เมื่อการเดินทางลดน้อยลง นักปั่นจักรยานมากประสบการณ์กลับค้นพบความสุขของการอยู่ในพื้นที่ ในขณะที่บางคนค้นพบการปั่นจักรยานด้วยกัน
ในช่วงเวลาของไวรัสโคโรน่า การปั่นจักรยานอย่างที่รู้ๆ กันอยู่ว่ามีการเปลี่ยนแปลง การวิ่งของคลับถูกจำกัด; ในช่วงเวลาหนึ่งเราไม่สามารถขี่กับใครนอกจากคนในครอบครัวของเรา สำหรับหลายๆ คน เครื่องเล่นนั้นมีความยาวจำกัดตามคำแนะนำของรัฐบาลในการออกกำลังกายใกล้บ้านของเรา
นี่คือช่วงเวลาแห่งการสร้างสรรค์เพื่อแก้ไขปัญหาการปั่นจักรยาน
ในช่วงเวลาที่ไม่ธรรมดาเหล่านี้ การปั่นจักรยานเป็นสิ่งล้ำค่าสำหรับคนจำนวนมากที่ต้องอยู่แต่ในบ้าน ไม่สามารถไปยิมได้อีกต่อไป รับมือกับการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของกิจวัตรหรือไม่มีกิจวัตรเลย
นอกจากนี้การได้ออกไปนอกบ้านยังส่งผลดีต่อสุขภาพจิตอีกด้วย การสำรวจพบว่าประมาณสามในสี่ของผู้ที่ใช้จักรยานสังเกตเห็นว่าสุขภาพจิตของพวกเขาดีขึ้น
การปั่นจักรยานเป็นกิจกรรมกลางแจ้งที่หลายคนชื่นชอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปั่นจักรยานในเส้นทางที่น่าสนใจโดยที่คุณไม่ต้องเดินทางไกลหรือฟิตหุ่น ความสามารถในการขี่ร่วมกับคนอื่น ๆ (แม้ว่าจะมาจากครอบครัวเดียวกันในช่วงที่มีการล็อกดาวน์สูง) ยังให้มิติทางสังคมทำให้กิจกรรมน่าสนใจ
ช่วงนี้ฉันสนุกกับการปั่นจักรยานกรวดเพราะมันเป็นการฝึกกลางแจ้งโดยไม่ต้องเดินทางไกลหรือขี่เป็นเวลานาน การอยู่ในลอนดอนตอนใต้หมายความว่าการนั่งรถของฉันส่วนใหญ่อยู่ฝั่งนั้นของแม่น้ำ ไปยังเขตทางใต้ของลอนดอน ที่ซึ่งเมืองหลวงรวมเข้ากับเทศมณฑลเซอร์รีย์และเคนต์ที่อยู่ใกล้เคียง
เส้นทางในท้องถิ่นเหล่านี้ไม่ใช่เส้นทางทางเทคนิค และทำได้ง่ายบนจักรยานกรวดหรือจักรยานไซโคลครอส เนื่องจากเราได้รับพรจากสภาพอากาศที่ดีในช่วงล็อกดาวน์ เส้นทางจึงไหลเร็ว จึงสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็ว
ด้านล่างคือรายละเอียดสองเส้นทางที่ฉันโปรดปรานตั้งแต่สมัยที่การขี่คนเดียวเป็นเรื่องปกติ และการออกไปทั้งวันแค่ขี่ก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่ปลอดภัยหรือสมเหตุสมผล
เครื่องเล่นเหล่านี้อยู่ในพื้นที่ท้องถิ่นของฉันในลอนดอนใต้ แต่ในพื้นที่ส่วนใหญ่มีสวนสาธารณะ พื้นที่ป่าเล็กๆ ที่ดินทั่วไป หรือทุ่งหญ้าที่มีทางเดิน ซึ่งสามารถใช้จักรยานหลายพื้นผิวได้อย่างดี. หยิบแผนที่สำรวจอาวุธยุทโธปกรณ์ในท้องที่ของคุณเนื่องจากแผนที่เหล่านี้มักจะเปิดเผยพื้นที่ที่ดีที่สุดหรือซ่อนเร้น
พรมแดนทางใต้ของลอนดอนและเซอร์รีย์
เชอร์ลี่ย์ฮิลส์และเขตอนุรักษ์ธรรมชาติไม้เซลส์ดอน
Shirley และ Selsdon ตั้งอยู่ห่างจากทางตะวันออกและทางใต้ของ Croydon ไปทางตะวันออก 3 ไมล์ตามลำดับ Shirley และ Selsdon เป็นย่านที่อยู่อาศัยที่มีพื้นที่ป่าและเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่ทอดยาว เครือข่ายทางเชื่อมเชื่อมต่อจุดที่สวยงามต่างๆ เหล่านี้และให้โอกาสตัวเองได้เล่นวิบากในระยะสั้น
จากฐานของฉันในคริสตัล พาเลซ ฉันไปถึงพื้นที่นั้นผ่านทาง South Norwood Country Park สวนสาธารณะที่มีเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและพื้นที่ชุ่มน้ำ โดยมีเส้นทางเล็กๆ มากมาย หลังจากข้ามพื้นที่นี้แล้ว ฉันไปถึงแอดดิสคอมบ์ และผ่านส่วนป่าไม้เล็กๆ แม้ว่าจะเล็กน้อยทางเทคนิคที่ไพน์วู้ด
เนื่องจากป่าตั้งอยู่บนเนินเขาและมีรากไม้มากมายให้ต่อรอง ฉันจึงดูแลไม่ให้มันผิดพลาดและไปจอดที่สวนหลังบ้านของใครบางคน นี่เป็นพื้นที่ที่เหมาะสำหรับการฝึกฝนทักษะทางเทคนิคสำหรับการแข่งขันไซโคลครอส
เมื่อฉันออกจากป่า (เปรียบเทียบมากกว่าทางกายภาพ) ฉันจะเข้าสู่ Addington Hills หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Shirley Hills บริเวณนี้มีป่าไม้และทุ่งโล่งที่มีทุ่งหญ้าและหุบเขา
ฉันตระหนักดีว่านักปั่นจักรยานสามารถขี่ได้เฉพาะบนถนนรอบๆ พื้นที่สีเขียวนี้ แต่ไม่สามารถขี่บนทางลูกรังได้
ขึ้นอยู่กับเวลาที่ฉันมี ฉันมักจะชอบหยุดและไปที่จุดชมวิวซึ่งมองเห็นทิวทัศน์อันน่าประทับใจของใจกลางลอนดอนในระยะไกล ในวันที่อากาศแจ่มใส วิวเมืองลอนดอนและด็อคแลนด์จะมองเห็นได้ชัดเจน
จาก Shirley Hills ฉันข้ามรถรางที่ Coombe Lane และลงรถเพื่อไปยัง Croham Hurst ซึ่งเป็นป่าไม้สั้นๆ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่น่าสนใจทางวิทยาศาสตร์พิเศษ (SSSI) มีบังเหียนหลักที่ประกอบด้วยทรายและก้อนกรวดไหลลงเนิน จนกระทั่งฉันได้พบกับ Littleheath Woods ที่เป็นความลับสุดยอดของ Selsdon
เมื่อพิจารณาว่านี่คือเส้นทางที่อยู่อาศัยในท้องถิ่น มันค่อนข้างจะเหมือนรถไฟเหาะ!
บังโคลนอีกทางหนึ่งนำฉันไปสู่เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Selsdon Wood ซึ่งเป็นพื้นที่สีเขียวของ National Trust และจุดชมวิวยอดนิยมที่ขึ้นชื่อเรื่องป่าไม้โบราณ บานเต็มที่ด้วยแบล็กเบอร์รี่ เชื้อรา และถั่วในฤดูใบไม้ร่วง
ณ จุดนี้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณขี่ได้เร็วแค่ไหน หรือมีเวลาเท่าไรที่จะเดินทางต่อไปผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติเพื่อไปยังทางบังเหียนที่ท้าทายยิ่งขึ้นของ Farleigh และ Warlingham เพื่อเข้าร่วม North Downs ในที่สุด
แต่ฉันสร้างแทร็กด้วยการซูมทางบังเหียนไปยัง Addington และใช้พลังงานเพียงเล็กน้อยที่ฉันประหยัดได้เพื่อจัดการกับทางลาดชันผ่าน Threehalfpenny Wood
สุดท้ายที่ด้านบนสุด ฉันถอนหายใจเฮือกใหญ่ขณะเดินลงจากทางอ้อมกลับไปยัง Shirley จากที่ซึ่งเครื่องส่ง Crystal Palace มองเห็น และฉันรู้ว่าเส้นทางอยู่ตรงทางกลับบ้าน
ระยะทาง 28 กม. ปีนเขาประมาณ 275 ม. ดังนั้นการออกกำลังกายให้เพียงพอก็เพียงพอแล้ว โดยยังสามารถทำได้ภายในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมง
สถานที่ที่ไป: South Norwood Country Park, Ashburton Playing field, Pinewood, Addington Hills, Croham Hurst, Little Heath Woods, Selsdon Wood Nature Reserve, Three Halfpenny wood, Millers Pond, Parkfields
พรมแดนทางใต้ของลอนดอนและเคนต์
Keston Common และ Fickleshole
รถคันนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ มุ่งหน้าสู่บรอมลีย์ จาก Crystal Palace เส้นทางจะผ่าน Beckenham Place Park สวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งใน South London
สวนสาธารณะแห่งนี้มีอายุย้อนไปถึงปี 1760 และเคยเป็นสนามกอล์ฟมาก่อน อย่างไรก็ตาม การปรับโฉมครั้งล่าสุดได้เปลี่ยนพื้นที่นี้ให้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจและวัฒนธรรมที่มีเครือข่ายเส้นทางลูกรังและป่าไม้
เนื่องจากสวนสาธารณะเป็นลูกคลื่นมาก มันจึงให้ยืมตัวเองในการทำซ้ำและฝึกทักษะสำหรับผู้ที่ต้องการฝึกฝนความสามารถไซโคลครอส อันที่จริงแล้ว Beckenham Place Park เป็นสถานที่สำหรับการแข่งขันไซโคลครอสในอดีต
จากสวนสาธารณะ เส้นทางจะผ่านชานเมืองเบคเคนแฮมเพื่อไปยังเคสตัน ที่นี่ฉันกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งแรกของการขี่ การปีนสูงชันผ่าน Hayes Common และ West Wickham Common เพื่อมาถึง Keston Green โชคดีที่ Fox Inn มีจุดพักที่สะดวกสบายหากจำเป็น
อีกวิธีหนึ่ง ให้เดินทางต่อไปในป่าใกล้เคียงโดยใช้บังเหียนที่อนุญาตผ่าน Keston Common เพื่อไปถึงสระน้ำ ซึ่งมีรถตู้ไอศกรีมและที่ปิกนิก
จากที่นั่น การปีนสูงชันไปตามทางบังเหียนที่อนุญาตพาฉันไปยังถนนสายหลัก ที่ฉันต้องคอยจับตาดูทางบังเหียนในช่องว่างในรั้วข้ามถนน พึงระลึกไว้เสมอว่าช่วงแรกๆ ของทางบังเหียนเป็นทางลงที่สูงชันโดยมีขั้นบันไดที่ตัดลงไปที่พื้นถ้าขี่เสือภูเขาก็ไม่เป็นไร แต่ขี่เสือหมอบ!
ท่อนล่างของทางบังเหียนเป็นทางด่วนที่คดเคี้ยวซึ่งจบลงอย่างกะทันหันที่ Jackass Lane (ฉันไม่เลือกชื่อถนนแถวนี้!) ต้องใช้ความระมัดระวังเนื่องจากถนนสายนี้เป็นที่นิยมอย่างมากกับชาวถนนในท้องถิ่นที่บินลงมาหรือขึ้นถนนบนทางวิ่งของสโมสร
Crossing Jackass Lane พาฉันตรงไปยัง Blackness Lane และทันทีที่เส้นทางนั้นอยู่บนบังเหียนยาวที่ปีนผ่านทุ่งนาไปเรื่อย ๆ เพื่อไปยัง Fairchildes Farm และ White Bear Pub
ระหว่างทางผ่านบังเหียนนี้มีทางลงเขาสั้น ๆ แต่เร็วไปตามภูมิประเทศที่เป็นร่องและเป็นหิน ซึ่งหมายความว่าฉันต้องหยิบมันขึ้นมา การไม่มีระบบกันกระเทือนหมายความว่าฉันถูกเหวี่ยงไปเล็กน้อย แต่โชคดีที่ส่วนนี้สั้นเท่านั้น
ทางเชื่อมเหล่านี้ตัดกับเลนในชนบทต่างๆ ที่คนขี่คลับโร้ดแวะเวียนเข้ามาบ่อยๆ และดีใจที่ได้อยู่ในพื้นที่ที่รู้สึกว่าถูกจักรยานครอบงำเป็นส่วนใหญ่เป็นที่ยอมรับว่าไม่ใช่เซอร์รีย์ฮิลส์หรือพีคดิสตริกต์ แต่อย่างไรก็ตาม ก็ยังมีความยินดีที่มีเส้นทางรอบท้องถิ่นที่สวยงามภายในระยะ 30 กม. จากใจกลางกรุงลอนดอน
มีหมีขาวอยู่ใกล้ ๆ ทำให้เป็นจุดนัดพบที่สะดวกสำหรับนักปั่นจักรยานทุกประเภท หลังจากดื่มเครื่องดื่มเสริม ทางเดินข้างผับจะเลื่อนลงมาอย่างสูงชันเท่านั้นเพื่อปีนขึ้นไปบนทางลาดที่เท่ากัน
ฉันยังไม่ได้ลงจากรถแล้วปีนป่ายโดยไม่ได้เข้าเกียร์ผิด ดังนั้นจึงมักมีช่วงเวลาที่น่าอายที่ต้องลงจากรถและเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง
หลังจากขึ้นเนินซึ่งมีภูมิประเทศที่ขรุขระกว่าทางลงเล็กน้อย เส้นทางจะไปถึง Farleigh ซึ่งผมเลือกทางขึ้นลงที่เป็นหลุมเป็นบ่อกลับไปที่ Forestdale และ Addington มันผ่าน Frith Wood ซึ่งอยู่ด้านหลังสถานที่ปั่นจักรยานยอดนิยมอีกแห่งคือ Frylands Wood
ฉันชอบจินตนาการว่าตัวเองอยู่ในการแข่งขันและหวังว่าฉันจะสามารถทำซ้ำทักษะที่ได้รับในระหว่างการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลาของวันแข่ง มันมักจะเต็มไปด้วยโคลนและทุกอย่างก็ผ่านไปด้วยดี Pete Tong สำหรับฉัน!
เส้นทางกลับบ้านจากนั้นก็พาฉันกลับไปที่ Gravel Hill และ Addington Hills ซึ่งการนั่งของฉันนั้นตรงกันข้ามกับแผนการเดินทางอื่น ๆ ที่อธิบายไว้ข้างต้น
ด้วยการปีนเขา 40 กม. และ 400 ม. นี่เป็นการทดสอบที่ยาวนานกว่าเล็กน้อยและมากกว่าเส้นทางก่อนหน้าเล็กน้อย แม้ว่าจะสั้นลงได้โดยการกลับบ้านที่ Keston Ponds หรือ Fairchildes Farm พูดตามตรง ฉันพบว่าเมื่อฉันออกไปแล้ว มันยากที่จะตัดการขี่เหล่านี้ให้สั้นลง
สถานที่ที่ไป: Cator Park, Beckenham Place Park, Langley Park, Hayes Common, Keston Common, Fickleshole, Frith Wood, Addington Park, Addington Hills
ตัวเลือกอื่นๆ สำหรับการขี่ระยะสั้นในและรอบ ๆ South London
Wandle trail: West Croydon – Waddon – Beddington – Carsh alton – Morden – Merton – Earlsfield – Wandsworth: เส้นทางจักรยานหลายเส้นทางในเมือง 20 กม. ผ่าน South London ตามแม่น้ำ Wandle ซึ่งเป็นสาขาของแม่น้ำเทมส์
Banstead and Epsom Downs: Croydon – Banstead – Epsom Downs – Mogador Reigate Hill: ทางเดินเป็นลูกคลื่นโดยไม่มีอะไรชันมาก แม้ว่าบางเส้นทางจะแคบและรกในฤดูร้อนจากที่นี่คุณสามารถเดินทางต่อไปตามเส้นทาง North Downs Way ไปทาง Dorking หรือไปยัง Caterham
Waterlink Way and Lea Valley: Sydenham – Greenwich – Isle of Dogs – Olympic Park: เครื่องเล่นแบบหลายภูมิประเทศพร้อมพื้นที่ปลอดการจราจร เป็นที่ราบและส่วนใหญ่ตามริมฝั่งแม่น้ำ River Ravensbourne คลอง Regents และคลอง Hertford Union สามารถขยายการเดินทางไปตามเส้นทาง River Lee Navigation เพื่อไปยัง Epping Forest
ไรเดอร์
สำหรับการขี่ของฉัน ฉันใช้จักรยานเสือหมอบ Canyon Grail ปี 2020 เป็นหลัก WMN AL 7.0 นี่เป็นการเดินทางที่สะดวกสบาย โดยได้รับความช่วยเหลือจากอาน Selle Italia X3 Lady สำหรับสตรีโดยเฉพาะ และยาง Schwalbe G-One แบบไม่มียางในขนาดกว้าง 40 มม.
จักรยานมาถึงแบบไม่มียางในแล้ว และฉันก็พอใจกับมัน เพราะรู้ว่ารอยรั่วที่เป็นไปได้มากที่สุดระหว่างทางจะช่วยซ่อมแซมตัวเองได้ เป็นเรื่องดีที่มีสิ่งหนึ่งที่ไม่ต้องกังวลในขณะโดยสาร
ที่ 9.4 กก. Grail เป็นน้ำหนักที่จัดการได้และเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น อันที่จริง ฉันพบว่ามันค่อนข้างเบาในการหยิบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่ฉันต้องแบกจักรยานลงบันไดบางขั้นหรือเมื่อฉันต้องเข็นมันขึ้นทางชัน
กลุ่มนี้คือ Shimano GRX 810 เฉพาะกรวดซึ่งให้ช่วงเกียร์ 11 สปีด ดังนั้นจึงมีช่วงที่ดีในการรับมือกับเส้นทางที่เป็นลูกคลื่นส่วนใหญ่ที่ผมเจอ ดิสก์เบรกทำให้ฉันมั่นใจในการลงทางลาดชัน
Canyon ภูมิใจนำเสนอเรขาคณิตเฉพาะสำหรับผู้หญิงในกลุ่มจักรยาน แต่ด้วย Grail นั้นไม่มีความแตกต่างระหว่างสิ่งนี้กับขนาดที่เท่ากันสำหรับผู้ชาย อานคือความแตกต่างที่แท้จริงเท่านั้น
นั่นทำให้ฉันประหลาดใจบ้าง แต่น่าแปลกที่ฉันไม่สบายใจเลยกับรูปทรง unisex นี้ ไม่ว่าจะเป็นความกว้างของแฮนด์บาร์ ระยะเอื้อมถึงแฮนด์บาร์ หรือสแต็คบนชุดหูฟัง
Canyon กล่าวว่าเนื่องจากลักษณะทางเทคนิคแบบไดนามิกของการขี่กรวดแบบเรขาคณิต unisex จึงไม่ส่งผลเสียต่อการควบคุมจักรยานสำหรับผู้หญิงในลักษณะที่อาจจะเกิดขึ้นกับจักรยานเสือหมอบ
จากการวิจัยของ Canyon การตั้งค่านี้เหมาะสมที่สุดสำหรับข้อกำหนดต่างๆ สำหรับนักปั่นหญิงที่ขี่กรวด แม้ว่า Grail จะมีที่ยึดบังโคลน แต่ก็ไม่มีสำหรับแร็คจักรยานทั่วไป
นั่นเป็นสิ่งที่กวนใจฉัน ฉันชอบเที่ยวรอบโรงเรียนเก่า สำหรับผู้ที่ชอบปั่นจักรยาน ฉันเข้าใจว่าชั้นวาง Tailfin เข้ากันได้กับ Canyon Grail
นอกจากนั้น ขี่ดี และต้องบอกว่าชอบสีเบอร์กันดีเข้มๆ