ร่วมกับ
เมื่อเผชิญกับอุตสาหกรรมที่สอดคล้องกับมาตรฐาน การดำน้ำเฉพาะทางมุ่งหน้าสู่การปฏิวัติการออกแบบหมวกกันน็อคเป็นอันดับแรก
นอกจากตัวจักรยานแล้ว หมวกกันน็อคยังเป็นชุดอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดของนักปั่นจักรยานอีกด้วย มันไปโดยไม่บอกว่าการมีสิ่งที่ผิดสามารถเปลี่ยนชีวิตได้ ดังนั้นมันจึงคุ้มค่าที่จะทำให้ถูกต้อง
เช่นเดียวกับชุด Body Geometry การจัดลำดับความสำคัญพิเศษเพื่อค้นหาความพอดีสำหรับแต่ละบุคคลเพื่อให้มั่นใจถึงความสบายที่ยาวนาน แต่ไม่ก่อนที่จะรับประกันการป้องกันที่ดีที่สุด
'ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านในทุกการออกแบบคือ 100% ที่เน้นการปกป้องผู้ขับขี่ นั่นคือที่ที่เราเริ่มต้นและสิ้นสุดแต่ละโครงการ และการตัดสินใจแต่ละครั้งตลอดกระบวนการถือเป็นเป้าหมายหลัก ' Alex Jerome ผลิตภัณฑ์หมวกกันน็อคกล่าว ผู้จัดการที่ Specialized
เขาเน้นย้ำว่าความปลอดภัยต้องมาก่อนแม้ในสินค้าที่มีประสิทธิภาพสูง "ถ้าเราต้องแลกเปลี่ยนคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ เช่น น้ำหนักหรือการระบายอากาศเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านความปลอดภัยหลัก เราจะทำ"
ทดสอบขีดจำกัด
หากไม่มีที่ว่างสำหรับการประนีประนอม ก็ไม่มีที่ว่างให้ทิ้งสิ่งต่าง ๆ ให้มีโอกาสทั้งด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพ หมวกกันน็อคทั้งหมดต้องได้รับการรับรองจากหน่วยงานต่างๆ จึงจะขายได้ทั่วโลก Jerome อธิบายว่า 'สำหรับมาตรฐานสากล มีการทดสอบที่เข้มงวดหลายแบบในระหว่างกระบวนการรับรอง เช่น การทดสอบแรงกระแทก การทดสอบการยึดเกาะ และการทดสอบการม้วนออกสำหรับหมวกกันน็อคแต่ละใบ ขนาดหมวกกันน็อคที่มีอยู่
การทดสอบอาจต้องทำในสภาวะที่แตกต่างกัน เช่น สภาพแวดล้อม ร้อน เย็น และเปียก' วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหมวกกันน็อคมีการป้องกันเพียงพอสำหรับถนนเปิดหรือปิดถนน ทำให้องค์ประกอบด้านประสิทธิภาพถูกต้อง ต้องการการทดสอบภายในอีกมาก
'สิ่งหนึ่งที่เราพบว่ามีประโยชน์มากขึ้นอยู่กับหมวกกันน็อคคือการทดสอบใน "Win Tunnel" ของเราในแคลิฟอร์เนีย ' เขากล่าว 'มันช่วยให้เราปรับแต่งประสิทธิภาพแอโรไดนามิกได้อย่างมีประสิทธิภาพและอิงตาม ตามข้อมูลจริง'
และไม่ใช่แค่กรณีของการทดสอบต้นแบบ นักวิทยาศาสตร์ที่ Specialized ยังตัดหมวกกันน็อคเป็นชิ้นๆ เพื่อใส่แต่ละส่วนในอุโมงค์ด้วยตัวเอง ทำให้พวกเขาสร้างรูปร่างได้เร็วที่สุด
สำหรับการระบายอากาศ ในขณะที่ Win Tunnel ช่วยในการแสดงการไหลของอากาศผ่านหมวกกันน็อคเมื่อเดินทางด้วยความเร็ว Specialized ก้าวไปไกลกว่านั้น โดยค่อนข้างจะทดสอบขีดจำกัดของผลิตภัณฑ์ เมื่อสร้าง S-Works Evade ซึ่งเป็นตัวเลือกทางอากาศของนักบิด WorldTour นั้น แผ่นรองถูกเผาเพื่อตรวจสอบว่าหมวกกันน็อคเย็นลงอย่างไร เป็นผลให้ Specialized อ้างว่าใส่ Evade นั้นเท่พอ ๆ กับการไม่สวมหมวกกันน็อคเลย
การเป็นผู้นำ
ถึงแม้จะมีการทดสอบอากาศพลศาสตร์และการระบายอากาศเพิ่มเติม แต่สิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ผู้ขับขี่ต้องการจากหมวกกันน็อคก็คือความปลอดภัยเสมอ แต่คุณจะโดดเด่นกว่าคู่แข่งได้อย่างไรเมื่อผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรองในระดับเดียวกัน เป็นคำถามที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงขอบเขตของการใช้ Mips ซึ่งเป็นอุปกรณ์ป้องกันการเคลื่อนที่แบบหมุนในการชน ไม่เพียงแต่ในการขี่จักรยานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเล่นกีฬาบนหิมะ การขี่มอเตอร์ไซค์และการปีนเขา ตลอดจนอุตสาหกรรมการก่อสร้าง
‘เราเห็นระบบ Mips เป็นชั้นการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับขี่ของเรา เราประเมินว่าระบบ Mips ใดที่จะใช้ตั้งแต่เริ่มต้นการออกแบบใหม่ และเลือกตามสิ่งที่เราพยายามทำให้สำเร็จ ตัวอย่างเช่น หมวกกันน็อคที่เบาและระบายอากาศได้ดีที่สุด Prevail II Vent นั้นติดตั้งระบบ Mips ที่เบาและระบายอากาศได้ดีที่สุดที่เรามี ระบบ SL ของเรา’ Jerome กล่าว
สังเกตว่าเขาใช้ 'ของเรา' Mips SL หนึ่งในสี่ระบบที่ใช้เฉพาะ ได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับแบรนด์และเป็นเอกสิทธิ์ของหมวกกันน็อคแบบพิเศษ ให้การปกป้องที่ต้องมีในดีไซน์ที่เบาเป็นพิเศษและสะดวกสบายเป็นพิเศษ 'เรายังมีเทคโนโลยีที่อาจให้ชั้นการป้องกันเพิ่มเติมเช่น ANGi' Jerome กล่าวเสริม ‘ถ้ามีใครขี่คนเดียวและชนกันบ่อยๆ หมวกกันน็อคที่ติด ANGi อาจสร้างความแตกต่างและรับความช่วยเหลือเมื่อจำเป็น’
ANGi ซึ่งย่อมาจาก Angular และ G-Force Indicator เป็นเซ็นเซอร์ที่ติดอยู่ที่ด้านหลังของหมวกกันน็อคที่ตรวจจับแรงจากการชน แม้ว่าหมวกกันน็อคจะไม่กระแทกพื้นจริงๆ จากนั้นระบบจะเริ่มนับถอยหลังบนโทรศัพท์ของคุณ และหากยังไม่หยุด ระบบจะแจ้งเตือนผู้ติดต่อฉุกเฉินและส่งตำแหน่งของคุณให้พวกเขา
ได้รับการพัฒนาโดย Chris Zenthoefer จาก Specialized ที่คิดไอเดียนี้ขึ้นมาหลังจากที่เพื่อนคนหนึ่งชนกัน และเขาเป็นหมายเลขสุดท้ายที่โทรไปเมื่อหน่วยฉุกเฉินไปถึงที่เกิดเหตุZenthoefer ต้องการให้แน่ใจว่านักบิดไม่เพียงแค่เตรียมพร้อมมากขึ้นเท่านั้น แต่ครอบครัวสามารถมั่นใจได้ว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุพวกเขาจะรู้และสามารถขอความช่วยเหลือไปยังที่ที่ถูกต้องโดยเร็วที่สุด
สำหรับผู้เชี่ยวชาญ ความปลอดภัยไม่ได้เป็นเพียงการปฏิบัติตามมาตรฐานการรับรอง และหมวกกันน็อคไม่ได้เป็นเพียงอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่ง "ผลิตภัณฑ์มีพื้นที่สำหรับนวัตกรรมอยู่เสมอ" เจอโรมกล่าว และไม่ว่าจะอยู่ในแนวทางการปกป้องผู้ขับขี่ระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมหรือความพยายามในการประหยัดพลังงานทุกวัตต์ก็ตาม Specialized ยังคงเป็นผู้ผลักดันขอบเขตต่อไป
