เป็นทางเลือกที่ดีของกระเป๋าข้างที่ใส่ของบางอย่าง
เว้นแต่คุณจะเป็นหนึ่งในนักปั่นที่ไม่รู้สึกละอายที่จะเอื้อมมือไปหยิบมือถือทุกครั้งที่ทำความผิดกับเทพเจ้าที่เจาะทะลุ คุณจะต้องพิจารณาว่าจะพกพาอะไหล่อย่างไรและที่ไหน
มันไม่ง่ายอย่างที่คิดในตอนแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Roadie ที่ใส่ใจในสไตล์ที่อาจไม่ต้องการแขวนที่ไม่น่าดู (เพราะว่าของเรามีน้อยมาก) กระเป๋าจากใต้อาน (ไม่ใช่ เพื่อบอกว่าเป็นการฝ่าฝืนกฎ Velominati Rule 29 อย่างโจ่งแจ้ง – ห้ามขี่มอเตอร์ไซค์บนถนน)
ทำให้กระเป๋าเสื้อเป็นที่ที่เห็นได้ชัดในการซ่อนสิ่งของจำเป็นของคุณ แต่ที่นี่ก็เต็มไปด้วยความขัดแย้งเช่นกันพื้นที่มักจะมีราคาแพง เมื่อคุณยัดเยียดลงในโทรศัพท์ เจลและหรือแท่ง ปั๊ม/ถังแก๊ส ของเล่นน่ากอด เตาไมโครเวฟ กาต้มน้ำไฟฟ้า และบ่อยครั้งในช่วงเวลานี้ของปี ให้สวมแจ็กเก็ตเผื่อฟ้าเปิด
ซื้อสายรัด Camrat Research ทุรกันดารจาก Evans Cycles
และอย่าเริ่มต้นกับผลกระทบทางอากาศที่อาจเกิดขึ้นจากการมีกระเป๋าที่บรรทุกหนักเหมือนลาระหว่างทางไปยังเบสแคมป์เอเวอเรสต์
ฉันได้เห็นวิธีที่น่าสนใจในการลองแก้ปัญหานี้ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเทปกาวหรือสายรัดนิ้วเท้าแบบเก่าที่อาจจะดูเรียบร้อยกว่าเล็กน้อย ในการจัดเรียงท่อเก็บสัมภาระและสิ่งที่คล้ายกันบนหลักอานที่นั่งหรือใต้รางอาน เป็นต้น
ถึงแม้จะดูไม่ดีทั้งคู่ และทั้งคู่ก็เสี่ยงที่อะไหล่ที่สำคัญของคุณจะกระเด็นไปตามถนนและตกลงไปในคูน้ำ ซึ่งบังเอิญมักจะเกิดขึ้นเมื่อคุณขับลงเนินทำให้หายากเป็นสองเท่าเมื่อคุณหันหลังกลับ
แล้วคำตอบล่ะ? ฉันเชื่อว่าการวิจัยในเขตทุรกันดารมีสายรัดที่ดี ซึ่งออกแบบและผลิตในเมืองโบซแมน สหรัฐอเมริกา
น้อยแต่มาก
เมื่อมองแวบแรกอาจดูเหมือนสายนาฬิการูปสัตว์ที่น่ายกย่อง (จำได้ไหม?) แต่จริงๆ แล้วมันเป็นชุดอุปกรณ์ที่คิดอย่างชาญฉลาดที่ช่วยให้ถังแก๊สและคันโยกยางสองคู่ถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างเรียบร้อย ยางในและอย่างแน่นหนา (และหมายถึงอย่างปลอดภัย) ยึดไว้ใต้อานหรือรอบท่อเฟรม
นอกจากฉันที่แสดงอายุโดยอ้างอิงสายนาฬิกาสำหรับสัตว์แล้ว มีใครจำ Krypton Factor ได้บ้าง Google ถ้าไม่ใช่ สายวิจัยในเขตทุรกันดารจะเป็นการทดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้เข้าแข่งขันเกมโชว์
ใช่ มันเป็นปริศนาเล็กน้อยในครั้งแรก และฉันต้องขัดกับสัญชาตญาณของผู้ชาย (เพื่อที่จะไม่เคยอ่านคำแนะนำเลย) และหันไปใช้วิดีโอแนะนำในเว็บไซต์การวิจัยทุรกันดาร
ขอบคุณที่วิดีโอทำให้ทุกอย่างชัดเจน และเมื่อฉันทำไม่กี่ครั้งก็ค่อนข้างชัดเจน
สายรัด Camrat มีประโยชน์ทันที ประการแรก ขอแนะนำให้คุณใช้ของน้อยลง ใส่ได้เฉพาะของที่จำเป็น
ที่สอง เข้าถึงได้ทันที ด้วยรูปลักษณ์ที่น้อยที่สุด ดูเรียบร้อยกว่าและมีน้ำหนักน้อยกว่าเบาะนั่งมากเช่นกัน
กริปเปอร์ยางที่วางอย่างมีกลยุทธ์ ไม่เพียงแต่ช่วยให้พอดีกับเฟรมหรืออานอย่างแน่นหนา แต่ยังช่วยป้องกันไม่ให้มัดจากรอยขีดข่วนอย่างสะดวก
เยี่ยมชมเพิ่มเติม Silverfish
ตอนนี้ฉันใช้สายรัด Camrat กับการขี่มาหลายครั้งและในสภาพที่หลากหลาย และไม่เคยทำให้ฉันผิดหวังเลย ดูเหมือนว่ามันจะเป็นไปตามสายรัดที่บริษัทเลือกมาอย่างน่าสนใจ: "ถืออะไหล่ของคุณให้แน่นกว่าก้นของวัวในฤดูบิน" ดีมาก
หากมีข้อเสียคืออะไหล่ของคุณเปียกโชกและมีสิ่งสกปรกปกคลุมอยู่บ้างในวันที่มีฝุ่นมากเป็นพิเศษ แต่คุณก็ควรทำความสะอาดและล้างรถขณะปั่นจักรยานด้วยเช่นกัน
แต่เรื่องนี้ก็มีสปินที่เป็นบวก หมายความว่าคุณมักจะตรวจสอบสภาพของอะไหล่ของคุณบ่อยขึ้น และไม่เคยพบว่าตัวเองเอื้อมมือไปหาท่อที่ซ่อนอยู่ในกระเป๋าที่นั่งของคุณเป็นเวลาหลายเดือนและตอนนี้เต็มไปด้วยรู
ซื้อสายรัด Camrat Research ทุรกันดารจาก Evans Cycles
ฉันเจอคอมโบรางอาน/หลักอานหนึ่งหรือสองอันที่ไม่เหมาะกับการติดสายรัด Camrat (และอันที่เป็นไปไม่ได้) แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ ความพอดีน่าจะทำได้ยากหรือไม่มีเลย
โดยสรุปแล้ว ถ้าสิบหกควิดฟังดูยากไปหน่อยสำหรับสายคาดไว้สำรอง ให้มองแบบนี้ เป็นเงินที่ใช้จ่ายได้อย่างดีหากเพิ่มพื้นที่ว่างในกระเป๋าในขณะที่เก็บกอบบินที่จำเป็นไว้โดยไม่มีข้อผิดพลาด โดยไม่ต้องทำผิดกฎเกณฑ์ใดๆ ทั้งสิ้น
