Boardman ADV 9.0 รีวิวจักรยานกรวด

สารบัญ:

Boardman ADV 9.0 รีวิวจักรยานกรวด
Boardman ADV 9.0 รีวิวจักรยานกรวด

วีดีโอ: Boardman ADV 9.0 รีวิวจักรยานกรวด

วีดีโอ: Boardman ADV 9.0 รีวิวจักรยานกรวด
วีดีโอ: New Gravel Bike, Boardman ADV | First Ride, First Impressions 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

รถ All-Roader ใหม่ล่าสุดของแบรนด์อังกฤษมีความเก่งกาจและค่อนข้างง่ายในกระเป๋า

การวนรอบศูนย์เทรลหรือเส้นทางในพื้นที่ ยางที่ทับถมด้วยโคลน การอุดตันของกลไกด้านหน้า และระยะห่างที่เหลืออยู่ระหว่างยางกับเฟรมนั้นดีและดี แต่สุดขั้วของกรวด/การผจญภัย จักรยานมีความสามารถหรือออกแบบมาสำหรับ.

Boardman ADV 9.0 สร้างสมดุลที่น่านับถือระหว่างความคาดหวังกับความเป็นจริง ไม่เพียงแต่เหมาะกับการขี่บนถนนเท่านั้น แต่ยังใช้เวลาในการสำรวจ bridleways และ fire roads ของประเทศอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่น อยู่ห่างจากมนุษย์คนอื่นให้มากที่สุด…

ภาพ
ภาพ

อยู่ในเฟรม

ที่ที่ Boardman ADV 9.0 แตกต่างจากมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์หลายๆ รุ่น ก็คือเฟรมคาร์บอนที่ค่อนข้างเบา แชสซีคาร์บอนคอมโพสิต C10 ให้น้ำหนักรวม 9.24 กก. สำหรับ ADV 9.0 ขนาดเล็ก ซึ่งแม้จะห่างไกลจากรุ่นเฟเธอร์เวทในโลกของจักรยานเสือหมอบ แต่ก็เบาเพียงพอสำหรับการขับขี่บนถนนที่ขรุขระและทางลูกรัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ บรรทุกสัมภาระเรียบร้อยแล้ว

มุมศีรษะ 71° หมายถึงการบังคับเลี้ยวที่ผ่อนคลาย แต่การตอบโต้ด้วยก้านอัลลอยด์ 80 มม. จะช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างฉับไว

มุมเบาะนั่ง 73° และท่อบน 535 มม. ช่วยให้ปีนขึ้นบนอานได้บนพื้นผิวที่ขรุขระโดยวางมือราบบนท่อนไม้ และเมื่อต้องอาศัยแรงดึงดูดจากแรงโน้มถ่วง การแผ่รังสี 6° ไปที่แฮนด์บาร์อัลลอยด์ที่ลดลงจะช่วยให้คุณมีแรงงัดเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยสำหรับการลงทางวิบากในเชิงเทคนิคที่มากขึ้น

ไม่ต้องพูดถึงความกว้างของข้อศอกอีกเล็กน้อยสำหรับสภาพถนนสัญจร

ภาพ
ภาพ

ได้รับการแต่งตั้งอย่างสะดวกสบาย

พนักพิงโค้งมนของ Boardman ADV 9.0 นั้นดูไม่น่ามอง แต่มีไว้เพื่อทำงาน ไม่ได้ดูดี การออกแบบของพวกเขาช่วยให้เฟรมรับแรงสั่นสะเทือนได้พอสมควรบนท้องถนน และลดช่วงเวลาที่ยาวนานบนเส้นทางวิบากที่คับคั่งไปด้วยความยากลำบาก

ซื้อ Boardman ADV 9.0 จาก Halfords ตอนนี้

ภาพ
ภาพ

การช่วยเหลือพวกเขาในภารกิจนี้เพื่อความสบายคือหลักอาน Boardman อัลลอยด์ขนาด 27.2 มม. อาน Prologo Akero AGX ที่ยืดหยุ่นและบุนวมได้ดีเป็นพิเศษ และที่สำคัญกว่านั้นคือยาง Panaracer Gravel King ที่หุ้มรอบขอบล้ออัลลอย Boardman ADV ที่เป็นแบรนด์ของตัวเอง

ภาพ
ภาพ

เรามีการติดต่อ

ยาง Panaracer เป็นหนึ่งในไพ่ยิปซีที่ถือโดย Boardman ADV 90. ศูนย์กลางของยางมีลักษณะเฉพาะของดอกยางที่แน่นมากขึ้น เพื่อให้ประสบการณ์การหมุนที่ดีที่สุดที่เป็นไปได้บนพื้นผิวที่เรียบขึ้น ในขณะที่ปุ่มบนไหล่ของยาง Gravel King ยืนหยัดอย่างภาคภูมิใจในปลอกหุ้มมากขึ้น และกระจายออกไปในวงกว้างมากขึ้น เพื่อยึดเกาะเมื่อคุณต้องการบนพื้นผิวทางวิบากที่หลวม

ซื้อ Boardman ADV 9.0 จาก Halfords ตอนนี้

ภาพ
ภาพ

การปั่นจักรยานบนเส้นทางริมคูน้ำของ Fenland ทางเลี้ยวกวาดจะถูกเหยียบผ่านด้วยความมั่นใจ ในขณะที่ทางเลี้ยวที่แคบกว่าก็จะถูกส่งไปพร้อมกับการเบรกเมื่อเข้าใกล้

กระโหลกท้าย 73 มม. ออกจากที่ว่างให้เหยียบได้เกือบทุกมุมโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเหยียบคันเร่งหรือนิ้วเท้า เมื่อพูดถึงห้องบิดตัว ตะเกียบโซ่ที่กางออกกว้าง เบาะนั่ง และสับจานหน้าแบบเว้นระยะห่างจากเฟรม จะสร้างระยะห่างสำหรับยางที่กว้างขึ้น หากคุณพบว่า 38c Panaracers รั้งคุณไว้ หรือคุณต้องการความสบายจากที่สูงกว่า ปริมาณ/ยางแรงดันต่ำ.

ภาพ
ภาพ

Boardman ADV 9.0 จะรองรับลูกบิด 42c สำหรับผู้ที่มีความทะเยอทะยานสูงส่งกว่าวันออกไปเที่ยวข้างนอกในท้องถิ่น

ตั้งใจที่จะเป็นคนดี

ความเร็วของความคืบหน้าใน Boardman ADV 9.0 ได้รับการขยายโดยการประกอบชุดโซ่ Shimano GRX 46-30 ซึ่งเป็นอัตราส่วนที่ลงตัวสำหรับทั้งแอสฟัลต์และกรวด

ซื้อ Boardman ADV 9.0 จาก Halfords ตอนนี้

กรุ๊ปเซ็ทเฉพาะกรวดของบริษัทญี่ปุ่นใช้กับจักรยานยนต์ (ยกเว้นเทปคาสเซ็ต Shimano 105) และทุกอย่างก็เข้ากันได้ดี

ภาพ
ภาพ

เกียร์ GRX เลือกแต่ละฟันเฟือง 11 ซี่ระหว่างเฟือง 11 และ 32 ซี่ได้อย่างแม่นยำ และเชื่อผมเถอะ – คุณไม่ต้องการอะไรง่ายไปกว่าเฟืองที่เล็กที่สุด 30-32

หากคุณใช้ 46-11 ในการลงทางวิบาก คุณเป็นนักบิดที่กล้าหาญกว่าผม แต่สำหรับการใช้งานบนท้องถนน คุณไม่ได้รู้สึกว่าถูกเกียร์รั้งไว้

ภาพ
ภาพ

หากคุณพบว่าตัวเองตกต่ำด้วยความรวดเร็วเกินสมควร เบรกไฮดรอลิกแต่ละอันทำงานด้วยโรเตอร์ Shimano 160 มม. กัดด้วยความฉับไวอย่างนุ่มนวล ไม่มีเซอร์ไพรส์แม้แต่ในที่เปียก

ซื้อ Boardman ADV 9.0 จาก Halfords ตอนนี้

ไปใหญ่แล้วกลับบ้าน

การขายจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยท่ามกลางการกักตัวอยู่บ้านด้วยโรคระบาดทำให้บริษัทจักรยานต้องเจอปัญหาที่ค่อนข้างเหนียวแน่น ที่กล่าวว่ามีการผจญภัยที่ต้องทำจากหน้าประตูของเราและนี่คือจุดที่การปั่นจักรยานกลายเป็นกิจกรรมที่ไม่จำเป็น

เมื่อ 'อยู่ในพื้นที่' เป็นลำดับของวัน เซสชั่นการสอดแนมอย่างรวดเร็วบน Komoot, Strava หรือ OS Maps จะช่วยให้คุณมีมากพอที่จะวางแผนปล่อยสองสามชั่วโมง

มีที่ยึดมากมายบนและด้านล่างท่อบนและท่อล่างของ Boardman ADV 9.0 เพื่อรองรับถุงและขวดเฟรม และบังโคลนที่ซ่อนไว้อย่างเรียบร้อยในเฟรม

ภาพ
ภาพ

สำหรับตอนนี้ เราอาจกำลังจัดปิกนิกในกระเป๋าเป้ แต่สำหรับฉัน โลกต้องการมอเตอร์ไซค์ผจญภัยมากกว่าที่เคย

เลือกจุด ขี่ไปไม่เห็นใคร ขี่กลับบ้าน รับรองรอยยิ้มสดใสจากพลังฟื้นฟูร่วมกันของการออกกำลังกายและการสำรวจ นี่คือจักรยานยนต์ที่ต้องใช้สายจูงในช่วงสุดสัปดาห์ แต่ตอนนี้มันจะทำให้วันของคุณดีขึ้น

Spec

กรอบ Boardman C10 เฟรมคาร์บอนและตะเกียบ
กรุ๊ปเซต Shimano GRX RX600
เบรค Shimano GRX RX400, ดิสไฮดรอลิก, โรเตอร์ 160มม.
ลูกโซ่ Shimano GRX RX600, 46-30
เทป Shimano 105, 11-32
บาร์ กรรมการ อัลลอย 31.8mm
ลำต้น กรรมการ, โลหะผสม
หลักอาน กรรมการ อัลลอย 27.2mm
อาน Prologo Akero AGX
ล้อ Boardman ADV, tubeless-ready
ยาง ยาง Panaracer Gravel King, 700 x 38c
น้ำหนัก 9.24กก. (ไซส์ S)
ติดต่อ boardmanbikes.com

รีวิวทั้งหมดเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ และไม่มีการชำระเงินโดยบริษัทที่แสดงในบทวิจารณ์

แนะนำ: