การสำรวจความคิดเห็น YouGov กว่า 13,000 คนจาก 11 ประเทศ แสดงให้เห็นว่ามีคนสนใจมากขึ้น แต่ชาวอังกฤษยังคงลังเลใจที่สุด
คนบอกว่าจักรยานไฟฟ้าคืออนาคตมาช้านาน แต่อนาคตนั้นดูเหมือนปัจจุบันมากขึ้นเรื่อยๆ
การสำรวจความคิดเห็นทั่วยุโรปเมื่อเร็วๆ นี้โดยผู้ลงคะแนนเสียงที่เคารพนับถือ YouGov แสดงให้เห็นว่า 1 ใน 4 ของผู้คนกำลังใช้ e-bike อยู่แล้วหรือวางแผนที่จะลองใช้ e-bike ในปีนี้
โควิด-19 ทำให้หลายคนต้องเปลี่ยนทางเลือกการเดินทาง นี่เป็นหนึ่งในปัจจัยที่กระตุ้นให้หลายๆ คนสนใจ มีการสำรวจผู้คนราวพันคนในแต่ละประเทศจากการสำรวจ 11 ประเทศ และผลสำรวจชี้ให้เห็นถึงทัศนคติที่แตกต่างอย่างชัดเจนทั่วทั้งทวีป
เพียง 7% ของกลุ่มตัวอย่างในสหราชอาณาจักรกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าจะลอง e-bike ในปีนี้ เปรียบเทียบกับ 30% ในอิตาลี อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามการเปลี่ยนแปลงทางประชากร เนื่องจากในสหราชอาณาจักร ยังมีผู้ที่มีอายุ 18-24 ปี ที่กระตือรือร้นที่จะลองใช้มากที่สุดด้วย
แรงจูงใจ
โพลยังได้พิจารณาถึงเหตุผลที่ให้ความสนใจใน e-bikes ด้วย อาจน่าแปลกใจที่การใช้เวลาว่างมีอันดับเหนือกว่าการเดินทางเป็นแรงจูงใจหลักที่อยู่เบื้องหลังความสนใจของผู้คน
ทั้งหมด 31% บอกว่าพวกเขาจะใช้จักรยานเพื่อการพักผ่อนหรือทำกิจกรรมกับครอบครัวเป็นหลัก ในการเปรียบเทียบ ผู้ที่เดินทางเป็นคนขับหลักคิดเป็น 28% ที่น้อยกว่าเล็กน้อย
ประโยชน์ที่ได้รับจาก e-bikes ก็ถูกตรวจสอบเช่นกัน โดย 1 ใน 3 ของผู้ตอบแบบสอบถามขายส่วนหนึ่งเนื่องจากความสามารถของ e-bikes ในการขี่ในระยะทางไกลหรือปีนเขาสูงชัน
ฟิตเนสก็มีส่วนสำคัญเช่นกัน โดย 30% ระบุว่าสุขภาพร่างกายดีขึ้น และ 22% พูดถึงสุขภาพจิตที่ดีขึ้นว่ามีผลต่อการตัดสินใจ
โดยรวมแล้วหนึ่งในห้าคนกล่าวถึงความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมว่าเป็นเหตุผลในการซื้อจักรยานไฟฟ้า ซึ่งเป็นเทรนด์ที่เด่นชัดในหมู่คนหนุ่มสาวโดยเฉพาะ
ในเนเธอร์แลนด์ซึ่งมีประชากรมากถึง 78% ที่หมุนเวียนกันเป็นประจำ 39% ของผู้ตอบแบบสอบถามถูกดึงดูดโดยความพยายามที่ลดลงเมื่อใช้จักรยานด้วยความช่วยเหลือทางไฟฟ้า
ในเวลาเดียวกัน ผู้คน 19% จากทุกประเทศกังวลว่าความช่วยเหลือพิเศษจะลดการออกกำลังกายของพวกเขาให้เหลือน้อยที่สุด
เรื่องหนึ่งที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในทุกประเทศคือ 11% ของผู้มีโอกาสเป็นผู้ใช้ e-bike กล่าวว่าขณะนี้พวกเขาไม่เคยขี่จักรยานแบบเดิมๆ
วิจัยตลาด
การวิจัยอย่างละเอียดได้รับมอบหมายจาก Shimano
'การกระโดดจากจักรยานธรรมดาหรือวิธีการขนส่งสาธารณะหรือระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ไปสู่ e-bike คือการตัดสินใจที่อาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ ' Jeroen Van Vulpen ผู้จัดการแบรนด์ของ Shimano อธิบาย
‘ตอนนี้เราเดินทางข้ามเมืองและเมืองต่างๆ ทั่วยุโรปได้อย่างไร จากรถโดยสารสู่รถไฟและเรือข้ามฟาก การขนส่งสาธารณะได้รับผลกระทบและพื้นที่ส่วนบุคคลเป็นที่ต้องการสูง ทำให้ตลาด e-bike ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น
'รายงานนี้ช่วยให้กระจ่างเกี่ยวกับปัจจัยเหล่านั้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันมีส่วนช่วยในการเรียนรู้ของเราเองและเราหวังว่าทุกคนที่สนใจ e-bikes สามารถเรียนรู้จากมันได้เช่นกัน’
ดูรายงานทั้งหมดได้ที่นี่
สำหรับผู้สนใจสถิติ นี่คือตัวเลขจาก YouGov Plc
- ขนาดกลุ่มตัวอย่างทั้งหมด 13 คน ผู้ใหญ่ 412 คน
- ประกอบด้วยเนเธอร์แลนด์ (1, 000), อิตาลี (1, 031), เดนมาร์ก (1, 028), ฝรั่งเศส (1, 012), สวีเดน (1, 019), เยอรมนี (2, 113), สหราชอาณาจักร (2163) สวิตเซอร์แลนด์ (1, 000) นอร์เวย์ (1, 009) สเปน (1, 040) และโปแลนด์ (997)
- ลงพื้นที่ระหว่างวันที่ 30 มีนาคม ถึง 29 เมษายน 2563 แบบสำรวจดำเนินการทางออนไลน์
- ตัวเลขได้รับการถ่วงน้ำหนักให้เท่ากันสำหรับแต่ละประเทศเพื่อสร้างมูลค่า 'เฉลี่ย'
