Roadmachine RM03 เป็นเคสที่ดีว่ากลุ่ม low-end มาไกลแค่ไหน
ซื้อ BMC Roadmachine RM03 105 จาก Evans Cycles ที่นี่
กลุ่มผลิตภัณฑ์ BMC Roadmachine คือความพยายามของบริษัทสวิสในการนำเสนอการประนีประนอมระหว่างจักรยานของนักปีนเขา Teammachine กับเครื่อง Endurance ของ Gran Fondo ซึ่งเป็นจักรยานสำหรับทุกโอกาส
BMC Roadmachine RM03 รุ่นนี้เป็นเฟรมอัลลอยด์ (จักรยาน RM01 และ RM02 ที่แพงกว่าเป็นคาร์บอน) สปอร์ตชุดเกียร์ Shimano Tiagra เต็มรูปแบบ เบรกไฮดรอลิก และยางยางขนาด 28 มม.
เฟรมเซ็ต
สำหรับเฟรมของ RM03 BMC ได้ใช้บทเรียนที่ได้เรียนรู้ในการสร้างเฟรมเซ็ตคาร์บอน โดยใช้แนวคิด Tuned Compliance Concept
โดยพื้นฐานแล้ว ระบบการออกแบบเฟรมนี้สร้างความสอดคล้องในแนวตั้งในพื้นที่ของเฟรมที่ต้องโค้งงอเพื่อตอบสนองต่อการกระแทกและการสั่นสะเทือนของถนน
เหล่านี้รวมถึงหลักอาน ท่อนบนของท่อเบาะนั่ง และท่อหลังสามในสี่ของท่อบน
ในขณะเดียวกันก็ให้ความแข็งแกร่งด้านข้างในพื้นที่ที่ต้องการความแข็งแกร่งสูงสุดเพื่อการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ – โช้คอัพ ท่อเฮด ท่อหน้าท่อบน ท่อล่าง และตะเกียบโซ่
สำเร็จในโลหะผสมโดยใช้ท่อสามก้นซึ่งมีความหนาต่างกันสามแบบขึ้นอยู่กับว่าวัสดุอยู่ใกล้กับจุดต่อเฟรมแค่ไหน
สายเคเบิลมีการกำหนดเส้นทางภายใน ในขณะที่ยังมีที่ยึดสำหรับบังโคลน ให้ความคล่องตัวรอบด้านในราคา RM03
มุมศีรษะที่ผ่อนคลายเป็นพิเศษที่ 70.7° ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการเซอร์ไพรส์ที่น่ารังเกียจในการจัดการ
เมื่อรวมกับระยะฐานล้อที่กว้างและท่อขนาดหัว 154 มม. คีย์สโตนของเฟรมของ Roadmachine คือความมั่นคงและความสะดวกสบาย มากกว่าประสิทธิภาพที่ออกมาข้างนอก
กรุ๊ปเซต
ชุดเกียร์ Tiagra ของ Shimano ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของ RM03 ตลอด และเป็นชุดอุปกรณ์แตกร้าว
เทียบเท่ากับรุ่นสุดท้ายของ 105 groupset ที่มีสเปคสูงกว่าจริงๆ ประกอบด้วยชุดโซ่ Tiagra 50/34 รวมกับ Cassette อัตราส่วนกว้าง 11-32 พร้อมกะดูแลโดย Tiagra derailleurs ด้านหน้าและ ด้านหลัง
มือเปลี่ยนเกียร์/มือเบรคเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิก BR-RS505 เทียบเท่า 105 ตัว ไม่เพียงแต่ทำงานบนกลไกจักรกลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจานเบรกไฮดรอลิกด้วย
อุปกรณ์พลังน้ำถูกซ่อนไว้อย่างชาญฉลาดในประทุนของคันโยก และพลังการหยุดก็ดีมาก
ชุดแต่ง
ชุดแต่งอัลลอยของ BMC ที่ประดับประดา Roadmachine แฮนด์จับ RAB03 ระยะใกล้กว้าง 420 มม. ซึ่งให้ความรู้สึกกว้างไปเล็กน้อยสำหรับจักรยานยนต์ 51 ซม. ของเรา ในขณะที่หลักอานอัลลอยที่ใช้สำหรับการทำงานพร้อมอาน Velo
เกาะนี้มีตักที่เด่นชัดซึ่งประคองก้นอย่างเหมาะสม และบุนวมอย่างดีเพื่อแยกส่วนหลังของผู้ขับขี่จากแรงสั่นสะเทือนของถนน
ล้อ
ชุดล้อ 30 ของ Novatec นั้นค่อนข้างเทอะทะ ทำให้น้ำหนักของเฟรม BMC และส่วนประกอบอื่นๆ เพิ่มขึ้น 2 กก.
แต่เมื่อคุณพิจารณาว่างานหลักของพวกเขาคือการส่งเสริมความสะดวกสบายมากกว่าการขับเคลื่อนคุณขึ้นไปบนภูเขาด้วยความเร็ว สิ่งต่าง ๆ เริ่มสมเหตุสมผล
ความกว้างภายใน 20 มม. ทำให้ยาง Continental Sport Contact กว้างกว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 28c เมื่อพูดถึงการขจัดความไม่สมบูรณ์ของถนนที่สั่นสะเทือน มีการผสมผสานที่ดีกว่าสองสามอย่าง
การเดินทาง
จักรยานคันนี้มีบุคลิกที่แตกแยกเล็กน้อย เมื่อมองที่สามเหลี่ยมด้านหลังหนึ่งครั้งจะบอกคุณว่ามันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อประสิทธิภาพ ในขณะที่ตะเกียบมีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่น้ำหนักรวม 9.78 กก. แสดงให้เห็นว่าไม่เหมาะทั้ง 2 อย่าง
อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่ชัดเจนในทันทีคือ RM03 นั้นสะดวกสบายเพียงใด นี่เป็นการขอบคุณไม่น้อยสำหรับรูปทรงที่ใช้งานง่ายและยางขนาดใหญ่
สำหรับจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาให้รับมือกับทุกสิ่งที่ขวางทางคุณได้ ภารกิจต้องสำเร็จอย่างแน่นอน
ยางปริมาณมากรองรับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม และเนื่องจากไม่ได้ดอกยางลึกเหมือนยางไซโคลครอส จึงไม่ขัดขวางความก้าวหน้าเมื่อคุณเพียงแค่ต้องการก้มหน้าและครอบคลุมระยะทางด้วยความเร็ว
ในแง่ของความเร็วล้วนๆ Roadmachine นั้นทำงานได้ดี แต่ก็ดีมากกว่าที่จะโดดเด่น เนื่องจากปริมาณที่มากทำให้ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วขึ้นอยู่กับภูมิประเทศเป็นอย่างมาก
ถนนลูกรังและทางลงเขานั้นไม่ยาก แต่เมื่อถนนขึ้นสูง คุณจะอยากได้จักรยานที่เบากว่า แม้ว่าจะมีตลับเทป 11-34 ให้เลือกหลากหลาย
ใช่ นั่นทำให้ความพยายามของคุณดีที่สุดในการขึ้น - และการออกแบบเฟรมช่วยคุณได้ - แต่จักรยานที่มีน้ำหนักเกือบ 10 กก. จะไม่มีวันปีนขึ้นไปได้อย่างยอดเยี่ยม
ระยะฐานล้อที่ยาวและตำแหน่งการขี่ที่ผ่อนคลาย อย่างไรก็ตาม ทำให้คุณรู้สึกสบายตลอดการขี่ในทุกระยะ และเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการรับประกันว่าเราจะไม่เมื่อยล้าในการเดินทาง 60 ไมล์รอบชนบทของอังกฤษ
การแลกเปลี่ยน
เป็นการประนีประนอม แต่บางครั้งคุณอาจจะชอบความสบายทางไกลมากกว่าประสิทธิภาพที่แท้จริง หากคุณชอบการขี่แบบนั้น จักรยานคันนี้ก็ควรค่าแก่การตรวจสอบอย่างใกล้ชิด
สิ่งหนึ่งที่เรามั่นใจได้ก็คือ Groupset Tiagra ของ Shimano นั้นเข้ากันได้ดี และทำงานด้วยประสิทธิภาพทั้งหมดของชุด 105 และ Ultegra ระดับสูงของบริษัท
รูปทรงของเฟรมแบบสบายๆ และระยะฐานล้อ 1009 มม. ยังส่งผลต่อลักษณะการควบคุมโดยรวมของ Roadmachine ที่เป็นอัลลอยด้วย
ขับไม่ช้า แต่ถ้าคุณชินกับรูปทรงความอดทนที่เร้าใจ คุณจะสังเกตเห็นความแตกต่าง
เป็นการคิดล่วงหน้ามากกว่าที่จะเข้าโค้งโดยไม่เรียกร้องอะไรมากเมื่อคุณเข้าโค้งหรือเมื่อคุณเข้าโค้งแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นทางเลี้ยวลงเขาที่คับคั่ง
สิ่งที่ช่วยในการจัดการเดิมพันคือการตั้งค่าการเบรก เบรกไฮดรอลิกของ Shimano พิสูจน์ตัวเองว่าเหมาะสมกับแพ็คเกจนี้ เนื่องจากช่วยให้คุณวัดแรงหยุดได้อย่างละเอียด แทนที่จะเสนอวิธีการทั้งหมดหรือแทบไม่ต้องทำเลยเพื่อขัดความเร็ว
เราไม่เคยสัมผัสกับการเสียดสีเบรกระหว่างผ้าเบรกกับโรเตอร์ ดังนั้นจึงทำได้แค่สันนิษฐานว่าระบบเพลาแบบโบลต์ทรูกำลังทำงานอยู่
ขอบล้อเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างขยายรอยยาง 28c ให้กว้างขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นใจเมื่อคุณเข้าโค้งด้วยความเร็ว หรือเมื่อพื้นผิวถนนกลายเป็นมุมกลางโค้งโดยไม่คาดคิด
ที่นี่เป็นที่ที่ Roadmachine ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความคุ้มค่าในการไถพรวนอย่างมีความสุข ข้ามและข้ามพื้นผิวถนนแทบทุกรูปแบบเท่าที่จะจินตนาการได้ มันอาจจะจัดการกับกรวดเล็กน้อยถ้าคุณเอียงมาก
จักรยานที่มุ่งเป้าไปที่การครอบครองทุกถนนมักจะมีการประนีประนอมอยู่บ้าง แต่ถ้าคุณไม่ได้วางแผนที่จะแข่ง แทนที่จะเลือกการขี่ทางสังคมที่สลับกับความสปอร์ตที่แปลก (แบน) แทน จักรยานคันนี้จำเป็นต้อง อยู่ในรายการโปรดของคุณ
การให้คะแนน
Frame: ความสบายคือเป้าหมาย และมันทำให้สำเร็จได้ด้วยจอบ 8/10
ส่วนประกอบ: Tiagra groupset เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับมอเตอร์ไซค์ 8/10
ล้อ: ขอบล้อที่กว้างและอ้วน ยางที่ลื่นจะทำงานได้ดีในการจัดการภูมิประเทศที่หลากหลาย 8/10
The Ride: ไปได้ดีบนแฟลต แต่รู้สึกได้ถึงน้ำหนักบนเนินเขา 8/10
คำตัดสิน
Roadmachine RM03 และส่วนประกอบ Tiagra ของมันเป็นตัวอย่างที่ดีที่แสดงให้เห็นว่ากลุ่ม low-end มาไกลแค่ไหน
ซื้อ Roadmachine RM03 105 จาก Evans Cycles ที่นี่
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 539mm | 540mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 464mm | 464mm |
| หลอดลง (DT) | N/A | 614mm |
| ความยาวส้อม (FL) | 369mm | 368mm |
| หลอดหัว (HT) | 154mm | 154mm |
| มุมหัว (HA) | 70.5 | 70.7 |
| มุมที่นั่ง (SA) | 73.5 | 74.2 |
| ฐานล้อ (WB) | 1007mm | 1009mm |
| บีบีดรอป (BB) | 71mm | 71mm |
Spec
| BMC Roadmachine RM03 | |
|---|---|
| กรอบ | AI-13 Triple-butted, hydroformed, โครงเชื่อมเรียบ, Roadmachine 03 ตะเกียบคาร์บอน |
| กรุ๊ปเซต | Shimano Tiagra |
| เบรค | จานไฮดรอลิก Shimano BR-RS405 ใบพัด 160 มม. หน้าและหลัง |
| ลูกโซ่ | Shimano Tiagra, 50/34 |
| เทป | Shimano Tiagra, 11-34 |
| บาร์ | BMC RAB 03, อัลลอย |
| ลำต้น | BMC RSM 03, อัลลอย |
| หลักอาน | BMC RSP 03, อัลลอย |
| ล้อ | ยาง Novatec 30 พร้อมยาง Continental Sport Contact II SL 28 ซม. |
| อาน | เวโล VL-1205 |
| น้ำหนัก | 9.68kg (51cm) |
| ติดต่อ | evanscycles.com |
