ชม: ตามล่าเพื่อสตรีมการทดสอบล้อในอุโมงค์ลมแบบสด

สารบัญ:

ชม: ตามล่าเพื่อสตรีมการทดสอบล้อในอุโมงค์ลมแบบสด
ชม: ตามล่าเพื่อสตรีมการทดสอบล้อในอุโมงค์ลมแบบสด

วีดีโอ: ชม: ตามล่าเพื่อสตรีมการทดสอบล้อในอุโมงค์ลมแบบสด

วีดีโอ: ชม: ตามล่าเพื่อสตรีมการทดสอบล้อในอุโมงค์ลมแบบสด
วีดีโอ: หนุ่มปราจีนช็อกหนัก! เจอเปรตสูง 20 เมตรเดินผ่านหน้าบ้าน 2024, อาจ
Anonim

ล่าล้อให้ถูกใจม่านในการทดสอบอุโมงค์ลมด้วยการสตรีมสดวันนี้

โลกของแอโรไดนามิกในการปั่นจักรยานอาจเป็นความลับได้ เราทราบดีว่าการดำเนินการอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญอย่างแท้จริง แต่แบรนด์ผู้บุกเบิกส่วนใหญ่ต่างกระตือรือร้นที่จะเก็บความรู้ไว้เป็นความลับ

อย่างไรก็ตาม Hunt Bike Wheels ของอังกฤษถูกตั้งค่าให้เปิดฝาบนความลับของอุตสาหกรรมและให้คุณได้เห็นโลกของการทำงานของแอโรไดนามิกที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด

ถ่ายทอดสดทางโซเชียลมีเดียในวันอังคารที่ 9 มกราคมนี้ Hunt จะพาคุณชมเบื้องหลังระหว่างการทดสอบอุโมงค์ลมที่อุโมงค์ลม GST Gesellschaft für Strömungsmeßtechnik ในเยอรมนี ซึ่งใช้โดยผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน Airbus

คำเชิญให้เข้าร่วมในส่วนที่มองไม่เห็นส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาชุดล้อดิสก์แอโรไดนามิกมากที่สุดในโลกโดยมีเป้าหมายที่กว้างขึ้นในการผลิตชุดล้อและยางที่ปรับให้เหมาะกับอากาศพลศาสตร์มากที่สุดในตลาด

ล้อดิสก์เบรกที่เพิ่มขึ้นในการขี่บนถนนเมื่อเร็วๆ นี้ ฮันท์เชื่อว่ามีโอกาสเพียงพอในการพัฒนาประโยชน์จากการตัดลมของล้อดิสก์ ซึ่งส่วนใหญ่มีลักษณะเดียวกับพี่น้องคาลิปเปอร์เบรก

เพื่อช่วยสำรวจสิ่งที่ไม่รู้จักนี้ Hunt ได้ว่าจ้าง Luisa Grappone ผู้เชี่ยวชาญในการวิเคราะห์ข้อมูลแอโรไดนามิกผ่านการทดสอบอุโมงค์ลมด้วยประสบการณ์ของเธอกับ Campagnolo และ 3T ที่ทำงานร่วมกับ BMC, Movistar และ Garmin-Cervelo

จุดสนใจหลักอย่างหนึ่งของ Grappon และ Hunt คือทางเลือกยาง สิ่งที่พวกเขาเชื่อว่ามีความสำคัญในการกำหนดทิศทางลมและอากาศพลศาสตร์ที่เหลืออยู่

Grappone บอกว่าแม้แต่การใช้ยางสองเส้นที่ต่างกันจากยี่ห้อเดียวกันก็อาจส่งผลต่ออากาศพลศาสตร์ได้ ดังนั้นจึงเน้นที่ขอบล้อและการผสมผสานยาง

'เราไม่ได้มุ่งเน้นแค่รูปทรงขอบล้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบโดยรวมของยางและขอบล้อด้วย' Grappon กล่าว

'เราออกแบบต้นแบบของเราโดยพิจารณาจากยางรุ่นใดรุ่นหนึ่ง และเป้าหมายของเราคือเพื่อให้ได้รูปทรงขอบล้อแอโร่ที่ดีที่สุดรอบๆ ยางนั้น แต่ในไม่ช้าเราจะทำการทดสอบยางรุ่นต่างๆ จากผู้ผลิตหลายรายและเปรียบเทียบอุโมงค์ลม ทดสอบผลลัพธ์ด้วยยางอ้างอิงที่เราเลือก'

สำหรับโครงการนี้ Hunt ได้เลือกยาง Schwalbe Pro One แบบไม่มียางในขนาดความกว้าง 28c เพื่อออกแบบชุดล้อตามหลักอากาศพลศาสตร์ไปรอบๆ โดยมองหาวิธีเพิ่มประสิทธิภาพทั้งสองเมื่อต้องรับลม

ชุดล้อจะติดตั้งกับจักรยาน Canyon โดยเฉพาะชุดเฟรมดิสก์ Aeroad สำหรับการทดสอบ ฮันท์จึงตั้งเป้าที่จะพัฒนาวงล้อต่อไปก่อนวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

การสตรีมสดของการทดสอบอุโมงค์ลมจะเริ่มบนหน้า Instagram ของ Hunt เวลา 13:00 น. และหน้า Facebook เวลา 13:30 น.