หลังจาก 200 กม.แรกอย่างไร้เหตุการณ์ ตอนจบของสเตจ 11 ของ Giro อาจทำให้เวทีนี้เป็นหนึ่งในเวทีที่น่าตื่นเต้นที่สุด
เมื่ออ่านโปรไฟล์บนเวทีของแกรนด์ทัวร์ ปกติแล้วรายการที่มีการขึ้นๆ ลงๆ มากที่สุดหรือใหญ่ที่สุดที่ทำให้เกิดความคาดหวัง แต่สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาเราคือสเตจ 11 จากโมเดนาถึงอะโซโล โดยมีทั้งการปีนป่ายในระยะ 25 กม. สุดท้ายที่มีศักยภาพในการจุดไฟให้สว่างขึ้น
ในขณะที่ภูเขาขนาดใหญ่เป็นที่ที่การต่อสู้ GC มักจะชนะและแพ้ และในขณะที่พวกเขายังเป็นเจ้าภาพในการขี่โจมตีที่ดีที่สุดที่นักปั่นจักรยานมืออาชีพมีให้ พวกเขายังสามารถพิสูจน์ได้ว่าไม่มีเหตุการณ์และคาดเดาได้.ความรุนแรงของสนามแข่งอาจนำไปสู่การขี่แบบกรงขังและตั้งรับได้ เนื่องจากผู้ขี่กลัวว่าจะเสียเวลากับคู่แข่ง มากกว่าที่จะได้มันมา
อย่างไรก็ตาม เวทีที่ 11 แม้จะแบนราบ 200 กม. ก็ยังมีสองคิกในตอนจบ ซึ่งสัญญาว่าจะโยนคำสุภาษิตท่ามกลางนกพิราบและอาจจัดการแข่งขันที่น่าตื่นเต้น อย่างแรกคือ Forcella Mostaccin มีระยะทาง 2.9 กม. ซึ่งห่างจากเส้นชัย 20 กม. และเฉลี่ย 9% โดยมีทางลาดสูงถึง 16% ถนนที่คดเคี้ยวและทางขึ้นที่เล็กกว่าและมีความสำคัญน้อยกว่านั้น จากนั้นจะเดินต่อไปอีก 1.5 กม. สุดท้ายโดยเหลืออีก 5 กม. ซึ่งมีก้อนหินอยู่ด้านบนด้วย
เป็นการยากที่จะบอกว่ากลุ่มใหญ่จะเข้าเส้นชัยหรือไม่ ไม่ว่ากลุ่มเล็กหรือผู้หลบหนีคนเดียวจะยึดกลุ่มไว้ หรือนักวิ่งที่บริสุทธิ์จะยังยืนหยัดอยู่ได้ และด้วยเหตุนี้ เช่นเดียวกับในมิลาน-ซานเรโม หรือปารีส-ตูร์ยุคใหม่ อย่างน้อยเราก็สามารถคาดหวังการแข่งที่ดุดันและจู่โจมได้ความจริงที่ว่าการจบสกอร์นั้นคาดเดาไม่ได้มากจะทำให้เกิดความกังวลใจ ไม่ใช่แค่ผู้หวังบนเวทีเท่านั้น แต่ยังรวมถึง GC ด้วย และขบวนป้องกันของพวกเขาก็จะโดดเด่นในการเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศเช่นกัน เพิ่มบัลลาสต์ให้กับก้อนหิมะสะสมของความคาดหวังในหมู่ผู้ขับขี่ เนื่องจากฝูงบินทั้งหมดตั้งเป้าที่จะเป็นแนวหน้า
Andre Greipel ชนะการแข่งขัน Giro สองรอบของปีนี้แล้ว และด้วยความสามารถที่เป็นที่รู้จักของเขาในการพิชิตการปีนเขาเช่นนี้ ฝีเท้าจะต้องสูงมากเพื่อขับไล่ชาวเยอรมันออกจากกลุ่ม Arnaud Demare ชนะ Milan-San Remo เมื่อต้นปีและในขณะที่การปีนขึ้นไปบนเวที 11 อาจไม่นานเท่ากับ Cipressa หรือ Poggio มันพิสูจน์ให้เห็นว่าเขาสามารถแขวนไว้เหนือก้อนเนื้อหรือสองก้อน Giacomo Nizzolo และ Sacha Modolo เป็นภัยคุกคามอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้
Fabian Cancellara, Ramunas Navardauskas และ Daniel Oss เหมาะสมกับประเภทของความพยายามที่จำเป็นสำหรับการหลบหนีตามลำพัง หรือเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเล็ก ๆ หากถูกบังคับหรืออนุญาตให้ไปเคลียร์หากการปีนขึ้นนั้นยากพอจากการสร้างก่อนหน้านี้และการโจมตีที่ตามมา กลุ่ม GC อาจพบว่าตัวเองอยู่แนวหน้า ซึ่งในกรณีนี้ Alejandro Valverde หรือเพื่อนร่วมทีม Jose Joaquin Rojas อาจมีประสิทธิภาพในการวิ่งเร็ว
เป็นเวทีที่น่าสนใจซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Giro d'Italia และเป็นการแข่งแบบสแตนด์อโลน แต่เราแนะนำให้คุณดู 25 กม. สุดท้ายอย่างระมัดระวัง เพราะคุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น
'ออกรถที่ Giro d'Italia 1909-2015'
ผู้ชนะ Giro d'Italia ในเจ็ดเรื่อง
