'เราต้องการช่วยนักบิดที่มีความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งทางจิตใจเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูง'
แดม ซาร่าห์ สตอรีย์ แชมป์พาราไซเคิลระดับโลกหลายรายการ พูดคุยกับนักปั่นจักรยานเกี่ยวกับวิธีที่ Storey Racing สนับสนุนนักปั่นจักรยานเยาวชนหญิงในการบรรลุความทะเยอทะยาน Storey Racing ทีมในชื่อเดียวกันของ Dame Sarah และ Barney กระตือรือร้นที่จะช่วยผู้หญิงที่ต้องการเป็นนักปั่นจักรยานให้เป็นเวอร์ชั่นที่ดีที่สุดของตัวเอง
ในการเปลี่ยนโฟกัส ทีมซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Eisberg ไวน์ที่ปราศจากแอลกอฮอล์นั้นเคยจดทะเบียนกับ UCI แต่เพิ่งตัดสินใจที่จะมีสมาธิในการนำนักบิดรุ่นเยาว์เข้ามาในทีมมากขึ้น
แนวคิดนี้อยู่นอกวงจร UCI ดังนั้นจึงช่วยให้ทรัพยากรต่างๆ ทำงานอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าของนักปั่นและสนับสนุนพวกเขาในการเลื่อนขั้นไปสู่ตำแหน่งอาวุโส
กัปตันทีม Dame Sarah อธิบายว่า: 'เราตัดสินใจที่จะไม่ลงทะเบียนเป็นทีม UCI เพราะค่าใช้จ่ายในการทำนั้นเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และมันก็ไม่ได้ช่วยให้นักปั่นก้าวหน้าได้เพราะเราไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันที่เรา อยากทำ
'คุณจ่ายเงินเป็นจำนวนมากเพื่อเป็นทีมที่ลงทะเบียนกับ UCI และจากนั้นคุณจะไม่ได้รับการคัดเลือกครั้งแรกในการแข่งขันเหล่านั้น ดังนั้นการแข่งขันบางรายการที่เราหวังว่าจะทำ เราไม่ได้เข้าร่วมและ จากนั้นทีมของสโมสรจากท้องถิ่นก็มีความสำคัญในยุโรป เราจึงตัดสินใจถอยออกมาและดูว่าเราจะสนับสนุนนักบิดตั้งแต่รุ่นจูเนียร์ไปจนถึงรุ่น U23 และตั้งแต่รุ่นเยาว์ไปจนถึงรุ่นน้องได้อย่างไร'
ใน Storey Racing แม้ว่าสมาชิกในทีมทั้งหมดจะแข่งขันกันในการแข่งรถบนถนน แต่นักแข่งแต่ละคนก็เชี่ยวชาญในด้านต่างๆ ของการแข่งจักรยาน ซึ่งหมายความว่าทีมจะเข้าร่วมการแข่งขันที่หลากหลายตามปฏิทิน ในขณะเดียวกัน นักแข่งรุ่นพี่ในทีมก็ให้การสนับสนุนนักแข่งรุ่นเยาว์
'การแข่งรถคือส่วนสำคัญของโปรแกรม ' Storey อธิบาย นักแข่งบางคนจะเล่นไซโคลครอสและลู่ในฤดูหนาว นักแข่งคนอื่นๆ จะเน้นเรื่องเวลามากกว่า ดังนั้นเราจึงมีแชมป์ไทรอัลจากไอร์แลนด์ Kelly Murphy ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมพัฒนาของเราเมื่อไม่กี่ปีก่อน. เธอกลับมาร่วมงานกับเราอีกครั้งในการทดลองใช้งานตามเวลา
'เรายังมี Chanel Mason ที่กำลังฝึกทหารเต็มเวลาอยู่ และ Monica Dew ที่อยู่กับเรามาสี่ปีแล้วและเป็นนักบิดที่เน้นเวลาและเน้นเกณฑ์' เจ็ดครั้งกล่าว นักกีฬาพาราลิมปิก
'นั่นทำให้เรามีโอกาสได้ใกล้ชิดกับนักบิดที่อยู่ในตำแหน่งจูเนียร์อย่าง Caitlin Peters ซึ่งเป็นนักบิดตัวยงในการทดสอบจับเวลามาโดยตลอด ผู้ซึ่งต้องการพัฒนาทักษะบนท้องถนนและเกณฑ์การแข่งของเธอ. ดังนั้นจึงเปิดโอกาสให้เราสนับสนุนเธอต่อไปด้วยการใช้เวลาแต่ยังช่วยให้เธอหาทางและรับทักษะในสาขาใหม่ให้กับเธอ
'นักปั่นรุ่นพี่สองคนของเรายังเป็นนักปั่นพารารวมอยู่ด้วย รวมทั้งตัวฉันเองด้วย ซึ่งทำให้เรามีทางเลือกในการสนับสนุนนักปั่นอีกคนอย่าง Katie Toft'
เช่นเดียวกับสมาชิกในทีมที่ให้การสนับสนุน Dame Sarah กำลังมีส่วนร่วมในกระบวนการคัดเลือกเพื่อระบุนักบิดหญิงห้าคนอายุ 17-25 ปีให้เข้าร่วม Skoda DSI Cycling Academy ในความพยายามที่จะพัฒนาประเภท U23 การวิจัยโดย Skoda ระบุว่า U23 เป็นกลุ่มอายุที่มีอัตราการออกกลางคันสูงสุดในการแข่งจักรยาน และ Dame Sarah กระตือรือร้นที่จะให้ประสบการณ์ของเธอกับผู้หญิงที่อาจได้รับประโยชน์จากการให้คำปรึกษาเพิ่มเติม
เธออธิบายว่าแนวคิดที่อยู่เบื้องหลังการสนับสนุนกลุ่มอายุ 17-25 ปีนั้นเป็นเพราะไม่มีการแข่งขันระดับ U23 ของผู้หญิงเหมือนในการแข่งรถของผู้ชาย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะช่วยกลุ่มอายุตามเส้นทางเพื่อเป็นนักแข่งมืออาชีพรุ่นพี่
'คุณพบว่าผู้หญิงจะกลับมาเล่นกีฬาอีกครั้งในวัย 20 ปลายๆ ของพวกเขา และพวกเขาจะพบว่ามันง่ายขึ้นเพราะพวกเขาจะมีอาชีพและเงินจำนวนหนึ่งอยู่เบื้องหลัง และพวกเขาก็มีโอกาสนั้น แต่เด็กสาวมักจะเข้าสู่ช่วงสอบที่อายุระดับ A และพวกเขามุ่งเน้นไปที่การศึกษาของพวกเขาและถูกต้อง แต่นั่นหมายความว่ากีฬาของพวกเขาเป็นสิ่งที่พวกเขาเสียสละในหลาย ๆ ด้าน
'ดังนั้นเราจึงต้องการลองสร้างบางสิ่งที่ทำให้ผู้คนมีเหตุผลที่จะไม่เลิกเล่นกีฬา และแสดงให้เห็นว่าคุณสามารถทำทั้งสองอย่างควบคู่กัน
'ฉันแข่งที่ [พาราลิมปิก] เกมที่แอตแลนต้าในฤดูร้อนเดียวกันกับที่ฉันสอบ [ระดับ A] ดังนั้นฉันจึงมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับการทรงตัวที่จำเป็นสำหรับการสอบ การทำงาน และการทำ การศึกษาในเวลาเดียวกัน ฉันไปมหาวิทยาลัยเมื่อฉันกลับมาจากเกมเหล่านั้น ดังนั้นจึงเป็นการแสดงให้ผู้คนเห็นว่าคุณสามารถทำทั้งสองอย่างได้หากคุณได้รับการสนับสนุนที่เหมาะสม'
นอกจากการเป็นพี่เลี้ยงและการสนับสนุน นักแข่งจากสถาบันที่ได้รับคัดเลือกทั้ง 5 คนจะได้ขึ้นขี่ในช่วงแรกของการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์กับทีมหญิง Donnons des Elles Au Vélo พวกเขายังจะอยู่ที่ Etape du Tour and RideLondon ตลอดจนเข้าร่วมวันฝึกซ้อมในช่วงเวลาของ National Road Race Championships ในนอร์ฟอล์ก
เพราะค่าใช้จ่าย Storey Racing ไม่มีแผนที่จะลงทะเบียนเป็นทีม UCI ภายใต้ระบบสองระดับที่กำลังจะมาถึงสำหรับทีมแข่งรถหญิง แต่หวังว่าจากประสบการณ์และความช่วยเหลือจาก Magnus Backstedt ซึ่งมีลูกสาว Zoe และ Elynor แข่งขันกันใน Storey Racing นักบิดจะพร้อมรับมือกับความท้าทายของการแข่งรถระดับบน
'แม้แต่ในระดับคอนติเนนตัล คุณกำลังดูอยู่ที่ 750,000 ถึง 1 ล้านปอนด์ นั่นคือกับผู้ขับขี่ที่ได้รับค่าจ้าง พนักงานที่ได้รับค่าจ้าง และหลักสูตรการบริการที่เหมาะสมที่คุณต้องบริหารทีมอย่างเหมาะสม คุณสามารถลองและดำเนินการให้น้อยลง แต่คุณจะไม่ทำทีมหรือนักแข่งอย่างยุติธรรม ' กัปตันทีม Storey Racing กล่าว
'เคยมีทีม UCI มาก่อน เรารู้ว่ามันเป็นอย่างไร ดังนั้นเราจึงสามารถช่วยพวกเขาด้วยการให้คำปรึกษาและความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งทางจิตใจที่จำเป็นในการรับมือกับสภาพแวดล้อมการแข่งขันและให้ทักษะเหล่านั้นแก่พวกเขา จะช่วยให้พวกเขาก้าวขึ้นบันไดขณะที่พวกเขาก้าวหน้าในฐานะปัจเจกบุคคล'
สำหรับ Dame Sarah ผู้ซึ่งพร้อมด้วยสามี Barney เล่นกลการจัดการทีมด้วยการเป็นแม่ของ Louisa และ Charlie เธอยังเตรียมตัวสำหรับ Para-cycling Road World Championships ในเดือนกันยายนที่ Emmen ประเทศเนเธอร์แลนด์
หลังจากการแข่งขันชิงแชมป์ได้ไม่นาน เธอจะกลับไปอังกฤษเพื่อแข่งขันในรายการ Para-cycling International Road Race ครั้งแรกของ Yorkshire 2019 การแข่งขันของเธอจะเป็น 57 กม. จาก Tadcaster หนึ่งวันก่อนการแข่งขัน Team Time Trial Championships
การแข่งพาราจักรยานระหว่างการแข่งขัน World Road Cycling Championships เป็นข่าวต้อนรับสำหรับเด็กอายุ 41 ปีจาก Disley, Cheshire และบางสิ่งที่เธอเคยรณรงค์มา
'สุดยอดไปเลย ฉันถามว่าเราจะหาวิธีรวมพาราไซเคิลได้หรือไม่ ฉันเชื่อมานานแล้วว่าเราต้องการกิจกรรมที่บูรณาการมากขึ้น มัน [พารา-สปอร์ต] ถูกรวมเข้ากับการแข่งขันไตรกีฬามาโดยตลอด และพารา-พายก็ถูกรวมไว้ด้วยเสมอ และเป็นสิ่งที่ฉันกำลังทำอยู่ในช่วงเวลาที่ฉันดำรงตำแหน่ง Para-cycling Commission ดังนั้นจึงเป็นก้าวที่ดีจริงๆ และเป็นการก้าวไปสู่สิ่งที่ดีขึ้นอย่างรวดเร็วแล้ว
'เช่นเคย บริเตนใหญ่วางศิลาฤกษ์ไว้ที่นั่นก่อนเพื่อบางสิ่งที่ก้าวหน้า ฉันดีใจมากที่ได้เห็นสิ่งนี้เกิดขึ้น และฉันรู้ว่าฝูงชนในยอร์กเชียร์ยินดีต้อนรับนักปั่นจักรยาน สำหรับนักแข่งหลายคนที่เข้าแข่งขัน อาจเป็นครั้งแรกที่พวกเขาได้สัมผัสกับฝูงชนจำนวนมากบนท้องถนน และนั่นจะเป็นสิ่งที่ดีจริงๆ ก่อนเกมที่โตเกียวในปีหน้า ซึ่งถือเป็นการแข่งขันรอบคัดเลือก
เมื่อส่งเสริมความทะเยอทะยานด้านกีฬาของเธอและบรรดานักปั่นของเธอ Dame Sarah รู้สึกขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่เธอได้รับจากผู้สนับสนุนที่ช่วยชำระค่าธรรมเนียมแรกเข้าและอื่นๆ
การดูแลทำความสะอาดของทีมแข่งจักรยาน
นอกจากนี้ เธอรู้สึกยินดีที่ได้รับการสนับสนุนจากแบรนด์ที่ไม่เกี่ยวกับจักรยาน เนื่องจากพวกเขาเปิดโอกาสให้นักปั่นได้พบปะผู้คนที่แตกต่างจากภายนอกการปั่นจักรยาน
'Eisberg เป็นแบรนด์ไลฟ์สไตล์ และการได้รับการสนับสนุนจากผู้สนับสนุนที่ไม่ใช่นักปั่นจักรยานนั้นค่อนข้างเจ๋งจริง ๆ เมื่อคุณมีโอกาสได้มอบประสบการณ์ที่แตกต่างให้กับผู้ขับขี่ พวกเขาไม่ได้พบปะผู้คนที่คลั่งไคล้จักรยาน ' Dame Sarah พูดติดตลก
'สปอนเซอร์สนใจแค่กีฬาและสุขภาพแข็งแรง เราจึงมั่นใจได้ว่านักปั่นจะได้รับโอกาสในการพบปะผู้คนประเภทต่างๆ ในงาน และนั่นก็ทำให้สนุกได้'
