นักปั่นที่เสียขาในการปะทะกันที่เซ็นทรัลลอนดอนพูดกับ All Party Parliamentary Cycling Group

สารบัญ:

นักปั่นที่เสียขาในการปะทะกันที่เซ็นทรัลลอนดอนพูดกับ All Party Parliamentary Cycling Group
นักปั่นที่เสียขาในการปะทะกันที่เซ็นทรัลลอนดอนพูดกับ All Party Parliamentary Cycling Group

วีดีโอ: นักปั่นที่เสียขาในการปะทะกันที่เซ็นทรัลลอนดอนพูดกับ All Party Parliamentary Cycling Group

วีดีโอ: นักปั่นที่เสียขาในการปะทะกันที่เซ็นทรัลลอนดอนพูดกับ All Party Parliamentary Cycling Group
วีดีโอ: ฉันต้องชนะ!! แย่งดรัมเมเยอร์ ไม้ 1 | หนังสั้น ศึกกีฬาสี Ep.1 | พี่เฟิร์น 108Life 2024, เมษายน
Anonim

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ยินประสบการณ์โดยตรงของการนำทางกระบวนการศาล

นักปั่นจักรยานที่ประสบความสำเร็จ นักวิ่งมาราธอน และนางพยาบาลผดุงครรภ์ของ NHS Julie Dinsdale ซึ่งต้องตัดขาที่ริมถนนหลังจากที่เธอถูกคนขับรถส่งของเทสโก้วิ่งผ่าน ได้แสดงหลักฐานต่อการไต่สวนของ The All Party Parliamentary Cycling Group เรื่องการปั่นจักรยานและ ระบบยุติธรรม

หลังจากเหตุการณ์นั้น Dinsdale ปรากฏตัวต่อหน้ากลุ่มเพื่อให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับทัศนคติของตำรวจต่อความผิดเกี่ยวกับการขับขี่จักรยานและให้คำให้การเกี่ยวกับประสบการณ์ของเธอในการดำเนินคดีทั้งทางแพ่งและทางอาญา

Dinsdale ยกย่องการสอบสวนของตำรวจนครบาลเกี่ยวกับการปะทะกันซึ่งเธอตกเป็นเหยื่อ หลังจากที่กองกำลังเข้ามาวิจารณ์ในช่วงก่อนหน้านี้

อย่างไรก็ตาม เธอวิพากษ์วิจารณ์คำตัดสินของศาลในการปรับคนขับรถเพียง 625 ปอนด์ พร้อมกับเพิ่มคะแนนในใบอนุญาตอีก 5 คะแนน หลังจากที่เขาสารภาพว่าขับรถโดยไม่สนใจและระมัดระวัง

เธอยังแสดงความตกใจที่เขาได้รับอนุญาตให้ขับรถต่อไปในการพิจารณาคดีและต่อมายังคงทำงานเป็นคนขับรถส่งของตามคำตัดสินของเขา

หลังจากประสบความสำเร็จในการดำเนินคดีทางแพ่งกับเทสโก้และคนขับรถที่ทำร้ายเธอ เธอประสบปัญหาเพิ่มเติมเมื่อค่าชดเชยที่เธอได้รับถูกระงับโดยบริษัทประกันภัยในขั้นต้น

เธออธิบายว่าสิ่งนี้ ประกอบกับการดำเนินคดีอาญาที่ช้าช้า ทำให้การพักฟื้นของเธอล่าช้าอย่างร้ายแรง

ในระหว่างการประชุม เธอยังพูดถึงความจำเป็นในการลงโทษที่รุนแรงขึ้นเพื่อยับยั้งการขับรถประมาทและอันตราย

กับคนขับที่ชน Dinsdale ซึ่งถูกตัดสินว่ามีความผิดในการขับรถโดยไม่ได้รับการดูแลและเอาใจใส่อย่างเหมาะสม กลุ่มนักปั่นของรัฐสภาได้หารือถึงความเป็นไปได้ที่จะสร้างความผิดรูปแบบใหม่และรุนแรงกว่าเดิมในการทำให้เกิดการบาดเจ็บจากการขับขี่ที่อันตราย

คู่หูของเธอ Keith Bontrager ดีไซเนอร์จักรยานเสือภูเขาชาวอเมริกันตั้งข้อสังเกตด้วย

เขาเห็นด้วยว่าระบบปัจจุบันไม่ได้ทำอะไรมากพอที่จะยับยั้งการก่ออาชญากรรมต่อผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง และมองว่าสถานการณ์ในหมู่ผู้ใช้ถนนในประเทศนี้เป็นปฏิปักษ์ โดยสังเกตว่า 'ในโคเปนเฮเกนหรืออัมสเตอร์ดัมไม่ได้รู้สึกเช่นนั้น '

แนะนำ: