ในขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านเหล็กกล้าและคาร์บอนร่วมมือกัน เราได้พูดคุยกับ Andy Carr จาก Spoon Customs เกี่ยวกับอนาคตของทั้งสองแบรนด์
WyndyMilla ผู้ผลิตจักรยานยนต์คัสตอมชั้นนำของสหราชอาณาจักร 2 ราย ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเซอร์รีย์ และ Spoon Customs ซึ่งตั้งอยู่ในซัสเซ็กซ์ ได้ควบรวมกิจการแล้ว ระหว่างพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญที่ออกแบบเองสองคนควรมีตลาดแบบกำหนดเองของตะวันออกเฉียงใต้ โดยที่ WyndyMilla เป็นที่รู้จักดีในด้านคาร์บอนและช้อนที่โด่งดังด้านเหล็กกล้า การเคลื่อนไหวนี้นำโดย Andy Carr ผู้ก่อตั้ง Spoon
แม้ว่าสำนักงานจะตั้งอยู่ในไบรตัน แต่ที่จริงแล้ว Spoon ก็ยังผลิตจักรยานยนต์ในอิตาลีและดูแลฐานที่มั่นในเทือกเขาแอลป์ใกล้กับ Col d'Izoard อย่างไรก็ตาม เครื่องที่ขายให้กับลูกค้าในสหราชอาณาจักรนั้นสร้างเสร็จแล้วในสหราชอาณาจักร
สำหรับคาร์ ตัวเร่งให้เกิดไอเดียของทั้งสองชุดที่ผนึกกำลังกันเดินทางมาที่สหราชอาณาจักรเพื่อเตรียมทำสีเครื่องจักรของเขา 'เมื่อฉันกลับมาจากภูเขา ฉันไปหาแดนที่โคลโค้ทติ้งส์ซึ่งเคยวาดภาพของเราทั้งหมดมาก่อน' คาร์อธิบาย
'ฉันอยู่ที่เทือกเขาแอลป์มาสองสามปีแล้ว และเมื่อฉันกลับมา ผู้สร้างชั้นนำทุกคนต่างก็ต้องการเขา ไม่น่าแปลกใจเลยที่เขายุ่งมากและมีรายการรอนาน เขาเสนอตัวให้ช่วยเหลือ แต่ฉันรู้ว่าฉันต้องการการควบคุมที่มากกว่านี้ในการพลิกฟื้น'
การประชุมกับ Sam Weeks ซึ่งเป็นหัวหน้างานทาสีของ WyndyMilla ได้เสนอวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ 'พวกเขามีความสามารถระหว่างงานแบรนด์ของตัวเอง แซมกัดฟันเพ้นท์ภาพวาด Harley Davidsons คัสตอม ดังนั้นเขาจึงเคยชินกับการทำงานที่มีความคาดหวังสูงและเขาชอบแต่งรถให้เสร็จ
เปลี่ยนจากสีเป็นมอเตอร์ไซค์ ความสัมพันธ์พัฒนาจากที่นั่น เวลาก็บังเอิญเช่นกัน หลังจากสิบปีกับ WyndyMilla ผู้ก่อตั้ง Henry Furniss และ Nasima Siddiqui กระตือรือร้นที่จะลองสิ่งใหม่ ๆ
การครอบครองแบรนด์
การควบรวมกิจการที่จัดขึ้นนี้ทำให้ Carr เข้ารับตำแหน่ง CEO ของ WyndyMilla ที่มีประสิทธิผลจาก Chris Houghton ซึ่งยังคงอยู่ในธุรกิจนี้ในฐานะกรรมการที่ไม่ใช่ผู้บริหาร ภายนอกห้องประชุมที่ไม่เป็นทางการ David Page นักออกแบบและช่างฟิตที่มีอยู่จะมอบระดับความต่อเนื่องให้กับลูกค้า
รับผิดชอบโมเดลดิสก์ SL และ Massive Attack ของ WyndyMilla รวมถึงจักรยานยนต์แทบทุกคันที่ออกจากร้านตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง เขาจะเป็นผู้นำด้านการออกแบบคาร์บอนต่อไป ในเวลาเดียวกัน เขาจะเริ่มร่วมมือกับ Carr ในการออกแบบและสร้างชุดคัสตอมของ Spoon ด้วย
'หากทศวรรษแรกของ WyndyMilla เป็นเรื่องเกี่ยวกับการเติบโตของแบรนด์และค้นหาจุดยืนในการออกแบบและผลิตจักรยานยนต์สมรรถนะสูง ฉันอยากให้ช่วงต่อไปเป็นที่ที่จักรยานยนต์และแบรนด์ต่างๆ ค้นพบตลาดของพวกเขาจริงๆ และเติบโตอย่างยั่งยืนจาก รากฐานที่ Henry และ Nasima ได้วางไว้ ' Carr กล่าว
ในขณะที่การควบรวมกิจการจะไม่เห็นชื่อใดหายไป แต่ชื่อบริษัทแม่จะเปลี่ยนเป็น Spoon ในเวลาเดียวกัน เวิร์กช็อปการวาดภาพที่ใช้ร่วมกันจะขยายเพื่อดึงดูดลูกค้าการค้าและส่วนตัวมากขึ้น
สองหัวดีกว่าหัวเดียว
เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่มุ่งเสริมความแข็งแกร่งให้กับจุดยืนของทั้งสองแบรนด์ในตลาดที่บางครั้งไม่ปลอดภัย
'การเริ่มต้นไม่ใช่เรื่องง่าย และเราต่างก็ประสบกับช่องโหว่ที่เหมือนกัน Carr กล่าว 'แล้วอีกครั้ง ฉันเริ่มใช้สปอนเซอร์สปูนมาเกือบห้าปีแล้ว และวินดี้มิลล่าก็ทำงานหนักอยู่เบื้องหลังมานับทศวรรษ
'เราผอมเพรียวและมีแผนที่จะเติบโตอย่างมั่นคงหลังจากปีที่มียอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีที่แล้ว หากเราหลีกเลี่ยงความสะเพร่าและทำสิ่งต่างๆ อย่างถูกวิธีต่อไป เราก็สามารถพาดหัวข่าวเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์สุดพิเศษได้ เราต้องเดินก่อนจึงจะสามารถวิ่ง จัดการความเสี่ยง และทำให้แน่ใจว่าจักรยานทุกคันสมบูรณ์แบบ ถ้าเราทำอย่างนั้น ฉันคิดว่าเราจะหาแฟนๆ ต่อไป'
ฤดูร้อนนี้ Wyndymilla กำลังวางแผนที่จะเพิ่มเติมการรวมแอโรไดนามิกใน Massive Attack ในขณะที่ Spoon จะยังคงโปรโมตเฟรม Izoard RR ยอดนิยมต่อไป
'เราภูมิใจในสิ่งที่เราสร้างขึ้นในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ผ่านการทำงานหนักและความมุ่งมั่นที่จะทำสิ่งที่แตกต่าง' Henry Furniss ผู้ก่อตั้ง WyndyMilla อธิบาย
'เราสร้างแบรนด์ที่เป็นที่ชื่นชอบมากซึ่งดำเนินการโดยทีมนักปั่นจักรยานที่มีความสามารถและเชี่ยวชาญด้านเทคนิคซึ่งได้ร่วมกันผลิตจักรยานคาร์บอนแบบกำหนดเองที่น่าตื่นเต้นที่สุดบางคันที่มีจำหน่ายทั่วโลก ในขณะที่ฉันกับ Nasima ก้าวไปสู่ความท้าทายใหม่ๆ เราตั้งตารอที่จะได้เห็นว่าแบรนด์และความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Spoon Customs และ WyndyMilla รวมกันทำอะไรได้บ้าง'
