ประสิทธิภาพที่ลดลงเมื่อคุณใช้เวลาบนมอเตอร์ไซค์อาจเป็นผลมาจากการฝึกหนักเกินไป หรืออาจเป็นอย่างอื่น…
มันอาจจะฝึกหนักเกินไป แต่มีเหตุผลอื่นๆ ที่อาจเป็นไปได้ และเราจะพูดถึงเรื่องนั้น อันดับแรก เราต้องดูอาการ ซึ่งอาจรวมถึงความเหนื่อยล้าที่จู้จี้ ขาดแรงจูงใจ การติดเชื้อทางเดินหายใจส่วนบนหลายครั้ง การบาดเจ็บที่ไม่หาย หงุดหงิด เบื่ออาหาร น้ำหนักลดหรือเพิ่มอย่างมาก บุคลิกภาพเปลี่ยนแปลง และไม่ดีหรือถูกขัดจังหวะ นอน
โดยปกติการฝึกหนักเกินไปจะเป็นกรณีของ 'การใช้ชีวิตมากเกินไป' ดังนั้นในขณะที่ความเข้มข้น ปริมาตร และการฟื้นตัวล้วนมีส่วน การฝึกของคุณอาจไม่ใช่ปัญหาหลักเมื่อการฝึกเป็นประเด็น ความเข้มข้นมักจะเป็นตัวการ - ความเข้มข้นมีผลเมื่อยล้าที่ลึกกว่าระดับเสียง และคนส่วนใหญ่ขี่หนักเกินไป บ่อยเกินไป
การฝึกฝน 90% ควรง่ายกว่าที่คุณคิด และ 10% ควรยากกว่าที่คนส่วนใหญ่ทำในช่วงที่ยากที่สุด
โลกสมัยใหม่ของเราเป็นสถานที่ลดหย่อนภาษี เรามักจะใส่ทุกอย่างลงในกล่อง และลืมไปว่าสิ่งที่เราทำในพื้นที่หนึ่งส่งผลต่อทุกพื้นที่ ดังนั้นหากคุณมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการทำงาน มันจะส่งผลต่อการฝึกของคุณ ในทำนองเดียวกัน หากคุณพบว่าการล็อคดาวน์อย่างหนักหรือคู่ของคุณบ่นเกี่ยวกับระยะเวลาที่คุณใช้กับมอเตอร์ไซค์
ความเครียดคือความเครียด และเราทุกคนมีขีดจำกัดว่าเราจะรับได้มากแค่ไหน มากเท่ากับที่ผู้คนชอบเชื่อว่าการฝึกเป็นการปลดปล่อยความเครียด นอกจากการฝึกที่ความเข้มข้นต่ำมากๆ ถือเป็นแรงกดดันที่สำคัญ คุณต้องพิจารณาด้วยว่าคุณอาจจะไม่สบาย
ภาพประกอบ: ใสเหมือนโคลน
ต้องฝึกมากขนาดไหนจึงจะประเมินไม่ได้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณสามารถฝึกฝนได้มากน้อยเพียงใดและความเครียดอื่นๆ ที่คุณกำลังเผชิญอยู่ และความฟิตก็ไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ว่าคุณออกกำลังกายมากเกินไป เราทุกคนเคยได้ยินคำเก่าว่ามันไม่ง่ายเลย คุณแค่ไปให้เร็วกว่านี้เพื่อความเจ็บปวดแบบเดิม
ในทางสรีรวิทยา ทุกระบบในร่างกายคุณเหนื่อยจนทำงานไม่ปกติอีกต่อไป ในแง่ของประสิทธิภาพ ระบบประสาทส่วนกลางของคุณปรับลดระดับสิ่งที่คุณจะทำได้เพื่อปกป้องระบบเหล่านั้นจากภัยคุกคามที่รับรู้
ในระดับพื้นฐานที่สุด คุณถูกออกแบบมาให้เอาตัวรอดได้ทุกเมื่อ ไม่ว่าจิตสำนึกของคุณต้องการจะทำอะไร
จิตสำนึกของเราเป็นเพื่อนที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของการเป็นอย่างที่เราเป็น แต่ก็เป็นศัตรูตัวฉกาจที่สุดด้วยเพราะแรงจูงใจที่แข็งแกร่งสามารถทำให้เราก้าวข้ามกลไกการป้องกันเล็กน้อย
อาการหนักเกินไปคือร่างกายของเราตะโกนว่า 'หยุด!' เมื่อเราไม่ฟัง เราเสี่ยงต่อความเสียหายที่สำคัญของธรรมชาติของอาการเหนื่อยล้าเรื้อรัง
วิธีแก้คือการพักผ่อนสัมพัทธ์ ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องหยุดการฝึก แต่ควรปรับขนาดให้กลับมาอย่างมากเพื่อให้ร่างกายและระบบประสาทซึมซับงานที่คุณทำ ยังจัดลำดับความสำคัญด้านไลฟ์สไตล์ที่จะสร้างความแตกต่างในเชิงบวก เช่น การนอนหลับ กิจกรรมระดับต่ำ เช่น การเดิน โภชนาการ สำหรับนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่ที่หมายถึงโปรตีนมากขึ้น ไขมันมากขึ้น น้ำตาลน้อยลงมาก – และการทำสมาธิ
ฟิตเนสจะหายมั้ย? ค่อนข้างเป็นไปได้ แต่ประสิทธิภาพมักเป็นความสมดุลระหว่าง 'ความฟิต' และ 'ความสดชื่น' ไม่สำคัญหรอกว่าคุณจะ 'พอดี' แค่ไหนถ้าคุณหมดแรง ผู้ที่ทำผลงานได้ดีที่สุดในวันแข่งขันคือผู้ที่รักษาสมดุลนี้ได้ดีที่สุด
กุญแจสำคัญในการหลีกเลี่ยงกับดักนี้คือความสมดุลที่ดีของความเข้มข้น ปริมาณ และความหนาแน่นในการฝึกฝนของคุณ ในขณะที่คำนึงถึงสิ่งอื่นที่เกิดขึ้นในชีวิตของคุณเคล็ดลับที่ดีที่สุดของฉันคือการหาคนที่คุณไว้ใจและขอให้พวกเขาบอกคุณอย่างตรงไปตรงมา เมื่อคุณเริ่มแสดงสัญญาณของการฝึกซ้อมมากเกินไป
นอกจากการเห็นประสิทธิภาพลดลง – ซึ่งหลายคนปฏิเสธอยู่แล้ว – มันยากที่จะมองเห็นสิ่งเหล่านี้ในตัวคุณ บ่อยครั้งที่ประสิทธิภาพที่ลดลงนั้นชัดเจนก็ต่อเมื่อสายเกินไป
ผู้เชี่ยวชาญ: Will Newton เป็นอดีตนักกีฬาไตรไอรอนแมนซึ่งปัจจุบันเป็นโค้ชปั่นจักรยาน ไตรกีฬา และความอดทน เขาใช้เวลาแปดปีในตำแหน่งผู้อำนวยการภูมิภาคของ British Cycling ทางตะวันตกเฉียงใต้ของอังกฤษ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ limitlessfitness.com