สภาได้เปิดการปรึกษาหารือสาธารณะว่าควรจัดกิจกรรมการปั่นจักรยาน RideLondon ต่อไปหรือไม่
อนาคตของกีฬาจักรยานที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักรอาจอยู่ในสมดุลเนื่องจากมีการเปิดการปรึกษาหารือสาธารณะเกี่ยวกับอนาคตของ RideLondon สภาเซอร์รีย์เคาน์ตี้มีความมุ่งมั่นที่จะจัดงานนี้จนถึงปี 2020 แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าประเทศจะเป็นเจ้าภาพต่อไปจนถึงปี 2025 หรือไม่
ตั้งแต่เปิดตัวงานในปี 2013 ผู้คนในท้องถิ่นและธุรกิจจำนวนมากได้รับการสนับสนุนอย่างล้นหลาม โดยสังเกตเห็นถึงประโยชน์ที่ได้รับในช่วงสุดสัปดาห์ของกิจกรรม
อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับงานสำคัญๆ ทุกงาน มีเสียงคัดค้านอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับเหตุขัดข้องที่เกิดจากการปิดถนน
การปิดถนนในเซอร์เรย์ช่วยสนับสนุนกิจกรรมปิดถนน 3 รายการ - กิจกรรมมือสมัครเล่นที่มีผู้เข้าร่วมจำนวนมาก 2 รายการและ WorldTour Classic สำหรับผู้ชาย - ตลอดทั้งสัปดาห์เต็ม
งานเห็นการปิดถนนเป็นเวลานานในเซอร์รีย์ใน Leatherhead, Dorking, Weybridge, Byfleet, West Byfleet, Oxshott และ Esher รวมถึงถนน A25 หลักระหว่าง Leith Hill และ Box Hill นอกจากนี้ยังมีการปิดถนนในพื้นที่ส่วนใหญ่ของ South West London
หนึ่งในนักวิจารณ์หลักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือนักแสดงสาวจาก West End Elaine Paige ซึ่งใช้ Twitter เพื่อวิจารณ์การเขียนเรื่องการเดินทาง: 'เพิ่งได้รับการตรวจสอบอัตโนมัติ (sic) กับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทางถนนที่ค่อนข้างหยาบคายซึ่งห้ามไม่ให้ฉันขับรถไปหา บ้านเนื่องจากการขี่จักรยานก่อกวนข้ามเมืองหลวงประจำปี ถ้าคนปั่นจักรยานจ่ายภาษีทางถนนเหมือนฉัน ฉันคงไม่รู้สึกไม่พอใจนัก'
ไม่นาน Paige ก็ได้ลบทวีตออกไปหลังจากรู้ว่าไม่มีภาษีทางถนนในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ปี 1937
นอกจากนี้ยังละเลยความจริงที่ว่า RideLondon วันหยุดสุดสัปดาห์เป็นหนึ่งในงานระดมทุนเพื่อการกุศลที่ทำกำไรได้มากที่สุดในทศวรรษที่ผ่านมา โดยสามารถระดมทุนได้มากกว่า 66 ล้านปอนด์สำหรับสาเหตุต่างๆ ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2013
Surrey Council ยังเปิดเผยว่า 70 โครงการได้รับประโยชน์จากเงินสนับสนุนจำนวน 4.3 ล้านปอนด์จากทุนสนับสนุนจาก London Marathon Charitable Trust ซึ่งเป็นองค์กรที่เป็นศูนย์กลางของงาน
หากสภาเทศมณฑลเซอร์รีย์คงกิจกรรมไว้ ก็ยืนยันว่าเส้นทางจะยังคงคล้ายกับเส้นทางที่กำลังใช้อยู่
หากเลิกงานแล้ว RideLondon อาจมองไปยังประเทศอื่นๆ เช่น Essex และ Kent ที่จะมาแทนที่การขี่ในช่วงสุดสัปดาห์
