยู่ที่นั่นเกือบตลอดทั้งวัน พวกเขาพอใจกับการชนะในด่านแยกย่อยอีกครั้ง และไม่มีทีมอื่นใดที่ดูเหมือนจะคิดจะไล่ล่า

ช่องว่างลดลงเล็กน้อยในการไต่ระดับสุดท้ายของ Lamon แต่ไม่มากพอที่จะทำให้เกิดช่องว่างในระยะที่เอื้อมถึง แต่การพักกลับเริ่มทอยลูกเต๋ากับ Manuele Boaro ของ Astana ซึ่งเป็นคนในพื้นที่ เป็นคนแรกที่โจมตีโดยเหลืออีก 45 กม.

สุดท้ายมันก็ไม่มีอะไรมาก แต่การพักก็ไม่ค่อยดีนักเมื่อรู้ว่าหนึ่งใน 12 คนจะเป็นผู้ชนะของวันนั้น

Chaves เป็นนักปีนเขาที่แข็งแกร่งที่สุดในกลุ่ม และตัดสินใจขยับตัวห่างจากเส้นชัยประมาณ 9 กม. โดยไล่ตาม Serry และลดช่องว่างเหลือ Marco Canola (Nippo-Vini) ที่กำลังซีดจาง

ชาวโคลอมเบียกำลังกลิ้งเกียร์ดุดันอย่าง Serry, Canola และ Andrea Vendrame พยายามถือพวงมาลัยให้ดีที่สุด Chaves โจมตี คนอื่นๆ จับล้อ เขาโจมตีอีกครั้ง ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

มันจู่โจมครั้งที่นับไม่ถ้วนของเขาจนในที่สุดเขาก็ทุบคนข้างหลังโดยเหลือเวลาอีกประมาณ 2 กม.

สำหรับการจำแนกประเภททั่วไป Miguel Angel Lopez เป็นผู้โจมตีก่อน ทำลายช่องว่างที่มีเพียงนักบิด GC อันดับต้น ๆ เท่านั้นที่สามารถถือได้

แนะนำ: