เจ้าของร่วมกันขี่และเดินเล่นในงานสังสรรค์ประจำปีของพวกเขา
สภาพอากาศในมิลาน 30 องศาและมีแดดจัด ในคอตส์โวลส์ เงื่อนไขต่าง ๆ ปะปนกันเล็กน้อย ไม่ใช่ว่าจะหยุดแฟน ๆ ของสหราชอาณาจักรของ Colnago ผู้ผลิตจักรยานชาวอิตาลีจากการกลิ้งไปตามเลนข้างกอง Chavenage House อันโอ่อ่า สะสมจักรยานสกปรก ซึ่งบางคันสวมแว็กซ์ไม่ต่ำกว่าหกโค้ท โชคดีที่เวลาเสิร์ฟเครื่องดื่มบนสนามหญ้า พระอาทิตย์ก็โผล่ออกมาแล้ว
ก่อตั้งในปี 1952 โดย Ernesto Colnago จักรยานของเขาไม่เพียงแต่ชนะการแข่งขันจำนวนมากที่น่าจับตามอง แต่ยังคงเป็นแบรนด์เดียวที่สมเด็จพระสันตะปาปารับรองอย่างเป็นทางการ
การบอกว่าแบรนด์มีดังต่อไปนี้คงเป็นการกล่าวเกินจริง อวดจักรยานทั้งเก่าและใหม่ ไล่ทันสาวก
Colango Owners' Day 2019: ตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของเรา
มาสเตอร์เหล็กที่งดงามพร้อมล้อคาร์บอนน้ำหนักเบาที่ผลิตในเยอรมันนี้ รอดจากฝน ไม่ใช่เพราะความยุ่งของเจ้าของ แต่เพราะอาการบาดเจ็บทำให้เขาต้องออกจากรถตอนเช้า
'ฉันตั้งเป้าจักรยานยนต์ย้อนยุคแต่ด้วยชุดอุปกรณ์ที่ทันสมัย ไม่ใช่เกียร์ธรรมดา แต่เป็นสิ่งที่คุณอยากขี่จริงๆ ฉันวิ่งมาหลายพันไมล์แล้ว'
สีที่เข้ากับเฟร็ด เพอร์รี แฮร์ริงตันของเขา และจักรยานยนต์อิตาลีแนวเรโทรฟิวเจอร์สในสไตล์เรโทรฟิวเจอร์สคือที่สุดของการดัดแปลง? 'ใช่ ฉันคิดว่ามันเข้ากันได้ดี' เขาอธิบาย
'ฉันกำลังจะสร้างไจแอนต์ที่ฉันนอนอยู่ประมาณปีนี้ แต่แล้วฉันก็ถูกเชิญลงมาและคิดว่าควรเป็น Colnago นี้ดีกว่า ' Maurice Burton ตำนานการปั่นจักรยานของอังกฤษอธิบาย
โชคดีที่ร้านค้า De Ver Cycles ของเขาใน Streatham มีเศษเหลือเฟือที่จะประกอบ C40 นี้ มันเป็นจักรยานคันเดียวที่ฉันเห็นพร้อมอุปกรณ์ติดโดยใช้เทปพันสายไฟ
เป็นที่รู้จักในชื่อ 'Il Gladiatore' สำหรับแนวโน้มที่จะเติบโตในการแข่งขัน Spring Classics ที่ยากที่สุด Andrea Tafi ชนะการแข่งขันรวมถึง Paris-Roubaix, Tour of Flanders และ Il Lombardia เกี่ยวข้องกับ Mapei–CLAS ซูเปอร์สตาร์ชาวอิตาลี ในวัย 53 ปี เขายังคงไล่ตามความฝันที่จะกลับไปนรกแห่งแดนเหนือ
Colnago สร้าง C64 คัสตอมอันน่าทึ่งนี้ขึ้นมาเพื่อเฉลิมฉลองในอาชีพการงานของเขา เขารู้สึกอย่างไรกับการแข่งรถมอเตอร์ไซค์แบบเก่า
'ในการแข่งขันที่ปูด้วยหิน คุณเคยกังวลเกี่ยวกับส้อม Ernesto Colnago บอกกับฉันว่า "ไม่ต้องห่วง ด้วยส้อมเหล่านี้ คุณมีพลัง อย่าไปคิดถึงระบบกันสะเทือนของ RockShox หรืออะไรก็ตาม พวกนี้สมบูรณ์แบบ"
'หลังจากยี่สิบปี ตอนนี้ฉันคิดว่าเขาพูดถูก Colnago สร้างจักรยานยนต์ที่สำคัญที่สุดในชีวิตของฉัน ฉันเลยพกมันไปด้วยก็ดี'
นักแข่งคนที่สองจากสองคนที่ชนะ Paris–Roubaix, Magnus Bäckstedt สูง 6 ฟุต 4 นิ้ว (193 ซม.) และเมื่อการแข่งขันชั่งน้ำหนัก 14st 11ld (94kg)
ใช่แล้ว นั่นคือล้อขนาดพอดีใน XL C64 ของเขา
อดีตนักวิ่งระยะสั้นคนนี้กำลังอวดมอเตอร์ไซค์ของนักบิดผู้มีชื่อเสียง 'ฉันซื้อจักรยานคันนี้จากที่ดินของชายคนหนึ่งที่ออกไปอิตาลีเพื่อซื้อจากทีมคาสิโน เป็นของ Jacky Durand ฉันได้ยินมาว่ามันชนะการแข่งขัน Montauban ครั้งที่ 8 ที่ Tour de France ปี 1998 ถึงแม้ว่าฉันจะรับรองไม่ได้ก็ตาม
'ออกวันไฮสคูลและวันนักขัตฤกษ์ ด้วยเฟืองหลัง 21 ซี่ ทำให้คุณลำบากเล็กน้อยบนเนินเขา แต่ฉันไม่คิดว่าจะต้องปรับลูกกรงหรืออานเพื่อให้พอดี'
เพลิดเพลินกับไอศกรีมฉลอง นี่คือจักรยานที่ Zoe Bäckstedt นำไปแข่งขันกีฬาโอลิมปิกเยาวชนยุโรปในบากูอาเซอร์ไบจาน มันยังคงสกปรกและหมายเลขบอร์ดเหมือนเดิมเมื่อเธอชนะการแข่งขันบนท้องถนนนานกว่าหนึ่งนาที
ตามบทนี้ ผู้คลั่งไคล้ตัวจริงจะพบกับฉบับร่วมสมัยของ Cycling Weekly และใช้หน้าดังกล่าวห่อยางอะไหล่ก่อนที่จะนำไปซ่อมใต้อาน
'บางทีฉันน่าจะสร้างมันขึ้นมาด้วย Campagnolo แต่ฉันคิดว่าของ Dura-Ace แบบเก่าดีกว่า'
ลึกเท่ากับขอบล้ออื่นๆ ทั้งหมด รางวัลสำหรับล้อ aero ส่วนใหญ่ตกเป็นของนักไตรกีฬา มาร์ค มอริสัน และแนวคิดของเขา
ตั้งเป้าในปีนี้ให้บรรลุเป้าหมายในอาชีพการงานและไปถึง Kona Ironman อันทรงเกียรติ ล้อ Vison เหล่านี้ถูกหนีบจากจักรยาน TT ของเขา
นักแข่งรุ่นน้องจากทีม ZeroBC โชว์ V2-r ของเขา 'ฉันเริ่มด้วย ZeroBC และคิดว่าฉันควรจะเลือกมอเตอร์ไซค์ของสปอนเซอร์สักคัน'
เพิ่งกลับจากทัวร์จูเนียร์ทัวร์ของออสเตรียที่ขึ้นชื่อว่าเป็นก้อนๆ ที่ขึ้นชื่อแล้ว นอกเหนือไปจากล้อแล้ว มันคือจักรยานคันเดียวกับที่เขาเคยลงแข่งในการปีนเขาระยะทาง 1, 000 เมตรบวกกับการแข่งขัน
ไม่ใช่แค่มอเตอร์ไซค์ ชายคนนี้สวมชุดอุปกรณ์ Mapei ที่ถูกต้องตามช่วงเวลา รวมทั้งถุงมือ หมวกกันน็อค และเฉดสี Briko จักรยานของเขายังประดับประดาด้วยอุปกรณ์เสริมของเก่า-ใหม่ทั้งหมด เช่น ขวดของทีมและคอมพิวเตอร์ Cateye
'คุณสามารถชำระเงินบน eBay ได้ แต่พวกเขาจะเป็นร้านจักรยานในอิตาลีที่ไหนสักแห่งที่มีพวกเขาทั้งหมดอยู่ในกล่อง'
Giro Tony's Colnago เป็นโมเดลปี 2005 และเป็นหนึ่งในสามสิบคันที่โรงเรียนศิลปะมิลานทำสีให้เสร็จ มันถูกแขวนอยู่ในร้านจักรยานใน Clitheroe ใน Lancashire แต่มาหาเขาทาง eBay
ในช่วงครึ่งทศวรรษที่ผ่านมา มีระยะทางประมาณ 5,000 ไมล์ต่อปี เห็นได้ชัดว่าเขาและคู่ของเขาสวมชุดสีเข้ากันโดยบังเอิญ
ปรมาจารย์โอลิมปิกของสุภาพบุรุษท่านนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากการจับคู่สีที่น่าทึ่ง เอฟเฟกต์คราบน้ำมันบนก้านไม่ใช่ผิวเคลือบ แต่เป็นเอฟเฟกต์ธรรมชาติที่เกิดขึ้นเมื่อให้ความร้อนไททาเนียม
'ฉันสับสนและเพื่อนของฉันเห็นมัน ฉันซื้อมันมาในราคาหนึ่งปอนด์' โดยใช้สีเดียวกับที่พบในเฟรม โดยจะทำซ้ำบนโลโก้ Shamal ของล้อ สายสีชมพู และจุดหลากสีเล็กๆ ที่ซ่อนอยู่ในรูของแถบเทป
