ผู้ชนะ Giro ปี 2017 พูดถึงแผนการของเขาสำหรับ Tour de France, การแข่ง Hammer Series ในฮ่องกง และวิธีปรับปรุง Grand Tours
คุณมีเวลาไม่กี่ปีที่ยอดเยี่ยมที่ Grand Tours นับตั้งแต่ชนะ Giro ในปี 2017 และ Tour de France อยู่ในระยะที่คุณเอื้อมถึงในปีที่แล้ว คุณจะตั้งเป้าหมายอีกครั้งในปี 2019 หรือไม่
ใช่ อาจจะ. ฉันตื่นเต้นกับความท้าทายนี้มาก แม้ว่าฉันจะไม่มั่นใจว่าหลักสูตรนี้เหมาะกับฉัน แต่ ณ ที่นี้เรายังไม่สามารถแน่ใจได้ 100% ว่าฉันจะไปทัวร์ [Dumoulin ได้ระบุว่าเขาจะสร้างฤดูกาล 2019 ของเขารอบ Giro d'Italia แม้ว่าจะไม่ได้ตัดสิทธิ์การขี่ Tour ด้วย]
ถ้าฉันไป ฉันคิดว่ามันจะเป็นการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นจริงๆ
คุณสามารถเป็นชาวดัตช์คนแรกที่ชนะการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ตั้งแต่ Joop Zoetemelk ในปี 1980 – นั่นทำให้คุณมีแรงจูงใจมากขึ้นไหม
แน่นอนว่ามันคงจะดีถ้าทำลายสถิติแชมป์ของอังกฤษ แต่ดูเหมือนว่าเราจะมีผู้เข้าแข่งขันประเภท Dutch General Classification ที่ค่อนข้างแข็งแกร่งแล้ว
ไม่ใช่แค่ฉัน แต่คือ Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… ใกล้จะหลุดมือแล้ว!
คุณคิดว่าทัวร์เป็นเผ่าพันธุ์โปรดของคุณหรือไม่
ไม่ใช่ Giro คือ Grand Tour ที่ฉันชอบ นั่นเป็นเพียงเพราะความหลงใหลในตัวเอง – เป็นการแข่งขันที่โดดเด่น
คุณสามารถสัมผัสได้ถึงความหลงใหลในทุกส่วนของงาน และนั่นคือสิ่งที่ฉันชอบในกีฬาประเภทนี้
รู้สึกอย่างไรที่ได้เปลี่ยนจากผู้เชี่ยวชาญ TT ในประเทศมาเป็นคู่แข่งการจำแนกประเภททั่วไปและหัวหน้าทีมอย่างกะทันหัน
การปรับตัวที่ยากลำบากโดยเฉพาะปีที่แล้ว มันไม่ง่ายเลยที่จะจัดการความสนใจ แต่ฉันรู้สึกเหมือนว่าฉันคุ้นเคยกับมันแล้ว และกับบทบาทใหม่ของฉันในทีม
คุณมาเป็นอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์โลกแบบจับเวลา นั่นเป็นการแสดงที่ดีสำหรับคุณหรือคุณคิดว่าคุณทำได้มากกว่านี้
การทดสอบเวลาที่ Worlds ไม่ดีสำหรับฉันจริงๆ มันค่อนข้างไกลจากระดับที่ดีที่สุดของฉัน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าฉันจะได้ใกล้ชิดกับโรฮัน เดนนิสมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย
แต่มันไม่ยุติธรรมที่จะบอกว่าฉันสามารถเอาชนะเขาได้ในรูปแบบที่ดีที่สุดของฉัน เนื่องจากการแข่งขันครั้งนั้นไม่เคยเกิดขึ้น ถ้าเดนนิสอยู่ในฟอร์มสูงสุด เขาคงเอาชนะยากมาก
ในฐานะหนึ่งในผู้เข้าแข่งขันจับเวลาอันดับต้นๆ คุณคิดว่าน่าละอายไหมที่ได้เห็น TT เวทีสั้นๆ เพียงเวทีเดียวที่ทัวร์ในปีนี้
ใช่ครับ ผมชอบดูการจับเวลาใน Grand Tour เสมอ และยิ่งนานเท่าไหร่ก็ยิ่งดีสำหรับผม แต่ฉันเข้าใจว่าทำไมพวกเขาถึงจำกัดจำนวน TT
ฉันหมายความว่า มันยากขึ้นเรื่อยๆ ที่จะทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กับ GC บนภูเขา ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ใน TT ค่อนข้างง่าย
ฉันเข้าใจแล้วว่าทำไมผู้จัดอาจต้องการให้การแข่งขันมีการแข่งขันมากขึ้นโดยการลดเวลาการทดลอง
โดยส่วนตัวแล้วฉันคิดว่า TT สนุกกับการดู แต่ฉันไม่รู้ว่าคนทั่วไปคิดอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้
คุณรู้สึกอย่างไรกับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการแข่งขัน Grand Tour เพิ่มเติม? ตัวอย่างเช่น คนที่เสนอแนะว่าเราควรจะมีสเตจที่สั้นกว่านี้ไหม
ฉันก็ชอบที่บางครั้งต้องเปลี่ยนสเตจสั้นๆ แต่ฉันคิดว่าความเหนื่อยล้าที่สะสมมาในแกรนด์ทัวร์หรืองานอีเวนต์หนึ่งสัปดาห์ก็สนุกดี
มันเป็นส่วนหนึ่งของการปั่นจักรยานจริงๆ ดังนั้นหากคุณสร้าง Grand Tour ที่มีระยะทางรวมเพียง 2,000 กม. นั่นก็ไม่ใช่เป้าหมายของการแข่งขัน
สำหรับฉัน จุดประสงค์ของการมี Grand Tour ที่ยาวนานและท้าทายคือเราเห็นความเหนื่อยล้าที่ก่อตัวขึ้น จากนั้นในสัปดาห์ที่แล้วทุกคนเหนื่อยมาก และคุณเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในลำดับโดยรวมดังนี้ ผลลัพธ์
รู้สึกอย่างไรกับการแข่งขัน Hammer Series [ที่สัมภาษณ์นี้]? คุณคิดว่ากีฬาชนิดนี้จะได้รับประโยชน์จากการเพิ่มรูปแบบการแข่งรถใหม่ๆ ให้กับสิ่งที่เรามีอยู่แล้วหรือไม่
ใช่แน่นอน เป็นแนวคิดใหม่และตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงกับสิ่งที่ผมพยายามทำมาตลอดเจ็ดปีที่ผ่านมา ซึ่งสร้างตัวเองให้กลายเป็นนักบิดที่มีความอดทน
ตอนนี้ฉันต้องระเบิดงานหนักมากสำหรับอีเวนต์แฮมเมอร์ เป็นการผสมผสานที่ยาก แต่ในงานแบบนี้ ฉันชอบปฏิสัมพันธ์กับแฟนๆ มาก
นั่นคืออนาคตของ Hammer Series แต่ฉันก็คิดเช่นกันว่าอนาคตของการแข่งขันปกติ
คุณคิดว่านักปั่นจักรยานเปิดรับการเปลี่ยนแปลงแบบนั้นไหม
ฉันคิดอย่างนั้น ทศวรรษที่ผ่านมาในวงการกีฬายังคงเหมือนเดิมเสมอ เราปฏิบัติต่อกีฬาปั่นจักรยานเหมือนในปี 1970
การระมัดระวังเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในบางครั้งอาจเป็นสิ่งที่ดี เนื่องจากนักปั่นจักรยานจำนวนมากชอบกีฬาเพราะมันเป็นแบบนั้น แต่โดยทั่วไปแล้ว การเปลี่ยนแปลงบางอย่างก็ยังดี
ต้องปรับปรุงอีกหน่อย ไม่ใช่ทุกอย่าง แต่กิจกรรมแบบนี้กำลังเริ่มต้น
ตอนนี้หมดฤดูกาลและฤดูหนาวมาถึงแล้ว คุณจะมุ่งหน้าไปยังโมนาโกหรือจิโรน่าเหมือนที่มืออาชีพหลายคนทำกันไหม
ไม่ ไม่! ฉันจะกลับไปฮอลแลนด์ ฉันต้องดิ้นรนกับสภาพอากาศในฤดูหนาว
ดังนั้นตั้งแต่เดือนธันวาคมเป็นต้นไป ฉันจะไปค่ายฝึกที่สเปน – ฉันฝึกหนึ่งสัปดาห์จากนั้นก็กลับมาที่ฮอลแลนด์เพื่อพักผ่อนเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ จากนั้นฝึกอีกหนึ่งสัปดาห์เป็นต้น
สัปดาห์อื่นคุณปั่นจักรยานไปตามเส้นทางจักรยานของฮอลแลนด์หรือเปล่า
ใช่ นิดหน่อย แต่ฉันก็ชอบขี่จักรยานเสือภูเขาของฉันเหมือนกัน ฉันแค่ขี่ไปตามเส้นทางเดินป่าในพื้นที่ของฉัน
ฉันเองก็อยากขี่กรวดเหมือนกัน แต่ไม่เคยทำสักที เป็นที่นิยมมากและตอนนี้ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะต้องเป็นกรวด
แต่ไม่เป็นไร
นักปั่นจักรยานพูดคุยกับ Tom Dumoulin ที่ Hammer Hong Kong ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Hong Kong Cyclothon ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ Discoverhongkong.com
ปาลมาแรส
อายุ: 28
สัญชาติ: ดัทช์
เกียรตินิยม Giro d’Italia: 1st, 2017, 2nd, 2018, 4 stages wins (2016-18)
Tour de France: 2nd, 2018, 3 stage wins (2016, 2018)
Vuelta a España: วันที่ 6 2015 ชนะ 2 เวที (2015)
World Championships: 1st, 2017 Time-trial, 1st, 2017 Team time-trial
โอลิมปิกเกมส์: 2nd, 2016 Time-trial
Dutch National Championships: 1st, 2014, 2016, 2017 Time-trial
